‘Chân dung’ siêu xe bọc thép mới bị trộm thó của Stalin
Nhóm trộm đã đột nhập vào một garage ở Moscow, Nga để đánh cắp chiếc xe limousine bọc thép đặc biệt ZIS-115, ước tính trị giá tới 2,8 triệu USD của cố lãnh đạo Liên Xô Joseph Stalin.
Vụ trộm táo tợn, gây chấn động truyền thông Nga xảy ra tại một garage ở phía bắc thủ đô Moscow đêm 27/12. Sputnik trích dẫn các nguồn tin cho hay, nhóm trộm gồm 6 tên. Chúng đã đột nhập vào garage, rồi dùng xe tải kéo đưa chiếc siêu xe nặng tới 4,2 tấn của cố lãnh đạo Liên Xô đi.
Cố lãnh đạo Liên Xô Stalin được cho là người đam mê xe hơi và từng thường xuyên sử dụng siêu xe ZIS-115. Ảnh: Twitter
Đáng nói, bọn trộm không đưa xe đi xa. Theo trang BAZA, chỉ không đầy một ngày sau, hôm 28/11, cảnh sát đã tìm thấy chiếc xe ZIS-115 ở một garage khác tại Moscow.
Hiện chưa rõ những tên trộm có kế hoạch tiếp tục di chuyển siêu xe tới nơi khác hay không hoặc đơn giản chúng chỉ “bỏ của chạy lấy người” sau khi phát hiện lai lịch chiếc xe “khủng”. Cho đến hiện tại, chưa có bất kỳ nghi phạm nào bị bắt giữ.
Trong dư luận hiện cũng có nhiều câu hỏi về việc tại sao một siêu xe có giá trị như trên lại được cất giữ tại một garage bình thường, không được canh phòng quá cẩn mật như vậy.
Các tài liệu có ghi, ông Stalin đam mê xe hơi và là người đi đầu trong số các lãnh đạo Liên Xô lựa chọn loại xe có khả năng chống đạn tốt. Năm 1935, Nhà máy sản xuất ôtô Moscow Stalin (ZIS) bắt đầu sản xuất xe công vụ cho ông Stalin và các ủy viên Bộ Chính trị Liên Xô.
ZIS-115 là xe limousine bọc thép đặc chủng do hãng ZIS (sau đổi tên thành ZIL) thiết kế và chế tạo cho nhà lãnh đạo Stalin. Chỉ có 56 chiếc kiểu này từng được sản xuất trong những năm 1946 – 1955.
Ảnh: lenta.ru
ZIS-115 ra đời dựa trên thiết kế của mẫu xe sang không bọc thép ZIS-110. Các nhà sản xuất đã cố gắng khiến cho hai mẫu xe này có vẻ ngoài giống nhau như hai giọt nước. Tổng cộng có hơn 2.000 chiếc ZIS-110 được trình làng từ năm 1945 – 1961.
Video đang HOT
Ảnh: lenta.ru
So với nguyên bản ZIS-11, siêu xe ZIS-115 cũng dài 6,1m, rộng 2m nhưng được bọc thêm lớp thép chống đạn dày 8mm và có lớp kính dày 75mm. Gầm xe còn được gia cố lớp thép chống đạn dày nhằm đối phó với các loại mìn cài đặt dưới đất.
Lớp giáp đặc biệt khiến trọng lượng xe lên tới 4.280 kg và giúp xe có thể chống chịu được đạn súng trường từ khoảng cách 25 mét (kể cả đạn bắn vào cửa sổ) cũng như sức công phá của lựu đạn nổ.
ZIS-115 có 4 cửa, chuyên chở được tối đa 6 người. Do thân vỏ có độ dày lớn nên hệ thống cửa, chốt cửa và cửa kính của xe rất đồ sộ. Trong đó, người dùng phải nhờ cậy một cần gạt để nâng cửa kính lên, xuống. Cửa chớp nhỏ phía trước sử dụng hệ thống quay điều chỉnh cơ học.
Phía trong khoang lái cũng được thiết kế với những chi tiết rất đặc biệt. Vô-lăng bọc da có đường kính lớn với vòng thép nhỏ đồng tâm, đặc trưng như những chiếc xe của Liên Xô hồi những thập niên 40 – 50 của thế kỷ trước. Bảng táp-lô rất khác lạ so với bây giờ khi sử dụng một đồng hồ công-tơ-mét nằm ngang, với các chỉ số km chẵn. Các nút điều khiển hình tròn dạng cơ và núm xoay.
Xe có đèn sương mù, hai đèn báo động hiện đại cùng lốp xe cỡ lớn và cửa sổ thiết kế đặc biệt để người bên ngoài không thể nhìn thấy bên trong nhưng người bên trong lại có thể quan sát bên ngoài rõ ràng.
Vì đặc thù là xe chở nguyên thủ và các lãnh đạo cao cấp nên khoang xe phía sau rất rộng rãi với ghế đệm da và khoảng để chân thoải mái. Khi cần bàn chuyện riêng tư, những người ngồi sau có thể quay kính, tạo nên lớp cách âm giữa khoang lái và khoang hành khách.
ZIS-115 được trang bị động cơ V8 sáu xi-lanh, dung tích 36 lít, công suất 140 mã lực và hộp số tay ba cấp. Tốc độ xe đạt tối đa 120km/h với mức tiêu thụ nhiên liệu là 27,5 lít/100km.
Ngoài ông Stalin và các cán bộ cấp cao khác của Liên Xô sử dụng, ZIS-115 từng được Liên Xô tài trợ hoặc xuất khẩu làm phương tiện đi lại cho một số nhà lãnh đạo ở Đông Âu và Châu Á. Hiện chẳng có mấy chiếc ZIS-115 còn được giữ gìn nguyên vẹn. Các nguồn thạo tin nói, chiếc siêu xe vừa bị bọn trộm đánh cắp ở Moscow hiện không thể hoạt động được.
Siêu xe bọc thép ZIS-115 hiện đang được cất giữ ở một garage bình thường tại Moscow. Ảnh: Wikipedia
Theo truyền thông Nga, siêu xe ZIS-115 hiện thuộc sở hữu của lãnh đạo nhóm vệ sĩ cho Ruslan Tarpan, một doanh nhân giàu có người Ukraina. Chủ xe đang bị quản thúc tại nhà riêng ở đất nước ông.
Theo Vietnamnet
Solati iRICH, chuẩn mực mới về xe limousine do người Việt sáng tạo
Hãng độ Việt Nam muốn tạo ra không gian đẳng cấp do chính người Việt sáng tạo, nhắm tới giới doanh nhân trong nước mà không cần phải tốn thời gian đặt sản phẩm từ nước ngoài.
Thị trường xe Limousine (cách gọi chung cho dòng xe có nội thất cao cấp) hiện nay khá sôi động với sự góp mặt của một số mẫu MPV cao cấp đến từ các thương hiệu ô tô quen thuộc, cho đến những gói nâng cấp nội thất từ các xưởng độ, nhà cung cấp trong và ngoài nước.
Thậm chí, cụm từ "limousine" còn được sử dụng phổ biến ở nhiều doanh nghiệp vận tải chở khách, du lịch với những chiếc xe chỉ đơn giản là chỉnh trang lại hàng ghế ngồi, thêm thiết bị giải trí đơn giản. Điều này khiến nhiều khách hàng khó mà phân biệt cũng như tận hưởng được giá trị đích thực mà một chiếc xe có nội thất "độ" cao cấp đem lại.
Mới đây, một sản phẩm của Hãng xe limousine công nghệ iMaha hợp tác với Công ty Cổ phần Quốc tế HMT Việt Nam xuất hiện khiến nhiều người tò mò, đó chính là chiếc Limousine Solati iRICH phiên bản đặc biệt. Điểm nhấn của chiếc xe là nội thất bên trong gồm 7 ghế bọc da cao cấp có thể di chuyển linh hoạt thành phòng ngủ hay phòng họp, cùng hệ thống giải trí cao cấp. iMaha tự tin khi tuyên bố đây là sản phẩm Limousine mang tiêu chuẩn mới của thế giới do người Việt tự sản xuất.
Một chiếc Limousine thú vị
Để tìm hiểu về lời quảng cáo của iMaha, phóng viên VietNamNet đã quyết định mục sở thị chiếc Limousine Solati iRICH và nhận được lời hẹn từ anh Trần Công Hoà, Phó Chủ tịch HĐQT iMaha. Đến theo lịch hẹn, trước mặt tác giả là chiếc Hyundai Solati màu đen không khác biệt là mấy so với những bản thương mại mà Hyundai Thành Công đã bán ra trên thị trường với giá hơn 1 tỷ đồng. Tuy nhiên, khi cửa trượt mở ra, bên trong có hai đứa trẻ đang say sưa nhìn lên màn hình tivi 32 inch hát karaoke. Chúng gần như rất thoải mái trên chiếc ghế sofa kiểu cách, như đang ở nhà mình. Anh Hòa giới thiệu đó là hai đứa con của mình, nhân ngày nghỉ chúng bám theo bố và chỉ có hát karaoke mới khiến hai cậu nhóc bớt nghịch.
Nội thất ấn tượng với chất sang và biểu tượng bản đồ Việt Nam với 63 tỉnh thành
Bằng thao tác nút bấm cảm ứng trên bệ tỳ tay, chiếc ghế xoay 360 độ và chiếc bàn "rô bốt" xuất hiện từ dưới sàn chưa đầy một phút là có ngay một không gian tiếp khách khá gần gũi với người Việt. Phía trên trần, cụm đèn 63 bóng LED bằng cảm ứng mô phỏng theo bản đồ Việt Nam với 63 tỉnh thành phố nổi bật trên nền "bầu trời sao" khiến câu chuyện trở nên rôm rả hơn.
Cũng có mặt tại đây, anh Lê Thanh Tuấn, Giám đốc nghiên cứu và phát triển sản phẩm iRICH chia sẻ rằng đây là sản phẩm tâm huyết của anh và các đồng sự, kéo dài hơn 2 năm. "Từ năm 2017 chúng tôi đã bắt tay vào nghiên cứu để làm ra một chiếc Limousine phù hợp với người Việt. Đã phải bỏ qua tới 3 phiên bản cho đến khi thử trên chiếc Hyundai Solati này thì mới ưng ý", anh Tuấn chia sẻ.
Hai hàng ghế đầu dễ dàng biến từ phòng họp thành phòng ngủ
Theo anh Tuấn, chiều cao từ sàn tới mặt trần Hyundai Solati giúp ý tưởng thiết kế của anh như "cá gặp nước". Anh nói: "Sàn xe được làm kiểu giật cấp giúp khách bước vào có cảm giác thân thuộc như ở nhà. Hai hàng ghế đầu thể hiện được phòng khách tiện nghi, cũng dễ biến thành phòng làm việc hiện đại, phía sau hàng ghế ba chỗ cũng chính là một chiếc giường nhỏ vô cùng thoải mái".
Ghế đôi xoay 360 độ bằng cảm ứng điện khắc phục tình trạng say xe khi ngồi ngược
Không chỉ linh hoạt, Solati iRICH còn tích hợp giải pháp công nghệ thông minh như kính điện cảm ứng ở cửa sổ với khả năng điều chỉnh độ trong/mờ, đàm thoại không dây giữa tài xế và khoang hành khách, theo dõi camera hành trình phía trước của xe, hệ thống năng lượng mặt trời (solar) trên trần xe tăng khả năng cách âm, cách nhiệt cũng như cung cấp nguồn điện độc lập... Hơn nữa, hệ thống giải trí của xe cũng đẳng cấp với trang bị iMac của Apple kết nối wifi 4G, dàn karaoke bluetooth cùng với Smart TV 32 inch kết hợp âm thanh Harman Kardon.
Tìm hướng đi mới để khác biệt
Chia sẻ với VietNamNet, Phó Chủ tịch Trần Công Hoà cho rằng phân khúc khách hàng "limousine" hiện nay đã bão hòa và chiếm tỷ trọng không lớn tại Việt Nam. "Phát triển khoảng chục năm trở lại đây, xe độ limousine hiện có nhiều đơn vị cùng làm, phong cách ít khác biệt và có xu hướng nghiêng về dịch vụ vận tải chạy tuyến", anh Hòa nhận định.
Lý giải về việc thay đổi chiến lược phát triển sang dòng sản phẩm cá nhân hóa và có yếu tố sở hữu trí tuệ cao như chiếc iRICH, anh Hòa nói:"Chiến lược này của chúng tôi nhằm tạo ra sự khác biệt hoàn toàn so với độ xe Limousine trước đây. Đó là sản phẩm dùng trí tuệ Việt Nam, thiết kế sao cho người Việt dùng thấy thoải mái và phù hợp nhất. iMaha vẫn không bỏ 3 phân khúc Limousine truyền thống gồm cá nhân, xe thương mại, thương mại trên dòng xe lớn nhưng hàm lượng cá nhân hóa kết hợp công nghệ cũng như sự sáng tạo trong bố trí, thiết kế nội thất nhiều hơn".
Anh Trần Công Hoà- Phó Chủ tịch HĐQT iMaha (bên trái) và anh Lê Thanh Tuấn, Giám đốc nghiên cứu và phát triển sản phẩm iRICH
Trong bối cảnh nhiều doanh nghiệp khác có thể nâng cấp sản phẩm xe Limousine để cạnh tranh, anh Trần Công Hoà cho rằng thế mạnh của iMaha chính là có thể tận dụng được khả năng sáng tạo của đội ngũ thiết kế lâu nămcùng với việc đâu tư chuyên sâu về công nghệ, dẫn đầu bởi Giám đốc nghiên cứu và phát triển Lê Thanh Tuấn.
"Chúng tôi tin tưởng rằng, khi các khách hàng hiểu về triết lý thiết kế và sáng tạo của iRICH, nó sẽ là sản phẩm thu hút khách hàng, duy trì sự phát triển bền vững cho iMaha trong dài hạn. Và vì là sản phẩm sáng tạo, nên chúng tôi không nhân bản nhiều. Hiện sẽ chỉ có 63 phiên bản iRICH dành cho khách đặt hàng tượng trưng cho 63 tỉnh/thành cũng chính là 63 LED cảm ứng ghép thành bản đồ Việt Nam trên trần xe iRICH", Phó Chủ tịch Trần Công Hoà khẳng định.
Hãng xe limousine công nghệ iMaha
Hotline 24/7: Miền Nam (Mr.Long 0981.11.95.11) - Miền Bắc (Mrs.Mai 0986.60.22.88)
Theo Vietnamnet
Những yếu tố này chính là cái "chất" khiến Bentley Flying Spur khác biệt trong Thế giới xe siêu sang Bentley Flying Spur là sự tổng hòa của hiệu năng của siêu xe thể thao và sự sang trọng, tiện nghi bậc nhất của những chiếc limousine với động cơ mạnh mẽ và độ tinh xảo cao. Vào mùa hè năm nay, thế hệ thứ ba của dòng sedan siêu sang Bentley Flying Spur đã chính thức được ra mắt toàn cầu. Với...