Chênh 280 triệu đồng, BMW 320i Sport Line Plus có gì ’sáng giá’ hơn 320i Sport Line?
So với phiên bản 320i Sport Line, bản cao cấp BMW 320i Sport LinePlus được nhà sản xuất trang bị thêm nhiều tính năng công nghệ nổi trội hơn hẳn.
Chênh 280 triệu đồng, BMW 320i Sport Line Plus có gì ’sáng giá’ hơn 320i Sport Line?
Tại thị trường Việt Nam, BMW 320i được nhà phân phối Thaco Trường Hải bán ra với hai phiên bản là Sport Line và Sport Line Plus. Giá bán của xe lần lượt là 1,899 tỷ đồng và 2,179 tỷ đồng.
Ngoại thất
Điểm chung của BMW Sport Line và Sport Line Plus đều có các chi tiết như viền cửa sổ, các thanh lưới tản nhiệt, khe hút gió trên cản trước và chi tiết trang trí trên cản sau đều có màu đen bóng.
Cả hai phiên bản đều nổi bật với lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng của hãng với đường viền mạ crôm sáng, nối liền sang hai cụm đèn pha của xe.
Hệ thống cụm đèn pha của BMW 320i Sport Line sử dụng công nghệ LED, trong khi đó phiên bản 320i Sport Line Plus có cụm đèn trước LED với thiết kế hiện đại nhờ 2 cặp đèn LED sáng ban ngày hình chữ U. Cộng thêm vào đó là tính năng đèn chiếu góc và mở rộng góc chiếu.
Một điểm khác biệt khác đó là bộ la-zăng trang bị trên xe. Cụ thể, BMW 320i Sport Line sử dụng bộ mâm 5 chấu kép có kích cỡ 17inch, còn 320i Sport Line Plus cũng dạng đa chấu nhưng có kích thước lớn hơn 18inch.
Thông số kỹ thuật
Thông số kích thước kỹ thuật của BMW 320i Sport Line và 320i Sport Line Plus giống nhau với chiều dài, rộng, cao lần lượt là: 4.709 x 1.827 x 1.435 (mm). Chiều dài cơ sở là 1.535 mm, thể thích khoang hành lý 480 lít và thể tích bình xăng là 59 lít.
Nội thất
Di chuyển vào bên trong, khoang nội thất của cả hai phiên bản lấy người lái làm trung tâm giúp tăng sự tập trung trong lúc điều khiển xe. Bảng táp-lô hiện đại, thanh lịch và những đường thiết kế nằm ngang, những đường trang trí mạ màu kim loại và các đường khối kéo dài sang cánh cửa gia tăng về chiều rộng và sự sang trọng.
Cả hai được trang bị hệ thống điều hoà 3 vùng độc lập, hệ thống điều khiển bằng giọng nói BMW Intelligent Voice Control, có thể kích hoạt bằng câu lệnh “Hey BMW”". Hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng tích hợp Apple CarPlay không dây.
Video đang HOT
Ghế lái phía trước tích hợp điện và ghi nhớ vị trí ngồi. Ghế sau với phần lưng có thể gập theo tỷ lệ 40:20:40. Tất cả các hàng ghế ngồi đều có tựa đầu có thể điều chỉnh.
BMW 320i Sport Line có ghế ngồi bọc da Sensatec pha nỉ màu đen, trong khi đó ghế ngồi của bản 320i Sport Line Plus bọc da Sensatec và có thêm các nút bấm mạ màu kim loại trên cánh cửa và trên tay lái.
Công nghệ
BMW 320i Sport Line được trang bị hệ thống BMW Live Cockpit Plus với bảng đồng hồ tích hợp màn hình màu 5,7inch, màn hình cảm ứng trung tâm 8,8 inch, xoáy điều khiển iDrive Touch và hệ điều hành BMW 6.0. Hệ thống âm thanh BMW HiFi 10 loa, công suất 205 Watt và âm li 7 kênh.
Trong khi trên phiên bản 320i Sport Line Sport, xe được trang bị hệ thống BMW Live Cockpit Professional với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3inch, màn hình cảm ứng trung tâm 10,5 inch, núm xoáy điều khiển iDrive Touch và hệ điều hành BMW 7.0. Hệ thống âm thanh Haman Kardon surround 16 loa, công suất 464 Watt và âm li 9 kênh.
Vận hành
“Trái tim” của BMW 320i Sport Line và 320i Sport Line Plus đều sử dụng khối động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít tích hợp công nghệ BMW TwinPower Turbo, sản sinh công suất cực đại 184 mã lực tại dải vòng tua 5.000 – 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 300 Nm tại dải vòng tua 1.350 – 4.000 vòng/phút. Với mô-men xoắn cực đại tăng thêm 30 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp Steptronic.
Cả hai phiên bản đều mất 7,1 giây để tăng tốc từ 0 đến 100 km/h. Lượng tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 5,5 đến 6,4 lít cho mỗi 100 km.
Trang bị tính năng an toàn trên cả hai phiên bản bao gồm: túi khí an toàn, chìa khoá thông minh Comford access, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, hệ thống ổn định thân xe điện tử, hệ thống hỗ trợ đỗ xe Parking assistant tích hợp camera lùi, gạt mưa tự động và chức năng hỗ trợ lùi xe Reversing assistant và nhiều tính năng khác.
Lê Ngà
Bóc tách 3 phiên bản BMW Series 3 2020 tại Việt Nam: Lựa chọn nào hợp nhất?
BMW định vị rõ 3 phiên bản 320i Sport Line, 320i Sport Line Plus và 330i M Sport với những trang bị cùng 3 mức giá khác nhau để phù hợp với những đối tượng khách hàng có nhu cầu sử dụng khác nhau. Cả 3 phiên bản được nhập chính hãng từ châu Âu về Việt Nam.
Trên thực tế, BMW Series 3 thế hệ mới nhất (G20) đã xuất hiện tại Việt Nam từ năm ngoái. Tuy nhiên, qua màn ra mắt 10 sản phẩm mới đ.ánh dấu sự trở lại đường đua doanh số của BMW tại Việt Nam, mẫu xe bán chạy nhất này được cập nhật thêm khá nhiều điểm thay đổi.
Danh mục sản phẩm đa dạng hơn với 3 phiên bản gồm 320i Sport Line, 320i Sport Line Plus và 330i M Sport. Trong đó, 2 phiên bản 320i lần đầu xuất hiện, còn bản 330i có thêm trang bị để hoàn thiện hơn. Ba phiên bản này được phân tách rõ ràng về trang bị để hướng tới những nhu cầu sử dụng khác nhau.
Kích thước, khối lượng
Thế hệ mới của BMW Series 3 được phát triển trên nền tảng khung gầm CLAR hoàn toàn mới. Kích thước xe lớn hơn hẳn so với thế cũ với các chiều dài và rộng tăng lần lượt 76 mm và 16 mm. Chiều dài cơ sở kéo dài thêm 41 mm. Ba phiên bản 320i Sport Line, 320i Sport Line Plus và 330i M Sport đều có chung kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 4.709 x 1.827 x 1.435 mm. Chiều dài cơ sở 2.851 mm.
Hai phiên bản 320i Sport Line và 320i Sport Line Plus có cùng khối lượng không tải 1.535 kg, trong khi bản 330i M Sport nặng hơn 10 kg.
Điểm nhấn ngoại thất
Thiết kế BMW Series 3 2020 khác biệt rõ rệt so với mẫu trước đây. Lưới tản nhiệt lớn, góc cạnh, cụm đèn chiếu sáng đẽo gọt tỉ mỉ, đèn hậu LED thanh mảnh, bộ mâm 2 tông màu cách điệu thời trang cùng đường gấp cột C vuông vức với tên gọi Hofmeister kink tạo nên điểm nhấn. Cả 3 bản có một số trang bị chung, bao gồm kính trước và kính bên phía trước là loại cách âm cách nhiệt 2 lớp cao cấp, cốp đóng/mở điện cùng đèn chào mừng (Welcome Light Carpet).
BMW Series 3 G20 tại Việt Nam có 2 gói ngoại thất Sport Line và M Sport. Hai phiên bản 320i dùng chung gói Sport Line với ngoại hình thể thao, bộ mâm 5 chấu kép và ống xả kép phía sau. Cụm đèn chiếu sáng LED tiêu chuẩn trên 320i Sport Line có tính năng thích ứng 2 chế độ pha/cốt. Bộ mâm có kích thước 17 inch (mã 775), kết hợp lốp run-flat.
Phiên bản 320i Sport Line Plus có cụm đèn LED thích ứng với tính năng mở rộng góc chiếu thông minh cùng dải LED định vị ban ngày sắc sảo hơn. Bộ mâm có kích thước 18 inch (mã 780), đi cùng lốp run-flat.
Trong khi đó, bản 330i duy nhất được trang bị gói M Sport với phần cản trước/sau hầm hố hơn và bộ mâm thể thao M đa chấu. Phiên bản này sử dụng loại đèn LED thích ứng thông minh giống 320i Sport Line Plus.
Tiện nghi nội thất
Khoang cabin BMW Series 3 G20 không chỉ rộng mà còn hiện đại hơn trước. Các đường nét thiết kế vuông vức khoẻ khoắn đặc trưng của BMW vẫn được giữ lại nhưng các chi tiết nhỏ được trau chuốt hơn đáng kể. Vô-lăng, cụm đồng hồ, màn hình đặt nổi, cụm điều khiển trung tâm đều khác biệt so với thế hệ cũ. Các phiên bản Series 3 đều có những nâng cấp đáng chú ý như giao diện tiếng Việt, kết nối Apple CarPlay không dây, chức năng điều khiển giọng nói thông minh, điều hoà tự động 3 vùng, đèn trang trí nội thất nhiều màu cùng gói trang bị bổ sung tiện ích chứa đồ và cổng sạc điện.
Phiên bản 320i Sport Line tiêu chuẩn được trang bị ghế da Sensatec pha nỉ. Ghế lái chỉnh điện, nhớ vị trí. Ghế phụ chỉnh điện. Vô-lăng 3 chấu bọc da, tích hợp nút bấm và lẫy chuyển số. Một số chi tiết ốp nhôm Mesheffect. Cụm đồng hồ kết hợp analog và màn hình màu 5,7 inch. Màn hình chính loại cảm ứng có kích thước 8,8 inch với hệ điều hành BMW 6.0. Hệ thống giải trí còn có âm thanh BMW HiFi 10 loa, công suất 205 watt và ampli 7 kênh.
Được định vị cao hơn bản tiêu chuẩn, bản 320i Sport Line Plus có những trang bị cao cấp hơn đáng kể như ghế bọc da Sensatec hoàn toàn, đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình chính 10,25 inch với hệ điều hành BMW 7.0 cùng âm thanh Harman Kardon 16 loa, công suất 464 watt và ampli 9 kênh.
Mang đậm chất thể thao, bản 330i M Sport sở hữu nhiều chi tiết đặc trưng như vô-lăng M tích hợp nút bấm và lẫy chuyển số, ghế thể thao bọc da Vernasca và đai an toàn M, táp-lô bọc da Sensatec, ốp nhôm Tetragon, thảm sàn M và trần xe màu đen Anthracite. Các tiện ích khác giống trên bản 320i Sport Line Plus.
Khả năng vận hành
BMW mang đến 2 loại động cơ cho Series 3 2020. Hai phiên bản 320i Sport Line và 320i Sport Line Plus dùng chung máy xăng I4, tăng áp kép, dung tích xy-lanh 2 lít, công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm, kết hợp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động cầu sau. Theo công bố của nhà sản xuất, xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 7,1 giây và đạt vận tốc tối đa 235 km/h.
Động cơ trên phiên bản 330i M Sport là máy xăng I4, tăng áp kép, dung tích xy-lanh 2 lít, công suất tới 258 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm, kết hợp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động cầu sau. Hệ thống treo thích ứng M điều chỉnh cứng/mềm, phanh M và hệ thống lái variable sport steering mang đến trải nghiệm vận hành thể thao hơn. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,8 giây và đạt vận tốc tối đa 250 km/h.
Công nghệ an toàn
Cả 3 phiên bản Series 3 mới đều có đầy đủ những công nghệ an toàn tiên tiến, bao gồm hỗ trợ phanh, ổn định thân xe điện tử, đèn và gạt mưa tự động, ga tự động (Cruise Control), gương chiếu hậu trong/ngoài chống chói, chìa khoá thông minh, camera phía sau cùng hệ thống túi khí phía trước, túi khí hông trước và túi khí rèm. Điểm mới trên thế hệ G20 là tính năng hỗ trợ lùi xe (Reversing Assistant).
Riêng phiên bản 330i M Sport có camera 360 độ thông minh kết hợp hệ thống hỗ trợ đỗ xe (Parking Assistant Plus).
Giá bán
BMW đưa ra 3 mức giá với khoảng cách giá khác biệt đáng kể giữa 3 phiên bản Series 3 để người tiêu dùng có đa dạng lựa chọn. Bản 320i Sport Line có giá 1,899 tỷ đồng. Bản 320i Sport Line Plus có giá 2,179 tỷ đồng. Bản 330i M Sport có giá 2,499 tỷ đồng.
So với đối thủ Mercedes-Benz C-Class với 3 phiên bản tương đương là C 180, C 200 Exclusive và C 300 AMG với giá dao động từ 1,399 tỷ đến 1,929 tỷ đồng thì BMW Series 3 có giá cao hơn. Bù lại, các phiên bản mới của dòng Series 3 trong năm nay đều được tích hợp nhiều trang bị hiện đại hơn so với C-Class, đặc biệt là bản 330i M Sport với "full option". Dòng Series 3 được nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu còn C-Class là xe lắp ráp trong nước.
Trần Đức - Phúc Thành - Tee Anh
Chênh 170 triệu, chọn 3-Series bản thấp nhất hay C-Class tầm trung: Lý trí đấu con tim Phiên bản tiêu chuẩn của BMW 3-Series 2020 có giá cao hơn đáng kể so với bản tầm trung của Mercedes-Benz C-Class trong khi trang bị chưa thực sự ấn tượng. BMW 3-Series thế hệ mới (G20) vừa có thêm 2 phiên bản giá "mềm" hơn trước là 320i Sport Line và 320i Sport Line Plus. Bản 320i Sport Line là tiêu chuẩn...
