Chật vật đi đăng kiểm, tài xế có bị phạt nếu quá hạn?

Trước tình trạng nhiều trung tâm đăng kiểm quá tải, một số ý kiến thắc mắc liệu tài xế có bị xử phạt nếu vẫn điều khiển xe tham gia giao thông khi chưa đăng kiểm được?

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ GTVT), hiện cả nước có 33 trung tâm đăng kiểm dừng hoạt động do yêu cầu của cơ quan điều tra hoặc thiếu nhân sự và vì một số lý do khác. Riêng tại Hà Nội, con số này là 11 trong tổng số 31 trung tâm được cấp phép.

Việc hàng loạt trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội dừng hoạt động khiến những trung tâm còn lại rơi vào tình trạng quá tải, do người dân đến đăng kiểm quá đông. Ghi nhận tại một số trung tâm, tài xế phải xếp hàng từ 4 giờ sáng, thậm chí chờ nhiều ngày mới có số đăng kiểm.

Tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới số 20.30D, nhiều tài xế chờ đến lượt đăng kiểm trong tình trạng mệt mỏi. ẢNh CTV

Nhiều người đặt câu hỏi: tài xế có bị xử phạt trong trường hợp điều khiển xe tham gia giao thông khi chưa kịp đăng kiểm, có nên gia hạn thời gian đăng kiểm (như đợt dịch Covid-19 vừa qua) vì việc quá tải là nguyên nhân khách quan?

Trao đổi với Thanh Niên, đại diện Cục CSGT ( Bộ Công an) cho biết, việc xử lý hành vi điều khiển phương tiện mà không có giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật đã được pháp luật quy định rõ. Vì thế, trường hợp đăng kiểm hết hạn mà tài xế vẫn điều khiển phương tiện tham gia giao thông thì sẽ bị xử phạt theo quy định.

Về khả năng gia hạn thời gian kiểm định, thông tin với báo chí, ông Nguyễn Tô An, Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, cho rằng điều này rất khó thực hiện.

Theo ông An, việc gia hạn đăng kiểm cho người dân có thể thực hiện trong các tình huống bất khả kháng như dịch bệnh, chiến tranh. Bối cảnh hiện nay không nằm trong các tình huống trên nên khó áp dụng.

Thêm vào đó, sẽ rất nguy hiểm nếu gia hạn đăng kiểm rồi trong số phương tiện được gia hạn có xe không đảm bảo điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Những chiếc xe này khi lưu thông sẽ tiềm ẩn rất nhiều rủi ro, trường hợp gây tai nạn thì để lại hậu quả vô cùng lớn.

Ông An nhận định, tình trạng quá tải đăng kiểm như hiện nay một phần là do lượng xe mới mua tăng cao, cùng với đó là chu kỳ đăng kiểm của nhiều phương tiện thường rơi vào dịp cuối năm. Dự kiến, qua tết Nguyên đán, áp lực tại các trung tâm đăng kiểm sẽ giảm dần.

Vị này khuyến cáo người dân chủ động kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện trước khi đi kiểm định để tránh phải kiểm định nhiều lần. Chủ phương tiện cũng nên chủ động xem thời hạn kiểm định xe, có thể đưa xe vào bất kỳ trung tâm đăng kiểm ở bất kỳ địa phương nào, giảm tải cho các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM.

Bắt Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Đặng Việt Hà

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP), người điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô sẽ bị phạt 3 – 4 triệu đồng, nếu điều khiển xe có giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường nhưng đã hết hạn sử dụng dưới 1 tháng (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc).

Mức phạt tăng lên 4 – 6 triệu đồng, nếu điều khiển xe không có giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với loại xe có quy định phải kiểm định, trừ xe đăng ký tạm thời) hoặc có nhưng đã hết hạn sử dụng từ 1 tháng trở lên (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc).

Không chỉ tài xế, nếu xe quá hạn đăng kiểm, chủ phương tiện cũng sẽ bị xử phạt.

Cụ thể, phạt tiền 4 – 6 triệu đồng đối với cá nhân, 8 – 12 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự… nếu đưa xe cơ giới, xe máy chuyên dùng có giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với loại xe có quy định phải kiểm định) nhưng đã hết hạn sử dụng dưới 1 tháng (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc) tham gia giao thông.

Phạt tiền 6 – 8 triệu đồng đối với cá nhân, 12 – 16 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự xe ô tô đưa xe cơ giới, xe máy chuyên dùng có giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với loại xe có quy định phải kiểm định) nhưng đã hết hạn sử dụng từ 1 tháng trở lên (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc) tham gia giao thông.