Chi tiết Honda CB350RS đầu tiên tại Việt Nam

Mẫu môtô kiểu dáng cổ điển Honda CB350RS được nhập khẩu tư nhân với mức giá dự kiến hơn 200 triệu đồng.

Sau khoảng một năm ra mắt tại Ấn Độ, dòng môtô Honda CB350RS vừa được nhập khẩu về Việt Nam bởi một đại lý tư nhân ở Bình Tân, TP.HCM. Đây được xem là mẫu xe “anh em” với Honda H’ness CB350, chiếc môtô từng có mặt trên thị trường môtô hồi giữa năm 2021 với mức giá khoảng 200 triệu đồng.

Đại diện đơn vị nhập khẩu cho biết model trong ảnh là chiếc Honda CB350RS đầu tiên được đưa về nước và đang trong quá trình thực hiện thủ tục đăng kiểm. Giá bán dự kiến cho mẫu môtô này là hơn 200 triệu đồng.

Mức giá có thể xem là hạn chế chính của CB350RS, bởi ở cùng tầm tiền 200 triệu đồng người chơi xe tại Việt Nam có thể cân nhắc thêm một vài dòng xe chính hãng ở phân khúc cao hơn như Honda Rebel 500 (từ 180 triệu đồng), Kawasaki Vulcan S (239 triệu đồng)…

Dù vậy, CB350RS vẫn có một tập khách hàng riêng là những người thích dòng CB của Honda. Tổng thể xe mang phong cách bụi bặm và có hơi hướm giống môtô scrambler, kết hợp cùng đó là những trang bị tăng vẻ trẻ trung hiện đại, khác với kiểu dáng già dặn của H’ness CB350.

Biến thể RS của Honda CB350 được trang bị hệ thống đèn Full-LED, trong đó đèn chiếu sáng hình tròn cổ điển được chia dạng 2 tầng pha/cốt, đèn hậu thiết kế gọn gàng còn cụm đèn xi-nhan trước/sau được bố trí rời trông khá thể thao.

Xe sử dụng bộ mâm đúc thiết kế cách điệu chữ Y và sơn màu đen. Kích thước lốp trước/sau lần lượt 100/90-19 và 150/70-17. Cả 2 bánh cùng sử dụng phanh đĩa và có hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Yên xe gồm 2 phần, vị trí người lái được bọc da lộn trong khi phần dành cho người ngồi sau sử dụng da thường. Xe có chiều cao yên 800 mm khi đổ đầy xăng nhớt, phù hợp với người cao khoảng 1,7 m điều khiển.

Bình xăng được gò phần trên cho cảm giác mạnh mẽ và có dán tem trang trí tên xe. Dung tích bình xăng đạt 15 lít và CB350RS có khối lượng gần 180 kg tổng thể khi đổ đầy nhiên liệu, dầu bôi trơn.

Honda CB350RS có bảng đồng hồ vận tốc dạng anolog, đi cùng một màn hình LCD nhỏ hiển thị odo, cấp số, mức xăng, thời gian… Ghi-đông cũng được thiết kế đơn giản với các nút bấm chức năng cơ bản như bật/tắt động cơ khẩn cấp, đề nổ, bật đèn cảnh báo, passing…

Cung cấp sức mạnh cho Honda CB350RS là động cơ xy-lanh đơn dung tích 348,36 cc làm mát bằng gió. Công suất cực đại đạt 21 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 30 Nm tại 3.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 5 cấp.