‘Cháy hàng’, Ford F-150 Lightning bán ‘bia kèm lạc’
Hãng xe Mỹ tạm ngừng nhận đơn đặt Ford F-150 Lightning bởi số lượng xe 2022 hiện đã hết, những người muốn mua xe bán tải chạy bằng điện này phải chờ đợi rất lâu hoặc chấp nhận chi thêm tiền mua “lạc” nếu muốn có vị trí tốt trong danh sách chờ.
Chưa đầy 6 tháng mở bán, hãng xe Mỹ đã nhận gần 200.000 đơn đặt hàng xe bán tải chạy bằng điện Ford F-150 Lightning. Điều này tuy khiến đại lý vui mừng bởi doanh số tăng mạnh nhưng lại là áp lực lớn đối với dây chuyền sản xuất của hãng xe Mỹ.
Xe bán tải chạy bằng điện Ford F-150 Lightning được nhiều người chọn mua
Đây là lý do mà Ford đã cập nhật thông tin trên website chính thức của hãng hồi tháng 4.2022. Đại diện Ford cũng xác nhận rằng, hãng đã ngừng nhận đơn đặt hàng đối với Ford F-150 Lightning từ nay đến hết năm 2022. Khách hàng muốn sở hữu mẫu xe này mà chưa kịp đặt xe chỉ còn 2 phương án: chấp nhận giá bán (có thể kèm “lạc” rất cao) tại đại lý hoặc chờ đến năm 2023 đặt xe.
Mặc dù Ford đã tìm cách hạn chế tình trạng đại lý chính hãng bán xe kiểu “ bia kèm lạc” nhưng thực tế nhiều khách hàng vẫn tìm cách “cấu kết” với nhân viên của đại lý để có vị trí tốt trong danh sách chờ mua mẫu xe này, vì thế rất khó để quản lý. Ngoài ra, còn có tình trạng đã cọc trước đó rồi bán lại cọc cho khách mới với giá vài ngàn USD.
Dữ liệu cho thấy, giá xe Ford F-150 Lightning vẫn tăng mạnh trong toàn ngành. Hơn 80% người mua ô tô tại Mỹ đã phải chi trả số tiền mua xe cao hơn giá đề xuất trong tháng 1.2022. Theo công ty nghiên cứu thị trường Edmunds, doanh số toàn thị trường ô tô tăng mạnh so với 2,8% cùng kỳ năm trước và 0,3% vào năm 2020. Một số người mua xe cho biết, chi phí tăng thêm có thể lên tới 10.000 USD so với giá chính hãng công bố hoặc hơn nhiều với các dòng xe điện và xe hybrid đang được khách hàng tại đây tìm mua.
Video đang HOT
Nhiều người mua xe Ford F-150 Lightning chấp nhận chi trả thêm “lạc” để có tên trong danh sách chờ mua xe sớm hơn
Ford F-150 Lightning 2022 có tổng cộng 4 phiên bản bao gồm: Pro, XLT, Lariat và Platinum, Giá bán từ 39.974 USD (khoảng 909 triệu đồng) cho phiên bản Pro trang bị mâm 18 inch. Phiên bản Pro tập trung chủ yếu vào độ thực dụng, phục vụ công việc, chuyên chở hàng hóa. Giá bán tăng mạnh lên 52.974 USD (khoảng 1,21 tỉ đồng) cho phiên bản XLT và 67.474 USD (khoảng 1,54 tỉ đồng) đối với phiên bản Lariat với một số tiện nghi thoải mái hơn.
Xe trang bị gói pin 98 kWh tiêu chuẩn có thể đi được 370 km sau mỗi lần sạc đầy pin trong khi các mẫu xe mang bộ pin 131 kWh có phạm vi hoạt động 515 km.
Ford F-150 Lightning 2022 trở thành hiện tượng mới trong làng xe điện
Không chỉ là xe bán tải chạy bằng điện mạnh mẽ và thân thiện với môi trường, Ford F-150 Lightning 2022 còn có thể biến thành nguồn điện di động, sẵn sàng ứng cứu các dòng xe điện khác trên đường. Nhờ hệ thống Pro Power Onboard trên F-150 Lightning và F-150 PowerBoost Hybrid, chủ xe có thể trợ giúp xe điện khác nhờ khả năng sạc từ xe này sang xe khác.
Tình trạng “cháy hàng” với Ford F-150 Lightning cho thấy, xu hướng người dùng chuyển dần sang dùng xe điện ngày càng phổ biến. Họ không còn thấy “ngại” việc sạc điện cho hệ thống pin của xe như trước đây, cũng như dần chấp nhận thay đổi thói quen sử dụng từ xe xăng sang điện.
Ford F-150 Lightning từ 747 triệu đồng chạy tới 514 km/1 lần sạc
Sau khi thử nghiệm thực tế, EPA đã công bố phạm vi hoạt động của mẫu xe bán tải điện Ford F-150 Lightning 2022 trong một lần sạc đấy.
Đánh giá của EPA cho biết Ford F-150 Lightning 2022 mới bản cơ sở có phạm vi hoạt động tối đa là 370 km, xe cần 49 kWh để di chuyển 161 km, chỉ hơn 1 kWh so với mẫu bán tải điện Rivian R1T. Cũng theo EPA, về tổng thể, F-150 Lightning có hiệu suất pin ấn tượng hơn so với Rivian R1T.
Trong khi đó, phiên bản tầm xa của mẫu xe bán tải Ford F-150 Lightning 2022 có thể chạy được khoảng 514 km giữa các lần sạc và bản Platinum đắp đủ "đồ chơi" vẫn có khả năng di chuyển 482 km ở mỗi lần sạc đầy. Cả 2 mẫu xe này đều dùng bộ pin 131 kWh.
Những phạm vi hoạt động kể trên là khá ấn tượng với một chiếc xe tải điện cỡ lớn, nhưng nếu so sánh với F-150 động cơ đốt trong truyền thống vì nó vẫn thua xa. Bởi vì F-150 bản V6 2.7L có thể di chuyển khoảng 814 - 920 km với bình nhiên liệu đầy.
Ford F-150 Lightning đã và đang tạo nên một thành công vang dội khi nhận về hơn 200.000 đơn đặt trước. Tuy nhiên, chính điều này đã khiến Ford phải tạm ngừng nhận các đơn đặt hàng trước của F-150 Lightning do tình trạng quá tải và năng lực sản xuất không đáp ứng kịp.
Ban đầu, Ford dự định sản xuất 15.000 chiếc F-150 Lightning vào năm 2022, sau đó tăng lên 55.000 chiếc vào năm 2023 và 80.000 chiếc vào năm 2024. Như vậy, trong vòng 3 năm tới, số lượng xe dự kiến lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất là 150.000 chiếc. Trong khi đó, hiện tại Ford đã nhận được hơn 200.000 đơn đặt trước của F-150 Lightning, nhiều hơn cả số lượng xe dự định sản xuất trong vòng 3 năm.
Ford F-150 Lightning là mẫu bán tải thuần điện đầu tiên của hãng xe nước Mỹ. Mức giá xe Ford F-150 Lightning 2022 bán ra khởi điểm từ 39.974 USD (khoảng 919 triệu đồng) và khi áp dụng khoản ưu đãi thuế liên bang trị giá 7.500 USD (khoảng 172 triệu đồng) thì khách hàng chỉ cần trả 32.474 USD (khoảng 747 triệu đồng) cho phiên bản tiêu chuẩn.
Sản xuất không kịp để bán, Ford tạm ngừng nhận đặt hàng xe bán tải điện Trước nhu cầu quá lớn của thị trường đối với dòng xe bán tải điện Ford F-150 Lightning, hãng xe Mỹ vừa quyết định tạm ngừng nhận đặt hàng đồng thời tăng sản lượng sản xuất nhằm kịp đáp ứng việc giao xe cho những khách đã đặt mua F-150 Lightning. Mẫu xe bán tải chạy hoàn toàn bằng điện Ford F-150 Lightning...