Chi tiết Aprilla RSV-4 X Super Sport Limited giá hơn 1 tỷ đồng, chỉ 10 chiếc trên toàn thế giới
Aprilia RSV4 X Super Sport Limited là một phiên bản kỷ niệm rất đặc biệt chỉ giới hạn ở số lượng 10 chiếc trên phạm vi toàn cầu.
Được thiết kế riêng bởi bộ phận Aprilia Racing, chỉ có đúng 10 chiếc 2020 Aprilla RSV-4 X Super Sport Limited được bán ra. Mô hình này được coi là một viên ngọc quý của nhà sản xuất Ý và dành riêng cho tín đồ yêu thích tốc độ. Với công suất 225 mã lực và trọng lượng 165 kg, đây là một trong những siêu xe thể thao nhẹ nhất và mạnh nhất mọi thời đại.
Aprilia RSV4 được thiết lập chuẩn mực cao về khả năng điều khiển và hiệu suất thể thao. Trong suốt lịch sử hoạt động của mình, Aprilia RSV4 đã ghi được 54 danh hiệu thế giới, trong đó có 7 giải vô địch thế giới SBK. Các kỹ năng được tích lũy trên đường đua đã được quy tụ trong mô hinh Aprilla RSV-4 X Super Sport Limited.
Aprilia RSV4 X Super Sport Limited
RSV4 X dùng động cơ V4 65 độ, được tăng cường bởi các hệ thống điện tử mới nhất để quản lý động cơ và hiệu suất của xe. Công nghệ Ride-By-Wire Multimap accelerator lần đầu tiên áp dụng như thiết bị tiêu chuẩn, với các tính năng độc quyền của tự điều chỉnh và kiểm soát bánh xe.
Aprilia RSV4 được thiết lập chuẩn mực cao về khả năng điều khiển và hiệu suất thể thao.
Trọng lượng xe nhẹ nhờ Aprilia Racing đã chọn một loạt các thành phần nhẹ như dàn quây sợi carbon, bình xăng vật liệu nhẹ. Động cơ của phiên bản đặc biệt này được lắp ráp thủ công và tinh chỉnh tất cả các dung sai, giống như được thực hiện cho các động cơ xe đua. Hệ thống phân phối cũng được đại tu, với việc sử dụng trục cam nạp mới, lò xo hồi lưu van mới. Các thành phần này đảm bảo sự gia tăng sức mạnh tối đa, từ công suất 217 mã lực của mô hình tiêu chuẩn lên mức ấn tượng 225 mã lực của RSV4 X.
Trọng lượng xe chỉ 165 kg
Aprilia V4 được trang bị hệ thống ANN (Aprilia No Neutral), hộp số có vị trí trung tính bên dưới bánh răng đầu tiên giúp tăng tốc độ dịch chuyển từ thứ nhất sang thứ hai và ngăn ngừa mọi lỗi dịch chuyển lên. Giải pháp này xuất phát trực tiếp từ kinh nghiệm của Aprilia trong giải đua WSBK và MotoGP và lần đầu tiên được cung cấp cho công chúng trên một mô hình sản xuất . Xe còn đi kèm bộ kẹp phanh Brembo GP4-MS.
Video đang HOT
Số lượng sản xuất giới hạn chỉ 10 chiếc trên phạm vi toàn cầu
Aprilia RSV4 X được chào bán với mức giá 39.900 Euro (hơn 1 tỷ đồng), nhưng đáng tiếc rằng, bây giờ kể cả bạn có đủ t.iền cũng không thể sở hữu siêu phẩm này. Bởi vì, toàn bộ 10 chiếc xe đã đều “có chủ”.
Theo Danviet
Siêu môtô Aprilia RSV4 t.iền tỷ, độ khủng tại Việt Nam
Mặc dù đã được Aprilia cung cấp dàn đồ chơi cao cấp, nhưng khi đến tay biker Việt, mẫu xe Aprilia RSV4 này càng trở nên hấp dẫn hơn từ cách phối màu cũng như trang bị thay thế đẳng cấp.
Siêu môtô Aprilia RSV4 là dòng sản phẩm superbike khét tiếng đến từ xứ sở Ý, với lối thiết kế tiêu biểu sở hữu khung sườn nhôm siêu nhẹ đi kèm trang bị khủng, nó thực sự là niềm khao khát của không ít dân chơi đam mê môtô phân khối lớn, tuy nhiên việc sở hữu nó là không hề dễ dàng.
Sau khi về tay chủ nhân tại Việt Nam, chiếc xe đã được thay dàn áo phong cách rricolor quen thuộc của mẫu RSV4, bản độ thật sự gây hấp dẫn người xem khi sử dụng sự hòa trộn giữa những gam màu nóng đó là vàng-đỏ, khá nổi bật và không kém phần thể thao nhờ vào các họa tiết tem thương hiệu đi kèm như Motul, AGV,...
Tạo sự đối lập khá lôi cuốn khi bên trái chiếc xe được thay đổi họa tiết bề mặt Carbon thay vì màu vàng như bên phải, hệ thống đèn pha được giấu đi đem lại sự hưng phấn cao độ từ phong cách đường đua.
Ngoài ra ở hệ thống tay lái cũng được chủ xe cung cấp hàng loạt đồ chơi cao cấp, cụ thể là Chảng Ba CNC Racing Aprilia RSV4 (chính hãng), bộ trợ lực tay lái Ohlins, Clamp Ổ Khóa CNC Racing Aprilia RSV4 (chính hãng), Cùm Công Tắc GP CNC Racing Aprilia RSV4, cùm phanh Brembo Billet kết hợp cốc bình dầu CNC Racing, cùm côn dây GaleSpeed, càng bảo vệ tay lái Carbon, cùm tăng Domino 2 ống ga.
Thay thế cho vị trí gương chiếu hậu tiêu chuẩn là bộ chụp chân kính Lightech thon gọn và thiết kế sắc xảo hơn nhiều so với nguyên bản.
Dễ nhận thấy vật liệu Carbon bao chiếm hầu như thân chiếc xe, hiển thị trung tâm là bộ nắp xăng DRIVEN Racing Halo Base Aprilia RSV4.
Tạo sự khác biệt và phong cách mới phù hợp với diện mạo đang sở hữu, bản độ được sơn mâm đỏ Sporty khá nổi khi kết hợp cùng màu áo vàng.
Hai bên bình xăng của xe hiện hữu bộ dán chống trượt của thương hiệu STOMPGRIP đi kèm hình ảnh Mặt trời đặc trưng của Valentino Rossi.
Ngoài ra, nó còn được chủ nhân trang bị Clamp ổ khoá CNC Racing Aprilia RSV4 (chính hãng), cùm công tắc GP CNC Racing Aprilia RSV4.
Cùm phanh Brembo Billet kết hợp cốc bình dầu CNC Racing, cùm côn dây GaleSpeed, càng bảo vệ tay lái Carbon, cùm tăng Domino 2 ống ga.
RSV4 là một trong những mẫu sportbike gọn gàng nhất trên thị trường ở thời điểm hiện tại. Xe có chiều dài 2.031 mm và trục cơ sở 1.420 mm.
Là một mẫu superbike cao cấp, Aprilia RSV4 cũng được trang bị các phụ tùng cao cấp: phuộc trước Ohlins NIX30, phuộc sau Ohlins TTX36, cặp heo phanh trước Brembo M50 và heo sau Brembo 2 pis đối xứng. Ngoài ra bản độ còn được trang bị riêng dàn ống xả Akrapovic với thiết kế khá ngắn gọn nằm dưới gầm xe.
Đuôi xe trở nên thon gọn hơn nhờ vào thay đổi tiêu biểu từ việc tháo bỏ chắn bùn sau, thay đổi cụm đèn hậu sau tích hợp xi nhan MOTODYNAMIC, vừa đảm bảo chức năng đèn tín hiệu lại vừa giúp phần sau xe trở nên gọn gàng ra dáng đường đua hơn.
Cung cấp sức mạnh cho Aprilia RSV4 bản độ siêu cấp này là khối động cơ V4, góc nghiêng 65 độ, dung tích 999,6 phân khối, 16 van, DOHC, làm mát bằng dung dịch, công suất 201 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 115 Nm tại 10.500 vòng/phút.
Ở phần để chân là sự kết hợp giữa Bộ Số Gãy CNC Racing màu đen khá cứng cáp và cho độ chuyển động nhẹ nhàng, chính xác. Mức giá xe Aprilia RSV4 tại thị trường châu Âu khoảng 22.000 USD, tuy nhiên về Việt Nam nó sở hữu mức giá tới hơn 1 tỷ đồng - đặc biệt với những chi tiết đô khủng khá tón kém trên chiếc xe này.
Theo Kienthuc
Chiếc Vespa mạnh nhất lịch sử vừa được Piaggio trình làng Vespa GTS 300 2019 vừa được Piaggio nâng cấp động cơ hiệu suất cao tại châu Âu để trở thành chiếc Vespa mạnh nhất lịch sử. Theo đó, chiếc Vespa GTS 300 2019 được các kỹ sư đã cải tiến thiết kế pít-tông và đầu xi-lanh mới để cải thiện hiệu suất của buồng đốt động cơ, giúp tăng mã lực thêm 12%...