Chi tiết Lincoln Nautilus Black Label 2022 đầu tiên tại Việt Nam
Mẫu SUV hạng sang cỡ trung mang kiểu dáng nhỏ gọn. Xe được trang bị động cơ V6 dung tích 2.7L tăng áp kép cho công suất 335 mã lực cùng hộp số tự động 8 cấp.
Mẫu SUV hạng sang cỡ trung vừa được một công ty kinh doanh xe nhập khẩu ở Hà Nội đưa về. Giá bán cho chiếc xe nhập từ Mỹ được bật mí là khoảng 6 tỷ đồng. Xe thuộc phiên bản Black Label cao cấp nhất. Trong dải sản phẩm xe gầm cao, Nautilus đứng thứ ba, xếp sau Aviator và Navigator.
Lincoln Nautilus có thiết kế ngoại thất nhỏ gọn, khác hẳn vẻ cao lớn ở hai mẫu xe đàn anh Navigator và Aviator thường thấy. Xe vẫn mang ngôn ngữ thiết kế chung. Xe có chiều dài 4.826 mm, rộng 1.932 mm, chiều cao 1.681 mm, chiều dài cơ sở 2.849 mm.
Vành 21 inch đa chấu dạng dao phay là đặc điểm phân biệt rõ nhất giữa bản Black Label và bản thường.
Toàn bộ cụm đèn trước là đèn LED. Đèn pha gồm 5 bóng LED, chuyển sang chế độ chiếu gần chỉ có 3 bóng LED phát sáng. Đèn pha tích hợp tính năng tự động giảm cường độ sáng khi gặp xe ngược chiều.
Video đang HOT
Đuôi xe có dải đèn hậu kéo dài, ngôn ngữ thiết kế riêng biệt của Lincoln. Tuy nhiên chưa thật sự ấn tượng như trên Navigator. Lincoln Nautilus mang cấu hình 5 chỗ ngồi với khoang hành lý thể tích 1.053 lít, hàng ghế sau gập một chạm rất tiện lợi.
Nội thất Lincoln Nautilus mang tông màu sáng cho cảm giác sang trọng. Màn hình giải trí 13.2 inch có độ phân giải cao nằm tách biệt bảng táp-lô. Cần số và phím đề nổ bố trí dạng phím piano tương tự Navigator. Xe có điều hoà tự động hai vùng, tay lái tích hợp sưởi và nhớ vị trí.
Màn hình giải trí kích thước 13.2 inch tích hợp cảm ứng, hiển thị thông tin giải trí SYNC 4, kết nối Bluetooth, dàn âm thanh 19 loa Ultima và tùy chọn tai nghe không dây cho hàng ghế sau. Hình ảnh từ camera lùi được hiển thị trên màn hình giải trí khá sắc nét.
Ghế lái chỉnh điện đa hướng, nhớ 3 vị trí tích hợp sưởi, làm mát, đệm lưng. Hàng ghế thứ hai có độ ngả khá sâu. Xe có thêm tùy chọn massage với 7 chế độ.
Lincoln Nautilus được trang bị động cơ V6 tăng áp dung tích 2.7L cho công suất tối đa 335 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 515 Nm tại vòng tua 3.250 vòng/phút kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh.
Mẫu SUV gầm cao được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn như cảnh báo điểm mù, cảnh báo tiền va chạm kèm hỗ trợ phanh, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ giữ làn và hệ thống trợ lý lái xe Lincol Co-Pilot 360.
Vì sao Ford EcoSport phải khai tử tại Việt Nam?
Ford EcoSport đã dừng bán tại đại lý và thời gian tới, hãng xe Mỹ sẽ đưa một mẫu xe khác về thế chân tại thị trường Việt Nam.
Tái cấu trúc các nhà máy lắp ráp và sản xuất linh kiện tại Ấn Độ
Ford EcoSport bị khai tử do việc tái cấu trúc của Ford (Mỹ)
Theo Ford Việt Nam, nguyên nhân chính dẫn đến việc khai tử EcoSport tại Việt Nam là do tập đoàn Ford (Mỹ) tái cơ cấu các nhà máy lắp ráp và sản xuất linh kiện tại Ấn Độ. Điều này làm ảnh hưởng nguồn cung mẫu xe này tại nhiều thị trường, trong đó có Việt Nam.
Trước đó, Ford đã đóng cửa nhà máy tại Sanand từ cuối năm 2021, lên lộ trình dừng hoạt động nhà máy tại Chennai vào nửa sau năm 2022. Đồng thời hủy toàn bộ đơn hàng xuất khẩu EcoSport từ quốc gia đông dân thứ hai thế giới - nơi vốn là nguồn cung chính cho mẫu xe này.
Các mẫu xe cạnh tranh cùng phân khúc với Ford EcoSport có kiểu dáng bắt mắt hơn
Mất vị thế trong phân khúc
Ford EcoSport là một trong những mẫu xe đặt nền móng đầu tiên cho phân khúc SUV cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam. Trước đây, Ford EcoSport kinh doanh tốt, thậm chí còn khiến đối thủ phải khai tử vì không bán được, như trường hợp của Chevrolet Trax.
Tuy nhiên, kể từ khi Hyundai Kona được giới thiệu tại thị trường Việt Nam, doanh số Ford EcoSport sụt giảm. Mẫu xe nhanh chóng để mất ngôi vương phân khúc vào tay Hyundai Kona tới từ Hàn Quốc.
Toyota Corolla Cross mới chỉ ra mắt song đã nhanh chóng bán chạy hơn nhiều lần so với Ford EcoSport
Chưa dừng lại ở đó, sau Hyundai Kona, hàng loạt mẫu SUV gầm cao hạng B ra mắt và nhanh chóng gặt hái thành công, như Kia Seltos hay Toyota Corolla Cross. Về mặt giá bán, Ford EcoSport có lợi thế hơn song về không gian sử dụng hay tiện nghi, Kia Seltos hay Toyota Corolla Cross đều được đánh giá tốt hơn hẳn. Thêm vào đó, kiểu dáng của Ford EcoSport cũng kén khách hơn so với các đối thủ cùng phân khúc do chậm thay đổi.
Toyota Raize ở phân khúc dưới nhưng công năng sử dụng không kém cạnh so với Ford EcoSport
Bị xe "hạng dưới" gây khó
Đỉnh điểm, Toyota Raize và Kia Sonet ra mắt, giá bán chỉ hơn 500 triệu đồng, gầm cao hạng A đã khiến Ford EcoSport đã khó bán nay càng khó hơn.
Xét về kích thước, Ford EcoSport không quá nổi trội so với các "đàn em" hạng dưới. Bên cạnh đó, do cách bố trí nội thất, dường như không gian bên trong những mẫu xe như Toyota Raize cho cảm giảm rộng rãi hơn.
Giá bán thấp hơn, công năng sử dụng tương đương, kiểu dáng mới lạ và bắt mắt hơn, Toyota Raize và Kia Sonet được xem như đòn "chí mạng" khiến Ford EcoSport phải kết thúc hành trình chinh phục khách hàng Việt Nam kể từ khi xuất hiện lần đầu năm 2014.
Không bán VinFast Lux, ông trùm Rolls-Royce một thời lại ngỏ ý quan tâm BMW 840i Gran Coupe giá gần 7 tỷ đồng vừa về Việt Nam Hiện tại, BMW 840i Gran Coupe đang là hàng siêu hiếm có sẵn tại Việt Nam. Mẫu xe này được THACO phân phối chính hãng, dự kiến sẽ ra mắt trong vài ngày tới. BMW 8-Series chính hãng đầu tiên đã có mặt tại đại lý, sẵn sàng cho ngày ra mắt trong thời gian gần. Phiên bản được nhập về đầu tiên...