Chỉ 172 triệu đồng, Suzuki Swift gây xôn xao cộng đồng xe Việt
Trong khi giá lăn bánh của những chiếc Suzuki Swift tại Việt Nam hiện nay đều không dưới 600 triệu đồng thì việc mẫu xe này vừa được giới thiệu bản cập nhật tại Ấn Độ với giá chỉ từ 172 triệu đồng đã gây xôn xao cộng đồng xe Việt.
Tại Ấn Độ, trong nhiều năm qua mẫu xe hatback này luôn giữ ngôi vương trong danh sách xe bán chạy nhất. Đó cũng là lý do vì sao hãng liên tục đầu tư cho hoạt động cập nhật, nâng cấp các phiên bản mới cho xe theo từng năm. Và đương nhiên, mức giá cũng luôn dừng ở khoảng dễ chịu với đại đa số khách hàng.
Mới đây, Maruti Suzuki cũng đã giới thiệu bản nâng cấp hai mẫu xe được ưa chuộng nhất của mình, trong đó có Suzuki Swift nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải BS6 sẽ có hiệu lực từ ngày 1/4/2020 tới.
Mẫu Suzuki Swift vừa được giới thiệu tại Ấn Độ có giá rẻ bất ngờ.
Điều đặc biệt là dù được cập nhật thêm nhiều tính năng an toàn mới nhưng mức giá của Maruti Swift cũng chỉ tăng lên không đáng kể. Bản thấp nhất sẽ có giá 5,14 Rupi (khoảng 172 triệu đồng) cho biến thể LXi cơ sở, tăng 15.000 Rupee so với LX4 BS4 và đứng đầu ở mức 8,89 lakh (298 triệu đồng) cho biến thể ZDi AGS, cao hơn khoảng 4.000 Rupee so với trước đây.
Động cơ xăng 1,2 lít tiếp tục tạo ra 83 mã lực và mô men xoắn 113Nm, hiệu quả nhiên liệu đạt mức 21.2kpl. Bốn xi lanh cũng đồng thời được nâng cấp để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày càng nghiêm ngặt hơn.
Video đang HOT
Xe cũng được trang bị nhiều tính năng an toàn hơn so với bản tiêu chuẩn như nhắc nhở thắt dây an toàn cho người lái xe, hệ thống cảnh báo tốc độ và cảm biến đỗ phía sau. Trước đây, xe chỉ có túi khí kép, ABS với EBD và nhắc nhở thắt dây an toàn phía người lái là tiêu chuẩn và cảm biến đỗ xe phía sau chỉ khả dụng với các mẫu ZXi và ZDi hàng đầu.
Theo Autocarindia
Honda CR-V 'nổi tiếng' nhưng cũng nhiều 'tai tiếng'
Honda CR-V vốn được ưa chuộng trên thế giới, tuy nhiên, từ đầu năm tới nay có rất nhiều "tai tiếng" liên quan tới mẫu xe này bị ghi nhận trên toàn cầu..
Mẫu ô tô ăn khách thứ 7 thế giới
Trong vài năm trở lại đây, Honda CR-V nổi lên như một hiện tượng toàn cầu, khi đối trọng rất nhiều đối thủ trong phân khúc SUV như Toyota Fortuner, Ford Everest/Explorer hay Hyundai Santa FE. Thậm chí, Honda CR-V đang được rất nhiều người tiêu dùng trên toàn thế giới ưa chuộng.
Honda CR-V đứng vị trí thứ 7 trong danh sách 10 mẫu ô tô ăn khách nhất thế giới năm 2018.
Cụ thể, theo dữ liệu của Trung tâm dữ liệu ô ô toàn cầu (GAD), Honda CR-V đứng vị trí thứ 7 trong danh sách 10 mẫu ô tô ăn khách nhất thế giới năm 2018, giảm 1 bậc so với năm 2017. Theo đó, doanh số bán xe trong năm 2018 đạt 747.646. Honda CR-V cũng là mẫu xe SUV hiếm hoi nằm trong danh sách.
Chỉ tính riêng tại thị trường Mỹ, doanh số Honda CR-V trong năm 2018 đạt 277.621 chiếc, đứng thứ 6 trong danh sách 10 mẫu ô tô ăn khách nhất tại Mỹ. Tại khu vực Đông Nam Á, Honda CR-V bán được 11.672 chiếc trong năm 2018 tại thị trường Thái Lan và 14,565 chiếc tại thị trường Indonesia.
Trong khi đó, theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số Honda CR-V trong năm 2018 đạt 8.819 chiếc (tăng 60% so với năm 2017). Chỉ tính riêng 4 tháng đầu năm 2019, tổng doanh số của Honda CR-V tại Việt Nam đạt 5.810 chiếc, đứng đầu phân khúc SUV tại Việt Nam.
Có thể nói, sự bùng nổ doanh số Honda CR-V tại thị trường Việt Nam có phần may mắn, tuy nhiên, không thể phủ nhận độ "hot" của mẫu xe này trong 2 năm trở lại đây. Từ một kẻ bám đuôi, Honda CR-V đã vươn lên thành người dẫn đầu và bỏ khá xa so với các đối thủ cùng phân khúc.
Mẫu xe "tai tiếng" của năm 2019
Mặc dù vậy, Honda CR-V đang gặp phải rất nhiều scandal kể từ đầu năm 2019 liên quan tới động cơ hay túi khí. Cụ thể, ngày 22/5, Honda tiếp tục thông báo đợt triệu hồi 137.000 chiếc Honda CR-V 2019 vì lỗi túi khí tự bung. Có 118.000 chiếc tại Mỹ, 19.000 chiếc tại Hàn Quốc và Canada bị ảnh hưởng.
Honda CR-V đang gặp phải rất nhiều scandal kể từ đầu năm 2019 liên quan tới động cơ hay túi khí.
Honda cho biết các vệt kim loại bên trong vô-lăng của xe có thể bị hư hỏng, dẫn đến tình trạng đoản mạch và quá nhiệt cho các bộ phận, khiến túi khí tự bung. Hãng cũng đã ghi nhận 6 trường hợp túi khí bất ngờ bung ra dù không có va chạm.
Tiếp đến, ngày 29/5, hãng xe Nhật Bản thông báo thêm đợt triệu hồi 1 triệu xe Honda Civic và Honda CR-V tại Mỹ vì lỗi động cơ tăng áp. Hiện tượng này xảy ra khi xăng thấm vào dầu động cơ khiến xe ngừng hoạt động trong tiết trời lạnh giá.
Theo đó, dầu động cơ của CR-V và Civic có thể loãng dần do tinh chỉnh phần mềm và lỗi phần cứng tiềm ẩn. Vì vậy, xe không đạt hiệu suất tối đa, xi-lanh hoạt động không đúng chức năng và gây tiếng ồn động cơ.
Về hiện tượng này, trong buổi tổng kết năm tài chính 2019, Honda Việt Nam (HVN) cho rằng, các động cơ tại Mỹ và Việt Nam đã có sự điều chỉnh khác nhau để phù hợp với mỗi quốc gia, nên lỗi tăng áp không xuất hiện trên các dòng CR-V tại Việt Nam.
Tuy vậy, mới đây, một khách hàng tại Việt Nam tiếp tục "tố" Honda CR-V có hiện tượng "chân phanh không hoạt động". Theo chia sẻ của vị khách hàng này, khi đang di chuyển trên QL1, chiếc CR-V của anh bị khóa chân phanh dẫn tới mất phanh khi chạy cruise control ở vận tốc 90 km/h, xe cũng liên tục báo lỗi.
Sau khi tắt máy khởi động lại thì xe trở lại trạng thái bình thường. Khách hàng sau đó đã mang xe đến một garage ngay sau sự cố để kiểm tra nhưng không xác định được lỗi. Nhiều người dùng khác cho biết họ cũng gặp phải trường hợp tương tự.
Hiện tại, Honda Việt Nam chưa có thông tin phản hồi về hiện tượng trên. Doanh nghiệp này cho biết đang tiến hành thu thập thông tin và đang tìm hiểu nguyên nhân. Trong thời gian sớm nhất, HVN sẽ có thông tin cụ thể.
Theo VTC new
Mazda CX-8 có 3 phiên bản, giá từ 1,149 tỉ đồng tại Việt Nam Trường Hải (THACO) vừa công bố mức giá chính thức 3 phiên bản xe Mazda CX-8 tại Việt Nam từ 1,149 - 1,399 tỉ đồng. Cụ thể, Mazda CX-8 sẽ được Thaco phân phối tại Việt Nam gồm ba phiên bản Premium, Luxury và Deluxe. Phiên bản Premium có hai tùy chọn 1 cầu và 2 cầu All-Wheel-Drive. Giá ưu đãi của phiên...