Cây xăng ở sát nhà dân – những “quả bom nổ chậm”
Vụ cháy cây xăng hôm chủ nhật, 25/11, ở TP.HCM làm nhiều người hoảng loạn chỉ là một trong nhiều vụ cây xăng bốc cháy ở Việt Nam trong năm nay.
Cây xăng trên đường Trường Chinh nằm liền kề các công trình xây dựng cao tầng
Ngày chủ nhật vừa qua, 25/11, ngọn lửa dữ dội đã bùng lên thiêu rụi cây xăng Saigon Petro ở quận Tân Bình, TP.HCM khiến nhiều người hoảng sợ. 4 nhân viên dùng bình CO2 dập lửa, tài xế cũng nhanh chóng lái xe bồn đi nơi khác tuy nhiên, vẫn không thể ngăn chặn được ngọn lửa bùng cháy lan sang những trụ bơm còn lại.
Trước đó, vụ cháy ngày 21/5 tại cây xăng dầu số 4/34 Nguyễn Oanh, quận Gò Vấp đã khiến một cháu trai 4 tuổi chết thảm và nhiều người đi đường vứt xe chạy tán loạn. Ngoài ra, một vụ cột xăng bốc cháy ngùn ngụt tại Kỳ Anh, Hà Tĩnh hồi tháng 3 vừa qua đã thiêu rụi hai trụ bơm xăng, tài xế lái xe bồn bị bỏng nặng.
Những vụ cháy cây xăng xảy ra liên tiếp khiến người dân hết sức lo ngại. Việc đảm bảo tiêu chuẩn PCCC ở các cây xăng trở thành yêu cầu bức thiết. Tuy nhiên, ngay tại thủ đô Hà Nội, ngày ngày, người ta vẫn chứng kiến những cây xăng không đạt chuẩn PCCC hoạt động, gây không ít lo lắng. Hiện nay, hầu hết các cây xăng ở thủ đô thường nằm lẫn trong các khu dân cư, nhiều cửa hàng còn vi phạm các quy định về PCCC nên luôn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra cháy, nổ.
Không ít trạm xăng tồn tại và không tuân thủ theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạch xây dựng được Bộ Xây dựng ban hành năm 2008 và không xây cách 100m so với nhà dân.
Tuy nhiên, nhiều chủ cây xăng cho rằng, thực tế, đa số cây xăng có trước giải phóng, do quá trình đô thị hóa quá nhanh nên các khu trung tâm thương mại, trường học, nhà dân đã xuất hiện bao vây cây xăng…
Video đang HOT
Tương tự một cây xăng khác trên đường Tây Sơn, nằm bên cạnh là những tòa cao ốc chọc trời, phía sau là nhà dân.
Cây xăng trên đường Nguyễn Phong Sắc có khuôn viên được cho là khá rộng, nhưng cũng chỉ cách nhà dân phía sau chưa đầy 20m.
Một cây xăng khác trên đường Hồ Tùng Mậu nằm liền kề một siêu thị, một cửa hàng sửa xe máy. Mặt sau là nhà dân.
Trên đường Láng có tới 4 cây xăng không đủ quy chuẩn cách 100m so với nhà dân.
Cây xăng trên đường Láng, gần Ngã Tư Sở có hai mặt giáp đường. Nhưng hai mặt còn lại lại quá gần nhà dân.
Cây xăng gần một trung tâm thương mại, nằm thọt lỏm giữa những ngôi nhà cao tầng.
Tương tự một cây xăng trên đường Láng Hạ
Cây xăng đường Hoàng Quốc Việt cách nhà dân chừng 20m.
Theo xahoi
Nguy cơ cháy cây xăng
Vụ cháy cây xăng giữa khu dân cư đông người vào tối 24.11 đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về công tác đảm bảo an toàn PCCC tại các cây xăng hiện nay trên địa bàn TP.HCM.
Cơ quan công an đang tiến hành khám nghiệm hiện trường vụ cháy cây xăng ở P.15, Q.Tân Bình, đêm 24.11 - Ảnh: Đàm Huy
Theo thông tin mới nhất về vụ cháy cây xăng trên đường Nguyễn Phúc Chu, P.15, Q.Tân Bình vào lúc 21 giờ 45 ngày 24.11, lực lượng PCCC chưa nghiệm thu cây xăng này vì một số điều kiện đảm bảo an toàn không đạt nhưng cây xăng vẫn hoạt động. "Chưa nghiệm thu, nghĩa là cây xăng này không được hoạt động. Lúc tiến hành nghiệm thu, lực lượng PCCC đã phát hiện cây xăng này chưa đo hệ thống điện trở tiếp đất và hệ thống điện chưa đóng kín", một lãnh đạo Phòng Cảnh sát PCCC Q.11 cho biết.
Ngoài ra, cơ quan chức năng đang tiến hành xác minh nguồn tin từ người dân cho biết trong lúc xảy ra cháy, có một xe bồn chạy ra từ cây xăng và lưu thông ra đường Trường Chinh đi về hướng Q.12. Cơ quan chức năng đang điều tra xác minh có phải ngay lúc xảy ra cháy, cây xăng này vừa tiếp xăng vừa bán hàng cho khách. Trong khi đó, theo một lãnh đạo của Phòng Cảnh sát PCCC Q.11, người của cây xăng nói rằng việc bơm xăng vào hầm được thực hiện lúc 16 giờ cùng ngày, sau đó do đến giờ cấm xe tải lưu thông nên xe bồn này không thể chạy, mới đậu lại.
Thực tế, trường hợp cây xăng vừa cho xe bồn tiếp xăng vào hầm chứa vừa tranh thủ bán xăng thường xuyên xảy ra trên địa bàn. Theo quy định, vào thời điểm nạp xăng từ xe bồn vào hầm chứa thì cửa hàng phải tạm ngưng bán xăng dầu để đảm bảo an toàn. Mặc dù quy định như vậy, nhưng việc chấp hành của nhiều cây xăng vẫn chưa nghiêm. Cũng chính vì không tuân thủ nghiêm túc, tháng 5.2012, cây xăng trên đường Nguyễn Oanh, P.17, Q.Gò Vấp đã bốc cháy dữ dội làm một bé trai tử vong. Trước đó, ở Q.12 cũng xảy ra trường hợp vừa tiếp xăng vào hầm chứa vừa bán nên xảy ra hỏa hoạn, thiêu rụi xe bồn.
Giữa năm 2012, sau đợt kiểm tra hàng trăm cửa hàng kinh doanh xăng dầu, lãnh đạo Sở Cảnh sát PCCC đã có văn bản yêu cầu các cửa hàng kinh doanh xăng dầu tăng cường công tác tự kiểm tra an toàn PCCC trong quá trình kinh doanh xăng dầu để kịp thời phát hiện và khắc phục các sơ hở, thiếu sót và nguy cơ không đảm bảo an toàn đặc biệt là quy trình thao tác tại khu vực đảo bơm, trụ bơm và khu bồn chứa...
Ngoài nguyên nhân trên, cơ quan chức năng khẳng định việc nghe điện thoại di động trong lúc đổ xăng cũng dễ dẫn đến hỏa hoạn. Mặc dù cơ quan chức năng đã tăng mức phạt lên 5 triệu đồng, nhưng thực tế vi phạm này vẫn thường xuyên. "Những việc làm trên hoàn toàn bị nghiêm cấm vì không đảm bảo an toàn PCCC trường hợp lực lượng PCCC phát hiện thì sẽ kiên quyết xử lý nghiêm. Sắp tới, Sở sẽ phối hợp với cơ quan chức năng tiến hành kiểm tra đột xuất xử lý nghiêm những lỗi vi phạm nói trên", thiếu tướng Trần Triều Dương, Giám đốc Sở Cảnh sát PCCC TP.HCM, nói.
Theo TNO
Một cây xăng bị thiêu rụi Khoảng 21 giờ 45 ngày 24.11, cây xăng Sài Gòn Petro nằm ở góc đường Trường Chinh - Nguyễn Phúc Chu (P.15, Q.Tân Bình, TP.HCM) bỗng nhiên bốc cháy dữ dội. Theo thông tin ban đầu, vào thời điểm trên có một chiếc xe bồn vào kho xăng để tiếp nhiên liệu, sau khi xe bồn đi ra thì ngọn lửa bắt đầu...