Cháy bãi xe CSGT thành phố Thủ Đức
Một đám cháy lớn vừa xảy ra ở bãi xe do Cảnh sát giao thông TP Thủ Đức (TP.HCM) quản lý. Lực lượng PCCC nhanh chóng có mặt dập tắt đám cháy, thiệt hại và nguyên nhân đang được thống kê, điều tra.
Video vụ cháy dữ dội bãi xe cảnh sát giao thông – Video: MINH HÒA
Thông tin ban đầu, khoảng 22h10 ngày 30-3, người dân phát hiện một đám cháy lớn xảy ra tại bãi xe trên đường Thống Nhất, phường Bình Thọ do Cảnh sát giao thông TP Thủ Đức (TP.HCM) quản lý nên hô hoán. Mọi người tìm cách dập lửa tại chỗ nhưng bất thành.
Nhận tin báo, lực lượng PCCC TP Thủ Đức nhanh chóng điều nhiều xe chữa cháy cùng hàng chục cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường chữa cháy. Đám cháy sau đó được dập tắt hoàn toàn.
Theo nguồn tin, bãi xe này là khu vực kho giữ xe vi phạm giao thông, tang vật của CSGT TP Thủ Đức.
Đến 23h45 công an TP Thủ Đức cùng lực lượng PCCC vẫn đang khám nghiệm hiện trường vụ cháy tại bãi giữ xe phường Bình Thọ, TP Thủ Đức.
Nhiều người dân sinh sống tại hẻm 29 đường Thống Nhất, phường Bình Thọ vẫn đang chờ ngoài đầu hẻm để Lực lượng chức năng khám nghiệm hiện trường và đợi điện mở lại, trở về nhà.
Người dân đứng ngồi ngoài đầu hẻm, chờ cơ quan chức năng khám nghiệm hiện trường vụ cháy xong để về nhà – Ảnh: CHÂU TUẤN
Một số người dân khu vực cho biết thêm khoảng 22h15, họ nghe những tiếng nổ kèm theo lửa phát ra từ bãi giữ xe trên. Ngọn lửa sau đó lan nhanh sang nhà dân lân cận. Một vài người phải trùm chăn thoát ra ngoài vì ngọn lửa cháy lan sang đường dây điện phía trước nhà.
Khoảng 25 phút sau khi ngọn lửa bùng lên, đám cháy được lực lượng chức năng khống chế. Tuy nhiên Nhiều tài sản, xe máy bị thiêu rụi, may mắn không có thiệt hại về người.
Nguyên nhân vụ cháy và thiệt hại đang được cơ quan chức năng điều tra.
TTO tiếp tục cập nhật…
Công an phuong tỏa hiện trường tối 30-3 – Ảnh: CHÂU TUẤN
Vô tư chiếm dụng gầm cầu
Thông tư 35/2017 của Bộ GTVT quy định, các tổ chức, cá nhân không được chiếm dụng gầm cầu làm nơi ở, bãi đậu xe và các dịch vụ kinh doanh khác.
Theo đó, cuối tháng 8-2019, tất cả dạ cầu được cấp phép ở TPHCM phải ngưng hoạt động khai thác. Thế nhưng, không ít nơi tại TPHCM, việc chiếm dụng dạ cầu để mua bán, làm bãi giữ xe vẫn ngang nhiên diễn ra.
Gầm cầu thành chợ xép, bãi giữ xe
Theo quan sát của PV Báo SGGP, tại nút đèn tín hiệu giao thông dưới dạ cầu Ông Lãnh (quận 1) vẫn có nhiều người bày biện rau, củ, trái cây bán cho người đi đường, trong khi đây là giao lộ rất đông phương tiện qua lại. Người mua dựng xe gắn máy dưới lòng đường, gây ùn tắc giao thông. Khu vực này trước đây làm bãi giữ xe máy dưới gầm cầu, nay không còn duy trì nữa, nhưng thay vào đó là một kho can nhựa và bàn ghế chất thành đống, toàn là những vật dụng dễ gây cháy...
Hoạt động mua bán diễn ra ngang nhiên dưới dạ cầu Ông Lãnh, quận 1
Ở một khu vực khác, toàn bộ gầm cầu Chữ Y được một đơn vị trưng dụng làm kho chứa vật liệu xây dựng, chất thành đống, thậm chí dựng các chòi nhỏ phục vụ mục đích riêng. Còn tại giao lộ dưới chân cầu Chà Và, nhiều quán nước giải khát ngang nhiên mọc lên, cạnh đó là nhiều đống hàng hóa to đùng chất thành bãi dưới dạ cầu.
Chị Trần Thị Ngọc, một phụ nữ bán quán nước tại đây, phân trần: "Tìm địa điểm buôn bán bây giờ rất khó, rồi còn phải tốn tiền thuê mặt bằng. Bán nước giải khát ở đây không mất tiền thuê mặt bằng mà còn có thể tận dụng làm nơi ngủ nghỉ cho gia đình"... Tại cầu vượt ngã tư Ga (thuộc địa bàn phường Thạnh Lộc, quận 12), khu vực giao cắt trên quốc lộ 1A, nhiều quán nước, tiệm tạp hóa vẫn "bình chân như vại" dưới dạ cầu. Nơi đây vẫn đang tồn tại Bến xe liên tỉnh ngã tư Ga và thường xuyên có lực lượng CSGT đứng chốt, song việc mua bán, đậu đỗ xe máy dưới lòng đường vẫn diễn ra.
Không chỉ chiếm dụng gầm cầu làm nơi buôn bán, tập kết vật liệu, dựng chòi để ở, một số gầm cầu vẫn tồn tại bãi giữ xe to tướng. Điển hình là dưới gầm cầu vượt Phú Mỹ (quận 7, TPHCM) đang tồn tại một bãi giữ xe rộng cả ngàn mét vuông ngay ngã tư Huỳnh Tấn Phát - Nguyễn Thị Thập thuộc địa phận phường Tân Phú, gây nguy cơ ảnh hưởng đến kết cấu và hành lang an toàn của cầu.
Bãi giữ xe tồn tại dưới gầm cầu vượt Phú Mỹ chưa được chính quyền quận 7 xử lý
Bãi giữ xe này tồn tại đã lâu với hàng trăm ô tô các loại gửi từ ngày đến đêm, tháng này qua tháng khác. Giá giữ xe tại đây lên đến 2 triệu đồng/tháng đối với xe 35 chỗ, 1,2 triệu đồng/tháng đối với xe 4, 5 chỗ...
Trách nhiệm của UBND quận, huyện
Đề cập về thực trạng trên, Luật sư Đinh Công Hưng, Trưởng Văn phòng luật sư Đinh Công Hưng (thuộc Đoàn Luật sư TPHCM) cho biết, theo quy định tại Điều 52 Luật Giao thông đường bộ 2008, gầm cầu nằm trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông. Việc chiếm dụng khai thác gầm cầu sẽ gây ảnh hưởng đến an toàn công trình và an toàn giao thông.
Còn tại khoản 4 Điều 22 Nghị định 11/2010 của Chính phủ cũng quy định, các vật liệu có nguy cơ cháy cao, hóa chất độc hại phải nằm ngoài hành lang an toàn đường bộ một khoảng cách bảo đảm an toàn cho hoạt động giao thông vận tải. Do đó, việc gầm cầu bị chiếm dụng sẽ cản trở các phương tiện bảo trì, cứu hộ, cứu nạn, chữa cháy khi xảy ra hỏa hoạn.
Do vậy, Bộ GTVT đã bác đề nghị của các địa phương về việc cho phép tận dụng các gầm cầu để làm bãi giữ xe. Việc tận dụng gầm cầu làm kho để hàng, kinh doanh hàng quán cũng không được phép, vì có nguy cơ gây cháy nổ.
Trong khi đó, theo ông Ngô Hải Đường, Trưởng phòng Quản lý khai thác hạ tầng, Sở GTVT TPHCM, các hành vi buôn bán, lấn chiếm hoặc xây dựng công trình, lắp đặt các thiết bị khi chưa có sự chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền sẽ bị buộc tháo dỡ, khôi phục lại hiện trạng ban đầu và xử lý theo quy định của pháp luật theo Nghị định 46/2016 của Chính phủ. Việc xử lý, cưỡng chế, ngăn chặn và chấm dứt vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ thuộc trách nhiệm của UBND các quận, huyện.
Hàng loạt quán nước hoạt động dưới dạ cầu Chà Và
Với thực tế hiện nay, hầu hết các gầm cầu trên địa bàn TPHCM đều bị chiếm dụng sai mục đích, điều này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, dễ xảy ra cháy nổ và gây ô nhiễm môi trường khu dân cư. Thực trạng này đòi hỏi chính quyền địa phương cần vào cuộc quyết liệt, xử lý dứt điểm, tránh xảy ra những điều đáng tiếc.
TCP nói về việc phóng viên Zing bị giữ tại bãi xe sân bay Tân Sơn Nhất "Khu vực bãi xe của sân bay khá đặc thù nên luôn phải chú trọng vấn đề an ninh. Quá trình trao đổi có thể không có sự hiểu ý dẫn đến việc kéo dài thời gian", đại diện TCP nói. Ngày 21/11, trao đổi với Zing , ông Nguyễn Anh Tuấn, Trưởng phòng vận hành Công ty cổ phần TCP (đơn vị...