Chi tiết Maserati Ghibli phiên bản đặc biệt tại Việt Nam
Maserati sản xuất 30 chiếc Ghibli Ribelle cho thị trường châu Á và có một chiếc được phân phối chính hãng tại Việt Nam.
Ribelle là phiên bản đặc biệt của dòng sedan thể thao này, được sản xuất với số lượng 30 chiếc cho thị trường châu Á. So với phiên bản tiêu chuẩn, bản đặc biệt này chỉ tạo khác biệt ở một số chi tiết, trong khi thiết kế nội/ngoại thất vẫn giữ nguyên.
Trong tiếng Italy, “ribelle” có nghĩa là nổi loạn. Do đó, chiếc Ghibli Ribelle có một số chi tiết phá cách hơn bản tiêu chuẩn. So với Ghibli tiêu chuẩn, phiên bản Ribelle nổi bật với màu sơn đen ánh kim Nero Ribelle.
Ở các phiên bản tiêu chuẩn, Ghibli có kích thước mâm từ 18 inch đến 21 inch. Trên bản Ribelle, Ghibli sử dụng bộ mâm hợp kim GTS đa chấu kích thước 20 inch. So với mâm tiêu chuẩn, bộ mâm của bản Ribelle nổi bật hơn do chất liệu và thiết kế. Ở bên trong là kẹp phanh thể thao sơn màu đỏ.
Ngoài ra, Ghibli Ribelle cũng được trang bị gói ngoại thất “ Nerissimo”. Gói này bổ sung các chi tiết màu đen cho xe.
Maserati Ghibli có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.971 x 1.945 x 1.461 (mm), chiều dài cơ sở 2.998 mm. So với đối thủ trong nhóm sedan thể thao hạng sang là Porsche Panamera, Ghibli ngắn hơn 78 mm, rộng hơn 8 mm và cao hơn 35 mm.
Ghibli có đầu xe dài, lưới tản nhiệt hình thang ngược với logo cây đinh ba cỡ lớn. Các thanh dọc mạ chrome sáng bóng trên bản tiêu chuẩn được thay bằng loại sơn đen.
Video đang HOT
Hệ thống đèn LED trên xe với công nghệ ma trận, tự động điều chỉnh pha/cốt. Đèn này cải thiện 200% tầm nhìn so với thế hệ trước, tăng 55 m độ dài chiếu sáng trên mặt đường.
Ở bên trong, Ghibli Ribelle có nội thất tinh tế với bảng điều khiển trung tâm 2 tone màu đen đỏ, ốp cửa màu đen và bệ tỳ tay trung tâm màu đen.
Vô-lăng thể thao bọc da cao cấp với đường chỉ khâu bằng tay. Là mẫu xe thể thao, Ghibli cũng có lẫy chuyển số sau vô-lăng.
Ghibli Ribelle được trang bị bộ ghế ngồi thể thao bằng da cao cấp tone màu đen đỏ, kết hợp các đường chỉ khâu tương phản. Đây là điểm nhấn của phiên bản đặc biệt này.
Khu vực điều khiển trung tâm được ốp sợi carbon. Huy hiệu “One of 30″ và logo Ribelle xuất hiện ở khu vực này.
Còn lại, xe có màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8,4 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Các tính năng an toàn trên xe gồm cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, chống va chạm phía trước…
Phiên bản Ghibli Ribelle sử dụng động cơ tăng áp kép V6, dung tích 3.0L, sản sinh công suất 350 mã lực tại 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn 500 Nm tại 4.500 vòng/phút.
Maserati không công bố mức giá của phiên bản đặc biệt này. Hiện tại, Maserati Việt Nam đang phân phối Ghibli với 4 phiên bản là tiêu chuẩn, Grandsport, GrandLusso và S Q4 với giá từ 5,69 tỷ đến 6,9 tỷ đồng. Như vậy, chắc chắn rằng Ghibli Ribelle sẽ đắt hơn mức giá 6,9 tỷ đồng của bản S Q4 cao nhất.
Maserati chính thức tung ra bộ ba phiên bản giới hạn Trofeo
Maserati vừa chính thức mở rộng dòng sản phẩm của mình bằng cách giới thiệu bộ ba mẫu xe hút khách Ghibli, Quattroporte và Levante phiên bản Trofeo.
Bộ sưu tập mới của Trofeo cũng được Maserati thiết kế tinh xảo và tỉ mỉ hơn với các điểm nhấn rất đặc trưng nhưng cũng rất mới lạ. Ở phía trước, xe trang bị cụm lưới tản nhiệt được cấu thành từ các nan dọc kép, bộ khuếch tán trước và sau hầm hố hơn, cùng với đó là một vài điểm nhấn màu đỏ ở 3 khe thoát gió bên hông. Để tăng tính nhận diện thương hiệu, cột C xe cũng được gắn logo đinh ba độc quyền.
Maserati Ghibli Trofeo và Quattroporte Trofeo 2021 sẽ là hai mẫu sedan hàng đầu của hãng xe đinh ba nước Ý. Đây cũng chính là 2 tân binh mới nhất gia nhập đội hình dòng Trofeo của Maserati, và đều được trang bị động cơ V8, dung tích 3.8L tăng áp kép. Ngoài ra, động cơ này còn được sử dụng cho dòng xe Levante Trofeo ra mắt hồi năm 2018. Động cơ này cũng sẽ vẫn do chính Ferrari sản xuất tại nhà máy Maranello dựa trên thông số kỹ thuật của Maserati.
Điều này khá bất ngờ bởi lẽ trước đó, sau thông báo đường ai nấy đi với Ferrari, Maserati đã được giới chuyên gia dự đoán sẽ tự trang bị động cơ V6 3.0L tăng áp kép do họ tự sản xuất mang tên mã Nettuno cho 2 mẫu xe mới.
Phiên bản Trofeo của Ghibli và Quattroporte sử dụng hệ thống treo tay đòn kép phía trước và hệ thống treo đa liên kết phía sau, kết hợp với thanh chống lật và bộ giảm chấn thích ứng của Skyhook. Tính năng Launch Control mà trước đó được giới thiệu trên Levante Trofeo cũng được bổ sung trên Ghibli và Quattroporte Trofeo để giải phóng sức mạnh và mang lại khả năng vận hành đáng kinh ngạc cùng cảm giác lái thuần chất Maserati. Ngoài ra, chế độ lái Corsa cũng sẽ giúp tăng cường khả năng phản hồi và âm thanh uy lực của ống xả đem lại cảm giác lái thể thao khi cần thiết.
Điểm mới trên Ghibli và Quattroporte Trofeo là hệ thống đèn hậu với đồ họa mới dạng boomerang lấy cảm hứng từ chiếc 3200GT và concept Alfieri. Đây cũng là chi tiết tăng tính phân biệt giữa 2 phiên bản Trofeo và bản thường. Riêng ghibli sẽ trang bị nắp ca pô mới với 2 khe thoát gió nhằm tăng khả năng tản nhiệt của động cơ. Cả 2 xe trang bị quả mâm Orione 21 inch. Đặc biệt, nếu để ý, có thể thấy bộ ảnh mới nhất của bộ 3 Trofeo được Maserati công bố trong 3 màu sơn chính là 3 màu đại diện cho quốc kỳ Ý.
Bên trong cabin, xe sử dụng chất liệu da tự nhiên Pieno Fiore và sợi carbon với đường chỉ khâu tương phản nhằm tăng cảm giác giác thể thao nhưng vẫn giữ được sự thanh lịch của nội thất. Tô điểm cho tựa đầu xe là họa tiết thêu 'Trofeo'. Hệ thống thông tin giải trí mới, với màn hình cảm ứng 10,1 inch. Người lái sẽ sở hữu thêm hệ thống lái bán tự động giúp việc đi làm trở nên dễ chịu hơn, trong thành phố và trên đường cao tốc.
Khối động cơ V8 mới sẽ sản sinh công suất 580 mã lực và momen xoắn cực đại 730 Nm. Kết hợp với đó là hộp số ZF tự động 8 cấp cùng hệ dẫn động cầu sau với vi sai tự khóa. Nhờ đó, Ghibli Trofeo 2021 mất 4,3 giây để tăng tốc từ 0-100km/h và Quattroporte Trofeo mất hơn 0,2 giây để làm điều tương tự. Cả 2 mẫu xe mới đều có tốc độ tối đa 326 km/h.
Trong khi đó, Levante Trofeo trang bị động cơ V8, dung tích 3.8L tăng áp kép, cho công suất 582 mã lực, mô-men xoắn 730 Nm. Chiếc SUV tăng tốc 0-100 km/h trong 3,9 giây, trước khi chạm ngưỡng tốc độ tối đa không dưới 300 km/h.
Hiện giá bán của bộ ba Ghibli, Quattroporte và Levante Trofeo cũng như option chưa được công bố trong thời gian tới. Và tất cả sẽ được lắp ráp tại nhà máy Grugliasco ở Turin (Ý).
Maserati trình làng 3 mẫu xe Trofeo dùng động cơ V8 của Ferrari Maserati vừa cập nhật phiên bản hiệu năng cao Trofeo mới cho 3 dòng xe thể thao Ghibli, Quattroporte và Levante với động cơ tăng áp V8 do Ferrari phát triển. Sau khi trình làng chiếc xe lai đầu tiên của mình là Ghibli Hybrid vào tháng trước, Maserati tiếp tục giới thiệu biến thể Trofeo hoàn toàn mới cho 2 dòng sedan...