Chi tiết McLaren 650S Spider đầu tiên tại Cần Thơ

Tuy không phải là siêu xe đầu tiên về Cần Thơ, chiếc McLaren 650S Spider lại gây chú ý bằng lai lịch khá đặc biệt cùng hệ thống ống xả hàng hiệu.

Hành trình siêu xe TP.HCM – Vũng Tàu cuối tuần qua quy tụ dàn xe lên đến hơn 10 chiếc, trị giá hơn 100 tỷ đồng. Đáng chú ý nhất không phải là những siêu xe độ hầm hố như Lamborghini Aventador với gói độ phiên bản 50 Anniversario hay McLaren 650S Spider độ Liberty Walk.

Thay vào đó, chiếc 650S Spider của đại gia Cần Thơ mới được giới mộ điệu quan tâm nhiều nhất. Dù là xe nguyên bản, chiếc McLaren 650S Spider của đại gia Cần Thơ vẫn gây chú ý với lai lịch của mình.

Đây là chiếc McLaren 650S Spider đầu tiên về Việt Nam vào năm 2015 và khi đó thuộc sở hữu của đại gia Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa). Sau đó, Minh Nhựa chia tay chiếc 650S Spider này để nhường chỗ cho chiếc 650S Spider màu xanh dương.

Mẫu xe mở đầu cho phong trào chơi siêu xe, xe siêu sang tại Cần Thơ là chiếc Rolls-Royce Phantom với biển số tứ quý 3 đình đám một thời. Phải đến 10 năm sau, phong trào này mới được tiếp nối với chiếc Lamborghini Huracan LP 580-2 được đưa về hồi tháng 2 và mới nhất là chiếc McLaren 650S Spider này.

Siêu xe này sở hữu màu sơn McLaren Orange nổi bật cùng hàng loạt những chi tiết bằng carbon xuất hiện ở ngoại thất. 650S Spider là phiên bản mui trần của McLaren 650S, ra mắt vào tháng 2/2014.

McLaren 650S Spider được chia sẻ khung gầm sợi carbon từ chiếc MP4-12C. Đây là cấu trúc sợi carbon nguyên khối siêu bền và nhẹ, kiểu thiết kế đặc trưng của những chiếc xe do McLaren sản xuất. Theo McLaren, chỉ 25% bộ phận trên 650S được làm mới so với MP4-12C.

McLaren 650S có nhiều điểm tương đồng với đàn anh MP4-12C. Hệ thống đèn pha được thiết kế lại, lấy cảm hứng từ hypercar P1, giúp đầu xe trở nên sắc sảo.

Ở phía sau, xe sở hữu cánh gió có thể điều chỉnh bằng nút bấm, tích hợp dải đèn báo bằng LED. Sau khi về với đại gia Cần Thơ, siêu xe được trang bị hệ thống ống xả FI Exhaust.

So với phiên bản coupe, phiên bản mui trần nặng hơn 40 kg do phải mang thêm hệ thống đóng/mở mui. Dù vậy, hiệu năng của 2 phiên bản gần như không chênh lệch. Mui xe có thể đóng/mở trong 17 giây ở vận tốc tối đa 30 km/h.

Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu kép màu đen, kích thước 19 inch ở cầu trước và 20 inch ở cầu sau. Bên trong là kẹp phanh màu cam cùng tone với ngoại thất và đĩa phanh carbon-ceramic.

Nội thất 650S Spider khá đơn giản, được phủ bởi tone màu đen với da lộn. Sợi carbon xuất hiện trên bảng táp-lô và vô-lăng, các nút bấm được tối giản.

“Trái tim” McLaren 650S Spider là khối động cơ mang mã M838T, tăng áp kép V8 dung tích 3.8L, sản sinh công suất 641 mã lực và mô-men xoắn 680 Nm. Sức mạnh được truyền tới các bánh xe thông qua hộp số 7 cấp ly hợp kép. Nhờ vậy, siêu xe này có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây, 0-200 km/h trong 8,4 giây và vận tốc tối đa 333 km/h.