Chi tiết Honda Clarity chạy hydro “đấu” Toyota Mirai
Sau khi Toyota trở tiên phong ra xe chạy tế bào nhiên liệu hydro với chiếc Mirai, Honda cũng không chịu kém cạnh khi đã trưng bày chiếc Clarity.
Tại triển lãm Tokyo vừa qua, Honda đã lần đầu trưng bày mẫu xe chạy tế bào nhiên liệu Clarity trước con mắt của báo giới và khách thăm quan.
So với đối thủ cùng bản địa Toyota Mirai, Honda Clarity thiết kế giản dị và thực tế hơn.
Phần đầu xe mang phong cách thiết kế sắc sảo mới nhất của Honda, trong khi đuôi xe có vòm mái kéo rất dài về phía sau giống chiếc Civic sedan mới.
Các kích thước dài/rộng/cao của xe lần lượt là 4895, 1875 và 1475 mm.
Tương tự như ngoại thất, nội thất của xe cũng có thiết kế rất gần gũi với các dòng xe Honda hiện tại.
Video đang HOT
Nhờ có bộ phận tổng hợp tế bào nhiên liệu nhỏ hơn nên cabin của xe có không gian rộng rãi cho 5 người ngồi.
So với mẫu concept FCX Clarity đầu tiên, động cơ mới của Clarity có kích thước chỉ nhỏ bằng một cỗ máy V6 thông thường. Động cơ này có công suất lên tới 175 mã lực.
Nhờ có bình hydro áp suất cao 70 MPa đặt ở phía sau xe, Clarity có thể đi hơn 700 km. Thời gian nạp đầy bình hydro chỉ là 3 phút – tương đương thời gian đổ đầy một bình xăng truyền thống.
Vào đầu năm 2016, Honda sẽ bắt đầu bán Clarity tại Nhật Bản và một số thị trường tại châu Âu.
Theo_Kiến Thức
Soi xế xanh "cực kỳ đặc biệt" Toyota FCV tại VMS 2015
Ngoài Mitsubishi với chiếc concept AR, Toyota là hãng xe thứ 2 góp mặt tại triển lãm ôtô Việt Nam với một mẫu xe ý tưởng.
Cũng giống như Mitsubishi Concept AR, mẫu xe xanh Toyota FCV Concept được ra mắt lần đầu tại Tokyo Motor Show 2013. FCV là chữ viết tắt của Fuel Cell Vehicle, và nó cũng chỉ ra rằng chiếc xe sử dụng tế bào nhiên liệu hydro để hoạt động.
Tới nay, Toyota đã phát triển thành công FCV Concept thành chiếc Mirai và hiện đã bán với số lượng giới hạn tại một số quốc gia phát triển trên Thế giới.
Ngoại hình của chiếc FCV mà khách thăm quan nhìn thấy tại triển lãm VMS 2015 hiện nay giống tới 95% so với chiếc Toyota Mirai sau này. Tuy nhiên, nó có một số đặc điểm độc đáo mà Mirai không thể có được.
Một trong những ví dụ đó là cụm đèn pha cùng bề mặt lưới chắn tản nhiệt có những mặt cắt sắc sảo như kim cương và càng trở nên nổi bật khi được chiếu sáng sẵn bởi đèn LED.
Tại khu trưng bày của Toyota ở VMS 2015, chiếc FCV Concept đã bị khóa kín cửa và nhân viên của hãng cũng không cho phép mở cửa để bước vào nội thất xe.
Đặc điểm nổi bật nhất bên trong nội thất của FCV là 2 màn hình lớn cảm ứng, có tác dụng cung cấp và điều khiển hoạt động của hệ động lực phức tạp trên xe.
Ngoài ra về cơ bản, nội thất của FCV cũng không có điểm gì quá đặc biệt khi có ghế da cùng thiết kế giản dị, thậm chí là còn hơi toát lên vẻ "rẻ tiền".
Điểm nổi bật nhất của FCV đó là chiếc xe sử dụng tế bào nhiên liệu hydro để hoạt động. Về cơ bản, tạo sức mạnh khiến xe tiến về phía trước vẫn là các động cơ điện, nhưng điện năng cung cấp đã được tạo ra từ phản ứng giữa các nguyên tử hydro và oxi.
Những bình khí hydro áp lực cao được giấu ở chassis chiếc xe, khi kết hợp với oxi trong không khí sẽ tạo ra điện năng để tích trữ vào pin của xe, trong khi sản phẩm thải chỉ là nước. Thậm chí trên một chiếc FCV có lọc gió mới thay, nước này còn đạt được độ sạch gần như nước cất và có thể uống được!
Có kích thước tương đương Toyota Camry, FCV Concept đạt tầm hoạt động khoảng 700 km với một bình hydro được nạp vào xe.
Hiện tại, rào cản lớn nhất đối với những loại xe chạy tế bào nhiên liệu hydro như FCV đó là cơ sở hạ tầng các trạm bơm hydro trên Thế giới. Nếu rào cản này được khắc phục, xe chạy tế bào nhiên liệu sẽ có thể thay thế được xe với động cơ đốt trong hiện nay.
Theo_Kiến Thức
Chi tiết Lexus ES 350 2016, giá 2,7 tỷ đồng tại Việt Nam Diện mạo của mẫu sedan cỡ trung đến từ Nhật Bản thay đổi nhiều so với thế hệ trước. Mẫu sedan hạng sang cỡ trung của hãng xe Nhật Bản được phân phối chính hãng ngay từ khi Lexus vào Việt Nam cách đây 2 năm. Phiên bản ES 350 mới được đưa về cách đây không lâu. So với thế hệ trước,...