Chàng trai Việt ‘phượt’ xuyên Đông Dương bằng Honda CD đồ cổ
Là thành viên của hội Honda 67 Phan Thiết, Phạm Duy Anh được dân chơi xe máy trong Nam ngoài Bắc biết đến với những chuyến đi “không tưởng” trên những “chú ngựa già” của mình.
Cuộc đời là những chuyến đi
Phạm Duy Anh (sinh năm 1979) là thành viên câu lạc bộ 67 Phan Thiết, đồng thời cũng là hội trưởng của câu lạc bộ này. Duy Anh không chỉ “nổi tiếng” trong câu lạc bộ 67 Phan Thiết, mà còn được các câu lạc bộ xe máy trong Nam ngoài Bắc biết đến khá nhiều, bởi anh là người dám nghĩ đến những cung đường táo bạo, ít người dám nghĩ đến, nếu có thì cũng không dám thực hiện bởi những nguy hiểm không lường trước được.
Nghỉ chân dọc đường đến Phnom Penh – Campuchia.
Xuyên Việt bằng xe máy mỗi năm một lần, cung đường Tây Bắc hiểm trở được Duy Anh chinh phục hơn chục lần, mỗi con đường của Tổ quốc đều có vết xe của anh. Điều khiến cho anh trở nên đặc biệt không phải chỉ bởi những chuyến đi, mà còn vì những chiếc xe anh chọn. Đó đều là những chú “ngựa già” mà nhiều người chơi xe đã phải kêu trời khi chỉ sử dụng lưu thông trên phố. Hiện nay, Duy Anh đang sở hữu Honda 67, Honda CD 50, Vespa cổ và một chiếc sidecar.
Đến hành trình không tưởng
Khi đưa ra ý tưởng về một chuyến đi Việt Nam – Campuchia – Thái Lan – Lào bằng chiếc Honda CD 50 phân khối, ai ai cũng lắc đầu lè lưỡi vì hành trình này. Không chỉ một quãng đường quá dài, mà còn những rắc rối khi làm thủ tục cho người và xe qua các nước, chưa kể đến tình hình bất ổn ở miền Nam Thái Lan.
Đồ nghề sửa xe Duy Anh mang theo trong chuyến đi.
Đã quyết là làm, Duy Anh đã độc hành trên cung đường do chính mình vạch ra. Anh dã dành 6 tháng để chuẩn bị cho chuyến đi này, từ tìm hiểu cung đường, chi phí, cho đến việc… xin phép vợ. “May mắn, vợ tôi cũng là dân phượt, hay đi đây đi đó nên cũng hiểu tính chồng. Trước thì hai vợ chồng thường cùng đi, bây giờ có con, ít đi hơn”, Duy Anh chia sẻ. Chặng đường Duy Anh và chiếc Honda CD 50 năm 1970 cùng trải qua dài 5.500 km.
Xuất phát từ Phan Thiết tới cửa khẩu Campuchia, tới Thái Lan, qua nước bạn Lào rồi về lại Việt Nam. Trung bình một ngày anh đi 600 km, ngày chạy ít nhất cũng là 350 km, còn chặng dài nhất là quãng đường từ bãi biển thiên đường Pattaya (Thái Lan) đến biên giới Thái – Lào, quãng đường dài 850 km, chạy từ 3h sáng đến 8h tối. Tới nơi, cửa khẩu đã đóng cửa, không có khách sạn nào, chàng trai người Việt đã lôi túi ngủ ra làm một giấc đến sáng hôm sau.
Video đang HOT
Chuyến đi dài ngày tuy đã được chuẩn bị kỹ càng về phương tiện, nhưng đến mỗi thành phố lớn, chiếc xe Honda 42 năm t.uổi vẫn được đưa vào gara để bảo dưỡng. Chi phí xăng xe, ăn uống cho 11 ngày đi của gã du mục này khoảng 1.000 USD.
Chiếc Honda CD 50cc năm 1970 này đã theo anh qua rất nhiều chuyến đi.
Thiếu đam mê, cuộc sống không còn thi vị
“Nếu người ngoài nhìn vào có thể sẽ nói mình điên, sao lại đi những chuyến đi vừa nguy hiểm vừa mệt mỏi đến thế”, Duy Anh nói. “Nhưng với mình, mỗi chuyến đi là một trải nghiệm, vừa thỏa mãn được cái thú phượt, vừa tăng kinh nghiệm sống”.
Nếu nói về Duy Anh, không ai nghĩ anh đang là một nhân viên văn phòng chính hiệu, đã có vợ và 2 đứa con. Cuộc sống gia đình không hẳn gò bó con người ta vào không gian hẹp, vợ Duy Anh lại là người ủng hộ cho các chuyến đi của anh.
Trước khi đi anh thường bàn bạc với vợ, chuẩn bị chi phí, sắp xếp chăm sóc con cái, xin nghỉ phép… để hai vợ chồng cùng đưa ra phương án tốt nhất. Dịp 30/4 năm nay, Duy Anh sẽ cùng đoàn Honda 67 Phan Thiết vào Sài Gòn tham dự Đại hội Honda 67 cả nước. Sau đó, một lịch trình đã được anh vạch ra, đó là một chuyến đi 4 nước Việt Nam – Campuchia – Thái Lan – Singapore.
Lần này đặc biệt hơn vì chuyến đi được thực hiện bằng xe ba bánh (sidecar). Trước khi gặp Duy Anh, phóng viên cũng thắc mắc về con người anh, nhưng sau khi gặp, nghe Duy Anh say sưa về những chuyến đi có một không hai, chúng tôi mới hiểu rằng, hóa ra cuộc sống thiếu đam mê, cuộc sống không còn thi vị.
Một số hình ảnh về chuyến đi Việt Nam – Campuchia – Thái Lan – Lào vừa rồi của Duy Anh:
Theo Autopro
Bộ sưu tập siêu xe mạnh mẽ trong sắc đen mờ
Nước sơn màu đen mờ đang được coi là mốt thời thượng của dân chơi xe thế giới, đặc biệt khi đối tượng khoác lên bộ cánh đó toàn là những dòng siêu xe, xe sang đắt t.iền.
Tốc độ tối đa 310 km/h có thể không phải là điều gì quá ghê gớm so với các siêu xe khác, nhưng màu sơn mờ xỉn cùng biển số tứ quý 8 có thể khiến chiếc Audi R8 V10 này trở thành ngôi sao tại bất cứ nơi đâu nó xuất hiện.
Bentley Continental SuperSport coupe - mẫu xe mạnh nhất và đắt nhất trong gia đình nhà Bentley.
Những tính năng vận hành tuyệt vời có lẽ chưa đủ làm hài lòng vị chủ nhân của chiếc BMW M6 Cabriolet. Do đó, anh chàng đến từ Đức này quyết định thửa cho nó một nước sơn hàng độc. Vẻ hào nhoáng thường thấy của chiếc M6 mui trần đã biến mất, thay vào đó là sự lì lợm, nhất là khi nó đi kèm với một bộ lazăng màu đen tuyền.
BMW X6 - mẫu xe thể thao đa dụng rất được yêu thích bởi giới nhà giàu.
Nếu như chỉ phủ một sắc đen tuyền, chắc chắn chiếc Bugatti Veyron này xứng đáng xếp trong hàng ngũ những siêu xe xấu nhất thế giới.
Ferrari 599 GTO - siêu xe trị giá 400.000 USD có vẻ như không quá nổi bật trong bộ cánh màu đen mờ, đơn giản vì người ta đã quá quen với sắc đỏ chói lòa của những chiếc Ferrari.
Với Lamborghini thì khác, chiếc Murcielago này dường như sinh ra để khoác lên mình chiếc áo đen mờ. Địa điểm để bạn tìm thấy những siêu xe hàng hiếm như thế này không đâu khác ngoài thủ đô London của nước Anh.
Mercedes SLS AMG là ngôi sao sáng của năm 2011. Thiết kế với phần mui trước cực dài và bộ cửa kiểu lật cánh chim hải âu là đặc điểm nổi bật nhất giúp nhận dạng chiếc xe sang này.
Vẻ mỹ miều của Porsche 911 không còn nữa, tuy nhiên nhiều người sẽ thích nhìn thấy chiếc xe sang nước Đức trong hình dáng như vậy hơn, bởi trông nó có vẻ nam tính hơn.
HẢI ĐĂNG
Theo Infonet
Ba xe siêu sang Maybach 62S trong một bức ảnh Ba chiếc 62S, phiên bản đặc biệt của Maybach 62 đồng thời xuất hiện trong một bức ảnh tại thành phố Nghi Tân, tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc. Giá của 62S vào khoảng 1,66 triệu USD. Thợ săn ảnh 62S cho biết, những chiếc xe này thuộc một đại lý địa phương. Theo website Maybach, hãng chưa có bất kỳ đại lý nào...
