Chi tiết BMW X7 ra mắt VN, SUV sang cỡ lớn giá 7,5 tỷ đồng

BMW X7 chính thức được giới thiệu tại VN, với phiên bản cao cấp đầy đủ trang bị, giá 7,5 tỷ đồng.

BMW là mẫu xe mới nhất và lớn nhất trong dòng X-Series của gia đình BMW. X7 mang sứ mệnh đặc biệt, mục tiêu cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc SUV 7 chỗ hạng sang

Lưới tản nhiệt là thứ nhận được nhiều khen chê vì thiết kế quá khổ của nó. Trải nghiệm thực tế, một mẫu xe có thể hình to lớn như BMW X7 thì lưới tản nhiệt như vậy là cân đối.

BMW X7 sở hữu chiều dài 5.151 mm, chiều rộng 2.000 mm, chiều cao 1.805 mm và chiều dài cơ sở 3.105 mm. Đây là chiếc xe 7 chỗ dạng full-.

Phần đuôi xe cũng to lớn bệ vệ và cứng cáp. Cửa sau xe thiết kế dạng mở 2 tầng, có nút bấm hạ độ cao xe giúp vận chuyển đồ đạc dễ dàng hơn. Khi mở đủ 3 hàng ghế, khoang hành lý khá nhỏ.

BMW X7 được sản xuất tại nhà máy BMW Plant Spartanburg, bang South Carolina, Mỹ. Nhà máy này cũng sản xuất X3, X4, X5 và X6.

BMW X7 tạ i Việt Nam được trang bị hệ thống đèn pha BMW Laserlight, với tính năng thích ứng thông minh tự động hạ đèn khi gặp xe khác đi ngược chiều. Đây là một trong những công nghệ đèn pha tiên tiến nhất trên thế giới, hiện đại hơn nếu so với LED ma trận trên Audi hay MultiBeam LED trên Mercedes-Benz.

BMW X7 dùng hệ thống treo khí nén thông minh, có thể nâng gầm tối đa 40 mm và hạ gầm tối đa 20 mm tuỳ theo điều kiện đường và tình trạng vận hành của xe.

BMW X7 tại Việt Nam sử dụng động cơ I6 dung tích 2.988 cc, tích hợp công nghệ tăng áp kép BMW TwinPower Turbo, công nghệ phun xăng điện tử chính xác cao HPDI (High Precision Direct Injection), hệ thống điều khiển van biến thiên toàn phần VALVETRONIC và hệ thống điều khiển trục cam biến thiên đôi Double-VANOS. Cùng với hộp số tự động 8 cấp Steptronic, BMW X7 đạt công suất tối đa 340 mã lực tại dải vòng tua 5.500 – 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại dải vòng tua 1.500-5.200 vòng/phút. BMW X7 tăng tốc 0-100km/h trong 6,1 giây và đạt tốc độ tối đa 245 km/h.

Khoang nội thất sang trọng và hiện đại. Nội thất BMW X7 bọc da Merino cao cấp. Vô-lăng đa chức năng, cụm điều khiển trung tâm được bố trí hướng về người lái.

Cần số là thứ tạo nên chất riêng của BMW X7. Bên cạnh các chế độ lái khác nhau, xe sở hữu hệ thống hỗ trợ đánh lái bánh sau Integral Active Steering, sẽ điều khiển hai bánh sau chuyển hướng cùng chiều hoặc ngược chiều với hai bánh trước, tùy thuộc vào vận tốc xe đang di chuyển, giúp xe vận hành tối ưu trên nhiều địa hình.

Cùng với hệ thống treo khí nén thông minh, hệ thống khung gầm trên BMW X7 là trục xương đòn kép phía trước và trục sau liên kết 5 điểm, hướng tới một mẫu xe đa dụng có thể vận hành trên nhiều địa hình.

Cụm đồng hồ toàn bộ là hiển thị điện tử. BMW X7 được trang bị cảm biến kiểm soát cự ly đỗ xe (PDC) ở cả phía trước và phía sau cùng với hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động Parking Assistant Plus cho phép xe tự động lựa chọn và lùi vào các vị trí đỗ xe song song.

Màn hình giải trí trung tâm thiết kế hướng về người lái. Xe còn có hệ thống camera 360 độ quanh xe với công nghệ 3D View để theo dõi hình ảnh ba chiều xung quanh xe ngay trên màn hình trung tâm, hoặc trên smartphone.

Hàng ghế 2 đủ rộng rãi và sang trọng, có thể ngồi 3 người. Để có không gian cho hàng ghế 3, hàng ghế 2 sẽ cần trượt lên phía trước và hi sinh sự tiện nghi thoải mái.

Màn hình thông tin và giải trí riêng cho hàng ghế sau được gắn vào phía sau của ghế trước.

Hàng ghế thứ 3 được thiết kế cho 2 người ngồi, vừa đủ dùng cho người có chiều cao khoảng 1,75 m. Với giá 7,5 tỷ, BMW X7 có đối thủ là Mercedes-Benz GLS, nhiều lựa chọn hơn về phiên bản cũng như trang bị, với giá từ 4,2-7,8 tỷ đồng.

Theo Zing