Chi tiết Mazda MX-5 RF 2020 – thiết kế lạ, vận hành thú vị
Động cơ SkyActiv-G 2.0L mới giúp tăng thêm công suất và mô-men xoắn. Hệ thống phanh khẩn cấp tự động và camera sau không được trang bị cho phiên bản MX-5 RF 2020 tại Malaysia.
Mazda Malaysia vừa giới thiệu phiên bản mới nhất của dòng xe thể thao MX-5 RF với khách hàng, xe có giá bán cho phiên bản số sàn và số tự động lần lượt là 61.650 USD và 61.935 USD. Mức giá này cao hơn phiên bản tiêu chuẩn khoảng 8.800 USD.
Trang bị tiêu chuẩn trên Mazda MX-5 RF 2020 bao gồm bộ mâm hợp kim 17 inch màu đen bóng, đèn pha LED chủ động, gạt mưa tự động…
Video đang HOT
Bên trong nội thất của MX-5 RF 2020 sử dụng ghế bọc da với các đường chỉ đỏ giúp tăng thêm tính thể thao, ghế ngồi trên xe vẫn là dạng chỉnh cơ truyền thống.
Mazda trang bị cho MX-5 RF hệ thống âm thanh gồm 9 loa đến từ thương hiệu Bose, màn hình giải trí kích thước 7 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto.
Xe sử dụng động cơ SkyActiv-G hút khí tự nhiên 2.0L, sản sinh công suất 181,4 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 205 Nm tại 4.000 vòng/phút. Các chi tiết bên trong động cơ như piston, trục khuỷu, van nạp… đã được thiết kế lại nhằm tăng thêm công suất và độ bền.
Mazda cho biết mô-men xoắn của MX-5 RF 2020 đã được tăng lên trên toàn bộ vòng tua và mô-men xoắn cực đại tăng thêm 15%. Hệ thống ống xả mới cũng giúp động cơ hoạt động tốt hơn thế hệ cũ.
Về hệ thống an toàn, MX-5 RF được trang bị 4 túi khí, cùng với đó là các công nghệ an toàn như phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD… Xe cũng có thêm hệ thống khởi hàng ngang dốc và cảnh báo chệch làn đường. Tuy nhiên Mazda lại không trang bị cho MX-5 RF tại thị trường Malaysia hệ thống phanh khẩn cấp tự động và camera sau.
Theo Ziong
2020 Ford GT bổ sung thêm sức mạnh với phiên bản Liquid Carbon Edition
Ford vừa tung ra phiên bản mới nhất trên chiếc xe thể thao GT của mình với tên gọi Liquid Carbon Edition 2020. Xe được bổ sung nhiều sức mạnh hơn, hệ thống ống xả mới cũng như ngoại hình sang chảnh hơn.
Ford vừa tung ra phiên bản mới nhất cho GT mang tên Liquid Carbon Edition
Đầu tiên phải kể đến động cơ EcoBoost V6 3,5 lít của GT Liquid Carbon có thể tạo ra 660 mã lực, tăng 13 mã lực so với mẫu xe tiền nhiệm. Ford cho biết việc hiệu chỉnh động cơ sửa đổi cũng đem đến mô-men xoắn lớn hơn, tạo ra năng lượng cao hơn. Cỗ máy này cũng được trang bị hàng loạt linh kiện lấy từ dòng xe đua GT MK II chẳng hạn bộ bôi trơn động cơ mới, piston kèm bộ làm mát dầu, cuộn đánh lửa mới, bộ hút gió ngoài làm mát lớn hơn giúp tăng khả năng tản nhiệt.
Phiên bản 2020 GT cũng nhận được các bản cập nhật làm mát động cơ bổ sung, các ống dẫn khí được thiết kế lại giúp tăng lưu lượng không khí lên 50%, trong khi các bộ điều khiển lớn hơn giúp giữ nhiệt độ không khí mát hơn.
Trên bản tiêu chuẩn, Ford GT 2020 được cải tiến với hệ thống ống xả titan Akrapovic mới được làm từ titan, nhẹ hơn 4kg so với hệ thống ống xả cũ, đồng thời giúp tăng cường trải nghiệm người lái. Những thay đổi khác bao gồm hệ thống giảm xóc treo được cải tiến với chế độ lái thuần đua "track" sở hữu khả năng đánh lái chính xác trong khi thân xe cân bằng, bám đường tốt hơn.
Những thay đổi trên Ford GT 2020 cơ bản đã hấp dẫn, với Liquid Carbon Edition lại càng khiến những khách hàng khó tính nhất cảm thấy hài lòng khi sở hữu thân xe bằng sợi carbon, bộ trang trí mới bao gồm một lớp sơn bên ngoài trong suốt thể hiện rõ ràng kiểu dệt bằng sợi carbon độc đáo.
Không chỉ thân xe, Liquid Carbon cũng "đốn tim" người mua với các bánh xe bằng sợi carbon, mâm sợi carbon, ốc mâm titanium, ghế đua đai an toàn 6 điểm... khiến chiếc siêu xe thêm phần "sang chảnh".
Theo Paultan
BMW Series 2 Grand Coupe chào Đông Nam Á Mẫu xe thể thao phiên bản mới ra mắt tại đảo quốc sư tử, thách thức đối thủ Mercedes CLA class. BMW chọn triển lãm ôtô Singapore 2020 để giới thiệu Series 2 Grand Coupe, chỉ sau hơn hai tháng ra mắt thế giới hồi tháng 10/2019. Series 2 Grand Coupe trang bị hệ dẫn động cầu trước FAAR, giống với Series 1...