Chi phí sử dụng xe điện có rẻ hơn ô tô truyền thống?
Ô tô điện đang ngày càng phổ biến trên thế giới, chi phí sử dụng xe điện như phí bảo dưỡng, vận hành hay bảo hiểm có rẻ hơn ô tô nhiệt? Tìm hiểu bài viết dưới đây để hiểu rõ hơn vấn đề.
Chi phí bảo dưỡng, vận hành hay bảo hiểm trên ô tô điện rẻ hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. (Ảnh: VinFast)
Tiết kiệm tiền khi di chuyển
Chi phí năng lượng cho một chiếc xe điện thấp hơn nhiều so với ô tô truyền thống. Mức tiết kiệm tùy thuộc vào các loại xe và cách sử dụng của người dùng, trung bình tiền điện tốn ít hơn 4 đến 5 lần so với xăng.
Cụ thể, mức tiêu hao nhiên liệu của ô tô chạy động cơ xăng trung bình là 6 lít/100 km, với mức giá xăng hiện tại RON 95 khoảng 24.330 đồng/lít thì trung bình mỗi năm, người sử dụng ô tô phải trả khoảng 21,9 triệu đồng tiền nhiên liệu cho quãng đường di chuyển 15.000 km.
Di chuyển bằng xe điện rẻ hơn nhiều so với ô tô truyền thống đồng thời giúp bảo vệ môi trường. (Ảnh: VinFast)
Trong khi, ô tô điện tiêu thụ khoảng 15-18 kWh/100 km. Tùy vào mức giá điện nhóm đối tượng khách hàng sử dụng, người sử dụng xe điện mỗi năm chỉ bỏ ra khoảng 9 triệu đồng, rẻ hơn nhiều so với ô tô chạy bằng năng lượng hóa thạch.
Video đang HOT
Nhiều người thắc mắc việc sử dụng xe điện VinFast VFe34 tại Việt Nam phải trả 1,45 triệu đồng mỗi tháng cho quãng đường di chuyển 1.400 km, đó là đã bao gồm phí thuê pin từ nhà sản xuất VinFast và chi phí sạc cho xe điện.
Điều này khác với các hãng xe điện trên thế giới sẽ bán kèm pin vào ô tô của mình. Vì thế, người dùng sẽ phải trả một số tiền lớn mua pin để thay thế sau quãng thời gian dài sử dụng.
Chi phí bảo dưỡng cho ô tô điện rẻ hơn nhiều so với ô tô truyền thống.
Xe điện có thiết kế các bộ phận bên trong đơn giản hơn rất nhiều so với xe ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch. Trong khi, động cơ đốt trong có vài nghìn bộ phận, thì động cơ điện chỉ được tạo thành từ mười bộ phận, đồng thời không có hộp số như ô tô nhiệt, không cần những thợ cơ khí, thay nước làm mát, dầu nhớt hay bugi định kỳ.
Chính vì thế, việc bảo dưỡng xe điện ít chi phí hơn nhiều so với ô tô truyền thống. Phân tích từ Fatec đã so sánh việc sử dụng ô tô điện và ô tô truyền thống trong thời gian 3 năm sử dụng và đưa ra kết luận rằng chi phí bảo dưỡng xe điện thấp hơn khoảng 4 lần so với ô tô nhiệt.
Bảo hiểm xe điện rẻ hơn ô tô nhiệt?
Trên thực tế, những con số này rất khó so sánh, bởi vì cấu thành giá bảo hiểm tổng hợp giá trị xe, hồ sơ rủi ro và mục đích sử dụng rất khác nhau, Vì vậy, nếu bỏ qua hồ sơ về người lái xe và việc sử dụng phương tiện, thì giá trị thị trường của người lái xe cũng có tác động mạnh đến giá cả. Mua xe càng đắt tiền thì phí bảo hiểm sẽ càng cao.
Có nhiều yếu tố tác động tới chi phí bảo hiểm cho xe điện và ô tô truyền thống, nhìn chung ô tô điện vẫn thấp hơn. (Ảnh: Forbes)
Ngoài ra, không có quy tắc tuyệt đối nào và mỗi công ty bảo hiểm đều có những tiêu chí cụ thể để xác định phí bảo hiểm của chiếc xe. Tuy nhiên, một so sánh của Leaflets nhận thấy rằng giá cả bảo hiểm cho một chiếc ô tô điện nhìn chung thấp hơn với ô tô truyền thống.
Chi phí mua xe điện đang có xu hướng giảm
Hiện tại, xe điện đang đắt hơn ô tô sử dụng động cơ xăng hoặc dầu. Tuy nhiên, giá mua sẽ ngày càng có xu hướng giảm và nhiều biện pháp đang được đưa ra khiến xe điện trở nên hợp túi tiền với người dùng.
Theo một nghiên cứu mới của Bloomberg New Energy, ô tô và các thiết bị điện khác sẽ có chi phí sản xuất thấp hơn ô tô truyền thống từ năm 2027.
Với sự phát triển của các công nghệ điện khác nhau, các nhà sản xuất cuối cùng cũng sẽ có các đơn vị sản xuất hoàn toàn dành riêng cho ô tô điện, điều này sẽ làm giảm chi phí sản xuất hay giá tiền của pin, yếu tố đắt tiền nhất trong một chiếc ô tô điện cũng sẽ rẻ hơn so với hiện nay.
Xe điện VinFast VFe34 có mức giá niêm yết 690 triệu đồng, thấp hơn so với trên thế giới do người dùng không phải trả số tiền lớn mua pin. (Ảnh: VinFast)
Ngoài ra, ở một số nước châu Âu, người sử dụng xe điện còn được chính phủ hỗ trợ một khoản tiền sinh thái lên tới 7.000 euro (khoảng 183 triệu đồng) cho việc mua một chiếc xe điện mới. Đồng thời, những chiếc xe có lượng khí thải thấp sẽ không phải trả tiền phí đậu xe nơi công cộng giúp tiết kiệm một khoản tiền đáng kể trong quá trình sử dụng.
Kết luận rằng, sở hữu ô tô điện để di chuyển sẽ giúp người dùng tiết kiệm một khoản tiền lớn so với ô tô truyền thống. Đặc biệt, cùng với sự bùng nổ của xe điện, một số chính sách của các nước cấm bán ô tô sử dụng động cơ đốt trong được áp dụng trong thời gian tới hay những mẫu pin mới ra đời sẽ giúp giá cả giảm, đồng thời sức hấp dẫn của xe điện sẽ tăng lên.
Tesla gây "choáng" khi ký hợp đồng bán 100.000 chiếc Model 3 với trị giá tỷ đô
Trong một bước đi táo bạo, Hertz đã công bố bổ sung 100.000 chiếc Tesla Model 3 vào đội xe của mình vào cuối năm 2022, với tổng chi phí của thương vụ ước tính khoảng 4,2 tỷ USD.
Sau năm 2020 khá khó khăn, công ty đã thoát khỏi phá sản chỉ bốn tháng trước dưới quyền sở hữu mới và hiện đang trên đường trở thành một trong những công ty lớn nhất trong lĩnh vực cho thuê xe điện.
Nhờ những gì được mô tả là "đơn đặt hàng ban đầu" 100.000 Teslas, Hertz sẽ có "đội xe cho thuê EV lớn nhất ở Bắc Mỹ và là một trong những đội lớn nhất trên thế giới". Những khách hàng thuê Model 3 sẽ có quyền truy cập vào hệ thống Tesla Supercharger, trong khi Hertz đang có kế hoạch bổ sung hàng nghìn bộ sạc vào mạng lưới toàn cầu của mình.
Những chiếc Model 3 đầu tiên sẽ có sẵn để thuê từ đầu tháng 11, mở rộng đến nhiều địa điểm hơn cho đến cuối năm. Việc triển khai sẽ bắt đầu từ các vị trí sân bay và vùng lân cận ở Mỹ, sau đó là các thành phố được chọn ở Châu Âu. Hertz muốn cung cấp dịch vụ cho thuê Tesla tại khoảng 65 thị trường vào cuối năm 2022 và hơn 100 thị trường vào cuối năm 2023. Trải nghiệm cho thuê sẽ bao gồm hướng dẫn kỹ thuật số cho khách hàng sử dụng xe điện và "quy trình đặt xe thuê xe điện nhanh chóng" trong Ứng dụng di động Hertz.
Tesla vừa có một hợp đồng béo bở lên tới 100.000 chiếc Model 3
Mark Fields, Giám đốc điều hành mới được bổ nhiệm của Hertz, cho biết trong một tuyên bố: "Xe điện hiện đang là xu hướng chủ đạo và chúng tôi chỉ mới bắt đầu nhận thấy nhu cầu và mối quan tâm toàn cầu tăng lên. Hertz mới sẽ dẫn đầu với tư cách là một công ty di động, bắt đầu với đội xe điện cho thuê lớn nhất ở Bắc Mỹ và cam kết phát triển đội xe điện của chúng tôi và cung cấp trải nghiệm cho thuê và sạc lại tốt nhất cho khách hàng giải trí và doanh nghiệp trên khắp thế giới ".
Hertz đã giới thiệu xe điện cho đội xe cho thuê của họ lần đầu tiên vào năm 2011. Nhờ thỏa thuận mới, xe điện chiếm hơn 20% đội xe toàn cầu của Hertz, một thị phần dự kiến sẽ tăng hơn nữa trong tương lai. Công ty sẽ được hưởng lợi từ chi phí bảo dưỡng và vận hành của xe điện thấp hơn và thực tế là chúng giữ giá trị tốt hơn so với xe chạy bằng ICE.
Số lượng lớn những chiếc Model 3 chiếm khoảng 10% công suất sản xuất hàng năm của Tesla, có khả năng hạn chế các công ty đối thủ sao chép chiến lược tương tự. Đồng thời, Hertz đã tìm ra một cách thông minh để giải quyết vấn đề hạn chế về ô tô mới do cuộc khủng hoảng thiếu chất bán dẫn toàn cầu đã không ảnh hưởng đến Tesla cũng như các nhà sản xuất ô tô khác.
Mặc dù thương vụ trị giá 4,2 tỷ đô la (có thể) hoàn toàn là ngẫu nhiên, chúng ta không thể không nhắc nhở bản thân về sở thích đùa ngớ ngẩn của Musk và nỗi ám ảnh của anh ấy với con số 420. Dù bằng cách nào, việc công bố thỏa thuận đã khiến cổ phiếu của Tesla tăng 4,8% , nâng tổng giá trị thị trường của nó lên gần 1 nghìn tỷ đô la.
Để quảng bá đội xe điện mới có được, Hertz đã hợp tác với Tom Brady, nhà vô địch Super Bowl bảy lần và là doanh nhân, người đóng vai chính trong chương trình truyền hình mới nhất của công ty với phương châm "Hertz, Let's Go!".
Vai trò "bà đỡ" của chính phủ trong tiến trình thúc đẩy xe điện Hội thảo trực tuyến Invest Asean do ngân hàng Maybank tổ chức nhấn mạnh vai trò của các chính phủ để thúc đẩy việc sử dụng xe điện rộng rãi hơn. Tại Hội thảo trực tuyến Invest Asean được tổ chức cuối tháng 7/2021, có chủ đề "Sự trỗi dậy của EV ASEAN" do Ngân hàng Đầu tư Maybank (Singapore) tổ chức, các...