Chi tiết Harley-Davidson Road King Special – xe touring giá hơn 1 tỷ
Harley-Davidson Road King Special được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản màu sắc, đi cùng giá bán dao động từ 959 triệu đồng đến 1,039 tỷ đồng.
Harley-Davidson được biết đến là hãng xe chuyên sản xuất các dòng xe hầm hố, cơ bắp đậm chất Mỹ. Một trong số các mẫu xe nổi bật của Harley-Davidson là Road King Special, phiên bản đặc biệt của dòng xe Road King.
Nhìn từ phía trước có thể thấy phần kính chắn gió trên Road King đã được lược bỏ, điều này giúp cho đầu xe của Road King Special trông gọn gàng và bụi bặm hơn. Road King Special sở hữu chiều dài 2.420 mm, trục cơ sở 1.625 mm.
Xe được trang bị hệ thống phanh trước dùng đĩa phanh có đường kính 320 mm kết hợp cùng kẹp phanh 4 piston. Mâm trước có kích thước 19 inch, trong khi đó mâm sau là 18 inch, kích thước lốp trước và sau lần lượt là 130/60 và 180/55.
Thay vì bố trí đèn báo rẽ cạnh đèn chính như Road King, Harley-Davidson Road King Special lại có đèn báo rẽ trước đặt trên ghi đông.
Cụm công tắc trên xe không quá khác biệt so với các mẫu Harley-Davidson khác.
Bình xăng của Road King Special có thiết kế đối xứng với 2 nắp tiếp nhiên liệu, đi cùng dung tích 22,7 lít. Với mức tiêu hao nhiên liệu được công bố là 5,5 lít/100 km, xe có thể di chuyển được quãng đường hơn 400 km với một bình xăng đổ đầy.
Video đang HOT
Mặc dù mang dáng vẻ của một chiếc touring cổ điển, thế nhưng Road King Special được trang bị hệ thống chìa khóa thông minh (smartkey) hiện đại.
Nhằm giúp người lái có thể điều khiển dễ dàng hơn chiếc xe nặng 351 kg này, Harley-Davidson đã trang bị cho chiếc Road King Special công nghệ RDRS (Reflex Defensive Rider System). Về cơ bản, RDRS là hàng loạt các công nghệ giúp hỗ trợ người lái khi xảy ra những tình huống nguy hiểm, chẳng hạn như kiểm soát lực phanh điện tử, công nghệ hệ truyền động giúp người lái tăng tốc và giảm tốc …
Road King Special được trang bị động cơ Milkwaukee-Eight 114 với đường kính piston 102 mm, dung tích 1.868 cc. Động cơ này tạo ra mô-men xoắn cực đại 163 Nm tại 3.000 vòng/phút. So với Road King sử dụng động cơ Milkwaukee-Eight 107, Road King Special mạnh hơn 13 Nm.
Phần đuôi xe trông khá bệ vệ với 2 thùng hông, ống xả được làm dạng kép 2-1-2 với đầu thoát hình nón. Khu vực gắn biển số có thiết kế gọn gàng tích hợp đèn báo rẽ.
Thùng hông của Road King Special có dung tích chứa đồ tương đối lớn. Loại thùng này được mở dễ dàng chỉ với một lần chạm tay, khách hàng cũng có thể tháo thùng ra khi di chuyển trong phố bằng cách xoay 2 chốt khóa bên trong.
Harley-Davidson Việt Nam đang phân phối mẫu xe Road King Special với 3 phiên bản màu sắc, phiên bản màu đen Vivid Black có giá thấp nhất là 959 triệu đồng. Các phiên bản có màu bạc, xám, đỏ được phân phối với mức giá 979 triệu đồng. Trong khi đó phiên bản 2 tông màu như trong hình có giá bán 1,039 tỷ đồng.
Cận cảnh SuperLow 2020, xe Harley-Davidson giá rẻ nhất VN
Harley-Davidson SuperLow 2020 có 3 phiên bản với giá bán dao động 356-376 triệu đồng. Đây cũng là mức giá dễ chịu nhất trong các dòng xe của Harley-Davidson tại Việt Nam.
Harley-Davidson là hãng xe nổi tiếng với phong cách đường phố, cùng với đó là những dòng sản phẩm có giá đắt đỏ. Thế nhưng, hãng xe đến từ Mỹ cũng có những mẫu xe với mức giá tương đối dễ chịu, tiêu biểu trong đó là mẫu xe SuperLow 2020 với giá bán chỉ từ 356 triệu đồng.
SuperLow là một trong 6 mẫu Sportster của Harley-Davidson được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Xe sở hữu chiều dài 2.225 mm, trục cơ sở 1.500 mm. Khối lượng khô của xe là 247 kg, khi đổ đầy bình xăng và dầu nhớt, con số này tăng lên gần 270 kg.
SuperLow được trang bị bộ mâm 5 chấu kép với kích thước 18 inch ở phía trước và 17 inch ở phía sau. Kích thước lốp trước và sau lần lượt là 120/70 và 150/60.
Chóa đèn chính phía trước có thiết kế dạng tròn cổ điển với logo Harley-Davidson đặt ngay vị trí trung tâm, đèn báo rẽ được đặt cao phía trên ghi đông tương tự mẫu Iron 883. Tất cả đèn trên xe đều sử dụng bóng halogen truyền thống.
Cụm đồng hồ được đặt ngay phía trên ghi đông mang phong cách tối giản.
Khác với những mẫu xe thông thường, hệ thống công tắc trên Harley-Davidson được bố trí khá đặc biệt. Chẳng hạn như nút đèn báo rẽ được chia đều cho 2 bên, các nút điều khiển chức năng khác được bố trí dọc thay vì ngang.
Harley-Davidson SuperLow sở hữu chiều cao yên 705 mm và trang bị yên đơn tiêu chuẩn. Chiều cao yên thấp giúp cho xe ổn định khi di chuyển ở tốc cao. Tuy nhiên ghi-đông cao và khối lượng nặng khiến cho việc điều khiển SuperLow trong không gian chật hẹp và đông đúc không hề dễ dàng.
Bình xăng có thiết kế thon gọn với họa tiết trang trí dòng chữ Harley-Davidson cách điệu ở 2 bên. Dung tích bình xăng 17 lít, phù hợp với một chiếc Sportster có động cơ 883 cc.
SuperLow 2020 được trang bị hệ thống động cơ Evolution 883 cc, V-Twin, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này sản sinh mô-men xoắn cực đại 70 Nm tại vòng tua 4.750 vòng/phút.
Phần đuôi phía sau được thiết kế khá đơn giản với vị trí gắn biển số ngược lên phía trên dè chắn bùn. Hệ thống đèn báo rẽ được tách rời ra 2 bên giúp tăng thêm sự an toàn cho người lái khi di chuyển.
Giảm xóc sau của SuperLow có khả năng điều chỉnh độ nén của lò xo, cho phép tùy chỉnh theo khối lượng của người lái.
Sức mạnh động cơ được truyền đến bánh sau thông qua hộp số 5 cấp. Điểm đặc biệt trên hầu hết xe của Harley-Davidson là sử dụng dây đai truyền động (dây cuaroa) thay vì xích. Ưu điểm của loại truyền động này là êm ái và không yêu cầu bảo dưỡng cao như truyền động xích. Bù lại, khả năng tăng tốc của xe kém hơn và chi phí thay thế cao hơn.
Harley-Davidson Việt Nam đang phân phối SuperLow 2020 với 3 phiên bản màu sắc là đen Vivid Black, bạc Barracuda Silver và phiên bản 2 tông màu. Giá bán lần lượt của 3 phiên bản này là 356 triệu đồng, 366 triệu đồng và 376 triệu đồng.
Yamaha R3 mới chuẩn bị được phân phối tại Việt Nam, giá rẻ hơn đời cũ? Sau khoảng 1 năm rưỡi kể từ khi lần đầu ra mắt Thế giới, một số đại lý Yamaha Town tại Việt Nam đã bắt đầu nhận cọc mẫu sportbike "hạng nhẹ" Yamaha R3 phiên bản mới. Tại Việt Nam, R3 là mẫu mô tô phân khối lớn đầu tiên được Yamaha phân phối chính hãng tại Việt Nam vào năm 2015. Kể...