Chi t.iền tỷ đóng tàu chiến, Mỹ khốn đốn vì công nghệ quá hiện đại
Hai tàu khu trục tối tân lớp Zumwalt của Mỹ đã buộc phải lùi ngày bàn giao do những vấn đề phát sinh từ công nghệ quá hiện đại.
Mỹ loay hoay với công nghệ mới
Defense News đưa tin, hôm 9/3, Hải quân Mỹ cho biết, những vấn đề với tổ hợp công nghệ lắp đặt trên các tàu khu trục mới lớp Zumwalt đã buộc họ và công ty đóng tàu Bath Iron Works của General Dynamics phải trì hoãn thời gian bàn giao 2 tàu đầu tiên.
Tàu khu trục Zumwalt (DDG-1000) dự kiến được chuyển giao cho Hải quân Mỹ vào mùa hè này nhưng đã phải dời sang tháng 11.
Thời gian chuyển giao chiếc tàu thứ 2, Michael Monsoor (DDG-1001) (được khởi đóng sau tàu Zumwalt 1 năm) cũng phải dời lại vài tháng, dự tính là vào tháng 11-2016.
Tuy nhiên, theo Hải quân Mỹ, quá trình chế tạo tàu Lyndon B. Johnson (DDG-1002), chiếc thứ 3 và cũng là chiếc cuối cùng của lớp Zumwalt, không bị ảnh hưởng và con tàu vẫn dự kiến được bàn giao vào tháng 12-2018.
Tàu khu trục USS Zumwalt (DDG 1000).
Trung tá Thurraya Kent, phát ngôn viên cơ quan mua sắm Hải quân Mỹ cho biết:
“Thời gian chuyển giao bị chậm trễ chủ yếu do những thách thức gặp phải trong quá trình hoàn tất cài đặt, tích hợp và thử nghiệm loại công nghệ độc đáo, hiện đại nhất được thiết kế cho chiếc tàu đầu tiên của lớp Zumwalt”.
Tàu USS Zumwalt được hạ thủy vào tháng 10 năm ngoái và đã hoàn tất được khoảng 94%. Theo kế hoạch con tàu sẽ bắt đầu thử nghiệm trên biển vào cuối năm nay.
Cũng trong năm 2015, tàu Monsoor dự kiến sẽ được hạ thủy,
Ngoài các tàu khu trục lớp Zumwalt, nhà máy đóng tàu Bath Iron Works còn đồng thời đóng các tàu khu trục Aegis lớp Arleigh Burke.
Video đang HOT
Trung tá Kent cho biết, việc trì hoãn hoàn thiện tàu Zumwalt và Monsoor có thể ảnh hưởng đến quá trình đóng các tàu khu trục Aegis này.
“Gót chân Achilles” của khu trục hạm tỷ đô
Theo tờ Daily Beast (Mỹ), hiện vẫn còn rất nhiều nghi ngại xoay quanh những công nghệ mới được trang bị trên các tàu khu trục lớp Zumwalt.
Vấn đề được quan tâm hơn cả là: Liệu con tàu có thể nổi được trên mặt biển hay không?
Thiết kế thân tàu Zumwalt ngược với kiểu thân tàu truyền thống, với phần thân rộng ở bên dưới và hẹp dần ở bên trên.
Nhiều người lo ngại rằng kiểu thân tàu này không có độ ổn định như thân tàu truyền thống trong điều kiện biển động, thậm chí có thể gây lật tàu nếu bị sóng lớn đ.ánh trúng ở một số vị trí nhất định.
Theo một báo cáo được trình bày tại hội thảo quốc tế về ổn định thân tàu tại Hamburg, Đức năm 2007, thân tàu như của Zumwalt có nguy cơ bị lật cao hơn, đặc biệt là nếu bị sóng lớn đ.ánh từ phía sau.
Nguy cơ bị lật tăng cao trong điều kiện biển động cấp 8 trở lên, với sóng cao từ 10 đến 15 m, báo cáo cho biết.
Ngoài ra, so với thiết kế thân tàu truyền thống, nguy cơ lật tàu của kiểu thiết kế này cũng tăng nhanh hơn khi tăng độ cao của trọng tâm so với mực nước biển.
Thân tàu như của Zumwalt được cho là có nguy cơ bị lật cao hơn, đặc biệt là nếu bị sóng lớn đ.ánh từ phía sau
Một điều nằm ngoài khả năng của con tàu là năng lực phòng thủ trước các cuộc tấn công bằng tên lửa đạn đạo.
Đây là một trong những lí do chính khiến hải quân Mỹ quyết định đóng thêm những khu trục hạm lớp Arleigh Burke.
Tổ hợp radar AN/SPY-3 trên Zumwalt không hoạt động ở tần số thích hợp cho loại nhiệm vụ này.
Đây là một điểm yếu nghiêm trọng vì đ.ánh chặn tên lửa đang là ưu tiên cao để đối phó với kho tên lửa đạn đạo lớn của Trung Quốc tại khu vực Tây Thái Bình Dương.
Theo Daily Beast, giá thành cao (2 chiếc đầu tiên giá 4,2 tỷ USD, chiếc thứ 3 giá 3,5 tỷ USD), cộng với việc không phù hợp với yêu cầu tác chiến khiến cho chỉ có 3 chiếc Zumwalt được đóng và điều này càng đẩy chi phí trung bình của một con tàu lên cao hơn.
Theo Đại Lộ
Trung Quốc đã có tên lửa diệt hạm phóng đứng?
Đoạn clip mà kênh CCTV đăng tải được các chuyên gia Trung Quốc bình luận đó có thể là cuộc thử tên lửa diệt hạm YJ-18 phóng thẳng đứng.
Kênh truyền hình quốc gia Trung Quốc CCTV mới đây có đăng tải bản tin ghi lại hình ảnh b.ắn thử nghiệm tên lửa diệt hạm theo phương thẳng đứng trên tàu không rõ kiểu loại. Các chuyên gia Trung Quốc khi xem hình ảnh này đã cho rằng, khả năng cao đây là cuộc thử nghiệm tên lửa diệt hạm YJ-18 từ tàu thử nghiệm tổng hợp, không phải là tàu chiến đang biên chế.
Loại tên lửa nghi là YJ-18 phóng từ tàu thử nghiệm tổng hợp.
Trước đó, Jane"s Defence Weekly đã cho biết, tên lửa YJ-18 (hay còn gọi là Ưng Kích 18 của Trung Quốc sau khi phóng từ hệ thống phóng thẳng đứng sẽ sử dụng cánh lái ở phía đuôi nhanh chóng chuyển hướng. Sau đó động cơ phản lực chính sẽ kích hoạt đưa tên lửa vào giai đoạn hành trình với tốc độ Mach 0,8 đưa quả đạn bay xa 180km. Hết nhiên liệu, tầng động cơ tách khỏi thân và tầng động cơ nhiên liệu rắn thứ 2 khởi động đưa tên lửa bay thêm 40km với tốc độ hành trình Mach 2,5-3 (tức là gấp 2,5-3 lần vận tốc âm thanh). Như vậy trong toàn bộ quá trình tác chiến của tên lửa đều nằm trong trạng thái kết hợp cận âm và siêu âm.
Bình luận về điều này, chuyên gia quân sự Trung Quốc Tống Đào cho biết, nếu nội dung mà báo chí nước ngoài nêu là thật thì tên lửa YJ-18 có ưu điểm là tầm b.ắn xa và khối lượng bay nhỏ của tên lửa tốc độ cận âm, có tính năng thâm nhập dễ dàng của tên lửa siêu âm, là đại diện phương hướng phát triển của tên lửa chống hạm trong tương lai.
Tuy nhiên ông Tống Đào cũng cho biết thêm, phương thức kết hợp "cận âm siêu âm này không phải là sự kết hợp thực sự, tên lửa chống hạm kết hợp cận âm và siêu âm tương lai là chỉ trong toàn bộ quá trình bay của tên lửa dưới điều kiện môi trường hải chiến, đối phương tấn công và mức độ gây nhiễu điện từ, có thể kịp thời thay đổi tốc độ của tên lửa, để nó đáp ứng yêu cầu của tầm b.ắn, mà còn đáp ứng sự thay đổi của môi trường hải chiến".
Cận cảnh qui trình quả đạn rời bệ phóng thẳng đứng.
Có thể thấy qui trình rất giống các cuộc phóng Tomahawk hay SM-2/3 trên tàu chiến Mỹ.
Bình luận ảnh phóng tên lửa chống hạm kiểu mới trên đài CCTV, nhà bình luận quan sự Trung Quốc Lưu Tự Quân cho rằng, tên lửa chống hạm kiểu mới này có thể sử dụng hệ thống phóng thẳng đứng tên lửa trên tàu kiểu CCL mới không giống với hệ thống phóng MK41 của Mỹ, đặc điểm của hệ thống phóng này là do 2 CCL trong và ngoài hợp thành.
Theo ông Lưu Tự Quân, ưu điểm lớn nhất của hệ thống phóng này là mỗi ống phóng đều tự thành một hệ thống, có thể độc lập hoàn thành toàn bộ quá trình từ dự trữ, vận chuyển đến phóng, mà không cần thiết bị hỗ trợ khác, chỉ cần đường kính tên lửa không lớn hơn đường kính của ống phóng thì có thể sử dụng cùng một ống phóng, cho nên rất dễ thực hiện phóng các loại tên lửa khác nhau như phòng không, chống hạm, chống ngầm.
Do tài liệu về tên lửa chống hạm mới rất hạn chế, nhưng từ cái nhìn tổng thể về sự phát triển của tên lửa chống hạm nội địa của Trung Quốc có thể thấy, kích thước của YJ-18 giống với mẫu YJ-62 nội địa. Chúng đều sử dụng phương thức dẫn đường radar chủ động pha cuối và quán tính tiếp sức đã rất phát triển của Trung Quốc, trong quá trình bay của tên lửa có thể sử dụng chuỗi dữ liệu tiến hành điều chỉnh quỹ đạo bay của tên lửa.
Loại tên lửa "lạ" đ.ánh trúng mục tiêu.
Hiện nay tàu khu trục Type 052D mới nhất của nước này sử dụng một hệ thống phóng thẳng đứng 32 ống thay thế 2 thiết bị phóng tên lửa chống hạm YJ-62 4 nòng trước đây. Vì vậy các phương tiện truyền thông và chuyên gia cho rằng tàu khu trục Type 052D sẽ tích hợp tên lửa chống hạm trên hệ thống phóng thẳng đứng của tàu.
Nếu tên lửa chống hạm kiểu mới YJ-18 đưa vào phục vụ thuận lợi thì có thể sẽ nâng cao khả năng tấn công đối hải cho tàu chiến mặt nước của Hải quân Trung Quốc và để hải quân nước này thực hiện một bước tiến quan trọng cho hệ thống phóng thẳng đứng trên tàu.
Bằng Hữu
Theo_Kiến Thức
Vũ khí Trung Quốc hạ gục máy bay, tàu chiến Mỹ Đoạn clip đồ họa mô tả sức tấn công hàng loạt vũ khí chính xác cao mà Trung Quốc dự định xuất khẩu. Đoạn clip đồ họa mô tả sức tấn công hàng loạt vũ khí chính xác cao mà Trung Quốc dự định xuất khẩu. Trong khuôn khổ triển lãm hàng không Chu Hải, cùng với mô hình vũ khí thế hệ...
