Chân dung ông chủ dự án dịch vụ xe đạp công cộng TP.HCM
Chân dung ông chủ Tập đoàn Trí Nam, chủ dự án dịch vụ xe đạp công cộng TP.HCM khiến không ít người dân cảm thấy tò mò.
Bởi sau hệ thống xe đạp đô thị tại trung tâm thành phố, thời gian tới, đơn vị này sẽ triển khai tiếp tại các quận khác. Và, trong tương lai cũng sẽ tiến hành tại Hà Nội, Vũng Tàu, Cần Thơ.
Cuối tuần qua (16/12), 500 xe đạp do Tập đoàn Trí Nam (chủ đầu tư) nhập về chính thức được triển khai thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng tại 43 vị trí ở quận trung tâm TP.HCM. Trong đó, 388 xe phục vụ cho thuê, còn lại dự phòng.
Vậy là sau loạt loại hình giao thông công cộng đặc thù như xe buýt, buýt đường thủy cùng hệ thống metro sắp đưa vào vận hành, TP.HCM đã có thêm hệ thống xe đạp đô thị.
Với loại hình dịch vụ này, nhiều người dân hy vọng, giao thông và nhịp sống ở vùng đất sôi động này sẽ giảm bớt căng thẳng. Nhiều người háo hức dạo vòng quanh quận 1 bằng xe đạp, hy vọng tìm lại cảm giác từ những năm tháng sống chậm của thời bao cấp xưa.
Bên cạnh đó, chân dung ông chủ dự án dịch vụ xe đạp công cộng TP.HCM cũng khiến không ít người dân cảm thấy tò mò. Bởi sau hệ thống xe đạp đô thị tại trung tâm thành phố, thời gian tới, đơn vị này sẽ triển khai tiếp tại các quận khác. Và trong tương lai cũng sẽ tiến hành tại Hà Nội, Vũng Tàu, Cần Thơ…
500 xe đạp do Tập đoàn Trí Nam (chủ đầu tư) nhập về chính thức được triển khai thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng tại 43 vị trí ở quận trung tâm TP.HCM. Ảnh: Lê Quân.
Chân dung ông chủ Tập đoàn Trí Nam, chủ đầu tư dịch vụ xe đạp công cộng ở TP. HCM
Video đang HOT
Theo dữ liệu Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp cho biết, Công ty Cổ phần Tập đoàn Trí Nam được thành lập ngày 9/6/2009. Hiện nay, người đại diện pháp luật /Tổng giám đốc là ông Nguyễn Mạnh Trường (sinh năm 1982).
Tính đến cuối năm 2020, vốn điều lệ Tập đoàn Trí Nam đạt 150 tỷ đồng. Cơ cấu cổ đông bao gồm ông Đỗ Bá Dân – Chủ tịch HĐQT, ông Nguyễn Mạnh Trường – Tổng giám đốc và ông Nguyễn Quang Thắng – Phó tổng giám đốc đồng sở hữu mỗi người 33,33% vốn doanh nghiệp.
Theo như giới thiệu trên Website, Tập đoàn Trí Nam ra đời với mục tiêu chính và lâu dài là tập trung vào phát triển các giải pháp CNTT&TT chất lượng cao phục vụ khách hàng và triển khai các dịch vụ trực tuyến phục vụ quốc gia và cộng đồng.
Ông Đỗ Bá Dân – Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Trí Nam. Ảnh: Trí Nam
Hiện tại, Trí Nam có những giải pháp đặc biệt nổi trội bao gồm, Giao thông thông minh – ITS, Thu phí tự động không dừng – ETC, Chính quyền thông minh e – Gov, Dịch vụ CNTT và tích hợp hệ thống; Hệ thống thông tin quản lý và cơ sở dữ liệu quốc gia; Giải pháp đại học thông minh; Giải pháp đào tạo trực tuyến E-Learning.
Trong đó, nổi bật là một số hệ thống giao thông thông minh ITS – Thu phí không dừng ETC đã triển khai như Hệ thống phần mềm tích hợp ITS hầm đèo cả với 13 phân hệ và có hơn 3000 thiết bị; Hệ thống thiết bị và phần mềm thu phí kín, thu phí không dừng ETC Hà Nội – Hải Phòng 32 cổng ETC, ETC Pháp Vân Cầu Giẽ 46 cổng ETC; Hệ thống đo tốc độ, phát hiện sự cố tại các giao lộ cho hệ thống ITS HCM; Hệ thống giám sát các trạm thu phí một dừng, không dừng trên toàn quốc; Hệ thống bảng thông tin trực tuyến cho xe buýt thông minh HCM.
Ngoài ra Trí Nam còn tư vấn, cung cấp, triển khai nhiều sản phẩm ITS cho TPHCM và rất nhiều trạm thu phí (ITS, ETC, MTC, WIM) khác như Toàn mỹ 14, Hoàng mai, Tân đệ, Mỹ lộc, 188 Hải dương, Yên lệnh, Ninh an, Bàn thạch…
Tập đoàn Trí Nam cũng là đối tác của nhiều đơn vị liên quan đến các giải pháp CNTT&TT và triển khai các dịch vụ trực tuyến phục vụ quốc gia và cộng đồng. Cụ thể hơn, dữ liệu trên hệ thống đấu thầu cho biết, Trí Nam đã tham gia 126 gói thầu liên quan đến ngành nghề đăng ký kinh doanh của mình. Trong đó, doanh nghiệp trúng 100 gói thầu, chỉ trượt 9 gói thầu và 17 gói thầu chưa có kết quả.
Tập đoàn Trí Nam kinh doanh thế nào?
Về tình hình kinh doanh của Trí Nam trong 5 năm trở lại đây (2016 – 2020), sau giai đoạn tăng trưởng ổn định ở 3 năm liên tiếp 2017-2019, doanh thu doanh nghiệp đã giảm xuống khá sâu trong năm 2020 – năm Covid-19 bùng phát.
Biểu đồ: Quang Dân.
Cụ thể, năm 2016, doanh thu Trí Nam ở mức 105,4 tỷ đồng, giảm nhẹ về 100 tỷ đồng trong năm 2017 trước khi tăng liên tiếp 2 năm tiếp theo và đạt đỉnh 338,5 tỷ đồng vào năm 2019, giảm về chỉ còn 223,6 tỷ đồng năm 2020.
Tuy doanh thu biến động với biên độ khá lớn, song lợi nhuận doanh nghiệp lại thay đổi không đáng kể qua các năm. Lãi sau thuế đạt 2,9 tỷ đồng năm 2016; 2,6 tỷ đồng năm 2017; 2,7 tỷ đồng năm 2018; 4,1 tỷ đồng năm 2019 và 1,9 tỷ đồng năm 2020.
Như vậy, trong giai đoạn 5 năm gần nhất, Tập đoàn Trí Nam thu về hơn 1.000 tỷ đồng doanh thu, song mức lợi nhuận đưa về “khá mỏng” với hơn 14 tỷ đồng, tương ứng tỷ suất sinh lợi là 1,37%. Đồng nghĩa với việc doanh nghiệp đem về 100 đồng, chỉ lãi hơn 1,3 đồng.
Tỷ suất sinh lợi thấp là điều doanh nghiệp không mong muốn. Nhưng ở góc độ khác, lợi nhuận ít ỏi cũng giúp Tập đoàn Trí Nam hạn chế được độ lớn của hóa đơn thuế, dòng tiền chi ra gần như lớn nhất của doanh nghiệp.
Tính tại ngày cuối cùng năm 2020, tổng tài sản Tập đoàn Trí Nam đạt 270 tỷ đồng; vốn chủ sở hữu 151,7 tỷ đồng; nợ phải trả 119 tỷ đồng.
Xe đạp công cộng dự kiến thí điểm ở TP HCM tháng 11
Nhà đầu tư chuẩn bị nhập về 500 xe đạp và triển khai 43 vị trí bãi đậu ở quận 1, dự kiến thí điểm xe đạp công cộng từ tháng 11 tại trung tâm thành phố.
500 xe được Tập đoàn Trí Nam (nhà đầu tư) lên kế hoạch nhập về TP HCM đầu tháng 11, trong đó 388 xe phục vụ cho thuê, còn lại dự phòng. Hệ thống xe được bố trí ở 43 vị trí trên vỉa hè một số tuyến đường quận 1, gần các trạm dừng, nhà chờ xe buýt; công viên, điểm du lịch... để phục vụ đi lại với các chặng đường ngắn. Mỗi trạm diện tích từ 10-15 m2, cho 10-20 xe đậu hai dãy, bề rộng tối thiểu cho một xe là một mét.
Xe đạp thuộc mô hình Mobike cho chạy thử ở quận 1 hồi tháng 10/2020. Ảnh: Hạ Giang
Việc bố trí các điểm này, đơn vị trên dự tính triển khai trong 1-2 tuần sau khi xe nhập về, để chuẩn bị cho hoạt động thí điểm một năm. Trước đó, kế hoạch vận hành hệ thống xe đạp công cộng nhà đầu tư dự kiến hồi tháng 8, nhưng do ảnh hưởng Covid-19 nên lùi lại.
Việc thí điểm xe đạp công cộng Mobike trên địa bàn quận 1 được UBND TP HCM thống nhất cho triển khai hồi tháng 4 năm nay, sau đề xuất từ Sở Giao thông Vận tải và làm việc cùng các sở, ngành liên quan. Trong một năm thí điểm, Sở Giao thông Vận tải sẽ tính toán, điều chỉnh linh hoạt số lượng xe, phạm vi, tổng kết và đánh giá kết quả.
Xe đạp sử dụng trong quá trình thí điểm là loại gắn khóa thông minh, có tính năng định vị GPS, đóng hoặc mở khóa thông qua kết nối mạng 2G, 3G, 4G, bluetooth trên di động. Người dùng cài đặt ứng dụng Mobike trên điện thoại rồi quét tìm trạm có xe ở gần, sau đó dùng ứng dụng này quét mã code mở khóa xe; đăng ký giá cước theo thời gian sử dụng...
Giá thuê xe trước mắt áp dụng 5.000 đồng trong 30 phút và 10.000 đồng một giờ với mỗi xe. Doanh nghiệp khai thác sau đó sẽ nghiên cứu đa dạng các loại vé. Riêng thời gian đầu miễn phí 15 phút đầu để thu hút người dân sử dụng.
Để tránh mất cắp, thất lạc, người dùng khi đăng ký cần cung cấp, xác minh thông tin cá nhân hợp lệ. Mỗi xe đạp cũng được gắn thẻ ID định danh. Thông qua phần mềm trung tâm, nhân viên vận hành có thể theo dõi lộ trình di chuyển của xe và người điều khiển.
Việc mở dịch vụ cho thuê xe đạp công cộng ở trung tâm TP HCM được nhiều đơn vị quan tâm. Năm 2018, một doanh nghiệp thử nghiệm xe đạp thông minh E-bike tại Đại học Quốc gia TP HCM (TP Thủ Đức) nhưng đã ngưng. Theo Sở Giao thông Vận tải, mạng lưới xe đạp giúp kết nối người dân đến trạm xe buýt thuận tiện hơn, thay vì đi bộ như hiện tại.
Kết hợp tiêm vaccine Covid-19 và cấp Căn cước công dân Bộ Y tế vừa có văn bản khẩn về việc hướng dẫn quy trình xác minh thông tin và tiêm vaccine Covid-19, trong đó có kết hợp việc cấp Căn cước công dân và tiêm vaccine để tạo thuận lợi cho người dân. Công văn này được gửi tới các Bộ Công an, Thông tin và Truyền Thông, UBND các tỉnh thành phố,...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Cục Hàng không đánh giá gì về máy bay C909 do Trung Quốc sản xuất?

Xe máy điện va chạm ô tô, 1 học sinh ở Thanh Hóa tử vong

Nam thanh niên bị thương nặng, nghi do điện thoại phát nổ trong túi quần

Va chạm với xe đầu kéo, 2 học sinh lớp 9 tử vong tại chỗ

'Nhà báo ảo' lật lại vụ gây tai nạn của ông Đoàn Văn Báu, người trong cuộc nói gì?

Điều tra nguyên nhân gây hỏa hoạn ở xưởng sơn kèm nhiều tiếng nổ lớn

Cấp cứu một ngư dân bị cá biển có độc đâm vào chân tại Trường Sa

Thực hư vụ ông Đoàn Văn Báu gây tai nạn giao thông rồi 'chối bỏ trách nhiệm'

Nữ tài xế đạp nhầm chân ga tông chết chủ tiệm rửa ô tô

Người chăn cừu tử vong, nghi bị điện giật

2 xe máy va vào nhau bốc cháy, 2 người tử vong

Xe trung chuyển va chạm xe máy làm 1 người chết
Có thể bạn quan tâm

Cuộc sống của "thiên tài" ve chai, đồng nát đang nổi tiếng rần rần ở Trung Quốc
Netizen
09:25:56 13/03/2025
Khám phá Tokyo, linh hồn, trái tim của đất nước Nhật Bản
Du lịch
09:24:46 13/03/2025
Người đàn ông cầm hung khí chặn xe taxi vì nghi vợ ở bên trong
Pháp luật
09:23:15 13/03/2025
Lực lượng an ninh Pakistan vô hiệu hóa những kẻ bắt cóc con tin
Thế giới
09:18:14 13/03/2025
Sao Việt 13/3: Lệ Quyên bày tỏ về sự chung thủy, Thanh Hương hở bạo đón tuổi mới
Sao việt
08:32:12 13/03/2025
Phim Không thời gian - Tập 58: Ông Nậm vui mừng khôn xiết khi biết con trai có người yêu
Phim việt
08:16:10 13/03/2025
Game thủ Việt hào hứng khoe tạo hình nhân vật đẹp như mơ, CĐM rủ nhau "xin code"
Cosplay
08:07:00 13/03/2025
Xếp hạng các nhân vật "nóng bỏng" nhất trong thế giới game, dẫn đầu là cái tên không ai ngờ đến
Mọt game
08:02:09 13/03/2025
"Mỹ nhân nói dối" mất sự nghiệp vì scandal bắt nạt rúng động, nay hết thời lên chức giám đốc phòng khám da liễu
Nhạc quốc tế
07:48:26 13/03/2025