Châu Âu tưởng niệm các nạn nhân vụ rơi máy bay Đức

Mai Hoàng Minh20:49 27/03/2015

Người dân châu Âu đã đốt nến, đặt hoa và tham gia các lễ tưởng niệm nhằm tưởng nhớ 150 nạn nhân thiệt mạng trong vụ rơi máy bay của hãng Germanwings (Đức) tại Pháp.

Ngày 26/3, người thân các nạn nhân tham gia lễ tưởng niệm tại Le Vernet, miền nam nước Pháp, gần hiện trường vụ tai nạn máy bay của hãng Germanwings.

Các thành viên của đội bóng đá quốc gia Đức và Úc dành một phút mặc niệm để tưởng nhớ các nạn nhân vụ rơi máy bay tại Pháp ở Kaiserslautern, Đức ngày 25/3.

Các học sinh Trường trung học Joseph-Koenig Gymnasium tại Haltern tại Haltern, Đức tưởng nhớ các bạn học. Chiếc máy bay A320 của hãng hàng không Germanwings đã đâm xuống vùng núi An-pơ của Pháp hôm 24/3 khi đang thực hiện hành trình từ Tây Ban Nha đi Đức.

Một nhân viên của hãng Lufhansa ký vào sổ tưởng niệm tại Frankfurt, Đức ngày 25/3. Germanwings là công ty con của Lufthansa.

Cờ Liên minh châu Âu treo rủ tại tòa nhà Ủy ban liên minh châu Âu tại Brussels, Bỉ ngày 25/3. Chiếc máy bay của Germanwinngs chở tổng cộng 150 người, gồm 144 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn. Toàn bộ 150 người đã thiệt mạng trong vụ tai nạn.

Một nữ sinh đốt nến bên ngoài ngôi trường Joseph-Koenig Gymnasium.

Bạn bè của các học sinh thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay tham gia lễ cầu nguyện tại Llinars del Valles, một ngôi làng của Tây Ban Nha gần Barcelona.

Video đang HOT

Những cây nến được thắp lên bên thông điệp tưởng nhớ các học sinh xấu số.

Các nhân viên của hãng hàng không Germanwings và Lufthansa tham gia lễ tưởng niệm tại trụ sở của Germanwings ở Cologne, Đức.

Quốc hội Pháp dành một phút mặc niệm cho các nạn nhân ở Paris.

Andrus Ansip, Phó chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) tưởng niệm các nạn nhân trước khi bắt đầu một cuộc họp báo ở Brussels ngày 25/3.

(Từ trái sang phải) Thủ tướng Đức Angela Merkel, Tổng thống Pháp Francis Hollande và Thủ tướng Tây Ban Nha Mariano Rajoy tới thăm hiện trường vụ tai nạn máy bay ở miền nam nước Pháp và tưởng niệm các nạn nhân.

Mọi người an ủi nhau tại Trường trung học Joseph-Koenig Gymnasium tại Haltern, Đức. Trong số các hành khách đi trên chiếc máy bay xấu số có 16 học sinh và 2 giáo viên của ngôi trường này.

Cờ Tây Ban Nha treo rủ tại thủ đô Madrid để tưởng nhớ các nạn nhân vụ rơi máy bay.

Các nhân viên của nhà hát Gran Teatre del Liceu tại Barcelona, Tây Ban Nha tưởng nhớ 2 ca sĩ opera của nhà hát đi trên chuyến bay 4U9525.

Nhân viên và các thành viên của quốc hội Tây Ban Nha dành một phút mặc niệm tại Madrid ngày 25/3.

Đội bóng FC Bayern Munich tưởng niệm các nạn nhân trước khi luyện tập tại Munich ngày 25/3.

Các công nhân của nhà máy Delphi ở Sant Cugat del Valles, Tây Ban Nha đau buồn khi mất đi hai đồng nghiệp trong vụ tai nạn.

An Bình

Tổng hợp

Theo Dantri

Cơ phó máy bay Đức hành động giống "kẻ giết người máu lạnh"

Một chuyên gia tâm lý hàng đầu của Anh cho rằng cơ phó trên chuyến bay 4U9525, người cố tình cho chiếc A320 lao xuống núi ở miền nam nước Pháp, hành động giống một kẻ giết người hàng loạt "máu lạnh".

Cơ phó Andreas Lubitz (Ảnh: CBC)

Một loạt các thông tin gây sốc về viên cơ phó Andreas Lubitz, 28 tuổi, đã được công bố, trong đó có chuyện anh này từng dừng khóa huấn luyện phi công do bị "trầm cảm" và cố tình khóa trái buồng lái để không cho cơ trưởng vào bên trong trên chuyến bay định mệnh.

Nhưng thông tin đáng sợ nhất trong tất cả, là thiết bị ghi âm buồng lái được tìm thấy tại hiện trường vụ tai nạn cho thấy cơ phó vẫn thở bình thường khi anh này cố tình cho máy bay gặp nạn.

Những thông tin đó làm liên tưởng tới một kẻ "máu lạnh" thực hiện một vụ thảm sát có tính toán nhằm vào một ngôi trường, hoặc một căn cứ quân sự rồi sau đó tự sát, Giáo sư tâm lý Craig Jackson từ Đại học thành phố Birmingham, nhận định.

Mặc dù đây chưa được xác nhận là một vụ phi công tự tử, nhưng hầu hết các bằng chứng đang chứng tỏ điều đó.

Phi công luôn là những người có sức khỏe và tinh thần tốt. Lufthansa, công ty mẹ của Germanwings, kiểm tra sức khỏe của phi công theo định kỳ 6 tháng, vì sức khỏe của họ có vai trò then chốt đối với an toàn bay, theo ông Jackson.

Nhưng các thông tin mới được công bố hôm qua cho biết, Andreas Lubitz, 28 tuổi, từng phải dừng khóa đào tạo phi công vì mắc phải hội chứng kiệt sức nghề nghiệp (burnout).

Các lãnh đạo của Germanwings xác nhận rằng Lubitz đã phải nghỉ việc trong vài tháng, nhưng khẳng định rằng anh này hoàn toàn thích hợp để bay sau khi trải qua tất cả các cuộc kiểm tra sức khỏe. Còn ông Jackson cho rằng đó có thể là một "điểm yếu tâm lý" của Lubitz.

Chuyên gia Jackson tin rằng hành động của Lubitz giống một kẻ giết người hàng loạt, "kiểu người có thể thực hiện một vụ xả súng nhằm vào trường học hay một căn cứ quân sự nhằm phản đối xã hội vì họ không thể thích ứng được nữa".

"Hiện tượng tự sát trong khi đang làm việc là một nhân tố lôi cuốn nhưng nó hiếm khi xảy ra sau khi ai đó có một ngày tồi tệ. Nó thường xảy ra khi vài điều rất tồi tệ diễn ra cùng lúc", ông Jakson cho hay.

"Đó là hành vi phức tạp ở giai đoạn cuối và nó dẫn tới một thời điểm khi người đó muốn chết hơn là sống - có thể giống phi công trong trường hợp cụ thể này", chuyên gia tâm lý nói thêm.

Các công tố viên Pháp giờ đang đang đề nghị được cung cấp thông tin từ cuộc điều tra của Đức về thông tin cá nhân và quá trình làm việc của cơ phó, mặc dù hiện chưa có thông tin cho thấy anh này có các mối liên hệ với khủng bố.

Một đoạn băng ghi âm từ thiết bị thu âm thanh buồng lái trên chiếc A320 cho thấy cơ phó Lubitz "thở bình thường" trong suốt những phút cuối cùng của chuyến bay, khi cơ trưởng bị khóa ở bên ngoài và đập mạnh vào cửa để được vào trong.

Công tố viên Pháp Brice Rubin nói: "Cơ phó thở hoàn toàn không giống môt ai đó đang gắng sức làm gì đó. Anh ta không nói một từ nào. Hoàn toàn tim lặng trong buồng lái khoảng 10 phút. Không có gì cả".

Cơ phó có thể rơi vào một kiểu sát thủ hàng loạt, người không bị mất bình tĩnh khi thực hiện một kế hoạch được lên kế hoạch kỹ càng.

Giáo sư Jackson nói: "Nếu anh ta thở bình thường, điều này chứng tỏ anh ta đã luyện tập trước đó, có thể là trên máy tính tại nhà. Anh ta là một phi công rất giỏi".

"Những kẻ giết người hàng loạt không điên như nhiều người vẫn nghĩ. Họ không thực hiện một vụ thảm sát ngẫu nhiên, vì họ biết chính xác họ đang làm gì. Lấy trường hợp phi công này làm ví dụ - anh ta đợi khi cơ trưởng đi rồi sau đó khóa cửa lại".

"Anh ta đã dùng tay để vô hiệu hóa cửa, khiến cơ trưởng không thể vào trong và sau đó thực hiện kế hoạch nhằm cho máy bay gặp nạn", chuyên gia Jackson nói thêm.

Các thông tin từ Đức cho biết cơ phó Lubitz sinh ra trong một gia đình cơ bản, với bố là doanh nhân và mẹ là giáo viên piano. Lubitz từng đính hôn với bạn gái nhưng gần đây đã chia tay. Lubitz cũng được mọi người nhận xét là dễ mến.

An Bình

Theo Dantri/DM

Cơ trưởng máy bay Đức dùng rìu phá cửa bất thành Báo giới Đức cho biết, trong thời khắc cận kề thảm kịch, cơ trưởng chuyến bay 4U9525 không chỉ dùng tay, chân đập cửa buồng lái, mà còn dùng cả rìu để phá cửa. Dù vậy, nỗ lực của ông đã không thể cứu chiếc máy bay chở 150 người bị cơ phó điều khiển lao vào núi. Vụ tai nạn máy bay...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Người lạ vào tận trường mầm non nghi bắt cóc bé gái 4 tuổi10:53

Xác minh người mặc đồ GrabBike chỉnh tín hiệu đèn giao thông ở TPHCM12:11

Củng cố hồ sơ để xử lý TikToker có nồng độ cồn, livestream khi bị cảnh sát giao thông kiểm tra01:03

CSGT hú còi mở đường cho xe chở người bị điện giật nguy kịch đi cấp cứu01:10

Vợ Xuân Son "lén lút" mang "hàng cấm" thăm chồng, bác sĩ "khóc thét"?02:54

Thông tin về ô tô 'tự di chuyển' ở sân bay Tân Sơn Nhất09:00

Anh trai Phương Nhi lộ diện: Visual "đỉnh cao", rộ hành động "ngọt lịm"?03:03

Cảnh sát Liên Hiệp Quốc bổ nhiệm sĩ quan công an Việt Nam làm chánh văn phòng cố vấn09:41

Xe tải bốc cháy trên đường giữa trưa08:24

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Công an làm việc với người đàn ông 'giao ô tô' cho con trai 12 tuổi cầm lái

05:18:27 28/01/2025

Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt (Bộ Công an) và Công an tỉnh Thái Bình đã làm việc với tài xế đăng tải hình ảnh cho con trai 12 tuổi lái ô tô trên đường.

Lãnh đạo địa phương chịu trách nhiệm nếu để người dân chết vì rét

21:25:33 27/01/2025

Trong công điện, Thủ tướng chỉ đạo lãnh đạo các tỉnh/TP phải chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng thiệt hại về người và cây trồng, vật nuôi bị chết nhiều do chủ quan trong phòng, chống đói, rét.

"Ám ảnh" chuyến bay về quê ngày Tết: Vạ vật 10 tiếng ở sân bay vì sương mù

21:23:29 27/01/2025

Sương mù làm giảm tầm nhìn nghiêm trọng tại các sân bay khu vực miền Bắc, miền Trung khiến hàng loạt chuyến bay bị chậm, nhiều khách mất hơn 15 tiếng mới về đến nhà.

Ô tô tông liên hoàn 3 phương tiện ở Hà Nội, 4 người bị thương

15:11:37 27/01/2025

Tại hiện trường, nam tài xế cầm lái xe ô tô gây tai nạn cho biết do bản thân buồn ngủ nên không làm chủ được tay lái. Thời điểm đâm vào xe máy do quá hoảng hốt nên đạp nhầm chân ga thay vì chân phanh.

Va chạm với ô tô tải, xe chở khách lật nghiêng bên quốc lộ

10:34:51 27/01/2025

Vụ va chạm giữa xe khách và ô tô tải trên quốc lộ 1A đoạn qua Đèo Ngang (thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh) khiến tài xế và một số hành khách bị thương.

CSGT hú còi mở đường cho xe chở người bị điện giật nguy kịch đi cấp cứu

09:08:00 27/01/2025

Hai cán bộ CSGT TPHCM dùng xe đặc chủng bật tín hiệu còi, đèn ưu tiên để mở đường dẫn ô tô chở người đàn ông bị điện giật nguy kịch đến bệnh viện.

Hà Nội muốn tăng 1,5 - 2 lần mức phạt 107 hành vi vi phạm giao thông

07:29:01 27/01/2025

Ngày 26.1, UBND TP.Hà Nội đã trình lên HĐND TP.Hà Nội dự thảo nghị quyết Quy định mức tiền phạt đối với một số vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên địa bàn TP.Hà Nội , áp dụng từ tháng 7.2025.

Gió đông bắc trên Biển Đông mạnh ngang cấp bão nhiệt đới

07:22:04 27/01/2025

Do ảnh hưởng của không khí lạnh mạnh tăng cường, Biển Đông đang có thời tiết xấu, riêng khu vực vịnh Bắc bộ có gió đông bắc mạnh cấp 8, giật cấp 9 - 10.

Loạt drone rơi xuống bãi cỏ trong khuôn viên trường đua F1 rồi bốc cháy

06:20:56 27/01/2025

Trong buổi tổng duyệt Rực rỡ Thăng Long tại quảng trường Mỹ Đình (Hà Nội), phần trình diễn drone (phương tiện bay không người lái) bị gián đoạn bởi đám cháy trong khuôn viên trường đua F1.