Chi tiết Honda Civic RS 2019, giá từ 929 triệu tại Việt Nam
Với giá bán đề xuất 929 triệu đồng, Honda Civic RS 2019 được xem là cao nhất phân khúc sedan hạng C. Tuy nhiên so với các đối thủ, thiết kế và cảm giác lái của Civic RS mang đậm chất thể thao.
Tiếp nối những giá trị đã tạo nên bản sắc của Honda Civic thế hệ thứ 10, Honda Civic 2019 mới với những thay đổi mạnh mẽ về thiết kế ngoại thất cũng như nội thất, đem đến một diện mạo mới nhấn mạnh cá tính trẻ trung, năng động và sự bứt phá mạnh mẽ và tiếp tục trở thành mẫu xe được nhiều khách hàng yêu thích.
Đặc biệt, với Honda Civic 2019, lần đầu tiên Honda Việt Nam giới thiệu tới khách hàng phiên bản RS hoàn toàn mới, vượt trội về thiết kế, tiện ích và công nghệ, nâng tầm phong cách, bứt phá mạnh mẽ, mang đến những trải nghiệm ấn tượng cho những khách hàng yêu thích các mẫu xe đậm chất thể thao.
Trên phiên bản Honda Civic RS 2019 mới, nó gây ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên với ngoại thất được thiết kế thể thao và đậm tính khí động học. Mặt ca lăng được sơn đen bóng làm nổi bật Logo hình chữ H mạ Crôm ở chính giữa đồng thời đem lại sự khỏe khoắn, cứng cáp. Logo RS kế bên (viết tắt của road sailing ) được sơn đỏ như một thông điệp về tính thể thao ở phiên bản này mà các nhà thiết kế hướng tới.
Bên cạnh đó là cụm đèn pha LED tự động bật tắt được thiết kế vuốt ngược lên nắp ca-pô cùng dải đèn chạy ban ngày LED mảnh tạo điểm nhấn sắc nét, hiện đại. Ở phía dưới, hốc đèn sương mù hầm hố được bao quanh bởi chi tiết sơn đen bóng đồng bộ với mặt ca lăng.
Phần đuôi xe được thiết kế ấn tượng với cụm đèn hậu LED hình chữ C hiện đại, cản sau và hốc gió thiết kế bắt mắt với những đường dập sắc nét. Phần đuôi của phiên bản RS còn ấn tượng hơn với cánh lướt gió thể thao tích hợp đèn phanh LED, đậm tính khí động học.
Thân xe với những đường gân dập nổi, tay nắm cửa mạ Crôm hiện đại, cửa kính được bao bằng đường viền mạ Crôm sáng bóng sang trọng, gương chiếu hậu chỉnh điện có tính năng gập gương tự động và được tích hợp đèn báo rẽ LED. Phía dưới xe là bộ la-zăng 5 chấu kép thể thao có kích thước 18 inch, lốp thể thao Pilot michaelin đậm cá tính.
Honda Civic RS 2019 sở hữu không gian nội thất rộng hơn các đối thủ cùng phân khúc. Ghế được bọc da, cả 5 vị trí ngồi đều có khoảng để chân rất thoải mái. Vị trí ghế lái và hàng ghế trước được thiết kế trọng tâm thấp làm tăng chất thể thao, tuy nhiên do trọng tâm thấp nên người lái sẽ có tầm quan sát bị hạn chế hơn so với các xe gầm cao khác. Hàng ghế sau được thiết kế có thể gập 60:40 và thông hoàn toàn với khoang hành lý.
Xe được trang bị vô lăng 3 chấu bọc da cao cấp với viền chỉ đỏ cá tính, tích hợp các nút bấm tiện ích, cruise control, lẫy chuyển số thể thao, trang trí táp-lô bằng chi tiết kim loại phay xước, sử dụng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số với phong cách “digital cockpit” hiện nay. Ba cụm hiển thị riêng biệt “high-tech” với điểm nhấn là cụm vòng tua/vận tốc “high-tech”.
Hệ thống thông tin giải trí ở Honda Civic 1.5L VTEC Turbo hoàn toàn đủ sức đáp ứng nhu cầu sử dụng của khách hàng với màn hình cảm ứng 7 inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto/Bluetooth/USB/HDMI/Radio, hệ thống âm thanh 8 loa, khả năng trả lời điện thoại rảnh tay, nhắn tin, ra lện bằng giọng nói và cả bản đồ dẫn đường…
Bên cạnh đó hệ thống điều hòa tự động hai vùng có hốc gió phía sau, những tiện nghi khác mà Civic trang bị có thể kể đến như nút bấm khởi động, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, tính năng Brake Hold giữ phanh tạm thời, các hộc để đồ và đi ly rải rác khắp cabin… cũng được xem là những điểm cộng đáng giá.
Xe cũng được trang bị hàng loạt các tính năng an toàn như: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử EBD, phanh tay điện tử, phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử VSA, kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Camera lùi 3 góc quay, móc ghế an toàn cho trẻ em ISOFIX…
Ngoài ra, việc sử dụng thép siêu cứng tập trung ở khoang cabin vừa tăng độ an toàn cho hành khách, vừa giảm cân nhờ việc sử dụng ít lượng thép hơn – tăng về chất, giảm về số lượng. Nhờ đó, dù xe lớn hơn đời 9 ở mọi thông số (dài x rộng x cao lần lượt là 4.630 mm x 1.799 mm x 1.416 mm, chiều dài cơ sở 2.700 mm) nhưng Civic đời 10 vẫn nhẹ hơn tới 30kg.
Điểm nổi bật mà chính Honda Việt Nam liên tục nhấn mạnh cho thế hệ Civic mới chính là khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt, điều đó có được nhờ vào khối động cơ tăng áp VTEC dung tích 1.5L kết hợp cùng hộp số CVT cùng xây dựng từ nền tảng công nghệ Earth Dreams.
Là mẫu xe mới được trang bị khối động cơ tăng áp 1.5 lít, công suất cực đại tới 170 mã lực và mô men xoắn cực đại 220 Nm, có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,3 giây và tốc độ tối đa 200 km/h. Khi vận hành trong phố với xe cho cảm giác khá nhẹ nhàng, đặc biệt hệ thống phanh tay điện tử với chức năng “Auto Hold” hỗ trợ khá đắc lực.
Video đang HOT
Hệ thống trợ lực lái của Civic RS 2019 là loại thích ứng với chuyển động MA-EPS với những phản hồi chính xác và tức thời, giúp cho người sử dụng xe nắm rõ được những gì đang diễn ra giữa các bánh xe và mặt đường. Hỗ trợ cho cảm giác lái thể thao là hệ thống treo và khung gầm cứng chắc, thể hiện rất rõ khi đi qua những gờ giảm tốc giúp người lái an tâm hơn dù là hơi quá chân ga.
Khi lăn bánh trên đường cao tốc, những cải tiến về thân vỏ kết hợp với khung gầm và hệ thống treo cải tiến đã mang lại những trải nghiệm tốt và êm hơn thế hệ cũ. Tuy tiếng ồn gió đã giảm so với Civic đời trước nhưng tiếng lốp dội vào khoang lái vẫn khá nhiều – đây là sự đánh đổi bạn phải chấp nhận khi dùng lốp Michelin Pilot Sport 4. Đổi lại thì khả năng bám đường và vào cua của phiên bản Civic RS 2019 được cải thiện rõ rệt.
Ngoài cảm giác lái, Honda cũng luôn xe chú trọng đến việc tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu nên không có gì đáng ngạc nhiên Civic RS 2019 có được chế lộ lái ECON đi cùng chức năng hướng dẫn lái xe tiết kiệm ECO Coaching dành cho người lái. Mức tiêu hao lần lượt tương ứng với điều kiện hỗn hợp – đô thị – đường trường là 5,8 – 8,0 – 4,6 lít/100 km.
Hiện giá xe Honda Civic RS 2019 đang được bán trên thị trường Việt Nam từ 929 triệu đồng, riêng màu trắng có giá 934 triệu đồng. Và để lăn bánh trên đường, tổng chi phí bạn phải bỏ ra khoảng 1,060 tỷ đồng nếu bạn ở khu vực TP HCM, với mức 1,080 tỷ đồng nếu ở Hà Nội và thấp hơn từ 10 đến 30 triệu đồng nếu ở các địa phương khác.
Theo Nguyễn Bắc/Kiến thức
Honda Civic RS 2019 thêm nét thể thao cho chiếc sedan hạng C
"Bất chấp" những thành công về mặt thiết kế cũng như trải nghiệm lái thú vị ở thế hệ thứ 10 trên dòng Honda Civic được ra mắt vào năm 2016.
Trong năm 2019 này, Honda Việt Nam tiếp tục gây cảm hứng cho khách hàng tại tại thị trường Việt một phiên bản mới của dòng sedan hạng C với tên gọi Civic RS hoàn toàn mới - RS (Road Sailing).
Bangkok Motor Show 2018: Cận cảnh phiên bản đặc biệt Honda Civic Hatchback REDHonda Civic Type R "siêu gấu" tại triển lãm VMS 2018Honda Civic 2019 có giá cao nhất 934 triệu đồng
Với một số tinh chỉnh bên ngoài, thiết kế của Honda Civic RS 2019 đã tăng phần thể thao và bắt mắt
Được chính thức giới thiệu vào đầu tháng 4 năm 2019, Honda Civic RS 2019 với giá bán 929 triệu đồng đã gây được chú ý với khách hàng với những tinh chỉnh ở thiết kế nội/ngoại thất, các chi tiết ở giảm xóc, lốp xe...khiến cho chiếc sedan hạng C của "nhà Honda" thêm phần cá tính và thể thao so với các đối thủ trong cùng phân khúc.
Thiết k ế ngoại thất thêm phần nổi bật
Các chi tiết sơn đen tăng tính tương phản cho xe
Ở thế hệ thứ 10 của dòng sedan hạng C Honda Civic được ra mắt tại thị trường Việt Nam vào năm 2016. Honda đã có những thay đổi thực sự ấn tượng trên Civic mới. Honda Civic thế hệ thứ 10 đã có những tín hiệu "sửa sai" hiệu quả cho thế hệ thứ 9 (trong giai đoạn 2011-2015). Civic giờ đã thể hiện rõ được sự nam tính, thể thao, đầy cá tính và nhắm tới nhóm khách hàng trẻ.
Nhưng có lẽ như thế là chưa đủ, trong năm 2019, Honda tiếp tục "thể thao" chiếc sedan của mình với phiên bản RS (Road Sailing) mới. Mặc dù không có quá nhiều thay đổi so với phiên bản tiêu chuẩn được ra mắt vào năm 2016, nhưng những tinh chỉnh về thiết kế trên Civic RS 2019 đã phần nào khiến cho chiếc sedan hạng C này thêm phần ấn tượng hơn.
Phần lưới tản nhiệt được sơn đen khiến cho thiết kế cụm đèn pha thêm nổi bật
Ở phần đầu xe, Honda đã trang bị cho chiếc Civic RS 2019 hệ thống đèn Full-LED với dải đèn chiếu sáng ban ngày vuốt chữ L đầy góc cạnh. Tính thể thao còn được tô điểm với cụm lưới tản nhiệt được sơn đen bóng với logo RS khá nổi bật. Với việc sơn đen phần lưới tản nhiệt đã khiến cho cụm đèn pha của xe thêm phần tương phản và nổi bật hơn.
Đuôi xe được trang bị cánh gió cỡ lớn tăng nét thẩm mỹ và tính khí động học cho xe
Tính thể thao không chỉ được tinh chỉnh ở thiết kế đầu xe, phần đuôi xe trên Honda Civic RS 2019 cũng đã được làm mới khá ấn tượng. Ở phiên bản tiêu chuẩn được ra mắt vào năm 2016, hệ thống đèn hậu LED hình C cỡ lớn ăn sâu vào cửa khoang chứa hàng phía sau là nét chấm phá trong thiết kế của Civic. Thì ở phiên bản RS, Honda đã trang bị cho xe một cánh lướt gió cỡ lớn gắn cố định vào cửa khoang chứa đồ phía sau. Cản sau trên Honda Civic RS cũng được sơn đen mang tới hình ảnh xuyên suốt cho chiếc sedan hạng C này.
Bộ lốp Michelin Pilot Sport lần đầu tiên được trang bị cho xe
Thế nhưng trang bị "đắt giá" nhất trên Civic RS 2019 chính là việc Honda đã mang tới chiếc sedan của mình bộ lốp Michelin Pilot Sport 4 kích cỡ 235/40R18 đi cùng bộ la-zăng có thiết kế rất nổi bật. Bộ lốp "đắt tiền" đến từ Michelin không chỉ đạt được hiệu quả về mặt hình ảnh mà nó còn mang tới chiếc Civic cảm giác chạy phấn khích hơn.
Và để "đánh đổi" cho tính thể thao, khả năng bám đường...chắc chắn độ ồn vọng vào khoang lái trên Civic RS 2019 sẽ nhiều hơn so với chiếc Civic thế hệ thứ 10 sử dụng bộ lốp tiêu chuẩn.
Không gian nội thất với những điểm nhấn tinh tế
Về tổng thể thiết kế khoang lái của Civic RS 2019 không có điểm khác biệt so với phiên bản tiêu chuẩn
Không được đón nhận quá nhiều tinh chỉnh đáng giá như ở thiết kế ngoại thất. Không gian bên trong của của Civic RS 2019 chỉ được tạo điểm nhấn bởi đường chỉ thêu đỏ tương phản đi cùng một vài hoạ tiết khác biệt cho ghế ngồi và bộ pedal kim loại đậm chất thể thao.
Toàn bộ không gian nội thật được khâu chỉ đỏ tương phản
Ở phiên bản mới nhất này, Honda Civic RS vẫn đựơc trang bị các tính năng từng làm nên thành công của Civic thế hệ thứ 10 như; chế độ giữa phanh tạm thời - Brake Hold, phanh tay điện tử, ệ thống hỗ trợ kiểm soát đánh lái chủ động, cùng các thiết bị an toàn chủ động cao cấp khác như hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi 3 góc quay, hệ thống kiểm soát hành trình...
Honda Civic RS 2019 sử dụng hệ thống màn hình thông tin giải trí 7inch hỗ trợ điều khiển giọng nói cũng như tương thích với Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống điều khiển hành trình, điều hoà tự động, camera lùi 03 góc chiếu...
Hệ thống động cơ tiềm ẩn sức mạnh
Hãng xe đến từ Nhật Bản đã trang bị cho Civic RS 2019 hệ thống động cơ tăng áp mới 1.5L, 4 xy-lanh, phun xăng trực tiếp, đi kèm công nghệ Earth Dream. Hệ thống động cơ này giúp sản sinh công suất 170 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 220 Nm tại 1.700 đến 5.500 vòng/phút và hộp số CVT.
Theo chia sẻ từ Honda, hệ thống động cơ tăng áp 1.5L trên Honda Civic RS có sức mạnh tương đương với những động cơ lớn hơn (tương đương động cơ 2.4L). Gia tốc ấn tượng, sức kéo tốt, khả năng vận hành linh hoạt và chính xác là những điểm nhấn ấn tượng trên hệ thống động cơ tăng áp này của Honda.
Bên cạnh đó, hộp số CVT đi kèm động cơ 1.5L tăng áp đã được tinh chỉnh giúp cho quá trình vận hành trở nên mượt mà hơn trên phần lớn các địa hình di chuyển.
Khả năng khởi động từ xa
Với tiết trời nóng nực, tính năng khởi động từ xa (khoảng 20m từ vị trị chìa khoá và xe) giúp cho quá trình sử dụng xe trở nên thoải mái hơn. Qua đó, hệ thống điều hoà sẽ được khởi động sẵn sàng trước khi chủ nhân cũng như hành khách bước lên xe - hệ thống sẽ tự tắt sau khoảng 10 phút. Để kích hoạt được hệ thống này, cửa xe phải ở trong tình trạng khoá, cần số ở vị trí P.
Mặc dù, chiếc xe đã được vận hành, tuy nhiên tính an toàn vẫn được đảm bảo ở mức cao nhất. Khi sử dụng hệ thống điều khiển khởi động xe từ xa, cửa xe vẫn khoá và khả năng xâm nhập xe là không có. Và kể cả có ở trong xe, vẫn sẽ phải có chìa khoá để tiếp tục bấm nút khởi động xe để Civic RS có thể lăn bánh.
Honda Civic thế hệ thứ 10 - màn "lột xác" ấn tượng
Bên cạnh những tinh chỉnh về ngoại thất cũng như nội thất để chiếc Honda Civic RS 2019 trở nên thể thao hơn. Phiên bản RS vẫn mang trên mình ngôn ngữ thiết kế đã tạo ra sự "lột xác" ở thế hệ thứ 10 của dòng sedan hạng C này.
Vào năo 2016, Honda Việt Nam đã mang tới một bất ngờ lớn với những khách hàng trung thành với dòng xe Civic nói riêng và khách hàng tại thị trường Việt nói chung. Honda Civic thế hệ thứ 10 đã thực hiện một màn "lột xác" hoàn hảo về thiết kế. Không còn là một thiết kế trung tính, Honda Civic thế hệ mới đã cá tính và bắt mắt hơn rất nhiều.
Với phong cách mới trẻ trung, cao cấp và thể thao, thiết kế của Civic đã chuyển sang một kỷ nguyên mới. Kết hợp với những công nghệ, tiện ích và các tính năng mới, Civic thế hệ mới đã mang tới sức cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc C. Honda Civic mới "ghi điểm" nhờ những chi tiết tỉ mỉ, bao gồm những đường thân xe vuốt về phía sau mượt mà, đầu xe sắc nét và mạnh mẽ cùng phần vòm khoang bánh xe thiết kế lồi đầy phong cách.
Logo RS bố trí khá nổi bật ở lưới tản nhiệt
Điểm nhấn là "đôi cánh" Honda mạ crôm trải ngang toàn bộ mặt ca lăng, nối liền với cụm đèn pha dạng LED tạo thành một khối thiết kế đồng nhất, chắc chắn. Trong khi đó, hệ thống đèn hậu dạng LED thiết kế hình chữ C góc cạnh (chữ C trong chữ Civic).
Ở thế hệ thứ 10, Honda Civic sở hữu không gian nội thất được đánh giá là rộng rãi nhất phân khúc. Bảng điều khiển thiết kế gọn gàng, giúp mở rộng khoảng không phía đầu gối của người lái. Khoảng cách giữa vị trí ngồi của hàng ghế trước tương ứng vị trí ngồi của hàng ghế sau tăng lên 45mm, trong khikhoảng không giữa đầu gối của người ngồi phía sau với hàng ghế trước cũng cải thiện 70mm.
Bên cạnh hệ thống khóa cửa tự động và phanh tay điện tử - Electric Parking Brake (EPB), Civic thế hệ mới còn có chế độ giữ phanh tạm thời (lần đầu tiên trang bị trong phân khúc). Theo đó, khi được kích hoạt, hệ thống sẽ tự động hãm phanh khi xe dừng tại các điểm dừng đèn giao thông hoặc khi bạn dừng xe do tắc đường...
Hệ thống màn hình điều khiển thông trin giải trí hiển thị sắc nét
Màn hình cảm ứng 7-inch độ phân giải cao và góc nhìn rộng, mang lại hình ảnh chất lượng cao cùng chức năng vận hành dễ dàng như trên máy tính bảng. Hệ thống hỗ trợ đồng bộ với Smartphone sử dụng hệ điều hành iOS và Android qua kết nối USB. Khi đồng bộ với Smartphone, có thể ra lệnh bằng giọng nói để Civic trợ giúp việc gọi điện, nhắn tin, dẫn đường hay bật những bài hát yêu thích... Hệ thống cũng cho phép kết nốt Wifi và lướt Web hay điều chỉnh hệ thống điều hòa bằng cảm ứng.
Ảnh chi tiết Honda Civic RS 2019
Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ
Cụm đèn pha sử dụng công nghệ Full-LED
Dải LED chiếu sáng ban ngày hình chữ L cách điệu
Hệ thống nút bấm điều khiển các tính năng của xe
Nút bấm điều khiển tính năng Điều khiển hành trình
Cụm đồng hồ đo thiết kế hơi hướng thể thao
Pedal xe bọc kim loại nổi bật
Xe được trang bị lẫy chuyển số sau vô lăng
Theo Ô tô Xe máy Việt Nam
Honda Civic RS 2019: Mẫu sedan hạng C hoàn hảo Honda Civic là mẫu xe hạng C đã không còn quá xa lạ đối với người tiêu dùng tại Việt Nam khi được ra mắt lần đầu vào năm 2006. Quay trở lại thời điểm đó, những chiếc Civic luôn là mẫu xe được khao khát bởi kiểu dáng đẹp mắt và phong cách thể thao đầy ấn tượng. Honda Civic đã quá...