Chỉ số giá tiêu dùng tháng 8 giữ ở mức thấp

CK13:54 31/08/2020

Trong tháng 8 vừa qua, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tăng nhẹ so với tháng trước và cùng kỳ năm 2019 nhưng đều là mức thấp nhất trong giai đoạn 2016-2020.

Ảnh minh họa.

Theo đó, Chỉ số giá tiêu dùng tháng 8-2020 tăng 0,07% so với tháng trước đó, và tăng 3,18% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên lại giảm giảm 0,12% so với tháng 12-2019.

Cụ thể, có 7/11 nhóm hàng hóa và dịch vụ có chỉ số giá tăng, trong đó: Nhóm giáo dục tăng nhiều nhất với 0,18% do một số tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương thưc hiên tăng học phí năm học mới 2020-2021 và giá các mặt hàng sách vở, đồ dùng học tập tăng do nhu cầu mua sắm để chuẩn bị cho năm học mới (tác động làm CPI chung tăng 0,01%).

Nhóm hàng ăn và dịch vụ ăn uống tăng 0,11%, trong đó: lương thực tăng 0,6%; thực phẩm tăng 0,08%. Nhóm giao thông tăng 0,1% do ảnh hưởng của đợt điều chỉnh tăng giá xăng, dầu vào thời điểm 28-7 và điều chỉnh giảm giá xăng, dầu vào thời điểm 12-8 làm chỉ số giá xăng, dầu tăng 0,41%.

Video đang HOT

Nhóm nhà ở và vật liệu xây dựng cùng mức tăng 0,1%, chủ yếu do giá điện, nước sinh hoạt tăng lần lượt là 0,39% và 0,48% và do giá dầu hỏa tăng 1,93%, giá gas tăng 0,55%.

Nhóm đồ uống và thuốc lá tăng 0,05%; nhóm thuốc và dịch vụ y tế tăng 0,02%; nhóm hàng hóa, dịch vụ khác tăng 0,2%.

Các nhóm hàng hóa và dịch vụ có chỉ số giá giảm gồm: nhóm văn hóa, giải trí và du lịch giảm 0,2% do nhu cầu du lịch của người dân giảm mạnh khi dịch Covid-19 bùng phát trở lại; nhóm bưu chính viễn thông giảm 0,05%; nhóm may mặc, mũ nón và giày dép giảm 0,03%. Riêng nhóm thiết bị và đồ dùng gia đình không thay đổi.

Bên cạnh đó, CPI tháng 8-2020 giảm 0,12% so với tháng 12-2019 và tăng 3,18% so với cùng kỳ năm trước; CPI bình quân 8 tháng năm 2020 tăng 3,96% so với bình quân cùng kỳ năm 2019.

Lạm phát cơ bản tháng 8-2020 giảm 0,01% so với tháng trước và tăng 2,16% so với cùng kỳ năm trước. Lạm phát cơ bản bình quân 8 tháng năm 2020 tăng 2,66% so với bình quân cùng kỳ năm 2019.

Ngoài ra, giá vàng trong nước tăng theo giá vàng thế giới do dịch Covid-19 tiếp tục diễn biến phức tạp, ảnh hưởng tiêu cực đến toàn bộ các nền kinh tế, bên cạnh đó, chiến tranh thương mại Mỹ – Trung cũng ngày càng gay gắt giúp vàng trở thành kênh đầu tư an toàn. Bình quân giá vàng thế giới đến ngày 24-8 tăng 6,14% so với tháng 7-2020. Chỉ số giá vàng tháng -/2020 tăng 9,86% so với tháng trước; tăng 32,81% so với tháng 12-2019 và tăng 35,02% so với cùng kỳ năm trước.

Ngành đường sắt nỗ lực vượt khó

Dịch Covid-19 bùng phát trở lại, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa quyết định tăng tốc triển khai những quyết sách để có dòng tiền duy trì hoạt động như tăng cường chạy tàu hàng, tàu thuê nguyên chuyến,... đã phải "phanh gấp".

VNR cũng đang chịu thiệt hại tác động kép của dịch bệnh kéo dài và ảnh hưởng của việc thi công cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt bắc - nam.

Ngành đường sắt triển khai các biện pháp khử trùng, phòng ngừa dịch Covid-19 trên các đoàn tàu.

Tranh thủ tăng doanh thu

Theo lãnh đạo VNR, do ảnh hưởng dịch Covid-19, từ tháng 2 đến tháng 5 vừa qua, VNR đã giảm khai thác 2.886 chuyến tàu so cùng kỳ; sau khi dịch bệnh tạm thời lắng xuống, tỷ lệ chiếm chỗ trên các đoàn tàu cũng mới chỉ đạt khoảng 56%. Số lượt hành khách lên tàu chỉ đạt chưa đầy 30% so cùng kỳ; doanh thu vận tải tháng 6 của các công ty vận tải chỉ đạt 44% so cùng kỳ và sáu tháng đạt 69,4% so với cùng kỳ. Sáu tháng, hoạt động vận tải của ngành đường sắt lỗ hơn 450 tỷ đồng. Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội Nguyễn Viết Hiệp cho hay, tháng 6 vừa qua, mặc dù đã phục hồi một phần vận tải khách sau giãn cách xã hội nhưng doanh thu vận tải khách của công ty chỉ đạt dưới 25% so với cùng kỳ, còn tính cả sáu tháng chỉ khoảng 50%. Chính vì vậy, tháng 7, tháng 8, thời điểm học sinh kết thúc năm học được VNR xác định là "thời gian vàng" để tranh thủ hút khách du lịch, gỡ doanh thu. Ngay từ tháng 6, cùng các chính sách ưu đãi, "bán buôn" tàu cho các doanh nghiệp thuê nguyên đoàn, công ty đã thực hiện nhiều chính sách giảm giá linh hoạt cho từng mác tàu, thời gian đi tàu từ 15 - 50%. Đầu tháng 7 vừa qua, ga Hà Nội đã đưa đoàn khách du lịch lên đến 300 người, kín chỗ tàu du lịch đi Quảng Bình. Đây là hình thức cho thuê nguyên đoàn tàu do Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội phối hợp Câu lạc bộ (CLB) Lữ hành UNESCO Hà Nội tổ chức, khởi động cho chương trình kích cầu du lịch nội địa "Người Việt Nam đi du lịch Việt Nam". Với hình thức này, giá vé ưu đãi và các chính sách khác, nhìn thấy ngay doanh thu sau khi ký hợp đồng, không cần lo phải bán vé cho khách lẻ hay lo tàu không kín chỗ. "Những đoàn tàu thuê nguyên chuyến rất hiệu quả, nhưng giai đoạn này, VNR chưa tính đến lời lãi mà mong muốn qua các dịch vụ, thu hút khách quay trở lại với ngành đường sắt, chỉ cần bảo đảm hòa vốn để có dòng tiền duy trì hoạt động", Chủ tịch Hội đồng thành viên VNR Vũ Anh Minh khẳng định. Theo Giám đốc Công ty cổ phần Du lịch quốc tế MTV Vietnam Travel - thành viên CLB Lữ hành UNESCO Hà Nội Đoàn Ngọc Tùng, sau gần một tháng triển khai sản phẩm "liên minh" CLB Lữ hành UNESCO Hà Nội - Đường sắt, đã có gần 2.000 khách đặt vé, kín chỗ năm chuyến theo hình thức thuê cả đoàn tàu trong tháng 7.

Chủ tịch VNR Vũ Anh Minh phân tích, các tuyến đường ngắn, trung bình như Hà Nội - Quảng Bình, Hà Nội - Lào Cai, Sài Gòn - Nha Trang, VNR vẫn còn lợi thế so với các loại hình vận tải khác. Ngành đường sắt đã lên phương án lựa chọn giờ chạy, chất lượng tàu, dịch vụ tập trung vào khách nội địa để duy trì sản lượng. Với phân khúc ngày càng hạn hẹp, đường sắt đang có xu hướng giảm dần tàu khách tuyến dài do không hiệu quả, dành quỹ đường cho vận tải hàng hóa nhiều hơn để hút khách hàng, tập trung phân khúc vận tải hàng hóa đường dài, khối lượng lớn, các nguyên liệu hàng hóa đặc biệt như xi-măng, xăng dầu, quặng sắt, than và tuyến hàng hóa sang Trung Quốc đồng thời tìm kiếm khách hàng mới,... Ngành đường sắt xây dựng các đôi tàu vận tải hàng hóa nhanh, đoàn tàu làm ra hiệu quả kinh doanh lớn sẽ được thay đổi thứ tự ưu tiên giờ tàu chạy nhằm giảm thời gian vận chuyển, tăng sức kéo. Tuy nhiên, hệ thống kho bãi trải dài dọc tuyến đường sắt, khả năng gom hàng và chi phí bốc xếp còn cao sẽ là rào cản cần VNR tập trung giải quyết.

Tập trung vực lại sản xuất, ổn định đời sống người lao động

Sau khi tạm lắng một thời gian ngắn, dịch Covid-19 đang bùng phát trở lại với mức độ phức tạp và căng thẳng hơn trước. Đồng thời, VNR lại vấp tiếp dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt bắc - nam, ảnh hưởng biểu đồ chạy tàu cho nên gặp "khó khăn kép". Việc thi công dự án trên sẽ giảm năng lực tàu thông qua toàn tuyến bắc - nam, ước tính giảm khoảng 30% so hiện nay. Cụ thể, đường sắt có năng lực thông qua 17 đôi tàu/ngày đêm, nhưng khi thi công toàn tuyến với khoảng 52 điểm chạy chậm, tại những vị trí yết hầu, chỉ thông qua được khoảng 11,4 đôi tàu/ngày đêm. "VNR sẽ phối hợp chủ đầu tư triển khai dự án nhanh nhất vì hệ thống hạ tầng đường sắt chính là vấn đề sát sườn nhất. Dự kiến, cuối tháng 6 năm sau sẽ hoàn thành dự án nhưng thực tế hiện nay cho thấy chắc chắn không đạt. Nếu kéo dài thêm sáu tháng, ngành đường sắt sẽ mất doanh thu khoảng 1.000 tỷ đồng, còn chậm một năm sẽ lên 2.000 tỷ đồng", ông Minh bày tỏ lo lắng. Việc phong tỏa khu gian từ bốn đến sáu giờ để thi công làm kéo dài hành trình chạy tàu, làm giảm nhu cầu lựa chọn sử dụng phương tiện đường sắt trong nửa cuối năm nay. Với sự cạnh tranh gay gắt của các loại hình vận tải, đặc biệt là hàng không, các hãng đua nhau giảm giá, tăng chuyến; trong khi hệ thống hạ tầng đường sắt ngày càng xuống cấp, chất lượng dịch vụ chưa đáp ứng được nhu cầu thì lượng hành khách đi tàu hỏa ngày càng giảm là điều dễ hiểu.

Tình hình khá căng thẳng hiện nay cho thấy, dù có nỗ lực đến mấy, ngành đường sắt cũng phải mất bốn đến 5 năm mới khôi phục phần nào. Doanh nghiệp chậm phục hồi sẽ ảnh hưởng đến nguồn thu ngân sách cho nên Nhà nước cần xem xét, thiết lập các gói hỗ trợ sau dịch, có tính toán các chính sách đặc thù đối với ngành đường sắt. VNR đã đề xuất Chính phủ miễn giảm nộp phí sử dụng kết cấu hạ tầng năm 2020 và miễn nộp 20% tiền thu cho thuê sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt năm 2020; cho gia hạn thêm ba năm việc thực hiện niên hạn phương tiện đường sắt theo lộ trình để giảm áp lực chi phí đầu tư đầu máy, toa xe mới thay thế. Để đầu tư thay thế số đầu máy, toa xe hết niên hạn sử dụng, VNR cần khoảng 7.000 tỷ đồng trong khi không tạo ra doanh thu mới từ nguồn đầu tư này. Đây là một khó khăn lớn bởi năm 2020, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt chịu tác động liên tiếp của dịch bệnh. Trong bối cảnh ngành đường sắt bị thiệt hại nặng nề, VNR mong được các cơ quan quản lý nhà nước, các cấp chính quyền và Chính phủ có biện pháp hỗ trợ thiết thực, giúp doanh nghiệp tập trung vực lại sản xuất, ổn định đời sống người lao động.

Covid-19 cản đường nhân viên kiểm dịch, trái cây Việt Nam không thể xuất sang Mỹ Để xuất khẩu sang thị trường Mỹ, trái cây Việt Nam bắt buộc phải qua khâu kiểm dịch của kiểm dịch viên. Thế nhưng, do ảnh hưởng của Covid-19, công việc này không có nhân viên thực hiện. Theo Công ty TNHH Chiếu xạ Toàn Phát (có trụ sở tại tỉnh Long An), đang không có kiểm dịch viên thực hiện khâu kiểm...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Quán bún Hà Nội xin lỗi vụ bán 1,2 triệu đồng 3 bát bún riêu ngày Tết, nói chỉ là 'hiểu lầm'09:39

Củng cố hồ sơ để xử lý TikToker có nồng độ cồn, livestream khi bị cảnh sát giao thông kiểm tra01:03

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu14:39

CSGT hú còi mở đường cho xe chở người bị điện giật nguy kịch đi cấp cứu01:10

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng501:27

Cảnh sát Liên Hiệp Quốc bổ nhiệm sĩ quan công an Việt Nam làm chánh văn phòng cố vấn09:41

Thông tin về ô tô 'tự di chuyển' ở sân bay Tân Sơn Nhất09:00

Xe tải bốc cháy trên đường giữa trưa08:24

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Tài xế ô tô chờ 7 tiếng chưa qua được phà Cát Lái tối mùng 5 Tết

07:16:43 03/02/2025

Nhiều tài xế né kẹt xe trên cao tốc chuyển lộ trình về hướng phà Cát Lái để qua TPHCM khiến bến phía Đồng Nai ùn tắc kéo dài, chiều ngày 2/2 (mùng 5 Tết)

Người dân đợi hơn 5 tiếng vẫn chưa qua được phà Cát Lái để trở lại TPHCM

18:30:11 02/02/2025

Chiều mùng 5, hàng ngàn người dân từ các tỉnh thành quay trở lại TPHCM làm việc, học tập khiến sân bay Tân Sơn Nhất, phà Cát Lái và các cửa ngõ chật kín người.

9 ngày nghỉ Tết, cả nước có 209 người tử vong vì tai nạn giao thông

18:26:18 02/02/2025

Chiều 2/2, Cục CSGT (Bộ Công an) thông tin, trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán (từ 25/1 đến 10h ngày 2/2), toàn quốc xảy ra 445 vụ tai nạn giao thông làm chết 209 người, bị thương 373 người.

Ô tô chạy "quá chậm" có bị phạt không?

14:01:44 02/02/2025

Theo Nghị định 168, tài xế sẽ bị phạt nếu điều khiển xe chạy dưới tốc độ tối thiểu trên đoạn đường bộ có quy định tốc độ tối thiểu cho phép.

Vụ tai nạn ô tô 7 người tử vong ở Nam Định: Bé gái sống sót tiến triển khả quan

13:33:43 02/02/2025

Ngay khi tiếp nhận, thầy thuốc đã chuyển bệnh nhi lên khu vực hồi sức, đánh giá tiên lượng sức khỏe ổn. Diễn biến trong đêm mùng 2 Tết và các ngày sau không có vấn đề đặc biệt.

Liên tiếp xảy ra động đất ở Kon Tum trong dịp Tết Nguyên đán

13:26:38 02/02/2025

Ngày 2/2, Trung tâm Báo tin động đất và cảnh báo sóng thần, Viện Vật lý địa cầu thông báo về một trận động đất có độ lớn 3.1 vừa xảy ra tại huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum.

Về ngoại chơi Tết, cháu bé 8 tuổi gặp nạn ở hồ nước

13:11:42 02/02/2025

Ngày 2/2, ông Nguyễn Đức Sâm, Chủ tịch UBND xã Phong Bình, huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị, xác nhận một vụ đuối nước thương tâm đã xảy ra trên địa bàn, khiến cháu H.X.H. (8 tuổi) tử vong.

11 thanh niên tắm biển ngày Tết, 2 người bị sóng cuốn trôi

09:11:31 02/02/2025

Tối 1/2, một lãnh đạo huyện Phù Mỹ (tỉnh Bình Định) xác nhận, trên địa bàn vừa xảy ra một vụ đuối nước khiến hai thanh niên đuối nước và mất tích.

Chạy ô tô quá tốc độ bị trừ bao nhiêu điểm giấy phép lái xe?

09:01:52 02/02/2025

Theo Nghị định 168, tài xế ô tô có thể bị trừ tới 6 điểm giấy phép lái xe nếu chạy quá tốc độ quy định trên 35km/h.

Tài xế vi phạm nồng độ cồn gấp 5 lần mức 'kịch khung' trên cao tốc

07:00:24 02/02/2025

Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 2 đã phát hiện nam tài xế vi phạm nồng độ cồn gấp khoảng 5 lần mức kịch khung trên cao tốc.

Tai nạn liên hoàn trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, 3 người đi cấp cứu

06:53:44 02/02/2025

Tối 1/2 (mùng 4 Tết), xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 3 ô tô trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây khiến 3 người bị thương, giao thông ùn tắc cục bộ.

8 ngày nghỉ Tết, có 481 người phải cấp cứu do pháo nổ

03:00:38 02/02/2025

Tổng cộng trong 8 ngày nghỉ Tết có 481 trường hợp khám, cấp cứu do pháo nổ, pháo hoa; 47 trường hợp khám, cấp cứu tai nạn do vũ khí, vật liệu nổ tự chế, chưa ghi nhận ca tử vong.