Chỉ hơn nửa tỷ đồng, “biến” Lexus LX570 2008 thành LX570 Super Sport 2019
Với kinh phí chỉ hơn 600 triệu đồng và thời gian hoàn thiện 20 ngày, chiếc SUV hạng sang Lexus LX570 2008 đã được “trẻ hoá” tới 11 tuổi và sở hữu diện mạo của phiên bản Super Sport đầy tính thể thao.
Mới đây, một địa chỉ độ xe có tiếng ở thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An đã cho “ra lò” sản phẩm độ lại chiếc Lexus LX570 đời 2008 thành phiên bản Super Sport 2019 từ chính bàn tay của những người thợ Việt Nam. Điều đáng nói, theo tiết lộ của chủ showroom trên thì chi phí bỏ ra để độ chiếc LX570 này chỉ vỏn vẹn hơn 600 triệu đồng, tương đương một chiếc xe ô tô bình dân cỡ nhỏ. Trước đó, garage này cũng từng cho ra lò nhiều sản phẩm độ theo kiểu “cải lão hoàn đồng” khác như sản phẩm LX570 2008 thành đời 2019, Toyota Hilux độ đầu xe LX570…
Để quá trình độ xe thành công và suôn sẻ, kỹ năng và trình độ của những người thợ phải rất cao. Bên cạnh đó, linh/phụ kiện cũng là một yếu tố quan trọng không thể thiếu trong quá trình độ xe. Nếu nhìn ngoại thất của chiếc Lexus LX570 2008 này, kể cả người sành xe cũng có thể bị nhầm lẫn rằng đây là phiên bản Super Sport 2019 nếu không được biết trước là xe độ. Theo chia sẻ từ garage độ xe, chiếc LX570 này đã được nâng cấp rất nhiều các hạng mục khác nhau và đa số đều được thay thế hoàn toàn để giống với phiên bản 2019.
Được biết, các linh kiện dùng để nâng cấp chiếc LX570 2008 này lên phiên bản Super Sport 2019 đều được nhập khẩu từ Thái Lan, một số chi tiết như bộ đèn chiếu sáng trước sau được tháo từ chính những chiếc LX570 đời mới. Ngoài ra, chiếc SUV cỡ lớn này chỉ độ ở ngoại thất, còn động cơ xe vẫn giữ nguyên với cỗ máy V8 dung tích 5,7 lít, cho công suất 383 mã lực.
Đầu tiên, có thể thể kể đến ngay là bộ đèn chiếu sáng dạng Full-Led với đèn định vị ban ngày hình móc câu đặc trưng. Đi kèm với đó là bộ lưới tản nhiệt to bản hình con suốt vô cùng ấn tượng và sắc cạnh.
Mặt ca-lăng kiểu “mạng nhện”, đúng phong cách của bản Super Sport
Cản trước của xe cũng được thay thế mới, cộng thêm các bộ phận được gia cố để ăn khớp với cản trước của xe
Video đang HOT
Theo quan sát, chi tiết phức tạp nhất trong quy trình “cải lão hoàn đồng” cho chiếc LX570 2008 này chính là khâu “độ” lại cột D của xe. Vì trên phiên bản 2019 của LX570, cột D được thiết kế dạng góc cạnh, hình mũi tên nhưng ở phiên bản 2008 ại là dạng bỏ góc và vuông vức. Chính vì vậy, các thợ Việt đã phải cắt bỏ một phần vỏ xe của khu vực này và hàn lại bộ phận tương tự lấy từ chiếc LX570 đời mới để mang lại cái nhìn chân thực nhất cho chiếc SUV cỡ lớn.
Đuôi xe của Lexus LX570 2008 cũng được cải tạo lại giống y hệt đời 2019. Bộ đèn hậu cũng sở hữu công nghệ Full-Led, kính sau xe và cửa mui cũng được thay thế.
Để tạo hình khung xe được giống với đời 2019, các thợ Việt đã phải cắt gọt cả phần thân xe để tạo ra các đường bo góc vừa vặn với khuôn đèn của xe.
Khoang nội thất của xe được bóc tách nhiều bộ phận để phục vụ cho việc độ xe
Gương chiếu hậu, ốp hai bên hông hay nắp ca-pô đều được thay mới
Lexus LX570 Super Sport 2019 tại Việt Nam hiện nay có giá bán lên tới gần 10 tỷ đồng. Như vậy, việc độ lại chiếc LX570 2008 này với giá hơn 600 triệu đồng được xem là một phương án hợp lý và tối ưu hơn cả cho các tay chơi yêu thích việc độ xe.
Hình ảnh về chiếc Lexus LX570 2008 độ thành đời 2019 cách đây một thời gian của Garage Hoàng Lâm Auto, Nghệ An trước khi độ…
Và sau khi độ
Hay mẫu xe bán tải Toyota Hilux độ đầu LX570
Theo Tuoitrethudo
Lexus LX570 2008 - Mẫu SUV siêu giữ giá
Năm 2008, mua một chiếc LX570 mới phải bỏ ra 5,7 tỉ đồng. Năm 2019, bán nó đi bạn vẫn mua được Land Cruiser Prado, Explorer hay GLC 300 mới.
LX570 2008 được bán ở Việt Nam là bản nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản
Mẫu Lexus LX570 được hãng Lexus trình làng thế giới từ năm 2008 với sứ mệnh thay thế đàn anh LX470. Lúc này, LX570 được Lexus đặt cùng phân khúc với các đối thủ của Mercedes GL-Class, Range Rover, BMW X Series.
Động cơ mạnh mẽ, bền bỉ và tiện nghi sang trọng
Vốn được phát triển từ mẫu Land Cruiser, LX570 đời 2008 sử dụng động cơ 5.7L V8, cho công suất 367 mã lực ở vòng tua máy 5.600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 530Nm tại 3.200 vòng/phút. Cùng với đó là trang bị hộp số tự động 6 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của LX570 khoảng 20 lít/100km, không có gì là bất ngờ về mức tiêu thụ nhiên liệu này cho một mẫu SUV 5.7 V8.
Nội thất xe Lexus LX570 đời 2008 được bọc da cao cấp. Các chi tiết như vô lăng, táp lô, cụm điều khiển giữa hàng ghế trước, thành cửa sau cũng được ốp gỗ sang trọng. Cả ghế lái và ghế phụ đều được tích hợp hệ thống sưởi và làm mát. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình giải trí cỡ lớn, hai bên là cửa gió điều hòa.
Cốp xe LX570 được mở theo kiểu vỏ sò
LX570 được thiết kế chỗ ngồi theo tỷ lệ 2 - 3 - 2. Hàng ghế thứ 2 có khả năng chỉnh điện trượt lên/xuống, ngoài ra Lexus còn trang bị điều hòa tự động hai vùng cho khoang này. Đặc biệt, vị trí giữa ở hàng ghế thứ 2 có thể gập xuống, tạo thành tựa tay, tích hợp thêm một số chức năng như khay để đồ, ly đựng nước. Hàng ghế thứ 3 rộng rãi với khoảng duỗi chân lớn.
Lexus LX570 đời 2008 cũng được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ như: chế độ lựa chọn đa địa hình, vượt địa hình, hỗ trợ vào cua, điều chỉnh chiều cao chủ động và hệ thống treo khí nén. Cùng với đó là các công nghệ an toàn như: chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử VSC, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA.
Ngoài ra, LX570 còn được trang bị hệ thống kiểm soát độ bám đường chủ động A-TRC, với khả năng phanh điện tử ở các bánh xảy ra hiện tượng trượt, nhằm tạo độ bám tối đa.
Mặc dù được sản xuất từ năm 2008 nhưng xe cũng đã được trang bị những tính năng an toàn hàng đầu
Các công nghệ hỗ trợ an toàn khác gồm: gương chống chói cả phía trong và bên ngoài, hệ thống cảnh báo điểm mù trên gương, cảnh báo áp suất lốp, gạt mưa tự động, cảm biến khoảng cách, camera 360, đèn pha LED tự động điều chỉnh tầm chiếu khi gặp xe ngược chiều, rửa đèn pha và bộ túi khí 10 chiếc xung quanh xe.
Chiếc xe giữ giá nhất trong phân khúc SUV 7 chỗ cỡ lớn đang có mặt tại Việt Nam
Năm 2008, bạn phải bỏ ra 5,7 tỉ để mua chiếc xe này, chưa tính phí trước bạ, đăng ký,... Hiện nay, điểm qua những trang mua bán xe cũ, hầu hết Lexus LX570 cũ đời 2008 đều đang được rao bán lại với giá trong khoảng 2 đến 2.5 tỷ đồng. Như vậy, sau 10 năm, chiếc xe vẫn giữ được hơn 45% giá trị. Trong khi đó, cùng đời 2008, chiếc SUV BMW X5 chỉ được rao bán với giá khiêm tốn với giá khoảng 750 triệu.
Có thể thấy rằng, Lexus vẫn là "vua" giữ giá trong các dòng xe sang tại thị trường Việt Nam. Với giá mua lại chiếc SUV cỡ lớn sau 10 sử dụng vẫn có thể lăn bánh được một chiếc Toyota Land Cruiser Prado, Mercedes GLC 300 hoặc Ford Explorer 2019.
Mặc dù có giá đắt nhất ở thời điểm trước đây tại Việt Nam, nhưng LX570 đời 2008 lại là một trong những dòng bán chạy nhất. Mẫu SUV hạng sang cỡ lớn này thu hút được người yêu xe, bởi kiểu dáng đồ sộ, khả năng vượt địa hình vô cùng mạnh mẽ cũng như êm ái trên đường trường mà lại rất sang trọng, lịch lãm.
Ngoài ra, tính ổn định, ít hỏng vặt và dễ sửa chữa cũng là lý do khác khiến dòng xe này được ưa chuộng và giữ được giá trị. Dù mang danh xe sang, nhưng chủ nhân hoàn toàn có thể ghé vào gara Toyota để kiểm tra và sửa chữa.
Nhược điểm của LX570 đời cũ
Nhược điểm đầu tiên của mẫu xe siêu giữ giá LX570 là các chi tiết hao mòn không tránh khỏi qua thời gian. Nước sơn không còn bóng đẹp như xe mới, đèn LED phía trước bắt đầu mờ đục, nhìn cảm giác như đèn Halogen. Phía bên trong, không gian nội thất nhuốm màu thời gian với ghế ngồi bọc da đã hơi ngả màu, nhất là màu be. Các chi tiết như chân ga, lẫy mở cửa sau nhiều năm sử dụng đã không còn trơn tru như ngày đầu, tiếng mở cửa xe cũng không còn được chắc chắn. Ngoài ra, theo công bố ở trên của nhà sản xuất thì mức tiêu thụ trung bình của LX570 năm 2008 là 20 lít/100km, nhưng sau 11 năm, chắc chắn nó sẽ không dừng lại ở đó.
Theo Giaothong
Xe sang cũng được độ logo: Maybach 62 "fake" Zeppelin, nguồn gốc ly kỳ tái xuất hiện tại Hà Nội Từng có lịch sử thăng trầm, chiếc xe siêu sang Maybach 62 đã được chủ nhân làm mới, "độ logo" lên phiên bản Zeppelin và vừa bị bắt gặp tại một sự kiện ở Hà Nội. "Độ logo" là từ thường được người yêu xe ở Việt Nam sử dụng để chỉ những chiếc ô tô thay logo hay tem model khác với...