‘Chạm mặt’ hàng độc Pontiac Solstice tại Việt Nam
Thương hiệu gần như vô danh tại thị trường Việt Nam, Pontiac Solstice nhập về nước để phục vụ cho “dân chơi” vào 10 năm trước với số lượng chỉ 3 chiếc.
Pontiac Solstice có phong cách giống Nissan 350Z nhưng động cơ yếu hơn nhiều
Giới thiệu lần đầu tại Triển lãm ô tô Detroit 2002, xe Pontiac Solstice có lưới tản nhiệt kép và hệ thống chiếu sáng cực mạnh ở cả 4 góc cho phép nhận ra chiếc xe ngay từ cái nhìn đầu tiên. Đặc biệt, nắp ca-pô có thể mở lên như một chiếc cánh từ phía đuôi (giáp với khoang lái) tạo nên không gian huyền bí.
Xe thể thao Solstice được sản xuất bởi hãng Pontiac của Mỹ, những chiếc Pontiac Solstice mui trần đầu tiên bắt đầu đến tay khách hàng từ giữa năm 2005. Xe sử dụng mui bạt có thể gấp gọn trong vài giây. Solstice sử dụng chung nền tảng GM Kappa với hàng loạt mẫu xe thể thao khác của GM như Saturn Sky, Opel GT, và Daewoo G2X.
Thiết kế của xe vận dụng nhiều đường cong mềm mại và mui trần thời trang
Tại Việt Nam, hiện ghi nhận chỉ có 3 chiếc Solstice (tính cả chiếc màu trắng trong bài). Xe có chiều dài 3.994, chiều cao 1.274 và rộng 1.819 mm. Khoảng cách giữa hai bánh xe trước là 1.537 mm và sau là 1.555 mm, trọng lượng không tải của xe 1.300 kg.
Video đang HOT
Lưới tản nhiệt được chia đôi độc đáo và bộ đèn trước thấp, bản rộng, tất cả kết hợp lại làm cho phần đầu xe hài hoà và mang phong cách trẻ trung đúng chất những năm đầu thế kỉ 21. Phần nắp ca po mở ngược cũng là một điểm độc đáo của chiếc xe.
Cốp xe được thiết kế để có thể xếp gọn mái che bằng vải bạt và một vài vật dụng nhỏ khác. Thiết kế đuôi phía sau làm người ta liên tưởng đến những chiếc xe hatchback. Phần mái bạt uốn lượn độc đáo liên kết hài hòa với các đường lượn ở bên sườn.
Với giá bán khởi điểm tại thị trường Mỹ chỉ khoảng 19.915 USD, nhưng Solstice lại sở hữu nội thất khá sang trọng gồm ghế da thuộc loại cao cấp và hệ thống âm thanh stereo AM/FM/CD với 6 loa. Khoang lái của Solstice khá rộng rãi, có thể đáp ứng yêu cầu của những chuyến đi chơi xa.
Xe có giá bán khá rẻ tại thị trường Mỹ nhưng ít được nhập về Việt Nam
Về khả năng vận hành, Pontiac Solstice được trang bị động cơ Ecotec 2.4L công suất 177 mã lực, hộp số tay 5 cấp, bộ la-zăng 18-inch, hệ thống phanh đĩa ở 4 bánh và hệ thống treo độc lập (SLA) trước và sau…
Pontiac Solstice Roadster đã dành được g.iải t.hưởng “Chiếc xe của năm” khu vực Bắc Mỹ trong năm 2006. Đây thực sự là một mẫu xe đem lại doanh số bán rất cao cho Pontiac với hơn 7.000 đơn đặt hàng trong 10 ngày đầu tiên sau khi xe ra mắt. Năm đầu tiên, Pontiac dự định sản xuất 7.000 chiếc nhưng hãng xe thuộc tập đoàn GM đã phải tăng sản lượng lên đến 10.000 chiếc.
Pontiac Solstice Roadster tại Việt Nam không chỉ hiếm gặp mà còn là một mẫu xe độc đáo có lối thiết kế riêng biệt. Do vậy dù đã 10 năm t.uổi nhưng nó vẫn thu hút rất nhiều ánh nhìn khi xuất hiện trên đường.
Mazda5 giống KIA Rondo tại Việt Nam
Dòng xe Mazda5 ít người biết đến vì chủ yếu nhập khẩu từ Đài Loan khoảng 10 năm trước. Xe này có vóc dáng khá giống KIA Rondo tại Việt Nam.
Mazda5 hiếm thấy trên đường phố Việt Nam được nhập nguyên chiếc từ Đài Loan
Nhiều người Việt chưa biết đến sự tồn tại của mẫu xe Mazda5, chiếc MPV 7 chỗ ngồi có 2 cửa lùa trượt điện, kích thước tương đương KIA Rondo. Trong những năm 2010 - 2011, chiếc xe này nhập về Việt Nam theo dạng không chính hãng từ Đài Loan với số lượng không nhiều
Mazda5 cũng từng được trao 37 g.iải t.hưởng trong ngành công nghiệp ô tô và liên tục được bầu chọn là một trong những mẫu xe gia đình đáng tin cậy và an toàn nhất tại châu Âu.
Mazda5 có thiết kế kiểu xe MPV 7 chỗ ngồi giống KIA Rondo và Ford C-Max
Không chỉ bề ngoài mang phong cách thể thao hơi giống ngoại hình chiếc sedan và cảm giác lái tốt, Mazda5 đời 2011 còn được trang bị 2 cửa trượt về phía sau, cửa mở khoang hành lý phía sau lớn hơn, khoảng cách để chân giữa hàng ghế thứ hai và ba cũng là một trong những không gian rộng nhất, thoải mái nhất so với các mẫu xe cùng phân khúc. Ngoài ra, các tiện ích trên xe rất thân thiện với người dùng, ghế ngồi có thể điều chỉnh linh hoạt và đa chức năng.
Với phần mũi xe thiết kế lại trông bắt mắt hơn, kết hợp với cột D ẩn và đèn hậu được kéo dài theo thân xe mang tới cho mẫu xe này phong cách khác biệt trong dòng C-MAV. Bên trong, Mazda5 trang bị cụm đồng hồ, vô lăng mới... Với trục cơ sở dài khoảng 2.750 mm, rộng 1.750 mm và cao 1.615 mm, Mazda5 có khoảng không gian khá rộng rãi cho 7 hành khách trưởng thành ngồi thoải mái, mẫu xe này dài 4.585 mm, tương đương các mẫu xe trong phân khúc C.
Khoang lái Mazda5 thiết kế đơn giản hơn các dòng xe sedan cùng đời của Mazda
Bên trong, khoang lái thiết kế rộng rãi đồng thời các trang bị nội thất cũng được làm mới với phong cách thể thao, các thông số trên cụm đồng hồ được hiển thị bằng ánh sáng trắng dễ quan sát, màn hình báo thông tin rõ nét hơn đặt phía trên cụm điều khiển sang số, đồng thời các miếng kim loại mạ crôm được gắn trên cần sang số, thanh điều chỉnh điều chỉnh hướng điều hòa nhiệt độ và tay nắm cửa.
Động cơ mới MZR 2.0 DISI trên Mazda5 cho công suất tối đa 150 mã lực tại vòng quay động cơ 6.200 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 191 Nm tại 4.500 vòng/phút, giúp xe đạt vận tốc cực đại 194 km/giờ. Kết hợp cùng hộp số tự động 5 cấp, khả năng vận hành của xe được đ.ánh giá ở mức chấp nhận được.
Không gian giữa các hàng ghế trên Mazda5 không quá rộng rãi vì xe chỉ dài hơn 4,5 mét
Do số lượng xe nhập về Việt Nam rất ít nên hiện tại rất khó để tìm thấy một chiếc Mazda5 trên thị trường xe cũ Việt Nam. Nếu chủ xe rao bán, giá xe Mazda5 đời 2011 sẽ ở mức 400 triệu đồng.
Thị trường ô tô nhập khẩu tháng 6/2021: Thái Lan thống trị, xe Trung Quốc xuất hiện ngày càng nhiều Mặc dù tình hình dịch bệnh Covid 19 kéo dài, nhưng các thị trường lớn xuất khẩu xe vào Việt Nam vẫn không vì thế mà thu gọn lại, những cái tên quen thuộc như Thái Lan, Indonesia và đặc biệt là thị trường láng giềng Trung Quốc... với số lượng xe làm thủ tục thông quan vẫn ở mức cao. Theo thống...