Chevrolet Silverado ZR2 đời 2022 mạnh 426 mã lực
Mẫu bán tải Chevrolet Silverado được ra mắt phiên bản hiệu suất cao ZR2 mạnh mẽ hơn, đối đầu trực tiếp với Ford F-150 Raptor.
Dòng bán tải Chevrolet Silverado 2022 chính thức được giới thiệu với 7 phiên bản, gồm LT, RST, LT Trail Boss, ZR2, LTZ và High Country.
Lần đầu tiên hãng xe đến từ Mỹ bổ sung bản hiệu suất cao Silverado ZR2, sẵn sàng cạnh tranh cùng các đối thủ như Ford F-150 Raptor hay Ram 1500 TRX.
So với phiên bản 2019, Silverado 2022 được tinh chỉnh một số chi tiết ngoại thất như đèn pha, lưới tản nhiệt, cản trước… Đèn ban ngày LED được làm dày và sắc sảo hơn.
Thiết kế đuôi xe vẫn không có nhiều sự thay đổi. Hệ thống ống xả kép nằm về 2 bên thân xe.
Video đang HOT
Chevrolet Silverado ZR2 2022 có ngoại thất thể thao cùng nhiều chi tiết trang trí màu đen tương phản và logo ZR2. Gói ngoại thất off-road mang đến góc thoát trước 31,8 độ.
Xe sở hữu bộ mâm địa hình thửa riêng 18 inch và có kích thước tổng thể lên đến 33 inch.
Điểm khác biệt lớn nhất là thiết kế nội thất của xe. Toàn bộ khu vực bảng táp-lô cùng tựa tay trung tâm được thay đổi hiện đại hơn.
Bảng đồng hồ đo dạng cơ được thay bằng màn hình kỹ thuật số kích thước 12,3 inch.
Màn hình giải trí trung tâm hỗ trợ cảm ứng, kích thước 13,4 inch. Cửa gió điều hòa và các phím chức năng cơ học cũng được tinh chỉnh lại.
Chevrolet cũng mang đến nhiều tùy chọn về chất liệu da ghế màu đen Jet Black và Graystone, cũng như ốp nội thất hiệu ứng sợi carbon.
Động cơ máy xăng của Chevrolet Silverado 2022 gồm các phiên bản 2.7L Turbo, 4.3L EcoTec3 V6, 5.3L EcoTec3 V8, có công suất lần lượt là 314 mã lực, 288 mã lực và 360 mã lực.
Riêng động cơ 6.2L EcoTec3 V8 trên phiên bản ZR2 có công suất 426 mã lực và mô-men xoắn 624 Nm. Đi kèm là hộp số 10 cấp tự động.
Silverado ZR2 sở hữu hệ thống treo tiên tiến với công nghệ Multimatic 40mm DSSV, chế độ lái Terrain, khóa vi sai điện tử cầu sau và khoảng sáng gầm lên đến 284 mm.
Tuy vậy, thông số động cơ của Silverado ZR2 vẫn khá thiệt thòi hơn các đối thủ như F-150 Raptor và Ram 1500 TRX, khi có công suất lần lượt là 456 mã lực và 712 mã lực.
1.000 ôtô dồn ứ mỗi ngày để đợi chip
Dây chuyền sản xuất của General Motors làm ra mỗi ngày khoảng 1.000 mẫu bán tải và SUV cỡ lớn, nhưng không thể đưa tới đại lý vì thiếu chip.
Cũng giống nhiều hãng xe khác, General Motors (GM) phải đối mặt với khủng hoảng linh kiện từ nhiều tháng nay. Thậm chí, các nhà máy sản xuất dòng bán tải cỡ lớn của hãng đã phải tạm dừng hoạt động, nhưng nhà máy ở Texas, nơi sản xuất dòng SUV cỡ lớn, không có thời gian ngừng nghỉ, dẫn tới trình trạng dồn ứ.
Theo một số nguồn tin, vào đầu mùa hè, công nhân ở nhà máy Wentzville tại Missouri đã hoàn thiện khoảng 30.000 mẫu bán tải cỡ trung với linh kiện dự phòng và chuyển xe tới đại lý.
Hàng trăm chiếc bán tải cỡ trung Chevrolet Colorado và GMC Canyon đỗ tại Bedrock Quarry, Missouri, vào ngày 3/8. Ảnh: Detroit Free Press
Nhưng tính đến 5/8, còn khoảng 10.579 chiếc SUV cỡ lớn xuất xưởng từ nhà máy Arlington vẫn phải nằm một chỗ quanh khu vực trung tâm Texas để đợi linh kiện trước khi được hoàn thiện và đưa tới các showroom. GM sản xuất các mẫu Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe và Suburban cùng GMC Yukon - đều là SUV cỡ lớn - tại Arlington.
Một công nhân được trả lương theo giờ ở nhà máy Arlington cho biết: "Dường như trung bình khoảng 1.000 xe mỗi ngày. Còn theo thông tin trên website của GM, họ sản xuất khoảng 1.200 xe mỗi ngày tại Arlington.
Ở Missouri, khoảng 9.275 mẫu bán tải cỡ trung đến từ Wentzville đang đợi hoàn thiện, tính đến 4/8. Nhà máy ở Wentzville sản xuatas các mẫu Chevrolet Colorado và GMC Canyon. Kế hoạch của hãng xe Mỹ là tiếp tục sản xuất 15.000 chiếc bán tải và cho nằm đợi linh kiện.
Đại dịch Covid-19 dẫn tới những thời kỳ giãn cách và phong tỏa triền miên, khiến nhu cầu về máy tính xách tay tăng vọt bởi xu hướng làm việc từ xa, tăng nhu cầu với các dịch vụ điện toán đám mây và các trung tâm dữ liệu, cũng như nhu cầu về chip cho điện thoại 5G mới. Trong khi đó, năng lực sản xuất bị hạn chế. Ngành công nghiệp ôtô cũng bị tác động.
Từ đầu năm, "cơn khát" chip công nghệ đã lan sang ngành ôtô. Trên toàn thế giới, sản lượng xe bị cắt giảm, các hãng tập trung vào các mẫu xe có lợi nhuận cao hơn, hoặc xe vẫn được sản xuất nhưng bị cắt bớt thiết bị điện tử.
Lúc này, ngành công nghiệp chip cảnh báo tình hình sẽ không được giải quyết trong thời gian ngắn. Khủng hoảng có thể kéo dài đến cuối năm 2022.
Lộ diện Chevrolet Silverado ZR2 - Áp lực của Ford F-150 Raptor Chevrolet đang chuẩn bị công đoạn hoàn thiện cuối cùng cho phiên bản off-road Chevrolet Silverado ZR2 mới đấu Ford F-150 Raptor ra mắt cách đây không lâu. Series ZR2 đã được Chevrolet đưa trở lại vào năm 2017 trên Colorado và giờ tiếp tục xuất hiện trên bán tải cỡ lớn Chevrolet Silverado. Nhắm tới "khả năng vận hành hiệu suất cao...