Chevrolet Corvette 2020 sẽ không có lựa chọn hộp số sàn
Đây thực sự là một tin buồn với những người yêu cảm giác lái thể thao, mạnh mẽ và mê Corvette. Chevrolet đã chính thức xác nhận rằng sẽ không có lựa chọn số sàn cho Corvette thế hệ mới.
Ông Tadge Juechter, Kỹ sư trưởng của Chevrolet Corvette chia sẻ thêm rằng Corvette C8 số sàn sẽ không đem lại doanh số đủ tốt cho hãng để bù lại chi phí phát triển, đầu tư của Chevrolet. Ngày càng có ít khách hàng lựa chọn phiên bản số sàn của Chevrolet Corvette, tỷ suất tiếp nhận đã giảm xuống khoảng 15%, qua mỗi năm, doanh số Corvette số sàn đều tụt dốc.
Thành thật mà nói thị trường của hộp số sàn đang bị thu hẹp trong những năm gần đây, hầu hết các hãng xe đều sử dụng chủ yếu số tự động, ly hợp kép. Tuy nhiên, vẫn có những người chọn giữ lại hộp số sàn, ví dụ như Porsche, hãng xe Đức đã từng cố gắng loại số sàn ra khỏi các mẫu GT nhưng vấp phải sự phản đối gay gắt từ phía khách hàng.
Video đang HOT
Porsche đã lắng nghe những vị khách của mình và cuối cùng hãng cung cấp tùy chọn số sàn cho 911 GT3. Theo Giám đốc điều hành của Porsche Bắc Mỹ, Claus Zellmer, từ đó đến nay, cứ 3 người mua 911 GT3 thì có 2 người chọn bản số sàn.
Nhưng điều này sẽ không thể xảy ra với Chevrolet Corvette, thế hệ mới của Corvette sẽ sử dụng hộp số ly hợp kép 8 cấp mới do GM phát triển đặc biệt với Tremec để dành riêng cho Corvette C8.
Thách thức đặt ra là hãng xe Mỹ phải tạo ra được một hộp số kiểu Transaxle (thường sử dụng trên xe có bánh xe dẫn động phía trước) có thể hoạt động phù hợp với động cơ LT2 V8 6.2L. Việc có hộp cát-te khô cho phép các kỹ sư lắp động cơ V8 ở vị trí thấp hơn, tuy nhiên, điều đó cũng tạo ra một loạt các vấn đề khác cho hộp số trong quá trình phát triển và GM đang tìm cách để giải quyết ổn thỏa mọi bài toán khó.
Theo Tuoitrethudo
Siêu xe giá rẻ Chevrolet Corvette C8 cho phép đại gia tự chọn số VIN nhưng phải chấp nhận điều này
Tuy nhiên phí chọn VIN lên tới gần một phần 10 giá xe ở mức 5.000 USD.
Chevrolet Corvette 2020 cho phép khách hàng tùy biến gần như mọi chi tiết họ có thể sờ thấy trên xe. Tuy nhiên, một chi tiết đặc biệt khác có mặt trên mọi chiếc xe trên thị trường mà bình thường khách hàng không thể thay đổi là số VIN cũng có thể được tùy biến.
Theo thông tin được tờ Cars Direct tìm thấy trên sổ tay hướng dẫn khách hàng do Chevrolet đăng tải, khách hàng có thể bỏ ra 5.000 USD để tùy biến 5 số cuối trong chuỗi số VIN của chiếc xe thể thao. Tất nhiên, một số tùy chọn thuộc độc quyền sở hữu của GM/Chevrolet cho những phiên bản đặc biệt nên không thể được lựa chọn.
Với số lựa chọn được cung cấp, khách hàng có thể biến Corvette thành một chiếc Grand Tourer tiện nghi, êm ái hay một siêu xe với khả năng khí động học và hiệu suất hàng đầu tùy theo sở thích. Ngoài ra, mọi chi tiết về thẩm mỹ như màu sơn, ốp trang trí, da bọc nội thất... cũng có độ đa dạng lớn hơn nhiều so với thế hệ trước.
Về mảng hiệu suất, lốp Michelin PS4, phuộc hiệu suất cao, phanh cỡ lớn, hệ thống tản nhiệt và làm mát động cơ cao cấp, vi sai chống trượt... thuộc gói Z51 có lẽ sẽ được khách hàng lựa chọn nhiều nhất. Cốt lõi của xe đương nhiên vẫn là động cơ V8 6.2L LT2 và hộp số ly hợp kép tự động 8 cấp giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong chưa đầy 3 giây, tuy nhiên tốc độ tối đa vẫn còn là một bí ẩn bởi ngay cả Chevy vẫn chưa chạy thử để đo thông số này.
Biểu giá chi tiết cũng như phiên bản mui trần của Corvette C8 sẽ được công bố sau.
Theo Motor1
Đại lý Chevrolet phải đáp ứng những yêu cầu này mới được bán siêu xe C8 Corvette mới Dòng xe cơ bắp Mỹ hot nhất ra mắt trong năm nay là C8 Corvette yêu cầu sự chuẩn bị cực kỳ khắt khe ngay từ bây giờ của các đại lý Chevrolet. Có lẽ ngoài những fan ruột của Corvette tại Mỹ thì chỉ có hệ thống đại lý Chevrolet là vui mừng nhất vì C8 Corvette cuối cùng cũng đã chốt...