Chạy thử Honda SH mode: Xe nhỏ nhưng ‘có võ’
SH mode thừa hưởng các tiện ích, công nghệ và khả năng vận hành quen thuộc của các dòng xe máy tay ga Honda cao cấp, kết hợp với kiểu dáng thấp, nhỏ gọn, phù hợp với giới nữ, hứa hẹn sẽ chinh phục được nhiều trái tim khách hàng.
Honda SH mode sở hữu kiểu dáng thiết kế thời trang.
Honda SH mode được đội ngũ kỹ sư thiết kế người Ý lên ý tưởng, với mong muốn mang đến cho người dùng châu Á nói chung và khách hàng Việt Nam nói riêng một chiếc xe tay ga thanh lịch, thời trang, mang phong cách châu Âu, nhưng kiểu dáng lại nhỏ gọn cùng chiều cao phù hợp. Bản thân chữ “mode” trong tên gọi của xe cũng được lấy từ tiếng Pháp, với ý nghĩa là thời trang.
Trong quá trình chạy thử trên đường phố Hà Nội, mặc dù mới chỉ chính thức ra mắt hơn một tuần, nhưng SH mode đã khiến nhiều người đi đường phải liếc nhìn. Hầu hết đều tò mò khi được tận mắt nhìn thấy một chiếc SH có kiểu dáng thấp bé, nhỏ gọn, thay vì cao ráo và mạnh mẽ như các phiên bản trước. Chiếc xe đặc biệt thu hút với đối tượng nữ giới ở mọi lứa tuổ.i, từ trung niên cho đến các bạn nữ trẻ tuổ.i là sinh viên hay dân văn phòng.
Về thiết kế tổng thể, SH mode thay đổi đáng kể so với SH 125i 2012, hay nói cách khác model này được tinh giản tối đa, nhằm mang đến cho người dùng một chiếc xe tay ga nhỏ gọn nhưng khả năng vận hành êm ái. Trọng lượng khô của SH mode nhẹ hơn SH 125i 2012 khoảng 18 kg. Các kích thước khác như chiều dài, chiều rộng, chiều cao đều nhỏ hơn so với phiên bản cũ. Đặc biệt, chiều cao yên xe của SH mode chỉ là 765 mm (so với 799 mm của SH 125i), giúp người lái, nhất là khách hàng nữ, dễ dàng để chân chạm đất, giữ thăng bằng khi bắt đầu ngồi lên xe hay dừng xe, thay vì phải nhón chân như ở các mẫu SH thế hệ trước.
Phần đầu xe với điểm nhấn logo SH mode trên nền hình thoi màu đen và cụm đèn xi-nhan vuốt hình chữ V.
Phần đầu xe nổi bật với đèn pha và mặt đồng hồ thiết kế rộng, mạ chrome sáng bóng tạo nét sang trọng. Cách bố trí với đồng hồ đo tốc độ ở vị trí trung tâm, các đèn báo nằm hai bên, đồng hồ LCD hiển thị quãng đường và đồng hồ báo giờ ở phía trên giúp người lái dễ dàng quan sát. Các nút chức năng đặt hai bên tay cầm ở SH mode không có sự khác biệt với các mẫu xe tay ga mới ra gần đây của Honda Việt Nam như Air Blade 125 hay Lead 125. Bên tay phải là nút khởi động, công tắc đèn pha và nút bật/tắt chức năng Idling (tạm thời ngắt động cơ khi xe dừng quá 3 giây), trong khi bên tay trái có công tắc xi-nhan bên dưới, còi bấm ở giữa và nút chuyển chế độ chiếu sáng phía trên. Đèn pha phía trước rộng, cho khả năng chiếu sáng tốt hơn vào ban đêm, đặc biệt là ở các ngõ tối. Bật chế độ chiếu pha, khoảng cách chiếu sáng tương đối xa, giúp người lái dễ dàng quan sát phía trước.
Video đang HOT
Đèn pha rộng cho khả năng chiếu sáng tốt vào ban đêm, đặc biệt ở các ngõ tối.
Ổ khóa với công tắc mở yên xe bên cạnh, chìa khóa xe tích hợp nút bấm tìm vị trí xe thông qua đèn xi-nhan. Phần trong yếm xe thiết kế trơn, không có các hộc để đồ nhỏ như trên Lead 125, thay vào đó là một móc treo đồ. Tuy nhiên, bù lại, khi mở yên xe, người dùng sẽ bất ngờ với cốp xe rộng có thể để vừa mũ bảo hiểm cả đầu cùng nhiều đồ dùng khác. Sàn để chân của SH mode cũng khá rộng, mang đến cho người lái cảm giác thoải mái, không bị gò bó.
Cốp để đồ dưới yên rộng rãi.
Điểm nhấn ở phần đầu xe còn là hệ thống đèn xi-nhan được thiết kế vuốt hình chữ V, mạ chrome sáng bóng. Logo SH mode trên nền hình thoi màu đen khá nhỏ nhưng tạo nét tinh tế, sang trọng. Trong khi đó, phần đuôi xe, cụm đèn hậu thiết kế nhỏ gọn và cũng có lớp trang trí mạ chrome sáng bóng. Logo SH mode còn khá nổi bật khi kéo dài ở phần đuôi xe. Tay nắm phía sau ngắn nhưng không làm mất tính cân đối của tổng thể xe.
Logo SH mode ở đuôi xe.
Mặc dù được xem là phiên bản mini của dòng xe SH, nhưng SH mode vẫn được trang bị bộ lốp 16 inch trước, 14 inch sau, giúp xe giữ được nét mạnh mẽ, thể thao, kết hợp vành xe 10 chấu dạng hình sao thanh thoát, đảm bảo khả năng bám đường tốt hơn so với các xe cùng phân khúc. Điều này được kiểm chứng khi bạn cua xe, di chuyển trên những đoạn đường ướt mưa hay lượn sóng ghồ ghề.
SH mode chỉ có một phiên bản sử dụng động cơ 125cc.
SH mode chỉ có một phiên bản sử dụng động cơ xăng PGM-FI 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch, dung tích 125cc, sản sinh công suất tối đa 8,36 kW tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,7 N.m tại 5.000 vòng/phút.
Bật chìa khóa, bóp mạnh phanh tay một chút và ấn nút khởi động, xe khẽ nổ máy. Giống các mẫu xe tay ga khác của Honda Việt Nam, SH mode cũng được trang bị tính năng an toàn chân chống bên. Khi gạt chân chống lên, bạn mới có thể khởi động máy và khi dừng xe, gạt chân chống xuống, xe sẽ tự động tắt máy, giúp giảm thiểu những tình huống nguy hiểm khi động cơ đang hoạt động. Bật nút chức năng Idling Stop (chế độ tạm ngắt động cơ khi xe dừng quá 3 giây), khẽ tăng ga, bạn sẽ được trải nghiệm một chiếc xe tay ga thời trang phong cách nhưng cũng rất mạnh mẽ, êm ái.
Khả năng vận hành êm ái.
Di chuyển trên những tuyến phố đông đúc, xe thấp giúp bạn dễ dàng chống chân hơn so với những chiếc SH thế hệ cũ. Ở dải tốc độ thấp dưới 20 km/h, cảm giác lái hơi khó khăn một chút do xuất hiện hiện tượng ghì xe và hơi giật. Tuy nhiên, bắt đầu từ 20 km/h trở lên, đó lại là một trải nghiệm lái hoàn toàn khác. Xe vận hành êm ái, lướt nhẹ trên đường. Tiếng máy nổ rất êm, không có tiếng ồ ồ như những chiếc xe tay ga cùng phân khúc. Khả năng tăng tốc của xe cũng rất tốt. Thốc mạnh ga, SH mode lao vút về phía trước dũng mãnh không thua kém dòng xe SH đàn anh.
Ở những khúc cua, khả năng bám đường tốt của xe đảm bảo an toàn tối đa cho người lái và người ngồi sau. Khi chở thêm một người ngồi phía sau, mặc dù chỉ được trang bị một giảm xóc lò xo nhưng khả năng giảm xóc của xe vẫn tương đối tốt. Vấp phải những ổ gà nhỏ, xe chỉ khẽ nẩy lên. Ở những bài chạy zig zag, thiết kế phần đầu xe nhỏ gọn giúp người lái dễ dàng điều khiển mà không sợ bị văng.
Honda SH mode có giá bán đề xuất 49.990.000 đồng. Tuy nhiên, một số màu xe như xanh, trắng được người dùng ưa thích đang được bán cao hơn từ 3 đến 4 triệu đồng. Mẫu xe tay ga mới của Honda sẽ cạnh tranh trực tiếp cùng Liberty 3V 125 ie của Piaggio.
Theo Zing
Ngày đầu lên kệ, Honda SH mode bị đội giá 5 triệu đồng
Mẫu xe tay ga thời trang mới ra mắt của Honda đã có mặt tại các đại lý từ hôm nay (4/6), nhưng giá bán thực tế chênh cao hơn so với giá đề xuất tới 5 triệu đồng.
Bắt đầu từ sáng nay (4/6), Honda SH mode đã đồng loạt được bán ra tại tất cả các đại lý ủy quyền (HEAD) của Honda Việt Nam trên toàn quốc. Khảo sát tại một số đại lý ở Hà Nội như Kường Ngân (Nguyễn Lương Bằng), Matexim (Nguyễn Trãi) hay Kwaitexco (Ngụy Như Kon Tum) cho thấy, giá bán của mẫu xe tay ga này đang bị đội lên từ 4 đến 5 triệu đồng so với giá đề xuất của hãng.
Honda SH mode với 7 lựa chọn về màu sắc, bao gồm đen đỏ, đen, trắng nâu, xanh nâu, đỏ đen, hồng nâu và vàng nhạt nâu được đề xuất mức giá chỉ 49.990.000 đồng. Tuy nhiên, ở nhiều đại lý trong sáng nay mới chỉ có xe màu đỏ, vàng nhạt nâu, xanh và đen. Một số màu sắc hút phái đẹp như màu trắng, màu hồng vẫn chưa thấy xuất hiện, trong khi giá bán tăng cao hơn khá nhiều so với giá đề xuất.
Tại HEAD Matexim trên đường Nguyễn Trãi (Thanh Xuân, Hà Nội), từ 8h30 sáng đã có một số phụ nữ trung niên đến hỏi mua xe tay ga SH mới. Mặc dù vậy, màu sắc yêu thích của khá đông nữ giới là màu trắng thì vẫn chưa về đại lý. Giá bán của xe cũng được nhân viên thông báo lên tới 55 triệu đồng. Cũng theo nhân viên bán hàng, đại lý sẽ bớt từ 200.000 đến 500.000 đồng cho những khách hàng lấy xe trong ngày đầu tiên.
"Hiện nay, tất cả các dòng xe tay ga của Honda, từ Lead cũ đến Air Blade 125, SH 125i hay SH 150i đều đã giảm giá từ 3 đến 6 triệu đồng. SH mode là mẫu tay ga mới và được nhiều khách hàng quan tâm, thậm chí nhiều người đã đặt tiề.n trước từ cách đây một tuần, số lượng hàng về đợt đầu còn hạn chế nên giá bán cao hơn giá đề xuất", một nhân viên của HEAD Matexim lý giải về việc tăng giá bán SH mode.
Honda SH mode bắt đầu lên kệ từ sáng 4/6, nhưng giá bán chênh so với giá đề xuất đến 5 triệu đồng.
Tại HEAD Kường Ngân, SH mode đã có mặt từ chiều tối qua (3/6) với đầy đủ 7 màu nhưng số lượng khá ít, mỗi màu chỉ có khoảng 1 hoặc 2 chiếc. Một số khách hàng nhanh chân đã đến xem xe, tuy nhiên, giá bán bị đội tới 5 triệu đồng khiến họ lưỡng lự. Nhiều người sau đó đi khảo sát ở một số đại lý khác để tìm được đúng màu xe và giá hợp lý.
"Biết tin xe về tại Kường Ngân Nguyễn Lương Bằng, phăm phăm cầm hẳn 52 triệu đi lấy xe cho vợ đề phòng kênh giá mà giá bán đến 55 triệu đồng. Nghĩ bụng mặc cả là vừa, nhưng cuối cùng chỉ bớt được 500.000 đồng nên quyết định ra về. Nếu khảo giá tại một số HEAD khác, giá bán hợp lý mình vẫn sẽ lấy SH mode cho bà xã", anh Phong ở Đống Đa, một thành viên trong câu lạc bộ SH Hà Nội chia sẻ.
Một số HEAD cam kết bán SH mode đúng giá đề xuất như đại lý Kwaitexco (Ngụy Như Kon Tum) thì sáng 4/6 vẫn chưa có xe. Theo vị quản lý, một số khách hàng đặt trước sẽ được cửa hàng ưu tiên vận chuyển xe và bàn giao đúng hẹn.
Trog khi đó, các mẫu xe tay ga của Honda Việt Nam đang có mặt tại HEAD như Lead 110, Air Blade 125, SH 125i, SH 150i hiện đang vào đợt giảm giá mạnh. Dòng xe tay ga SH giảm giá từ 3 đến 6 triệu đồng, trong khi Air Blade 125 bản cao cấp nhất hiện chỉ còn khoảng 37 triệu đồng, thấp hơn khoảng 3 triệu đồng so với giá đề xuất. Điều này cũng lý giải vì sao giá bán hiện tại của SH mode cao hơn giá khởi điểm từ 4 đến 5 triệu đồng.
Mẫu xe tay ga SH mode thon gọn, thời trang chính thức ra mắt hôm 31/5 vừa qua. Xe được trang bị động cơ 125 phân khối (không có phiên bản 150cc), công suất tối đa 8,36 kw tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút. Model này sẽ cạnh tranh trực tiếp cùng PiaggioLiberty 3V 125ie.
NGUYỄN HÂN
Theo Infonet
So sánh chi tiết Honda SH mode và Piaggio Liberty Piaggio Liberty 3V ie sở hữu thiết kế mang đậm phong cách Ý, được giới trẻ Việt yêu thích, trong khi Honda SH mode thon gọn, thời trang, dù b.ị ch.ê là lai tạp nhiều chi tiết của các dòng xe khác. HondaSH mode và PiaggioLiberty 3V ie được xem là những chiếc xe tay ga cao cấp nhất hiện nay dành cho...