Chi tiết Hyundai Grandeur 2023 – chiếc sedan tiệm cận xe sang
Tuy cũng là sedan cỡ trung nhưng Hyundai Grandeur 2023 vừa ra mắt thị trường Hàn Quốc lại được định vị cao hơn người anh em Sonata.
Hyundai đã chính thức vén màn thế hệ mới của dòng sedan tiệm cận xe sang Grandeur ở thị trường Hàn Quốc. Tuy cũng là sedan cỡ trung nhưng Hyundai Grandeur 2023 mới lại được định vị cao hơn người anh em Sonata.
Ở thế hệ thứ 7, mẫu xe sedan Hyundai Grandeur sở hữu ngoại hình gần như lột xác so với thế hệ cũ nhờ ngôn ngữ thiết kế tương tự những người anh em cùng thương hiệu như Staria. Điều này được thể hiện rõ qua thiết kế đầu xe mang phong cách tương lai của Hyundai Grandeur 2023.
Tại đây, chúng ta sẽ bắt gặp lưới tản nhiệt và hốc gió trung tâm đều được thiết kế hình chữ nhật cỡ lớn với mắt lưới dạng mắt cáo. Lưới tản nhiệt và hốc gió trung tâm được tách riêng với nhau bằng nẹp khá mỏng ở giữa.
Nối liền với lưới tản nhiệt là cụm đèn pha nằm dọc mới. Ngoài ra, Hyundai Grandeur 2023 còn có dải đèn LED định vị ban ngày vắt ngang đầu xe, nằm phía trên đèn pha và ôm lấy nắp ca-pô. Bên sườn, xe sở hữu đường dập gân nổi bật, kéo dài từ nắp ca-pô đến đèn hậu
Video đang HOT
Tuy là xe dùng động cơ đốt trong nhưng Hyundai Grandeur thế hệ mới lại được trang bị tay nắm cửa nằm chìm vào thân xe như ôtô điện. Thêm vào đó là bộ vành hợp kim cỡ lớn với đường kính tối đa 20 inch và nẹp màu đen chạy từ cản trước đến sườn xe và cản sau. Riêng kính cửa sổ thứ ba là cách hãng Hyundai tri ân Grandeur thế hệ đầu tiên, ra mắt vào năm 1986.
Đằng sau Hyundai Grandeur 2023 là cụm đèn hậu thanh mảnh, nằm vắt ngang đuôi xe theo phong cách giống dải đèn LED định vị ban ngày. Ngoài ra, xe còn có cánh gió nhỏ vuốt nhẹ trên cửa cốp sau, tem chữ nổi “Grandeur” phía dưới đèn hậu và đèn phản quang kéo dài trên cản sau. Đầu ống xả của xe được giấu kín dưới cản sau, mang đến thiết kế gọn gàng.
Bên trong Hyundai Grandeur 2023 là không gian nội thất 5 chỗ bọc da màu sáng thanh lịch. Theo hãng Hyundai, ghế của mẫu xe này dùng chất liệu da Nappa thân thiện với hệ sinh thái. Trong khi đó, những khu vực mà người dùng hay chạm tay vào lại được bọc bằng chất liệu da chống vi khuẩn để đảm bảo vệ sinh.
Trước mặt người lái là vô lăng vát đáy thể thao và 2 màn hình cỡ lớn, nối liền với nhau trên mặt táp-lô. Trong đó, vô lăng lấy cảm hứng thiết kế từ Hyundai Grandeur thế hệ đầu tiên. Bên dưới là cửa gió điều hòa trải dài đến hết mặt táp-lô, được bao quanh bằng viền kim loại.
Hyundai Grandeur 2023 không hề có cụm điều khiển trung tâm như thiết kế ôtô truyền thống. Thay vào đó, hãng Hyundai chỉ trang bị một màn hình cảm ứng khá lớn để người dùng chỉnh điều hòa. Bên dưới màn hình này là các cổng USB và ngăn chứa đồ có nắp che.
Những tính năng đáng chú ý còn lại của Hyundai Grandeur 2023 bao gồm hệ thống đèn viền LED mang đến cảm giác ấm áp cho người ngồi trong xe, công nghệ xác nhận bằng vân tay để khởi động máy và tự động thanh toán khi đi qua trạm thu phí, các phím chỉnh âm thanh riêng, cửa sổ trời toàn cảnh 2 mảnh, ghế trước chỉnh điện, đi kèm tựa đầu ghế có thiết kế thú vị cũng như ghế sau ngả chỉnh điện. Ngoài ra, hàng ghế sau còn có bệ tì tay ở giữa, tích hợp các nút điều khiển riêng và rèm che nắng chỉnh điện.
Hiện hãng Hyundai chưa công bố thông số cụ thể của Grandeur mới. Tuy nhiên, với cửa sau khá dài, chúng ta có thể đoán là xe được tăng đáng kể về kích thước. Thông số động cơ của Hyundai Grandeur 2023 cũng được giữ kín. Chỉ biết rằng, xe sẽ được trang bị 4 tùy chọn động cơ, bao gồm máy xăng GDI 2.5L; máy xăng GDI 3.5L; hệ truyền động hybrid với máy xăng tăng áp 1.6L; và động cơ chạy bằng khí hóa lỏng LPi 3.5L.
Dự kiến, Hyundai Grandeur 2023 tại Hàn Quốc sẽ chính thức được bán ra vào năm sau. Tính đến hồi tháng 7 năm nay, đã có tổng cộng 30.000 khách hàng Hàn Quốc đặt mua mẫu sedan hạng trung tiệm cận xe sang này. Hãng Hyundai sẽ ưu tiên giao xe cho những khách hàng đã ký hợp đồng đặt cọc trước.
Sedan chạy điện của Trung Quốc 'cháy hàng' vì ngập tràn công nghệ, bảo hành trọn đời
Với chính sách bảo hành trọn đời và giá bán khá hấp dẫn, dao động từ 180.000 - 270.000 Nhân dân tệ (khoảng 630 - 945 triệu đồng), mẫu sedan chạy điện Leapmotor C01 đã được hơn 45.000 khách hàng đặt mua.
Mới đây, công ty khởi nghiệp xe điện của Trung Quốc - Leapmotor đã trình làng chiếc sedan thuần điện đầu tiên của mình với tên gọi C01 tại triển lãm Ô tô Quảng Đông - Hồng Kông - Macao 2022. Tại đây, Leapmotor cũng chia sẻ số lượng đơn đặt hàng ấn tượng, 45.000 khách hàng Trung Quốc đặt mua. Leapmotor C01 hiện đang bán với mức giá dao động từ 180.000 - 270.000 Nhân dân tệ (~ 630 - 945 triệu VNĐ).
Leapmotor C01 là chiếc sedan cỡ trung có chiều dài 5.050 mm, chiều rộng 1.902 mm, chiều cao 1.509 mm và chiều dài cơ sở 2.930 mm. Thể tích khoang hành lý theo công bố của nhà sản xuất là 496L.
Bên ngoài, Leapmotor C01 được thiết kế mượt mà và có hệ số lực cản không khí khá thấp, chỉ 0,226 Cd. Có được điều đó là nhờ cửa không khung, tay nắm cửa nằm chìm vào thân xe, nóc dốc về phía sau theo phong cách xe coupe và bộ vành 19 inch khí động lực học.
Bên trong Leapmotor C01 là không gian nội thất được thiết kế theo xu hướng chung của những mẫu ô tô điện Trung Quốc hiện nay. Xe trang bị 3 màn hình nằm độc lập trên mặt táp-lô, bao gồm màn hình LCD 10,25 inch của bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 12,8 inch và màn hình 10,25 inch dành cho hành khách ngồi trên ghế phụ lái.
Theo hãng Leapmotor, người dùng có thể sử dụng hơn 40 ứng dụng đã được cài đặt sẵn trên xe. Bên cạnh đó là tính năng ra lệnh bằng giọng nói iFLYTEK 3.5, kết hợp giữa micro chất lượng cao và khả năng nhận giọng nói tự nhiên. Không chỉ công nghệ cao, nội thất của Leapmotor C01 còn sang trọng với ghế bọc da Nappa, có đủ tính năng sưởi, làm mát và massage. Vô lăng 2 chấu và hệ thống âm thanh 12 loa với amply DSP 8 kênh cũng là điểm nhấn bên trong xe.
Leapmotor C01 sử dụng công nghệ CTC (Cell to Chassis) trong đó khung gầm, gầm xe và bộ pin được tích hợp với nhau. Bộ pin của xe khá lớn khi có dung lượng lên tới 90 kWh. Nhà sản xuất cung cấp 5 phiên bản khác nhau và khách hàng có thể lựa chọn từ 4 tùy chọn phạm vi hoạt động bao gồm 500 km, 606 km, 630 km, và 717 km, tính theo chu kỳ CLTC.
Mẫu sedan lai chút coupe này có khả năng đạt vận tốc 100 km/giờ trong gần 4 giây, nhờ sự hỗ trợ của mô tơ điện có sức mạnh tới 542 mã lực.
Tốc độ và phạm vi hoạt động đáng gờm của Leapmotor C01 nhờ xe có thiết kế khí động học thông minh, mang lại hệ số lực cản chỉ 0,226 Cd. Xe sử dụng cửa ra vào không khung, tay nắm cửa ẩn, đường nóc dốc liền mạch về phía sau, bộ la-zăng lực cản thấp. Lưới tản nhiệt phía trước của xe cũng có thiết kế khép kín để bổ sung thêm tính khí động học chung.
Xe lắp đặt hệ dẫn động điện làm mát bằng không khí, đảm bảo tốc độ tối đa lên tới 16.000 vòng/phút, hiệu năng tổng hợp 88,5%. Trọng lượng của hệ dẫn động điện 85 kg và nó được thiết kế để chạy hơn 1 triệu km. Theo kế hoạch, Leapmotor C01 sẽ chính thức được giao cho khách hàng vào quý III năm nay.
Nissan Altima 2023 lộ diện sớm, có còn thách thức được Toyota Camry hay Honda Accord? Nissan Altima 2023 là một phần của chiến dịch làm mới bộ mặt thương hiệu tới từ Nissan sau Pathfinder và Titan đời mới. Phiên bản facelift giữa vòng đời của chiếc sedan từng bám đuổi Toyota Camry hay Honda Accord trong phân khúc sedan cỡ trung vừa được phát hiện tại Trung Quốc, cụ thể là qua bản nội địa có tên...