Chặn xe trên cao tốc: Thủ tục chưa xong dân đã đòi t.iền đền bù?
Liên quan đến vụ dân chặn xe trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai hôm 14/11, đại diện chủ đầu tư dự án cho biết, thực chất việc đến bù đang trong giai đoạn làm thủ tục, nhưng 1 hộ dân đòi lấy t.iền ngay nên chặn xe.
Cao tốc Nội Bài – Lào Cai
Trao đổi với PV Dân trí, ông Lê Kim Thành – Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, chủ đầu tư dự án – thừa nhận sự việc chặn xe xảy ra hôm 14/11 tại đoạn qua trạm thu phí Xuân Giao IC17, thuộc địa phận xã Xuân Giao – huyện Bảo Thắng – tỉnh Lào Cai.
Theo ông Thành, sự việc xảy ra do người dân bức xúc việc đền bù giải phóng mặt bằng bổ sung khi làm kênh thoát nước chưa được chi trả.
Video đang HOT
“Việc chưa chi trả t.iền đền bù vì hiện Ban giải phóng mặt bằng địa phương đang kiểm đếm, thẩm định và hoàn tất thủ tục, sau đó mới có thể niêm yết trả t.iền cho bà con được. Có 6 hộ dân được đền bù bổ sung và 5/6 hộ này đều đang chờ hoàn tất thủ tục theo quy định, chỉ có hộ của ông Hoàng Văn Giai là muốn lấy t.iền ngay nhưng chưa được giải quyết nên đã mang gậy gộc lên cao tốc để chặn xe đang tham gia giao thông” – ông Thành cho hay.
Trước sự việc này, Ban giải phóng mặt bằng địa phương đã phải cùng chính quyền địa phương tổ chức giải thích, vận động và đã cho gia đình ông Giai ứng trước t.iền đền bù, cam kết không tái phạm.
Hồi đầu tháng 10 vừa qua, người dân huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai cũng đã kéo nhau lên cao tốc Nội Bài – Lào Cai để chặn xe vì nhà thầu thi công dự án cao tốc lớn nhất Việt Nam nợ t.iền công của người lao động địa phương.
Với dự án cao tốc Nội Bài – Lào Cai, từ đầu năm đến nay đã có ít nhất 3 vụ chặn xe đang tham gia giao thông, trong đó có vụ người dân huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc chặn xe của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng (nguyên Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Phúc) hồi đầu năm 2014.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên: Còn một doanh nghiệp chưa giao mặt bằng
Chiều 11/11, chính quyền TX.Dĩ An (Bình Dương) đã có buổi gặp gỡ Công ty TNHH Vĩnh Phát và Công ty TNHH Đại Thành (P.Bình Thắng) để vận động 2 doanh nghiệp (DN) này bàn giao mặt bằng xây dựng tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên.
Đến nay "nút thắt" dự án tuyến Metro 1 Bến Thành - Suối Tiên chỉ còn một doanh nghiệp chưa chịu giao mặt bằng. Ảnh: Nguyệt Triều/Tienphong.
Tại buổi làm việc, DN Đại Thành đồng ý giao mặt bằng sau 15 ngày nữa, còn DN Vĩnh Phát vẫn chưa đồng ý với lý do chính quyền Bình Dương thu hồi đất không đúng thủ tục và giá t.iền đền bù chưa hợp lý.
Khi ông Nguyễn Văn Lộc, Bí thư Thị ủy Dĩ An, đặt vấn đề DN Vĩnh Phát trước mắt tạo điều kiện cho nhà thầu vào khoan thăm dò địa chất thì bà Nguyễn Thị Lương (đại diện DN Vĩnh Phát) không đồng ý mà hứa trả lời trong thời gian sớm nhất.
Cuối buổi họp, ông Lộc cho DN Vĩnh Phát thời hạn 3 ngày, quá thời gian trên dù không đồng ý thì chính quyền vẫn tạo điều kiện cho nhà thầu tiến hành vào khoan thăm dò địa chất. Còn việc giải phóng mặt bằng tiếp tục thỏa thuận với DN, nếu chây ì sẽ cưỡng chế.
Theo Trung tâm phát triển quỹ đất TX.Dĩ An, diện tích giải tỏa của DN Vĩnh Phát là gần 2 ha, tổng giá trị bồi thường là 125 tỷ đồng. Ông Dương Hữu Hòa, Phó giám đốc BQL dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên cho biết toàn tuyến hiện nay chỉ còn vướng mặt bằng ở hai DN này.
Theo Thanh Niên
Vụ iPhone 5 biến thành… đá: Bưu điện thỏa thuận đền bù Chiều ngày 24/10, đại diện Bưu điện Đồng Xoài (Bình Phước) đã đến nhà anh Trương Đăng Hòa - người gửi gói bưu phẩm có chiếc iPhone 5 - đề nghị thương lượng và đền bù thiệt hại. Trao đổi với phóng viên Dân trí, anh Trương Đăng Hòa cho biết, đại diện Bưu điện Đồng Xoài đã đến gia đình anh để...