Chi tiết Honda CB350RS đầu tiên tại Việt Nam
Mẫu môtô kiểu dáng cổ điển Honda CB350RS được nhập khẩu tư nhân với mức giá dự kiến hơn 200 triệu đồng.
Sau khoảng một năm ra mắt tại Ấn Độ, dòng môtô Honda CB350RS vừa được nhập khẩu về Việt Nam bởi một đại lý tư nhân ở Bình Tân, TP.HCM. Đây được xem là mẫu xe “anh em” với Honda H’ness CB350, chiếc môtô từng có mặt trên thị trường môtô hồi giữa năm 2021 với mức giá khoảng 200 triệu đồng.
Đại diện đơn vị nhập khẩu cho biết model trong ảnh là chiếc Honda CB350RS đầu tiên được đưa về nước và đang trong quá trình thực hiện thủ tục đăng kiểm. Giá bán dự kiến cho mẫu môtô này là hơn 200 triệu đồng.
Mức giá có thể xem là hạn chế chính của CB350RS, bởi ở cùng tầm t.iền 200 triệu đồng người chơi xe tại Việt Nam có thể cân nhắc thêm một vài dòng xe chính hãng ở phân khúc cao hơn như Honda Rebel 500 (từ 180 triệu đồng), Kawasaki Vulcan S (239 triệu đồng)…
Video đang HOT
Dù vậy, CB350RS vẫn có một tập khách hàng riêng là những người thích dòng CB của Honda. Tổng thể xe mang phong cách bụi bặm và có hơi hướm giống môtô scrambler, kết hợp cùng đó là những trang bị tăng vẻ trẻ trung hiện đại, khác với kiểu dáng già dặn của H’ness CB350.
Biến thể RS của Honda CB350 được trang bị hệ thống đèn Full-LED, trong đó đèn chiếu sáng hình tròn cổ điển được chia dạng 2 tầng pha/cốt, đèn hậu thiết kế gọn gàng còn cụm đèn xi-nhan trước/sau được bố trí rời trông khá thể thao.
Xe sử dụng bộ mâm đúc thiết kế cách điệu chữ Y và sơn màu đen. Kích thước lốp trước/sau lần lượt 100/90-19 và 150/70-17. Cả 2 bánh cùng sử dụng phanh đĩa và có hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Yên xe gồm 2 phần, vị trí người lái được bọc da lộn trong khi phần dành cho người ngồi sau sử dụng da thường. Xe có chiều cao yên 800 mm khi đổ đầy xăng nhớt, phù hợp với người cao khoảng 1,7 m điều khiển.
Bình xăng được gò phần trên cho cảm giác mạnh mẽ và có dán tem trang trí tên xe. Dung tích bình xăng đạt 15 lít và CB350RS có khối lượng gần 180 kg tổng thể khi đổ đầy nhiên liệu, dầu bôi trơn.
Honda CB350RS có bảng đồng hồ vận tốc dạng anolog, đi cùng một màn hình LCD nhỏ hiển thị odo, cấp số, mức xăng, thời gian… Ghi-đông cũng được thiết kế đơn giản với các nút bấm chức năng cơ bản như bật/tắt động cơ khẩn cấp, đề nổ, bật đèn cảnh báo, passing…
Cung cấp sức mạnh cho Honda CB350RS là động cơ xy-lanh đơn dung tích 348,36 cc làm mát bằng gió. Công suất cực đại đạt 21 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 30 Nm tại 3.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 5 cấp.
Ducati Monster 2021 mới chốt giá từ 340 triệu đồng
Ducati Monster 2021 vừa được ra mắt tại Ấn độ với 2 biến thể và 3 tùy chọn màu sắc, cùng mức giá từ 10.99 lakh INR đến 11.34 lakh INR (tương đương 340 - 350 triệu đồng).
Chiếc naked sport đến từ thương hiệu xe của Ý có 2 biến thể Monster và Monster Plus và 3 màu sơn cho khách hàng lựa chọn - Ducati Red, Dark Stealth và Aviator Grey với mức giá từ 10.99 lakh INR đến 11.34 lakh INR (tương đương 340 - 350 triệu đồng).
Ducati Monster 2021 được trang bị động cơ L-twin Testastretta 11 độ dung tích 937cc. So với mẫu Monster 821 trước đây, động cơ này lớn hơn và cũng nhẹ hơn 2,5 kg. Động cơ sản sinh công suất 111 mã lực tại vòng quay 9.250 vòng/phút và mô men xoắn 93 Nm tại vòng quay 6.500 vòng/phút. Để mang lại hiệu suất mạnh mẽ cũng như cảm giác lái thú vị, dễ dàng, Ducati đảm bảo rằng chiếc Monster mới có dải số trung bình-thấp mạnh mẽ. Hộp số sử dụng số 6 cấp mới, đi kèm với bộ sang số nhanh Ducati Quick Shift Up/Down tiêu chuẩn.
Trang bị điện tử tiêu chuẩn trên chiếc Ducait Monster 2021 bao gồm ABS khi vào cua, kiểm soát lực kéo và kiểm soát bánh xe - tất cả đều có thể điều chỉnh theo các cấp độ khác nhau. Những đặc tính của một chiếc xe thể thao cũng được mang lên như hệ thống kiểm soát khởi động cho phép khởi động máy một cách nhanh chóng. Ducati cũng tích hợp 3 chế độ lái (Sport, Urban và Touring). Tất cả những tính năng này đều được điểu khiển dễ dàng thông qua các nút điều khiển trên tay lái và cụm đồng hồ TFT màu 4,3 inch.
Phát biểu tại buổi ra mắt, ông Bipul Chandra, giám đốc quản lý Ducati India cho biết: "Chiếc Monster mới là ngôi sao đích thực với mọi người tại Borgo Panigale. Một dòng xe đã đ.ánh dấu lịch sử của Ducati với tư cách là mẫu xe bán chạy nhất của hãng với hơn 350.000 chiếc kể từ khi được ra mắt lần đầu năm 1993.
Chiếc Monster mới được thiết kế thể thao hơn, nhẹ hơn và dễ dàng điều khiển, đáp ứng nhu cầu của cả người mới cũng như những tay lái lâu năm. Chúng tôi đã nhận được những phản hồi tích cực về chiếc Monster mới trên toàn cầu và tôi tự tin rằng nó sẽ là một cú hích lớn trong cộng đồng mô tô tại Ấn độ bởi nó phù hợp hoàn hảo những điều kiện lái của chúng tôi, một chiếc Ducati nhẹ, naked và thú vị"./.
Lộ diện Ducati Monster 2021 sắp ra mắt tại Ấn Độ Ducati Monster 2021 ra mắt tại Ấn Độ vào ngày 23/9 tới với nhiều cập nhật về trang bị, công nghệ gia tăng khả năng cạnh tranh với các đối thủ. Ducati Monster 2021 sẽ ra mắt tại Ấn Độ vào ngày 23/9 tới và nhà sản xuất đã chính thức nhận đặt hàng cho mẫu xe này. Đồng thời hứa hẹn phiên...
