Cayenne Turbo S E-Hybrid 2020: SUV mạnh mẽ nhất của Porsche có gì “độc”?
Porsche không giấu sự tự hào về Cayenne Turbo S E-Hybrid 2020- chiếc flagship cao cấp mới nhất của mình. Không chỉ sở hữu công nghệ 918 Spyde dưới thân xe, chiếc xe còn trang bị hàng loạt những tính năng cao cấp, là một trong những chiếc SUV nhanh nhất thế giới.
1. Đây là chiếc SUV mạnh mẽ nhất có sẵn từ tập đoàn VW
Cayenne Turbo S E-Hybrid 2020 được xem là chiếc SUV mạnh mẽ nhất trong dòng sản phẩm của Porsche với phiên bản plug-in hybrid sở hữu gói động cơ V-8 4.0 lít tăng áp kép, sản sinh 514 mã lực. Nó được hỗ trợ bởi một động cơ điện phát triển thêm 134 mã lực. Từ đó, Cayenne Turbo S E-Hybrid tạo ra công suất kết hợp lên tới 670 mã lực và mô men xoắn 663 lb-ft (900 Nm). Động cơ điện được cung cấp bởi pin lithium-ion 14,1 kWh và được kẹp giữa động cơ V8 và hộp số tự động 8 cấp. Thiết lập này cho phép hai động cơ làm việc cùng nhau hoặc độc lập.
Kết quả, chiếc SUV sang trọng này có thể đạt được tốc độ từ 0 đến 96km/giờ chỉ trong 3,8 giây trước khi đạt vận tốc đối đa đạt gần 300km/giờ.
Với những thông số kể trên Cayenne Turbo S E-Hybrid dễ dàng truất ngôi Lamborghini Urus- chiếc SUV mạnh mẽ nhất trước đó.
2. Có thể đạt vận tốc 135 km/giờ nếu chỉ chạy bằng điện
Nếu không kích hoạt V8, các động cơ điện lớn của Porsche vẫn có thể sẽ đẩy tốc độ tối đa của chiếc xe lên 84 dặm/giờ (hơn 135km/giờ). Còn nếu muốn hơn, bạn sẽ phải sử dụng toàn bộ các động cơ mà nó sở hữu.
3. Có sẵn dưới dạng coupe, nếu bạn muốn
Ngoài bản Cayenne Turbo S E-Hybrid, Porsche cũng giới thiệu đồng thời phiên bản Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe hoàn toàn mới tại thị trường Mỹ. Cayenne Coupe và Cayenne Original có vẻ giống hệt nhau về mặt cơ học bên dưới sự khác biệt từ phía sau và cũng có khả năng, hiệu suất tương đương.
Được biết, giá bán của Cayenne Turbo S E-Hybrid sẽ có giá từ 161.900 USD (khoảng 3,76 tỉ đồng), còn Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe 2020 sẽ có giá từ 86.400 USD (khoảng 2 tỉ đồng) tại thị trường Mỹ.
4. Công nghệ thừa hưởng từ 918 Spyder
Trên thực tế, Porsche Cayenne được thừa hưởng khá nhiều từ công nghệ của chiếc 918 Spyder. Cho đến khi Ferrari và McLaren có thể cung cấp những chiếc SUV điện của riêng mình thì Cayenne Turbo S E-Hybrid vẫn là chiếc SUV duy nhất chia sẻ công nghệ với một siêu xe “Holy Trinity” (Tam Hoàng- Từ để chỉ bộ ba siêu xe hybrid McLaren P1 – Ferrari LaFerrari – Porsche 918 Spyder).
5. Hàng loạt tùy chọn xịn xò
Đối với thị trường Mỹ, Cayenne sẽ được trang bị độc đáo với gói Sport Chrono và phanh composite gốm. Phần đầu xe được phân biệt bởi các điểm nhấn Acid Green, bánh xe 21 inch AeroDesign và mở rộng thêm vòm bánh xe. Các điểm nổi bật khác nằm ở khoang nội thất bao gồm ghế thể thao thích ứng điều chỉnh điện 18 hướng, vectơ mô-men xoắn cộng với điều khiển khung gầm động của Porsche.
Một loạt các tùy chọn khác có sẵn bao gồm gói Lightweight Sport với thiết kế mái bằng sợi carbon, các điểm nhấn bên ngoài bằng sợi carbon, bánh xe GT Design 22 inch. Bên trong, có vô lăng thể thao bọc Alcantara, trang trí bằng sợi carbon và ghế Houndstooth hai tông màu.
Video đang HOT
Theo Drive
Chọn 10 Toyota Vios hay 1 Porsche Cayenne?
Một chiếc Porsche Cayenne bản thường đủ đồ có giá sau thuế khoảng 6 tỷ đồng, đồng nghĩa với việc số tiền này có thể mua được tới 10 xe Toyota Vios- mẫu ô tô đang bán chạy nhất Việt Nam. Nếu là bạn, bạn sẽ chọn phương án nào?
Trên đây hoàn toàn là một câu hỏi vui bởi hai xe ở hai phân khúc khác rất xa nhau. Trong khi Toyota Vios là mẫu xe phổ thông, thường dành cho người mua xe lần đầu hay chạy dịch vụ thì Porsche Cayenne là chiếc SUV hạng sang được Porsche tự hào nói đến là chiếc xe toàn năng, và đối tượng có thể sở hữu thường là các tỷ phú ở Việt Nam.
Porsche Cayenne
Tuy nhiên, nếu theo cách nói 'tiền nào của ấy' thì sự so sánh này về mặt lý thuyết cho thấy, chắc hẳn chiếc Cayenne hội tụ nhiều thiết kế, công nghệ và khả năng vận hành 'một trời một vực' so với Vios. Vậy hãy cùng chúng tôi khám phá thực tế chiếc Porsche Cayenne thế hệ mới có xứng đáng với tầm giá đó hay không?
Porsche Cayenne thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam cuối năm 2017 với 3 phiên bản tiêu chuẩn giá 4,54 tỷ đồng, bản S giá 5,47 tỷ đồng và bản Turbo giá 8,92 tỷ đồng. Phiên bản Cayenne trước mắt các bạn là bản tiêu chuẩn đã được độ thêm gói độ hơn 1,3 tỷ đồng, nghĩa là tổng giá xe chưa gồm phí lăn bánh khoảng 6 tỷ đồng và giá lăn bánh lên tới khoảng 6,5 tỷ đồng tùy theo địa phương.
Porsche Cayenne thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam cuối năm 2017
Dòng xe Cayenne được phát triển dưa trên nên tang ngôn ngư thiết kế cua dong xe biêu tương 911: Lần đầu tiên, dòng xe SUV này được trang bị lốp hỗn hợp và tính năng đánh lái trục sau.
Ngoài các tính năng của một chiếc xe thể thao điển hình, hệ thống dẫn động 4 bánh toàn phần chủ động - được trang bị tiêu chuẩn, hệ thống kiểm soát khung gầm 4D của Porsche, hệ thống treo khí nén ba buồng, hệ thống ổn định điện tử trong hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động của Porsche và phanh phủ bề mặt của Porsche (PSCB) hiệu suất cao được phát triển mới tăng cường khả năng vận hành trên đường trường.
Dù các trang bị tiêu chuẩn được mở rộng đáng kể, Cayenne mới vẫn nhẹ hơn 65 kg so với phiên bản tiền nhiệm và hoàn toàn phù hợp khi lái trên đường địa hình.
Porsche Cayenne thế hệ mới có thiết kế mạnh mẽ hơn cùng mâm xe lớn hơn
Hốc hút gió trước được mở rộng nhăm tăng cương hiêu suât. Thiết kế dai đen hậu năm ngang mới mang đến dáng vẻ bề thế và khỏe khoắn hơn cho chiếc xe ngay cả khi đứng yên. Chiều dài ngoai thât tăng thêm 63 mm nhưng vẫn giữ nguyên kich thươc trục cơ sở (2.895 mm) cung chiều cao mui xe giảm 9 mm so với thế hệ tiên nhiêm giúp cho thiết kế của mẫu Cayenne mới có chiêu dài 4.918 mm và rộng 1.983 mm trông thanh lịch và đậm tính khí động học hơn.
Porsche Cayenne thế hệ mới có thiết kế mạnh mẽ hơn cùng mâm xe lớn hơn
Thể tích khoang hành lý tăng thêm 100 lít, hiên có sức chứa 770 lít. Đường kính mâm xe tăng 1 inch, va lân đâu tiên bô mâm va lôp xe ơ truc sau co kich thươc lơn hơn bao giơ hêt, tăng cương tính năng lái năng động. Logo Porsche thiêt kê nổi, đôc đao nối liền vơi cụm đèn hậu được tái thiết kế theo phong cách 3 chiều và dải đèn LED hẹp trải dài.
Porsche mang đên khái niệm chiếu sáng theo ba giai đoạn hoàn toàn mới cho cụm đèn pha: Mỗi chiếc Cayenne đều được trang bị tiêu chuẩn cụm đèn pha LED. Đươc nâng câp vơi tùy chọn hệ thống đèn năng động của Porsche (PDLS), sở hữu nhiều chế độ chiếu sáng khác nhau như đèn chiếu sáng góc cua và đèn chiếu sáng trên đường cao tốc.
Cụm đèn pha LED mới với chùm tia ma trận bao gồm hệ thống đèn năng động cao cấp của Porsche (PDLS Plus) là hệ thống cao câp nhất với chưc năng điều tiết ánh sáng và cường độ sáng, hoạt động dựa trên 84 đèn đi-ốt phát quang được kích hoạt riêng biệt. Vì thế, mâu xe Cayenne có thể cung cấp các tính năng mới như chùm tia đèn pha không gây chói cho phương tiện ngược chiều, cũng như kiểm soát chủ động độ chói của biển báo giao thông.
Khoang lái của Porsche được tích hợp hoàn toàn vào không gian thể thao và sang trọng. Trung tâm của khái niệm hiển thị và điều khiển mới từ Porsche là màn hình cảm ứng full-HD 12,3 inch co tư thế hệ mới nhất của hệ thống quản lý liên lạc của Porsche..
Một loạt các chức năng điện tử có thể được thưc hiên một cách trực quan - bao gồm ca chức năng kiểm soát bằng giọng nói. Ứng dụng Kết Nối Cao Cấp của Porsche cho phép truy câp vao các dịch vụ trực tuyến và Internet. Các nút cơ trên bảng điều khiển trung tâm tập trung thê hiên cac chức năng chinh trên xe.
Các nút bấm khác được tích hợp hài hòa vào bề mặt cảm ứng bóng, mô phỏng điện thoại thông minh, phản hồi bằng âm thanh và cảm giác khi nhấn. Theo phong cách điển hình của Porsche, đông hô vong tua đặt giữa bảng hướng về phía người lái. Hai bên đồng hồ vòng tua là các màn hình full-HD 7 inch, hiển thị tất cả các thông tin vận hành liên quan cùng các thông tin bổ sung được lựa chọn bằng vô-lăng đa chức năng thể thao.
Hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm với camera tầm nhiệt là một trong những hệ thống hỗ trợ quan trọng nhất, kết hợp với hệ thống hỗ trợ làn đường, hỗ trợ chống lệch làn đường bao gồm chức năng nhận diện biển báo giao thông, hỗ trợ khi tắc đường, hỗ trợ đỗ xe bao gồm góc nhìn toàn cảnh và Porsche Inno Drive cùng kiểm soát hành trình chủ động...
Khả năng vận hành:
Nói tới Porsche là nói tới xe thể thao hạng sang và vì thế, các thông số kỹ thuật của động cơ luôn gây ấn tượng rất mạnh. Chiếc Cayenne này dù là phiên bản tiêu chuẩn nhưng sở hữu khối động cơ 3.0 lít, công suất cực đại 340 mã lực và mô men xoắn cực đại 450 Nm, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 6,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 245 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình theo công bố của nhà sản xuất chỉ 9,2 lít/100 km.
Có thể nói, hiệu suất được mở rộng trên thê hê mơi cua dong xe Cayenne, tăng cường tính thể thao và tiện nghi sang trọng, chu yêu nhờ vào hộp số Tiptronic S 8 cấp mới. Thời gian phản hồi ngắn hơn và ty số truyền thể thao hơn ở các cấp số thấp nâng cao hiệu suất trên đường trương và khả năng vượt địa hình. Ngoài ra, cấp số 8 có ty số truyền dài đảm bảo mô-men xoắn thấp, tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu và cam giac lai.
Ngay cả trên đương địa hinh phưc tap, mâu xe Cayenne vân mang đên cam giac lai phân khich rõ rệt. Chế độ địa hình được lập trình sẵn giúp người lái chọn điêu chinh phù hợp cho hành trình. Chế độ On-road được thiết lập mặc định. Bốn chế độ khác kích hoạt hệ thống điều phối cho các loại địa hình: Bùn, Sỏi, Cát hoặc Đá. Hệ truyền động, hệ thống treo và khóa vi sai có thể được lựa chọn phù hợp theo từng điêu kiên.
Có lẽ khó có thể nói hết được tính năng và những ưu việt vận hành của Porsche Cayenne trong một khoảng thời gian ngắn. Tuy nhiên với sự vượt trội về tiện nghi, công nghệ, khả năng vận hành, Porsche Cayenne chắc chắn là một lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe thể thao đa dụng đa địa hình hạng sang tại Việt Nam.
Theo Autobikes
Porsche Cayenne Coupe 2020 ra mắt, Mercedes GLE và BMW X6 toát mồ hôi Dòng xe Porsche Cayenne thế hệ thứ 3 vừa có thêm phiên bản Coupe hoàn toàn mới với thiết kế coupe và thể thao hơn hẳn. Porsche Cayenne Coupe 2020 nổi bật với với những chi tiết sắc nét hơn so với phiên bản hiện tại, thiết kế phía sau được hãng xe Đức mô tả là "độc nhất", cánh lướt gió phía...











Tin đang nóng
Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?
Có thể bạn quan tâm

Bệnh viện Myanmar "vỡ trận" sau động đất
Thế giới
00:28:53 29/03/2025
Cứu người đàn ông nước ngoài nhảy từ tầng 5 chung cư Bắc Linh Đàm
Tin nổi bật
23:55:52 28/03/2025
Bắt Phó giám đốc đổ thải sten đồng gây ô nhiễm
Pháp luật
23:49:45 28/03/2025
Diễn viên Phương Oanh mặt mộc vẫn xinh, Ngọc Sơn U60 cực phong độ
Sao việt
23:44:49 28/03/2025
Bùng nổ MXH Threads: Fan Anh Trai phẫn nộ vì ekip liên tục làm sai, gây ảnh hưởng đến thần tượng!
Nhạc việt
23:42:18 28/03/2025
Động đất diện rộng ở Thái Lan, 1 toà nhà đổ sập trong tích tắc, 43 người mắc kẹt
Netizen
22:43:21 28/03/2025
Oprah Winfrey bị 'réo tên' trong một vụ án hiếp dâm
Sao âu mỹ
22:30:43 28/03/2025
8 năm hôn nhân của Kim Tae Hee: Người ta cạnh tranh để tăng lương, còn Bi Rain phấn đấu làm chồng kiểu mẫu
Sao châu á
22:25:19 28/03/2025
4 con giáp bứt phá vận mệnh trong tháng 4, mở kho tài lộc cả năm: Gió thuận buồm căng, phú quý đầy nhà
Trắc nghiệm
21:58:23 28/03/2025
Lý do bí ẩn khiến Ronaldo chia tay Irina Shayk
Sao thể thao
21:54:13 28/03/2025