Chi tiết Ford Ranger phiên bản kỷ niệm 25 năm, giới hạn 300 chiếc, giá gần 500 triệu
Tại Thái Lan, Ford Ranger XL Street SE có giá bán 682.000 Baht (tương đương 478,14 triệu đồng). Khách hàng tậu bán tải này có 2 tuỳ chọn màu sắc gồm đen và xanh lam.
Ngoại hình của Ford Ranger XL Street SE được lấy cảm hứng từ xe đua của Ford, sản xuất giới hạn 300 chiếc nhằm kỷ niệm 25 năm thành lập Ford Thái Lan. Phiên bản này có diện mạo ấn tượng và dễ nhận diện hơn các phiên bản khác nhờ bộ tem thể thao.
Đáng chú ý, Ford Ranger XL Street SE dùng cabin đơn với 2 chỗ ngồi. So với các phiên bản khác, Ranger XL Street SE được bổ sung thêm líp ở cản trước, ốp sườn và cánh gió sau. Bộ la-zăng hợp kim 16 inch và tay nắm cửa được sơn màu đen.
Những trang bị đáng chú ý khác gồm gương chiếu hậu chống chói, cửa sổ chỉnh điện, vi sai trung tâm, tính năng tự động ngắt nguồn điện khi xe gặp tai nạn. Bên trong cabin, Ford Ranger XL Street SE dùng vô-lăng trợ lực điện, màn hình Dot-Matrix 2,3 inch trên bảng táp-lô.
Video đang HOT
Trong khi đó, màn hình giải trí 8 inch với tính năng điều khiển bằng giọng nói, tương thích Apple CarPlay và Android Auto. Đồng thời, bán tải này còn được trang bị 2 cổng USB, ổ cắm 12V, hệ thống âm thanh 6 loa.
Cung cấp sức mạnh cho Ford Ranger XL Street SE là khối động cơ diesel 4 xi lanh dung tích 2.2L. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 385 Nm. Hộp số sàn 6 cấp.
"Vua bán tải" Ford Ranger chính thức "nội hoá" tại Việt Nam
Sau 20 năm nhập khẩu chính hãng từ Thái Lan, dòng xe bán chạy số 1 trong phân khúc xe bán tải, Ford Ranger đã chính thức lắp ráp tại Việt Nam.
Đây là bước đi quan trọng của hãng xe Mỹ trong bối cảnh ngành công nghiệp ôtô Việt Nam đang có những tín hiệu phát triển mới bất chấp ảnh hưởng bởi dịch COVID-19.
Ford Ranger chính thức được lắp ráp ở Việt Nam. Ảnh VN
Theo Ford Việt Nam, Ranger ra mắt lần đầu tiên vào năm 2001 và đã vượt mốc doanh số hơn 100.000 xe. Đây là dòng xe bán chạy nhất trong phân khúc xe bán tải và là mẫu xe quan trọng nhất của Ford tại Việt Nam.
Sau đúng 20 năm, dòng xe này mới được lắp ráp tại nhà máy Ford Hải Dương, theo quy trình lắp ráp toàn cầu của Ford Motor. Quá trình "nội hoá" dòng xe này được tiến hành sau khi Ford hoàn tất giai đoạn một của dự án đầu tư nâng cấp mở rộng nhà máy sản xuất và lắp ráp ôtô Ford Hải Dương trị giá 2.000 tỉ đồng. Dự án này được khởi động từ đầu năm 2020.
Ford Ranger đã vượt mốc 100.000 xe bán tại Việt Nam.
Xuất phát điểm là một chiếc xe bán tải chủ yếu phục vụ các doanh nghiệp thuộc ngành công nghiệp nặng hay viễn thông, Ford Ranger đã trải qua 3 thế hệ và trở thành một phương tiện đa dụng không chỉ với các doanh nghiệp, tổ chức mà còn đối với từng cá nhân, gia đình. Ranger hiện đang chiếm hơn 60% thị phần của thị trường.
Được biết, với công suất được nâng từ 14.000 xe lên 40.000 xe/năm, dự án mở rộng nhà máy Ford Hải Dương giúp đảm bảo nguồn cung, thời gian cung ứng sản phẩm cũng như tối ưu hoá các chi phí logistic. Ford Việt Nam cho biết đã đầu tư xưởng Hàn mới (Body Shop) đạt mức tự động hóa lên tới 90%, xưởng Sơn mới được trang bị hệ thống băng tải tự động để vận chuyển xe từ đầu vào đến đầu ra, đồng thời sử dụng robot hiện đại nhất của tập đoàn Durr (CHLB Đức)...
Theo dự kiến, vào thời điểm toàn bộ dự án mở rộng được hoàn thành, Ford Việt Nam sẽ nâng lượng công nhân tại nhà máy lên 1.200 người, tạo thêm điều kiện việc làm mới cho hơn 600 người lao động tại địa phương.
Tuy nhiên, liên doanh Mỹ chưa công bố tỷ lệ nội địa hoá của dòng xe này mà chỉ cho biết giữ nguyên trang bị, tiện nghi như phiên bản nhập khẩu đồng thời chưa có sự điều chỉnh về giá bán.
Chùm ảnh quy trình sản xuất Ford Ranger tại Việt Nam:
Ford Ranger sẽ xuất xưởng tại Việt Nam nhân khánh thành giai đoạn 1 mở rộng nhà máy Thay cho nhập khẩu về phân phối như trước đây, ngày 15/7 tới đây mẫu xe bán tải Ford Ranger sẽ được xuất xưởng từ nhà máy Ford Hải Dương áp dụng quy trình lắp ráp toàn cầu của Tập đoàn Ford Motor. Ford Ranger - mẫu xe bán tải bán chạy nhất thị trường Việt Nam sẽ được xuất xưởng tại nhà...