Chi tiết Mercedes-AMG G63 2019 giá 13 tỷ đồng: Mẫu SUV hạng sang liên tục ‘cháy hàng’ khi về nước
Với mức giá hơn 13 tỷ đồng, Mercedes- AMG G63 chắc chắn là một trong những mẫu SUV đắt nhất tại thị trường Việt Nam ở thời điểm hiện tại.
Tại thị trường Việt Nam hiện nay, bất kể khi nào chiếc Mercedes-AMG G63 2019 được đưa về đều ngay lập tức có chủ nhân, điều này cho thấy mẫu SUV hiệu suất cao đang có sức hút vô cùng lớn đối với các đại gia Việt mặc dù giá bán không hề rẻ. Theo tìm hiểu, Mercedes-AMG G63 2019 được các showroom tư nhân đưa về với mức giá hơn 13 tỷ đồng. Vậy mẫu SUV này sở hữu những gì để có thể thu hút các đại gia đến như vậy?
Bỏ ra số tiền là 13 tỷ để mua Mercedes-AMG G63, các đại gia Việt sẽ sở hữu một chiếc SUV với khối động cơ V8 vô cùng mạnh mẽ, dung tích 4,0 lít tăng áp kép cho ra công suất lên tới 585 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm, sức mạnh được chuyển qua hộp số tự động 9 cấp. Nhờ các thông số trên, G63 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,5 giây và tốc độ tối đa lên tới 210 km/h.
Ngoại hình Mercedes-AMG G63 2019 vẫn sở hữu phong cách vuông vức, khỏe khoắn vốn có của dòng G-Class suốt hơn 30 năm qua. Qua các thế hệ, các nhà thiết kế của Mercedes- Benz chỉ thay đổi các chi tiết nhỏ nhằm tạo nên sự hiện đại mà không hề đánh mất bản chất của dòng xe này.
Phần đầu xe được trang bị lưới tản nhiệt nan dọc cùng với logo ngôi sao ba cánh to được đặt ở chính giữa. Hai bên là cụm đèn pha LED hiện đại, bao quanh là dải đèn LED ban ngày. Hốc gió ở cản trước cũng được thiết kế liền mạch và to hơn so với phiên bản G-Class thông thường.
Video đang HOT
Bên hông xe, điểm nhấn nằm ở phần sọc kẻ thể thao, đây là chi tiết đánh dấu rằng chiếc G63 này thuộc phiên bản Edition 1. Bên dưới bậc lên xuống chính là cụm ống xả kép, đây cũng là chi tiết thường xuyên bắt gặp trên các mẫu xe G63. Bộ vành được trang bị cho xe là loại đa chấu, có kích thước 21 inch với phần viền được sơn đỏ tạo độ tương phản.
Bước vào khoang nội thất, Mercedes-AMG G63 2019 được bọc hoàn toàn bằng da cho ghế ngồi, cửa xe và bảng táp-lô. Điểm nhấn còn nằm ở khu vực bệ trung tâm còn xuất hiện chi tiết sợi carbon màu đỏ độc đáo và không kém phần thể thao. Ghế ngồi sử dụng hai tông màu là đen và đỏ. Đai an toàn cũng được sử dụng gam màu đỏ nhằm tạo nên sự đồng bộ với khoang nội thất.
Để tăng thêm tính hiện đại, Mercedes-Benz cũng trang bị hai màn hình sắc nét với kích thước 12,3 inch đặt sau vô-lăng và chính giữa táp-lô xe. Hệ thống giải trí có khả năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống âm thanh Burmester 15 loa, công suất 590W. Điều hòa tự động 3 vùng.
Xe còn có khả năng nhớ vị trí hàng ghế trước, vô lăng và gương chiếu hậu. Cả 2 hàng ghế đều có tính năng sưởi, trong khi chỉ hàng ghế trước có chức năng massage. Màn hình cụm đồng hồ cũng có kích thước 12,3 inch tương tự như màn hình giải trí.
Về công nghệ an toàn, mẫu SUV hàng đầu của Mercedes-Benz trang bị chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử, phanh thích ứng, khởi hành ngang dốc, giữ phanh tự động Hold, hỗ trợ đỗ xe chủ động, cảnh báo mất tập trung và hệ thống 7 túi khí.
Theo trí thức trẻ
Mercedes-AMG S63 Coupe - Hàng độc mãi chưa có chiếc thứ 2 tại Việt Nam
Sau 2 năm được đưa về Việt Nam, tính tới thời điểm hiện tại thì đây vẫn là chiếc Mercedes-AMG S63 Coupe duy nhất đang lăn bánh tại dải đất chữ S.
Chiếc Mercedes-AMG S63 Coupe được nhắc đến trong bài viết thuộc phiên bản tiền facelift, thế nhưng vẫn là thế hệ W222 mới nhất bây giờ. Chiếc xe tính tới thời điểm hiện tại vẫn là chiếc độc nhất Việt Nam và được đưa về thông qua nhà nhập khẩu tư nhân.
Xe được sơn màu sơn trắng khá đơn giản và từng được chủ nhân thay đổi diện mạo sang màu xám mờ bằng phương pháp dán decal.
Về mặt thiết kế, S63 Coupe là phiên bản lược bỏ 2 cửa phía sau của dòng sedan thông thường nhưng vẫn giữ được tất cả những tính năng tiện nghi. Ngoài ra, các thiết kế ở bên ngoài xe cũng được thay đổi nhằm mang tới sự thể thao hơn, đặc biệt là phần đầu xe.
Phần cản trước được thiết kế lại với hốc gió hai bên lớn hơn và cũng được nối liền với nhau, thiết kế này tới thời điểm hiện tại vẫn rất nhiều phiên bản hiệu suất cao khác của Mercedes-Benz tiếp tục sử dụng. Lưới tản nhiệt 4 nan trên phiên bản sedan cũng bị lược bỏ để còn 1 nan kép.
Bên hông xe chỉ có thêm sự xuất hiện của dòng chữ "V8 Biturbo" ở dưới cột A cùng bộ mâm 10 chấu đơn của AMG có kích thước 19 inch. Cuối cùng là cản sau là chi tiết tiếp tục được nâng cấp với sự bổ sung của khuếch tản gió dưới gầm, khe gió nhỏ đặt ở 2 bên cản và cụm ống xả được thiết kế vuông vức hơn.
Một chi tiết vô cùng thú vị đó chính là camera lùi của xe được đặt ẩn ở bên dưới logo 3 cánh ở phần nắp cốp của xe. Khi chủ nhân cài xe vào số lùi, camera này sẽ tự động lật logo Mercedes-Benz lên và vươn ra ngoài để thu thập hình ảnh.
"Trái tim" của Mercedes-AMG S63 Coupe 2015 là khối động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 5,5 lít, sản sinh công suất tối đa 585 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Kết hợp cùng hộp số tự động bảy cấp AMG SPEEDSHIFT MCT, Mercedes-AMG S63 Coupe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.
Ảnh: Lee Hoàng
Theo ttvn.vn
Mercedes-AMG G63 Edition 1 2019 đầu tiên về Việt Nam Phiên bản mới nhất của Mercedes-AMG G63 Edition 1 đã có mặt tại Việt Nam thông qua nhà nhập khẩu tư nhân. Hôm 8/11, một người dùng mạng xã hội đã đăng tải hình ảnh chiếc Mercedes-AMG G63 Edition 1 2019 đầu tiên đã về Việt Nam. Xe xuất hiện tại Đà Nẵng, nhiều khả năng cập cảng Tiên Sa và đang trên...