Chạy chưa đến 1.000km, chủ xe Mazda CX-5 2021 rao bán giá giật mình
Chiếc Mazda CX-5 2021 này chạy chưa đến 1.000km đã được chủ nhân rao bán, nhưng hiện vẫn chưa tìm được chủ mới
Ở thị trường Việt Nam, Mazda CX-5 là mẫu Crossover hạng C bán chạy nhất phân khúc với tổng cộng 10.230 xe đến tay khách hàng trong năm 2021. Doanh số trên giúp Mazda CX-5 2021 thống trị phân khúc và bỏ xa Hyundai Tucson hay Honda CR-V.
Doanh số cao nên hiện nay lượng xe Mazda CX-5 lướt lên sàn xe cũ liên tục tăng. Đáng chú ý, có những chiếc xe có ODO chưa đến 1.000km nhưng vẫn khó tìm chủ mới như trong bài viết này.
Mazda CX-5 2021 chưa chạy đến 1.000km xuống giá
Mazda CX-5 2.0 Premium đang rao bán. Ảnh Duc Hoang.
Trước Tết Nguyên đán, chiếc Mazda CX-5 sản xuất năm 2021 được rao bán trên mạng xã hội khi mới chạy 900km với mức giá 970 triệu đồng. Được biết, đây là Mazda CX-5 2.0 Premium hiện có giá niêm yết 919 triệu đồng, cộng với chi phí lăn bánh, người dùng sẽ phải bỏ ra khoảng 958 triệu đồng ở Hà Nội. Giá trên đã bao gồm giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước.
Tuy nhiên, sau hơn 1 tháng rao bán, chiếc Mazda CX-5 hiện được đăng bán lại với 948 triệu đồng, tức giảm 22 triệu đồng so với trước.
Mazda CX-5 có giá khá cao sau gần 1.000km lăn bánh. Ảnh Duc Hoang.
Video đang HOT
Theo phóng viên liên hệ, chủ xe có thể thương lượng thêm và hỗ trợ thủ tục sang tên đổi chủ cho khách hàng mua xe.
Với nhiều người, mức giá trên vẫn khá cao với một chiếc xe đi được gần 1.000km, bởi thực tế giá trên chỉ chênh 30 triệu đồng so với xe mới. Điều này khiến nhiều người lăn tăn khi lựa chọn, bởi khi sang tên giá xe cũng đội lên thêm khoảng hơn 10 triệu đồng.
Hiện tại, chiếc Mazda CX-5 này vẫn đang tìm chủ mới và mức giá có thể giảm tiếp khi khách hàng thương lượng.
Mazda CX-5 2021 bản 2.0 Premium có trang bị gì?
Mazda CX-5 2.0 Premium 2021 là bản cao cấp của động cơ 2.0 đang bán ở Việt Nam. Xe sử dụng khối động cơ xăng SkyActiv-G 2.0L cho công suất 154 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm.
Mazda CX-5 2.0 Premium đang được rao bán. Ảnh Duc Hoang.
Mazda CX-5 hiện hành là bản nâng cấp giữa vòng đời từ năm 2019 tại nước ta. Ở một số thị trường quốc tế, Mazda CX-5 đã có bản nâng cấp với một số thay đổi nhẹ về nội/ngoại thất.
Với bản 2.0 Premium, Mazda CX-5 được trang bị cụm đèn pha LED Projector, lưới tản nhiệt dạng cánh chim. Bộ la-zăng của chiếc CUV này dạng đa chấu 18 inch, cụm đèn hậu phía sau hình elip khá quen thuộc từ trước.
Bên trong khoang lái, Mazda CX-5 dùng màn hình giải trí 7 inch hỗ trợ kết nối điện thoại. Những tiện nghi khác như hệ thống loa Bose, khởi động nút bấm, cửa kính 1 chạm mọi vị trí…
Mazda CX-5 hiện đang ở cuối vòng đời tại Việt Nam, phiên bản nâng cấp dự kiến sẽ về nước trong năm nay và sẽ là lựa chọn hấp dẫn hơn cho khách hàng Việt.
Chạy chưa đến 1.000km, Mazda CX-5 2021 được rao bán giá ngỡ ngàng
Chiếc Mazda CX-5 2021 chạy 990km được chủ nhân rao bán với mức giá chỉ hơn 900 triệu đồng.
Mazda CX-5 hiện là mẫu Crossover hạng C bán chạy nhất thị trường Việt Nam trong năm 2021 với tổng cộng 10.230 xe đến tay khách hàng. Mẫu xe này bỏ ra các đối thủ bám đuổi phía sau như Hyundai Tucson hay Honda CR-V.
Hiện nay, lượng xe Mazda CX-5 lướt lên sàn xe cũ liên tục tăng cùng số ODO thấp cùng với đó là mức giá khiến nhiều người quan tâm như trong bài viết này.
Mazda CX-5 2021 được rao bán lại khi chưa chạy được 1.000km
Mazda CX-5 đang được rao bán. Ảnh Văn Ngát.
Mới đây, một salon xe cũ đã rao bán chiếc Mazda CX-5 sản xuất và đăng ký năm 2021 trên mạng xã hội nhận được sự quan tâm của nhiều người. Đáng chú ý, chiếc CUV của thương hiệu Nhật Bản dù đã "qua một lần đò" nhưng số ODO hiện chỉ 990km, một con số lăn bánh thấp,
Theo thông tin bài đăng bán, chiếc Mazda CX-5 này thuộc phiên bản 2.0 Premium có giá niêm yết 919 triệu đồng. Để lăn bánh xe, người dùng sẽ phải bỏ ra khoảng 985 triệu đồng ở Hà Nội. Mức giá trên đã bao gồm giảm 50% lệ phí trước bạ dành cho xe lắp ráp trong nước.
Mazda CX-5 mới chạy 990km. Ảnh Văn Ngát.
Trong khi đó, sau gần 1.000km lăn bánh, salon xe cũ đang chào bán Mazda CX-5 2.0 Premium 2021 với giá 950 triệu đồng. Sau khi mức giá trên được công khai, nhiều người cho rằng khá cao bởi xe không chênh lệch nhiều so với xe mới, chỉ hơn 30 triệu đồng.
Với mức giá trên, nhiều người sẵn sàng "bóc tem" xe mới thay vì chiếc Mazda CX-5 đã chạy gần 1.000km. Do đó, không ít người cho rằng chiếc Mazda CX-5 2.0 Premium sẽ cần mất thời gian để tìm thấy chủ nhân mới, không ngoại trừ sẽ phải giảm giá nếu muốn bán nhanh.
Mazda CX-5 2.0 Premium sử dụng khối động cơ xăng SkyActiv-G 2.0L cho công suất 154 mã lực và mômen xoắn 200 Nm.
Mazda CX-5 2.0 Premium sản xuất năm 2021. Ảnh Văn Ngát.
Hiện nay, Mazda CX-5 ở Việt Nam là bản nâng cấp từ năm 2019 và người dùng đang rất mong chờ phiên bản mới. Bản nâng cấp giữa vòng đời của Mazda CX-5 đã được ra mắt ở nhiều thị trường, trong đó có Nhật Bản, Mỹ và hiện đã đi vào sản xuất thương mại chuẩn bị bàn giao đến khách hàng.
Theo nhiều nguồn tin, Mazda CX-5 2022 sẵn sàng về nước vào khoảng giữa năm nay nhằm thay thế cho bản hiện hành. Chính bời vậy, những chiếc Mazda CX-5 không còn quá hấp dẫn mà nhiều người chờ bản mới dù thay đổi không thực sự quá nhiều.
Cụ thể, ở bản nâng cấp, Mazda CX-5 thay đổi với cụm đèn pha, đèn hậu, la-zăng và màn hình giải trí trung tâm mới. Ngoài ra, động cơ, công nghệ, tiện nghi của Mazda CX-5 mới vẫn được giữ nguyên như bản hiện hành.
Giá xe Mazda CX-5 tháng 2/2022: Lăn bánh từ 902 triệu đồng Tháng 2/2022, khách hàng tại Hà Nội mua Mazda CX-5 cần từ 902 triệu đồng để lăn bánh nhờ được giảm giá tại đại lý và giảm 50% lệ phí trước bạ. Theo tìm hiểu của PV, tại các đại lý Mazda trên địa bàn Hà Nội đang có ưu đãi về giá dành cho mẫu crossover hạng C - Mazda CX-5 trong...