Chi tiết Isuzu D-MAX Blue Power 2018 mới, giá từ 650 triệu đồng

Với động cơ Blue Power mới cùng nhiều tiện ích hơn, Isuzu D-MAX 2018 thêm lựa chọn cho khách hàng Việt về xe bán tải. D-MAX mới có 4 phiên bản, giá từ 650 triệu đồng.

Chiều ngày 14/9/2018, Isuzu Việt Nam đã tổ chức sự kiện ra mắt sản phẩm Isuzu D-MAX và Isuzu mu-X 2018 mới tại Trung tâm thương mại Crescent Mall, Quận 7, TP.HCM. Sự kiện cũng đánh dấu sự trở lại thị trường Việt Nam của cả 2 dòng xe này sau một thời gian bị ảnh hưởng từ Nghị định 116 trong nửa đầu năm nay.

Việc giới thiệu Isuzu D-MAX 2018 mới cũng góp phần làm cho phân khúc xe bán tải tại Việt Nam cạnh tranh mạnh mẽ hơn trong vài tháng gần đây, kể từ khi các đối thủ đều đã lần lượt diện kiến các phiên bản mới gồm Chevrolet Colorado, Toyota Hilux, Mazda BT-50 hay mới nhất Ford Ranger 2018. Cũng phải nhận thấy rằng các mẫu xe bán tải mới đã được các nhà sản xuất nâng cao chất lượng sản phẩm, cải thiện vận hành cũng như thêm nhiều trang bị tiện nghi, đem lại giá trị và tiện ích sử dụng nhiều hơn cho khách hàng.

So với phiên bản trước đó, bán tải D-MAX 2018 mới đã được Isuzu nâng cấp, mà đáng kể nhất là hệ động lực vận hành, với động cơ 1.9/3.0 Ddi Blue Power mới có hiệu suất tốt hơn cũng như được cho là tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường hơn. Isuzu Việt Nam giới thiệu ra thị trường 4 phiên bản cho bán tải Isuzu D-MAX 2018 với giá bán từ 650 triệu tới 820 triệu đồng.

Giá bán cụ thể 4 phiên bản Isuzu D-MAX 2018 Blue Power mới như sau:

Về động lực, Isuzu D-MAX 2018 mới sử dụng động cơ diesel thế hệ mới 1.9L Ddi Blue Power với công nghệ tăng áp biến thiên VGS và phun nhiên liệu trực tiếp dùng đường dẫn chung, thay thế cho loại động cơ 2.5L trước đây. Tuy dung tích buồng đốt nhỏ hơn nhưng động cơ 1.9L Blue Power đạt được công suất 150PS tại 3.600v/ph và mô-men xoắn cực đại 350Nm tại dải tua 1.800-2.600v/ph, lớn hơn so với động cơ 2.5L trước đây (136PS/320Nm). Động cơ mới cũng cải thiện độ ồn và mức tiêu hao nhiên liệu. Có 3 phiên bản của D-MAX dùng động cơ 1.9 Blue Power.

Bên cạnh đó, D-MAX mới còn có phiên bản cao cấp nhất dùng động cơ diesel 3.0L Ddi Blue Power mới đạt công suất 177PS tại 3.600v/ph và mô-men xoắn cực đại 380Nm tại 1.800-2.600v/ph. Phiên bản 3.0 này chỉ có duy nhất một cấu hình dẫn động 2 cầu và số tự động.

Cả hai loại động cơ mới đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và các động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp mới hoặc số sàn 6 cấp, hệ dẫn động cầu sau hoặc dẫn động 2 cầu 4×4 với hệ thống gài cầu điện tử.

Ở ngoại thất, D-MAX 2018 có một số điểm mới bao gồm mặt ca-lăng mới màu xám đậm kèm với tạo hình mới cho cản trước, cụm đèn trước Bi-LED Projector với đèn LED chiếu sáng ban ngày mới sắc sảo hơn, đèn sương mù mới, mâm nhôm đúc 18-inch 6 chấu kép (3 phiên bản PRESTIGE) và cụm đèn sau công nghệ LED.

Nội thất của D-MAX 2018 mới được bổ sung thêm một số tiện nghi. Tất cả các phiên bản đều có vô-lăng bọc da có thể điều chỉnh “gật gù” và tích hợp nút chỉnh âm thanh cùng đàm thoại rảnh tay. Các bản PRESTIGE có ghế ngồi bọc da và ghế lái chỉnh điện 6 hướng trong khi bản còn lại có ghế bọc nỉ và ghế lái chỉnh tay.

Cả 4 phiên bản đều có khóa cửa từ xa, điều hòa tự động, hệ thống âm thanh 6 loa và có 2 cổng kết nối USB. Các bản PRESTIGE có thêm nút bấm khởi động động cơ Start/Stop và chìa khóa thông minh, màn hình trung tâm 8-inch CLARION cảm ứng chạm tích hợp Apple CarPlay và Android Auto.

Isuzu chú trọng đến nâng cao chất lượng vận hành và độ an toàn cho xe nên trang bị cho mọi phiên bản D-MAX 2018 các tính năng hỗ trợ thiết yếu, bao gồm ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, hỗ trợ đổ dốc HDC và hệ thống phanh thông minh BOS. Sự khác biệt về an toàn duy nhất giữa các phiên bản là 2 túi khí và 6 túi khí (PRESTIGE).

Lê Trí

Theo Nghe nhìn Việt Nam