Chỉ 3,6% doanh nghiệp vận tải bằng container có giấy phép
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa hoàn tất công tác thanh tra về hoạt động quản lý và kinh doanh vận tải tại TP Hải Phòng. Qua kiểm tra xác suất theo hồ sơ cho thấy, chỉ có 46/1.300 doanh nghiệp được cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng container.
Theo ông Thạch Như Sỹ – Chánh Thanh tra Bộ GTVT, Trưởng đoàn Thanh tra tại Hải Phòng – tại thời điểm kiểm tra trên địa bàn thành phố Hải Phòng có nhiều loại hình vận tải khác nhau như: vận tải hành khách theo tuyến cố định có 36 đơn vị vận tải với 489 xe; vận tải hành khách bằng xe buýt có 5 đơn vị với 85 xe; vận tải hành khách bằng xe taxi có 25 đơn vị với 1.796 xe; vận tải hành khách theo hợp đồng có 212 đơn vị với 436 xe.
Đặc biệt, hoạt động vận tải hàng hóa bằng container có số lượng đơn vị vận tải, phương tiện lớn; theo báo cáo tại thời điểm năm 2011 có hơn 1.000 đơn vị vận tải với hơn 4.500 xe và 35 hộ kinh doanh với 456 xe (tổng gần 5.000 xe); tại thời điểm kiểm tra có hơn 7.000 xe (theo số liệu báo cáo của Công an thành phố Hải Phòng) và số lượng đơn vị vận tải Sở chưa thống kê chính xác được số liệu (theo báo cáo ước tính của Sở GTVT Hải Phòng có 1.300 đơn vị).
Hầu hết xe container tại Hải Phòng không có giấy phép kinh doanh
(ảnh minh họa)
Về quản lý và cấp giấy phép đối với vận chuyển hàng hóa bằng container, việc cấp và quản lý giấy phép kinh doanh vận tải bằng container theo báo cáo của Sở GTVT Hải Phòng đến ngày 8/7/2013 đã cấp được 46 giấy phép kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe ô tô cho 46 đơn vị vận tải hàng hóa bằng container.
Tuy nhiên, khi kiểm tra xác suất 10 hồ sơ, chỉ có 46/1.300 doanh nghiệp được cấp giấy phép kinh doanh vận tải, đạt 3,6% với 662/7.107 xe vận tải bằng container được cấp phép, đạt 9,3%. Số doanh nghiệp và phương tiện còn lại chưa được cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng container.
Việc cấp phù hiệu cho xe container theo báo cáo và kết quả kiểm tra hồ sơ cho thấy Sở này chưa cấp phù hiệu và không có hồ sơ lưu. Lí do là vì kể từ khi Nghị định số 93/2012/NĐ-CP của Chính phủ ban hành ngày 8/11/2012 và có hiệu lực từ ngày 25/12/212 đến nay chưa có mẫu phù hiệu và hướng dẫn thực hiện việc cấp phù hiệu cho xe container.
Riêng quy định lắp thiết bị giám sát hành trình với các loại phương tiện trong diện bắt buộc tại thời điểm kiểm tra đều thực hiện tốt và đáp ứng được các yêu cầu trích xuất dữ liệu.
Kết luận thanh tra khẳng định, trong công tác quản lý và cấp giấy phép kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container còn một số tồn tại, trong đó sự phối hợp giữa Sở GTVT và Hiệp hội vận tải hàng hóa đường bộ Hải Phòng trong việc khảo sát tình hình thực tế, việc tuyên truyền, vận động các đơn vị vận tải hàng hóa bằng container thực hiện quy định về cấp Giấy phép kinh doanh vận tải bằng ô tô chưa thật hiệu quả.
Video đang HOT
“Việc tổ chức triển khai thực hiện cấp giấy phép chưa quyết liệt, do vậy việc cấp Giấy phép kinh doanh vận tải bằng container mới đạt 3,6% tổng số đơn vị kinh doanh vận tải, 9,3% xe ô tô chở container, đạt thấp so với yêu cầu. Các phòng nghiệp vụ chuyên môn và Thanh tra Sở chưa phối hợp chặt chẽ và tham mưu chưa kịp thời cho Lãnh đạo Sở. Chưa kiểm tra, xử lý đối với đơn vị vận tải thiếu Giấy phép kinh doanh vận tải” – ông Sỹ cho hay.
Đoàn thanh tra của Bộ GTVT yêu cầu Sở GTVT Hải Phòng tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra hoạt động của các đơn vị kinh doanh vận tải để kịp thời chấn chỉnh, xử lý các tồn tại, vi phạm (nếu có); xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đặc biệt các vi phạm liên quan đến điều kiện kinh doanh vận tải, điều kiện hoạt động của phương tiện và lái xe; đặc biệt đối với phương tiện vận chuyển hàng hóa bằng container; khắc phục ngay những tồn tại hiện có…
Như vậy, có thể thấy kết quả thanh tra nói trên trùng với báo cáo của Giám đốc Sở GTVT Hải Phòng – ông Đàm Xuẫn Lũy tại Hội nghị trực tuyến của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia về tăng cường các giải pháp cấp bách ngăn chặn ta.i nạ.n giao thông hôm 6/7. Tại hội nghị, ông Lũy cho biết tình hình này có từ lâu nay vì các doanh nghiệp chỉ cần mua xe và đăng ký kinh doanh với Sở Kế hoạch và Đầu tư, xin cấp đăng ký ở Phòng Cảnh sát Giao thông xong là chạy. Sở GTVT Hải Phòng không quản lý được xe container, nên doanh nghiệp cứ cho xe chạy Sở cũng chẳng làm gì họ được.
Theo Dantri
Hai món ăn của Quảng Nam đạt kỷ lục Việt Nam và Châu Á
Trong khuôn khổ Festival Di sản Quảng Nam lần thứ 5/2013, chiều 22/6, hai món ăn của Quảng Nam được chứng nhận kỷ lục là món mì Quảng và bê thui.
Trong đó, món mì Quảng được tổ chức kỷ lục châu Á công nhận mì Quảng là một trong 12 món ăn Việt Nam đạt giá trị ẩm thực châu Á và món bê thui Cầu Mống được tổ chức kỷ lục Việt Nam công nhận kỷ lục quốc gia về Top 50 món ăn đặc sản nổi tiếng của Việt Nam.
Tô mì Quảng lớn nhất Việt Nam
Cũng tại buổi công bố, tô mì Quảng Phú Chiêm và đĩa bê thui do Công ty Vinahouse thực hiện cũng đã được công nhận là tô mì to nhất và đĩa bê thui lớn nhất Việt Nam.
Tô mì Quảng "khủng" này phục vụ cùng lúc 600 người ăn được làm từ 105kg mì Quảng, gần 50 kg thực phẩm được làm từ thịt ba chỉ, tôm đất, cua đồng và rau sống được trồng từ làng rau Trà Quế (TP Hội An). Toàn bộ mì được đặt trong chiếc tô có đường kính 3,6m, cao 1,5m.
Hình dáng bên ngoài tô mì được phỏng theo mẫu tô mì cổ ngày xưa tại làng Phú Chiêm (Điện Bàn, Quảng Nam), bên trong tráng men, bên ngoài được khảm sành từ thời Nguyễn cùng đôi đũa dài 1,8m bằng gỗ mun
Đĩa bê thui to nhất Việt Nam
Đĩa bê thui Cầu Mống có đường kính 4,5m, cao 0,65m, phần đế 0,05m và được khảm sành cổ thời nhà Nguyễn. Bê thui với nguyên liệu chính là loại thịt bê nổi miếng ở cầu Mống với các nguyê liệu đi kèm như rau sống, mắm nêm, bánh tráng...
Bê được thui ngay tại chỗ
Phát biểu nhân sự kiện này, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam - ông Đinh Văn Thu cho rằng: Món mì Quảng được công nhận và xác lập kỷ lục Châu Á và bê thui Cầu Mống được xác lập kỷ lục món ngon Việt Nam là một niềm vinh dự, là cơ hội để ngành du lịch Quảng Nam càng phát triển bởidu lịch ẩm thực đang trở thành một xu hướng, là cầu nối trong mối liên hệ chặt chẽ giữa các loại hình du lịch khác để phát huy hết tiềm năng sẵn có của Quảng Nam, tạo nên sự mới mẻ, đa dạng các sản phẩm du lịch, mang đến một luồng gió mới cho du khách khi hưởng thụ những giá trị văn hóa bản địa...
Phó Chủ tịch tỉnh Quảng Nam - ông Đinh Văn Thu (trái) nhận chứng nhận kỷ lục món mì Quảng
Theo ông Thu, việc phát triển kinh tế xã hội trên cơ sở khai thác có chọn lọc, gìn giữ các giá trị văn hóa là một mục tiêu được chính quyền và nhân dân Quảng Nam luôn coi trọng. Bởi lẽ, "văn hóa là hồn của du lịch", chính văn hóa sẽ là điều kiện, nền tảng và động lực để du lịch phát triển bền vững.
Các công đoạn để làm nên món mì Quảng nổi tiếng của Quảng Nam:
Đầu tiên là xay gạo
Bột gạo được tráng thành những lá mì
Sau đó xắt thành sợi mì
Nước nhân mì Quảng được chan vào chuẩn bị đãi khách
Rau sống, mì Quảng được chuẩn bị đưa ra mời khách
Theo Dantri
Tô mì Quảng và bê thui Cầu Mống đạt kỷ lục Việt Nam Tô mì Quảng phục vụ 600 người ăn cùng đĩa bê thui Cầu Mống có đường kính 4,5 m, cao 0,65 m ở Quảng Nam vừa được xác lập kỷ lục Việt Nam. Chiều 22/6, tại xã Điện Minh (Điện Bàn, Quảng Nam), Trung tâm sách Kỷ lục Việt Nam đã trao chứng nhận xác lập hai kỷ lục tô mì Quảng Phú...