Chạm mặt siêu xe Porsche 911 GT3 RS Miami Blue vừa “nhập tịch” Sài Gòn
Siêu xe Porsche 911 GT3 RS mới (991.2) vừa ra biển số ở Sài Gòn, sở hữu ngoại hình nổi bật với màu xanh dương Miami Blue. Xe có giá bán tiêu chuẩn từ 13,95 tỉ đồng.
Từ lâu các dòng xe của Porsche luôn được lòng nhiều khách hàng cũng như người hâm mộ ở Việt Nam nhờ vào cả về mặt thẩm mỹ lẫn hiệu suất vận hành. Các yếu tố về mặt hiệu suất và thể thao luôn được đội ngũ kỹ sư của Porsche áp dụng triệt để lên tất cả những mẫu xe của mình. Ngoài ra sự tiện nghi và cảm giác lái chân thực cũng là một điểm cộng lớn của những mẫu xe đến từ Đức.
Ngoài những mẫu xe được ưa chuộng như SUV Macan, Cayenne hay đến mẫu sedan tuyệt đẹp Panamera, hoặc các dòng xe thể thao khác như Boxster, Cayman, thì dòng xe hiệu suất cao 911 cũng là một lựa chọn hàng đầu tại Việt Nam. 911 luôn là một biểu tượng ở Porsche.
Vừa qua, mảnh đất hình chữ S của chúng ta ghi nhận một dấu ấn đặc biệt khi hàng loạt phiên bản 911 được cập cảng, bao gồm cả hai mẫu xe hiệu suất đỉnh cao là 911 GT3 RS và 911 GT2 RS – mẫu xe từng phá kỉ lục tại “địa ngục xanh” Nurburgring, được Porsche nhập theo diện chính hãng.
Nổi bật trong số đó chính là chiếc Porsche 911 GT3 RS thuộc thế hệ 991.2 mang trên mình màu Xanh dương Miami Blue. Đây là một trong những phối màu độc đáo với những chi tiết màu đen nhám tương phản với màu xanh của xe như bộ mâm 20 inch, các khe hút gió, các chi tiết trên cánh gió…, tất cả tạo nên một sự hài hòa nhưng không kém phần cứng cáp cho chiếc xe này.
So với “người tiền nhiệm” của mình, 911 GT3 RS mới mang trên mình những thay đổi cả về mặt thiết kế cũng như hàng loạt công nghệ mới từ Porsche.
Phần đầu xe vẫn mang nét thiết kế như người tiền nhiệm nhưng lại có phần “gấu” hơn, bên cạnh đó cũng cải thiện đáng kể khả năng khí động lực học của xe cũng như làm mát hệ thống. Công nghệ LED được áp dụng cho cả đèn pha và đèn hậu, hệ thống chiếu sáng được cải tiến để cải thiện tầm nhìn vào ban đêm, ngoài ra còn mang lại nét thẩm mỹ đặc trưng của Porsche. Đèn báo rẽ cũng được thiết kế lại ngay ở vòm bánh trước.
Porsche cung cấp hai tùy chọn mâm xe 20 inch và 21 inch cho 911 GT3 RS mới. Chiếc xe sử dụng công nghệ khóa bánh trung tâm đặc trưng trên các mẫu xe đua hiện đại, đi kèm với đó là bộ lốp thể thao Dunlop Sport Maxx và có thông số 265/35ZR20 ở bánh trước và 325/30ZR21 ở bánh sau. Bên trong là bộ phanh đĩa hiệu suất cao với má phanh màu đỏ tương phản với ngoại thất của xe.
Cánh gió đuôi trên 911 GT3 RS mới này cũng đã được thiết kế lại để tăng tính thẩm mỹ cho xe, đồng thời cũng giúp tăng thêm lực ép, giúp cải thiện độ bám khi xe chạy ở tốc độ cao, giúp chiếc xe ổn định hơn trên những cung đường mà nó chinh phục.
Video đang HOT
Hàng loạt công nghệ cải tiến khác cũng được Porsche áp dụng cho dòng sản phẩm của mình như dây đai an toàn 6 điểm, bộ khung ống bảo vệ chống lật được thừa hưởng từ Porsche Racing và lắp đặt bên trong, tạo cảm giác cứng cáp hơn cho khung sườn và mang lại cho người lái không gian như trên một mẫu xe đua thực thụ.
Tiến vào bên trong, vô-lăng ba chấu thế thao được bọc Alcantara, đi kèm với các chi tiết bằng hợp kim nhôm và sợi carbon để giảm tối đa trọng lượng của xe. Ghế lái thể thao mang lại cảm giác thoải mái nhất cho cả người ngồi sau vô-lăng và hành khách. Nội thất được trang bị những công nghệ giải trí hàng đầu nhưng được sắp xếp theo chiều hướng tối giản nhất để mang lại sự tập trung cao độ cho người lái nhằm tận hưởng những giây phút cầm cương chú ngựa Đức này.
Porsche 911 GT3 RS 2018 sử dụng động cơ 6 xy-lanh đối đỉnh hút khí tự nhiên 4.0 lít, sản sinh công suất cực đại 520 mã lực (mạnh hơn 20 mã lực so với thế hệ trước). Toàn bộ sức mạnh được truyền dẫn qua hệ dẫn động cầu sau và hộp số ly hợp kép PDK 7 cấp. Porsche 911 GT3 RS có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây và có tốc độ tối đa là 312 km/h.
Porsche Việt Nam hiện đang phân phối chính hãng mẫu 911 (991.2) GT3 RS với mức giá 13,95 tỷ đồng, nhưng chủ nhân vẫn có thể chi mạnh tay hơn để mang về cho mình những tùy chọn cao cấp hơn nữa.
Bài và ảnh: Nhật Minh
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Siêu xe mạnh nhất dòng 911 của nhà Porsche - GT2 RS 2018 đã có mặt tại Hà Nội
Porsche 911 GT2 RS 2018 được mệnh danh là chiếc 911 mạnh nhất trong lịch sử gia đình Porsche. Ngày 10/1 vừa qua, đã có 2 siêu phẩm Porsche 911 GT2 RS cập bến Việt Nam và mới đây nhất 1 trong 2 chiếc đã được vận chuyển về thủ đô Hà Nội.
Sau khi cập bến Việt Nam theo diện nhập khẩu chính hãng, cả 2 chiếc Porsche 911 GT2 RS đều được giữ lại ở Sài thành. Phải gần 1 tuần sau, 1 trong 2 siêu phẩm này đã được "đóng lồng" để vận chuyển ra Hà Nội.
Trong quá trình vận chuyển siêu xe được "mặc áo chống nắng" kín mít từ đầu đến đuôi và chỉ để lộ ra 2 cặp vành cá tính. Sau khi đặt bánh đến Thủ đô, 911 GT2 RS mới được "cởi" lớp áo bảo vệ trước khi được đưa về đại lý Porsche Việt Nam chính hãng.
Không rõ lần ra Hà Nội này, siêu phẩm Porsche 911 GT2 RS sẽ được trao tay chủ nhân hay chỉ đem ra đây để phục vụ cho sự kiện sắp diễn ra của hãng. Trước đó, một số nguồn tin cho hay cả 2 chiếc này đã có chủ nhân đặt mua và đều sinh sống tại TP. Hồ Chí Minh nên khả năng cao lần Bắc tiến này sẽ chỉ để phô diễn "nhan sắc" là chính.
2 chiếc Porsche 911 GT2 RS về Việt Nam đều sở hữu màu sơn ghi xám cùng với nhiều chi tiết được gia công từ sợi carbon. Những bộ phận mang tính khí động học đều được áp dụng loại vật liệu nhẹ này, bao gồm: hốc gió trên nắp ca-pô, cánh lướt gió phía trước và đuôi gió cỡ lớn ở phía sau. Ngoài ra bề ngoài của 911 GT2 RS còn nổi bật với bộ la-zăng thể thao được phủ màu vàng trắng satin White Gold Metallic khá ấn tượng với kích thước bánh trước 20 inch và 21 inch ở bánh sau.
Bao bọc lấy bộ vành là loại lốp hiệu suất cực cao Ultra High Performance. Còn một điểm phải kể tới phía sau la-zăng đó chính là bộ phận đĩa phanh rất đặc biệt được kết hợp giữa gốm và carbon mà Porsche gọi đó là Ceramic Composite Brake, đây là trang bị tiêu chuẩn của GT2 RS 2018. Ngoài ra, phần mui của Porsche 911 GT2 RS còn được làm từ ma-giê siêu nhẹ, giúp giảm đáng kể khối lượng cho siêu phẩm này.
Bên trong chiếc GT2 RS tại Việt Nam được bọc da lộn tạo tông màu trầm đầy lịch lãm. Đường chỉ đỏ tương phản chạy xung quanh đem lại cảm giác đồng nhất với bảng đồng hồ sau vô lăng. Carbon ltiếp tục được sử dụng để tạo điểm nhấn thể thao, đồng thời làm giảm trọng lượng cho xe.
"Trái tim" của Porsche 911 GT2 RS được coi là có sức mạnh ghê gớm nhất trong các dòng 911 mà hãng từng sản xuất. Siêu phẩm này sở hữu khối động cơ Boxer 6 xy-lanh, tăng áp kép, dung tích 3.8L sản sinh công suất lên đến 700 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 750 Nm cho khả năng tăng tốc 0 - 100 km/h trong 2,8 giây.
Đây là khối động cơ được phát triển dựa trên động cơ của "người anh em" Turbo S. Nhưng để có sức mạnh như vậy các kỹ sư của Porsche đã trang bị một bộ tăng áp lớn hơn, hệ thống xả Titanium trọng lượng nhẹ và một hệ thống làm mát hoạt động dựa trên sự kết hợp phun khí nạp với nước. Đây cũng là lần đầu tiên Porsche trang bị cho một chiếc xe đường phố hệ thống làm mát này. "Trái tim" của GT2 RS được ghép nối với hộp số ly hợp kép 7 cấp PDK cho phép năng lượng được truyền không bị gián đoạn. Nhờ đó, chiếc xe thể thao có thể cán tới vận tốc cực đại 340 km/h.
Porsche Việt Nam đưa ra mức giá cho phiên bản tiêu chuẩn của siêu xe 911 GT2 RS là 20,19 tỷ VNĐ. Tuy nhiên theo ước tính về những tùy chọn được trang bị thêm cho cả 2 chiếc Porsche 911 GT2 RS về Việt Nam mới đây, thì mức giá được dự đoán là không dưới 23 tỷ VNĐ.
Raica
Theo Tuoitrethudo
Ảnh: Huy Quốc Trinh, Công Motor Triumph, Đỗ Hoàng, Hieu Le
Porsche Taycan bất ngờ rò rỉ bản vẽ nháp hé lộ thiết kế trước khi ra mắt vào tháng 9 Porsche Taycan là một phần trong kế hoạch mở rộng sang lĩnh vực xe điện của nhà sản xuất Đức và nó sẽ được bán trong năm 2020. Con đường dẫn tới ngày ra mắt công chúng của Porsche Taycan là một con đường rất dài, và nó đã bắt đầu kể từ lúc hé lộ mẫu concept Mission E hồi năm 2015....