Chậm giải phóng mặt bằng cao tốc La Sơn – Túy Loan

Mai Hoàng Minh22:24 01/12/2015

Đường cao tốc La Sơn - Túy Loan dài 68 km do nhiều vướng mắc nên việc giải phóng mặt bằng mới chỉ đạt 40% kế hoạch.

Sáng 1/12, Lãnh đạo Bộ GTVT đã có buổi làm việc với Lãnh đạo TP Đà Nẵng nhằm tháo gỡ một số vướng mắc trong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thi công dự án đường cao tốc La Sơn – Túy Loan từ TP Đà Nẵng đi tỉnh Thừa Thiên Huế.

Hiện nay, việc đền bù giải phóng mặt bằng dự án này còn nhiều vướng mắc. Để phục vụ dự án này, TP Đà Nẵng phải di dời hơn 2.300 ngôi mộ, 183 hộ dân. Tuy nhiên, đến nay mới chỉ di dời 1/2 số mộ. Việc xây dựng nghĩa trang mới để phục vụ di dời mộ chưa được xây dựng do chưa ứng được kinh phí, vướng mặt bằng xây dựng khu nghĩa trang. Khu tái định cư cũng chưa được xây dựng.

Việc nâng số tiền hỗ trợ di dời mồ mả, tiến độ xây dựng khu nghĩa trang mới, chi phí hỗ trợ người dân thuê nhà trong thời gian chờ tái định cư đã được các bên liên quan tìm cách tháo gỡ.

Việc đền bù giải phóng mặt bằng dự án cao tốc La Sơn – Túy Loan còn nhiều vướng mắc. (Ảnh: KT)

Ông Nguyễn Hồng Trường, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, theo kế hoạch đến nay đường cao tốc La Sơn -Túy Loan dài 68 km phải hoàn thành 1/2 khối lượng. Tuy nhiên do vướng mắc mặt bằng nên dự án mới chỉ đạt 40% kế hoạch. Bộ GTVT sẽ đẩy nhanh tiến độ khi có mặt bằng sạch.

Video đang HOT

“Bộ GTVT phải đưa ra nhiều biện pháp phù hợp, vừa tái định cư vừa làm những khu tái định cư theo kiểu của đồng bào dân tộc mới đáp ứng được yêu cầu, nguyện vọng của nhân dân do đó mất khá nhiều thời gian. Tuy nhiên, tỉnh Thừa Thiên Huế cũng như TP Đà Nẵng và Bộ GTVT quyết tâm từ nay đến trước Tết âm lịch cơ bản giải quyết xong mặt bằng. Sau khi hết mùa mưa, Bộ GTVT sẽ huy động tổng lực để đẩy nhanh tiến độ, cố gắng hoàn thành trước Tết năm 2017″, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường khẳng định./.

Thanh Hà

Theo_VOV

Hoàn thành đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vào năm 2018

Đó là ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải sau khi đi kiểm tra thực địa toàn tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và có cuộc làm việc với 3 địa phương là TP Đà Nẵng, tỉnh Quảng Nam và Quảng Ngãi vào đầu tháng 7 vừa qua.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tưởng Hoàng Trung Hải yêu cầu các Bộ, địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện nhiệm vụ được giao để bảo đảm chất lượng, hoàn thành dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi trong năm 2018.

Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng chiều dài gần 140km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường ô tô cao tốc loại A với 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h, mặt cắt ngang đường rộng 26m, xây dựng 9 nút giao liên thông, 126 cầu các loại, 1 hầm đường bộ dài 540m và nhiều hạng mục khác. Toàn dự án có tổng mức đầu tư 1,472 tỷ USD.

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải kiểm tra thực địa tại nút giao thông Túy Loan (Đà Nẵng) vào đầu tháng 7 vừa qua

Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là một phần của tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, kết nối vận chuyển quốc tế qua hành lang Đông Tây, có vai trò hết sức quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội miền Trung nói riêng và đất nước nói chung, đặc biệt trong giai đoạn hiện nay.

Dự án được chuẩn bị nhiều năm và đã được khởi công từ tháng 5/2013. UBND các tỉnh, thành phố có tuyến đường đi qua đã có nhiều cố gắng để hoàn thành 87% công tác giải phóng mặt bằng. Bộ GTVT nỗ lực chỉ đạo, đến nay tất cả 13 gói thầu xây lắp của dự án đều đang được thực hiện với tổng giá trị sản lượng đã thi công đạt 23,8%.

Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng, bố trí vật liệu phục vụ thi công dự án vẫn còn một số vướng mắc cần phải giải quyết dứt điểm. Để đạt được mục tiêu hoàn thành dự án trong năm 2018, bảo đảm chất lượng, hiệu quả, Phó Thủ tướng yêu cầu các Bộ, địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan cần khẩn trương thực hiện giải quyết những khó khăn vướng mắc của dự án.

Về công tác giải phóng mặt bằng, Phó Thủ tướng đồng ý về nguyên tắc bố trí kinh phí giải phóng mặt bằng còn thiếu của dự án từ nguồn hoãn thu hồi ứng trước trong kế hoạch vốn đối ứng nguồn trái phiếu Chính phủ năm 2015 của Bộ GTVT.

Hầm xuyên núi trên tuyến cao tốc qua huyện Duy Xuyên, Quảng Nam

UBND các tỉnh, thành phố tập trung xử lý dứt điểm những vướng mắc, tồn đọng trong công tác giải phóng mặt bằng; đặc biệt tại các gói thầu do nhà thầu nước ngoài thực hiện, không để phát sinh nghĩa vụ pháp lý và tài chính; giải quyết triệt để việc bồi thường, hỗ trợ khi Nhà nước thu hồi đất theo đúng quy định.

Khẩn trương xây dựng các khu tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng của dự án; hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 30/9/2015. Riêng việc di dời khu di tích Triền Tranh (Quảng Nam) và các công trình công cộng hoàn thành trước ngày 30/8/2015.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Công thương, Tập đoàn Điện lực Việt Nam chỉ đạo Trung tâm Điều độ hệ thống điện quốc gia (A0), Trung tâm Điều độ hệ thống điện miền Trung (A3), Công ty Truyền tải điện 2, Công ty Lưới điện cao thế miền Trung phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và các đơn vị thi công lập phương án cắt điện để đấu nối đường dây mới, bảo đảm di dời đường điện cao thế đúng tiến độ.

Bên cạnh đó, VEC cần rút kinh nghiệm trong công tác chuẩn bị dự án, đặc biệt là việc chuẩn bị vật liệu xây dựng. Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố chỉ đạo Giám đốc các Sở Tài nguyên và Môi trường đẩy nhanh tiến độ cấp phép khai thác các mỏ đất sử dụng làm vật liệu đắp nền đường, phục vụ thi công Dự án.

Bộ GTVT chú trọng đặc biệt việc bảo đảm chất lượng công trình dự án này; phối hợp với Bộ Xây dựng tiếp tục tập trung chỉ đạo VEC và các nhà thầu tăng cường kiểm soát chất lượng trong suốt quá trình thi công, ngay từ khâu đầu đến khâu cuối; cụ thể, phải bảo đảm chất lượng vật liệu xây dựng, tuân thủ quy trình thi công, giám sát thi công.

Trên cơ sở đánh giá của tư vấn giám sát, VEC yêu cầu các nhà thầu khẩn trương nghiêm túc khắc phục. Bên cạnh đó, VEC chỉ đạo các nhà thầu lập ngay phương án chống lũ cho công trình trong mùa mưa lũ, trình Bộ Giao thông vận tải phê duyệt để thực hiện.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ GTVT, VEC chỉ đạo các nhà thầu nỗ lực thi công, bảo đảm tiến độ dự án. Trong 2 tháng tới (trước mùa mưa), phải phân bổ lực lượng và có kế hoạch đẩy nhanh tiến độ đối với các gói thầu chậm để bảo đảm tính đồng bộ của dự án.

Công Bính

Theo Dantri

VBF 2015: Quan ngại về tiến độ cổ phần hóa Chuẩn bị một bản báo cáo khá công phu, với danh sách một loạt doanh nghiệp trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng chuẩn bị được cổ phần hóa, Nhóm công tác Cơ sở hạ tầng (VBF) đã gửi tới Chính phủ Việt Nam lời quan ngại về tiến độ cổ phần hóa trong lĩnh vực này, bao gồm cả số lượng và...