Chi phí sinh hoạt ‘cắn xé’ khiến người dùng từ bỏ chiếc ô tô yêu thích
Cuộc khủng hoảng chi phí sinh hoạt ở Anh đang ảnh hưởng đáng kể đến thói quen mua xe hơi, điều chỉnh ngân sách và cân nhắc các thương hiệu, mẫu xe khác nhau.
Một nghiên cứu được thực hiện bởi trang Autocar (What Car?), đã lấy phản hồi từ 1.232 người trên khắp Vương quốc Anh và cho thấy 35,05% người mua đang giảm số tiền họ sẽ chi cho việc mua chiếc xe tiếp theo của mình.
Nhiều người dân ở Anh đang cắt giảm chi phí cho việc mua xe hơi. Ảnh: Autocar
Video đang HOT
Trong số đó, 22,99% cho biết họ sẽ cắt giảm ngân sách 20% hoặc cao hơn. Khoảng 25,37% cũng cắt giảm 10-15% và 23,58% người mua cho biết họ sẽ chi tiêu ít hơn 5-10% cho việc mua xe hơi.
Nghiên cứu cũng chỉ ra rằng trong số 1.232 người, 36,61% đã chọn trì hoãn việc mua xe của họ vì cuộc khủng hoảng chi phí sinh hoạt. Trong số đó, 48,45% đã trì hoãn việc mua hàng hơn ba tháng và 24,11% chọn trì hoãn đến năm 2023.
Khoảng 39,68% người mua quyết định thay đổi kiểu dáng hoặc loại xe mà họ đang cân nhắc do khủng hoảng chi phí sinh hoạt. Trong số đó, 71,74% cho rằng nên lựa chọn nhà sản xuất khác và 12,8% cho biết họ đang xem xét một mẫu xe khác với cùng một thương hiệu xe hơi.
Chỉ 38,46% người mua cho biết họ đang tìm mua một chiếc ô tô mới, với 34,01% tìm kiếm một mẫu xe đã qua sử dụng. 27,53% còn lại cho rằng họ vẫn chưa quyết định nên mua mới trong thời điểm này.
Trong số 34,01% muốn mua xe cũ, 20,62% cho biết ban đầu họ định mua một mẫu xe mới nhưng cho rằng sự thay đổi quyết định của họ là do cuộc khủng hoảng chi phí sinh hoạt.
Cũng cuộc khảo sát này, trang Autocar phỏng vấn 401 người gần đây đã mua một chiếc xe, có khoảng 1/5 (20,45%) cho biết cuộc khủng hoảng chi phí sinh hoạt đã ảnh hưởng đến quyết định mua của họ, trong khi 61,25% cho biết họ đã chọn mua một mẫu khác với mẫu mà họ muốn ban đầu.
Trong 401 người trên, có hơn một nửa số chủ sở hữu (59,09%) cho biết họ mua xe mới, trong khi 40,91% còn lại chọn mua đã qua sử dụng. Khoảng 13,64% người mua đã qua sử dụng cho biết ban đầu họ muốn mua một chiếc xe mới, nhưng đã chọn một mẫu xe đã qua sử dụng để cắt giảm chi phí.
Ô tô mới sẽ được kiểm tra mức độ an toàn khi bị ngập
Bài kiểm tra này sẽ được Australasian NCAP (ANCAP) đưa vào đánh giá, xếp hạng từ năm 2023. Chương trình đánh giá ô tô mới của Australia (ANCAP) sẽ đưa ra các tiêu chí và kịch bản thử nghiệm khó khăn, khắt khe hơn từ năm sau.
Điều này sẽ khiến các mẫu ô tô mới khó đạt được xếp hạng 5 sao.
Ô tô mới sẽ phải đảm bảo người ngồi trong thoát ra ngoài hoặc được cứu dễ dàng trong trường hợp bị ngập
Theo đó, một hạng mục kiểm tra mới sẽ được bổ sung vào thử nghiệm an toàn là mức độ dễ dàng cho người ngồi trong thoát khỏi xe khi ngập nước và mức độ tránh để trẻ nhỏ vô tình bị bỏ lại trong ô tô.
Các nhà sản xuất sẽ phải chứng minh cách các phương tiện mới của họ có thể cho phép người ngồi trong xe khi ngập nước thoát ra ngoài dễ dàng. Hoặc mức độ lực lượng cứu hộ tiếp cận để cứu những người bị mắc kẹt.
"Các phương tiện bị kẹt dưới nước gây ra nguy hiểm cho người sử dụng và khó khăn cho việc cứu hộ. ANCAP sẽ đánh giá xem liệu cửa xe có thể mở được mà không cần dùng ắc-quy/ pin hay không. Bên cạnh đó, cửa sổ mở điện vẫn hoạt động và có thể mở trong tối đa 10 phút sau khi ngập nước hay không", ACNAP cho biết trong một tuyên bố.
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 6/2022: Top 10 thương hiệu bán nhiều xe nhất Tất cả các thương hiệu đều đồng loạt giảm doanh số trong tháng 6, tuy nhiên nhờ danh mục sản phẩm phong phú hơn, Toyota tiếp tục dẫn đầu top 10 bỏ xa đối thủ Hyundai với khoảng cách khá an toàn. Kết thúc tháng 5, thị trường Việt Nam trở về như trước đây khi không có hỗ trợ 50% lệ phí...