Chạm trán siêu xe mui trần Audi R8 Spyder 2019 chạy thử nghiệm tại Đức
Audi đã bắt đầu thử nghiệm những chiếc R8 cải tiến mới trên các con đường công cộng từ đầu năm nay, nhưng chỉ với bản coupe, mới đây, chiếc R8 Spyder 2019 ngụy trang đầu tiên đã xuất đầu lộ diện
Dựa vào chiếc Renault Scenic xuất hiện phía sau Audi R8 Spyder, nhiều người nhận ra nơi siêu xe Đức xuất hiện là một con đường công cộng ở Đức. Phiên bản mui trần trông thật sự thời trang và sành điệu, đặc biệt là khi nó được hạ tấm mui mềm.
Nguyên mẫu đầu tiên của R8 Spyder 2019 cho thấy nó cũng được áp dụng những sửa đổi ngoại thất tương tự như người anh em coupe, với các điều chỉnh tích cực hơn ở đầu và đuôi xe (đây là các khu vực còn phủ ngụy trang kín mít).
Quan sát kỹ hơn ở phía trước, siêu xe Đức cuốn hút dù mặc đầy ngụy trang, lưới tản nhiệt và các hốc hút khí đều được làm mới, hứa hẹn sẽ đem đến cho xe một cái nhìn cuốn hút, hấp dẫn hơn coupe rất nhiều.
Trong khi đó, ở phía sau, nguyên mẫu gây ấn tượng nhờ tản nhiệt trải toàn bộ chiều rộng, bộ khuếch tán khổng lồ cùng các ống xả lớn – rất có thể chiếc xe này là một phiên bản R8 GT Spyder. Các lớp camo ngụy trang hai bên hông còn gợi ý rằng chiếc xe mới sẽ có một số thay đổi ở ốp sườn và vòm bánh xe.
Video đang HOT
Về truyền động, sức mạnh của R8 Spyder 2019 dự kiến sẽ tiếp tục đến từ động cơ hút khí tự nhiên V10 5,2 lít như trên Lamborghini Huracan Performante, cỗ máy này có thể sản sinh khoảng 640 mã lực trên các biến thể GT. Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của R8 được mong đợi sẽ ra mắt chính thức trong năm nay.
Nhược Hi
Theo T uo itre thu do
Audi R8 tiếp theo có thể sẽ chỉ sử dụng hệ truyền động điện và mạnh tới 1.000 mã lực
Gần đây, có rất nhiều tin đồn cho rằng siêu xe hút khí tự nhiên của Audi sẽ được "tái tạo" trong thập kỷ tới bằng cách loại bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong. Cụ thể, R8 được cho rằng sẽ không có thế hệ thứ ba nữa mà thay bằng một mẫu xe hoàn toàn mới.
Theo trang Autocar, Audi sẽ không loại hẳn nhãn tên R8, ngược lại, cái tên này vẫn được giữ lại nhưng được bổ sung thêm hậu tố "E-Tron" nhằm nhấn mạnh hệ truyền động điện 100% của siêu xe mới.
Việc Audi quyết định đổi mới mẫu xe hiệu suất động cơ đặt giữa của hãng thành một chiếc xe chạy điện hoàn toàn thật sự rất bất ngờ, bởi vì như chúng ta đều biết, số phận của R8 E-Tron trước đó không hề tốt đẹp như kỳ vọng.
Được ra đời trong thế hệ thứ hai của R8, bản E-Tron đã phải ngừng sản xuất vì ế nặng, chỉ có dưới 100 chiếc R8 E-Tron được sản xuất và tìm được chủ mới sau hơn 1 năm có mặt trên thị trường.
Thực tế, chiếc xe điện của Audi đã có màn ra mắt đầu tiên từ 6 năm trước khi có những tiết lộ bản concept trên giấy tờ, khi đó R8 E-Tron, thật sự rất triển vọng, hứa hẹn có một tương lai tươi sáng về doanh số. Niềm tin này của Audi vẫn chưa hề tiêu tan kể cả sau thất bại của R8 E-Tron 2015.
Hãng xe Đức tin rằng sự xuất hiện lần thứ ba của E-Tron vào năm 2022 sẽ là một cuộc lột xác hoàn toàn mới, siêu xe điện sắp tới sẽ được lấy cảm hứng chủ đạo từ PB18 E-Tron vừa được công bố tại lễ hội Pebble Beach vào cuối tháng trước.
PB18 E-Tron Concept là một chiếc shooting brake gầm thấp sử dụng các gói pin thể rắn, cho ra công suất 764 mã lực, tuy nhiên phiên bản siêu xe điện sản xuất hoàn chỉnh được dự đoán sẽ mạnh tới 1.000 mã lực giúp R8 E-Tron mới chỉ mất 2 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/h.
Xe điện Audi E-Tron được đưa vào sản xuất dù chưa chính thức ra mắt thế giới
Việc chuyển sang hệ truyền động điện thuần cũng có nghĩa là Audi R8 sẽ không còn bất kỳ liên quan nào đến Lamborghini Huracan nữa. Siêu bò Ý thế hệ tiếp theo dự kiến vẫn sẽ trung thành với nền tảng hiện tại nhưng động cơ hút khí tự nhiên V10 5,2 lít sẽ được nâng cấp và kết hợp thêm sức mạnh từ một động cơ điện.
Các báo cáo từ Autocar cho biết doanh số của Huracan không đủ để Lamborghini đầu tư vào việc phát triển nền tảng mới giống như Audi R8 E-Tron, do đó, hãng dự kiến sẽ tiếp tục sử dụng hệ thống gầm bệ hiện tại.
Ngoài ra, mẫu xe kế vị của Huracan cũng rất có thể sẽ cưỡi trên nền tảng mới do Porsche phát triển, tất nhiên ở thời điểm này đây đều là các tin đồn chưa được xác minh.
Quay trở lại với Audi E-Tron, chỉ còn gần 2 tuần nữa, Audi sẽ vén màn chiếc crossover EV hoàn toàn mới của hãng, mặc dù hiện hãng xe Đức đã bắt đầu việc sản xuất E-Tron tại nhà máy Brussels.
Nhược Hi
Theo Tuoitrethudo
Audi R8 V10 Plus độ chiến đấu cơ tàng hình Được mệnh danh "chiến đấu cơ tàng hình bốn bánh", Audi R8 V10 Plus gây ấn tượng mạnh mẽ với màu đen bóng và thiết kế cực ngầu. Audi R8 V10 Plus và Lamborghini Huracan tuy ngồi cùng mâm nhưng lại hướng tới đối tượng khách hàng khác nhau.Trong khi Huracan dành cho người yêu thích phong cách sành điệu đẳng cấp, hiệu...