Chạy thử Honda Accord 2014: Mẫu sedan trẻ trung, êm ái

So với các đối thủ, Honda Accord thế hệ thứ 9 có thiết kế trẻ trung, thể thao, khả năng vận hành êm ái, giá bán vì thế cũng nhỉnh hơn.

Honda chính thức giới thiệu Accord thế hệ thứ 9 tại thị trường Việt Nam cuối tháng 6 vừa qua. Được định vị là mẫu sedan hạng trung cao cấp, dòng xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp với Toyota Camry, Nissan Teana và Mazda 6. Với Accord nhập khẩu từ Thái Lan, Honda Việt Nam không đặt nặng vấn đề doanh số, thay vào đó là việc tăng thêm sự lựa chọn cho người dùng trong nước yêu thích thương hiệu này. Tuy nhiên, điều ít ngờ là, mẫu Accord mới lại nhận được nhiều phản hồi tốt từ người dùng Việt nhờ thiết kế trẻ trung, thể thao, không gian nội thất rộng rãi, các tiện ích và động cơ công nghệ mới vận hành êm ái.

Cũng như phiên bản cũ, Honda Accord 2014 dễ dàng được nhận ra do kiểu dáng không lẫn vào đâu. Đó là một chiếc sedan có chiều dài tổng thể dài hơn bất cứ mẫu xe nào trong cùng phân khúc. Accord thế hệ mới sở hữu chiều dài tổng thể 4.890 mm, dài hơn 65 mm so với Toyota Camry 2.5, hơn 27 mm so với Nissan Teana, dù chiều dài cơ sở của cả ba như nhau. Phần thân vỏ mang đến cảm giác khá chắc chắn cùng các đường gân khỏe khoắn chạy dọc thân xe. Điểm nhấn đáng chú ý khác ở ngoại thất là nhiều chi tiết mạ chrome sáng bóng, thể hiện ở lưới tản nhiệt, tay nắm cửa và chụp ống xả.

Honda Accord 2014 dù ngắn hơn một chút so với phiên bản cũ nhưng chiều dài tổng thể vẫn dài hơn so với các mẫu xe trong cùng phân khúc như Nissa Teana hay Toyota Camry.

Gương chiếu hậu chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ. Khác với bản cũ, ở bản mới phần đèn này được làm nhỏ hơn, tinh tế hơn. Lần đầu tiên, Honda sử dụng hệ thống LED cho cụm đèn trước với khả năng tự động bật, tắt trên một mẫu Accord. Trong khi đó, cụm đèn hậu cũng được tích hợp dải LED trang trí. Ngoài ra, bộ la-zăng 10 chấu cũng khá bắt mắt.

Ngoại thất trẻ trung đầy tính khí động học.

Mở cửa xe, ấn tượng ban đầu với người lái chính là bậc cửa in tên xe Accord phát sáng dưới ánh đèn LED dù ngày hay đêm. Ngoài ra, các ghế ngồi bọc da cao cấp cũng tạo nét sang trọng. Khoang lái còn được điểm xuyết bằng các chi tiết ốp vân gỗ bên cạnh đường viền hộp số, bảng điều khiển mạ chrome bóng bảy. Hàng ghế đầu với ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng. Vô-lăng cũng được bọc da, ốp vân gỗ và tích hợp các nút bấm điều khiển màn hình i-MID. Hàng ghế sau trang bị cửa gió điều hòa, trong khi tựa tay hỗ trợ nút bấm điều khiển âm thanh. Mẫu sedan này sử dụng hệ thống điều hòa hai vùng khí hậu độc lập. Để chắn nắng cho hàng ghế thứ hai, các bức rèm kéo tay cũng được đặt ở hai bên kính cửa sau và kính hậu. Một số tiện ích đáng chú ý khác của xe là khá nhiều hộc để đồ, gạt tàn, giắc cắm USB/AUX.

Nội thất không kém phần sang trọng.

Ngoài sự sang trọng, tiện ích, hai điểm nhấn khác không thể không kể đến ở mẫu Accord mới là sự rộng rãi trong cách bố trí hàng ghế, khoang để hành lý phía sau và hai màn hình trên bảng tap-lô. Dù ngồi ở hàng ghế trước hay ghế sau, bạn vẫn luôn cảm thấy thoải mái, không bị gò bó, chật chội. Ở ghế lái, nhà sản xuất cũng bố trí một chỗ để chân trái, trong khi chỗ để chân của ghế phụ sâu và rộng rãi. Khoang hành lý phía sau dung tích lớn cho phép để nhiều đồ dùng cho những chuyến đi xa. Hàng ghế sau cũng có thể gập lại giúp tăng thêm không gian.

Trong khi đó, hai màn hình trung tâm với một màn hình cảm ứng cho phép điều chỉnh âm thanh và các chế độ nghe nhạc, radio chỉ bằng thao tác chạm. Màn hình i-MID 8 inch lại có vai trò quan trọng khi hiển thị thông tin hành trình, tích hợp camera lùi, hỗ trợ việc lùi xe hiệu quả.

Mẫu sedan với khả năng vào cua khá ổn định và an toàn.

Accord mới sử dụng chìa khóa thông minh và chức năng khởi động bằng nút bấm. Tính năng này khá thú vị. Để mở cửa, bạn cần có chìa khóa, nhưng để khởi động bạn chỉ việc ấn nút start/stop màu đỏ thay vì tra chìa khóa vào ổ. Màn hình i-MID lúc này cũng khởi động và hiển thị logo Honda. Sau khi động cơ đã hoạt động, bạn có thể quăng quật chìa khóa ở đâu đó trong xe, tuy nhiên nếu ai đó mang nó ra ngoài, cảm biến sẽ phát hiện và thông báo “no key”. Nếu chẳng may tắt máy, bạn sẽ không thể nổ máy trở lại cho đến khi chìa khóa được đem vào trong xe.

Một cảm biến khác cũng được trang bị trên xe là cảm biến phát hiện vật thể hoặc người có thể va chạm khi vận hành. Ở đường nội đô đông đúc, bạn sẽ liên tục nghe những tiếng tít tít cảnh báo để xử lý tình huống.

Khả năng vận hành khá êm ái.

Honda Accord 2014 gây ấn tượng mạnh nhất ở khả năng vận hành êm ái nhờ cải tiến cấu trúc thân vỏ, hệ thống treo bên cạnh động cơ Earth Dreams hoàn toàn mới. Cùng với đó là các hệ thống chủ động kiểm soát tiếng ồn (ANC) và hệ thống chủ động kiểm soát âm thanh (ASC). Điều này được thể hiện rõ nét khi bạn cầm lái chiếc xe. Ở dải tốc độ thấp 40 km/h trở xuống, không gian cabin khá yên tĩnh. Trên đường cao tốc, với tốc độ lớn hơn, độ ồn xuất hiện nhưng ở mức độ thấp do mặt đường dội lên.

Mẫu sedan với vô-lăng trợ lực điện tử khá nhẹ nhàng mang đến cảm giác lái thoải mái. Trong khi đó, hệ thống cân bằng điện tử giúp chiếc xe khá an toàn khi vào cua, đặc biệt những khúc cua tay áo như đường đồi núi Ba Vì. Mặc dù vậy, hạn chế cũng xuất hiện ở đoạn cua khi góc chữ A dù cải tiến nhưng vẫn còn lớn làm giảm tầm nhìn.

Dù chạy ở tốc độ thấp hay cao, độ ồn ở Accord 2014 cũng được giảm thiểu đáng kể so với phiên bản cũ.

Accord phiên bản mới sử dụng hộp số tự động 5 cấp, đặc biệt hỗ trợ chế độ lái thể thao Sport với hai lẫy chuyển số trên vô-lăng. Tính năng này cho phép người lái có thể sử dụng khi leo dốc, đoạn đường xấu cần lực kéo mạnh hay thử cảm giác dính chặt ghế khi tăng tốc trên đại lộ.

Honda Accord 2014 được bán chính hãng ở Việt Nam với 6 màu, bao gồm đỏ, xanh đá, đen, xám, ghi bạc và trắng ngọc. Mức giá khởi điểm cho model này là 1,47 tỷ đồng.

Ưu điểm:

- Vận hành êm ái

- Ngoại thất trẻ trung, nội thất rộng rãi, sang trọng

- Hỗ trợ nhiều tiện ích

Nhược điểm:

- Góc chữ A vẫn còn lớn, giảm khả năng quan sát ở những khúc cua

- Thiếu cửa sổ trời

- Giá bán cao hơn so với đối thủ

Hân Nguyễn

Ảnh: Lê Hiếu

Theo TTVN