Cầu vượt Lăng Cha Cả sẽ hoàn thành sớm gần 2 tháng
Đêm 5/4, cầu vượt thép tại khu vực Lăng Cha Cả (Tân Bình, TP HCM) đã được hợp long sau 2 tháng thi công. Dự kiến cây cầu ở nút giao thông trọng điểm này sẽ hoàn thành vượt tiến độ 1 tháng 20 ngày so với kế hoạch.
Theo Khu quản lý giao thông đô thị số 1 (Sở Giao thông Vận tải), đến nay công trình đã hoàn thành hơn 80% khối lượng công việc và dự kiến thông xe vào ngày 26/4 tới, sớm hơn 1 tháng 20 ngày so với kế hoạch. Nhà thầu đã tổ chức thi công 24/24h, công nhân làm việc trong cả những ngày nghỉ Tết, thứ bảy và chủ nhật.
Dầm cuối cùng của cầu vượt thép Lăng Cha Cả được lắp khuya 5/4. Ảnh: H.C
Cầu vượt thép Lăng Cha Cả dài hơn 224 m, gồm 8 nhịp dầm thép, rộng 6,5 m, vận tốc thiết kế là 40 km/h. Cầu gồm 2 làn xe (một làn cho ôtô và một làn xe hỗn hợp) lưu thông một chiều theo hướng Cộng Hòa – Hoàng Văn Thụ. Các loại xe được phép lưu thông gồm xe buýt, ôtô dưới 9 chỗ, xe tải có tải trọng dưới 16 tấn.
Video đang HOT
Dự án có tổng số vốn 122 tỷ đồng do Khu quản lý giao thông đô thị số 1 làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là công ty Thành Long. Theo kế hoạch ban đầu, cầu vượt thép Lăng Cha Cả sẽ hoàn thành vào ngày 15/6.
Nút giao thông này là tuyến đường của ngõ Tây Bắc, nối đường sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất vào trung tâm thành phố, nên mật độ xe cộ rất đông đúc, thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Theo dự kiến ngày 27/4 tới, TP HCM sẽ khởi công thêm 3 cây cầu vượt thép khác tại khu vực bùng binh Cây Gõ, Nguyễn Tri Phương – 3/2 – Lý Thái Tổ và ngã tư Hoàng Hoa Thám – Cộng Hòa để giảm ùn tắc cho những điểm nóng này. Tổng số vốn đầu tư cho cả 3 công trình gần 1.000 tỷ đồng.
Nút giao thông Lăng Cha Cả là tuyến cửa ngõ tây bắc ra vào trung tâm TP HCM, lại gần sân bay Tân Sơn Nhất nên thường xuyên xảy ra ùn tắc. Đây cũng là điểm giao nhau của các tuyến đường có mật độ xe cộ đông đúc như Hoàng Văn Thụ – Cộng Hòa – Trường Sơn.
Trong quá trình thi công cầu vượt thép, lãnh đạo TP HCM mong muốn người dân chia sẻ khó khăn để khi công trình hoàn thành tình trạng kẹt xe sẽ được cải thiện.
Theo VNE
Hà Nội chuẩn bị xây đường vành đai nghìn tỷ
Tuyến đường vành đai 2 Hà Nội (đoạn từ Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng) với tổng mức đầu tư khoảng 2.560 tỷ đồng sắp được khởi công xây dựng.
Theo Ban Quản lý các dự án trọng điểm phát triển giao thông đô thị Hà Nội, tuyến đường vành đai 2 Hà Nội (đoạn từ Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng) dài 2.000m, rộng từ 53.5-57.5m hệ thống hạ tầng kỹ thuật cấp thoát nước, canh xanh, chiếu sáng... sẽ được khởi công trong quý 3 năm nay.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 2.560 tỷ đồng trong đó phần bồi thường giải phóng mặt bằng là hơn 2.000 tỷ đồng, còn lại khoảng 312 tỷ đồng tiề.n xây dựng.
Để xây dựng tuyến đường, đơn vị này sẽ phải thu hồi đất của 31 cơ quan và 637 hộ dân, với diện tích khoảng gần 117.000m2.
Trong năm 2013, Hà Nội sẽ xây dựng cầu vượt tại nút giao thông Ô Chợ Dừa. Ảnh: Xuân Tùng
Đến thời điểm hiện tại, đã hoàn thành lập dự thảo khoảng 100 phương án và trình phương án giải phóng mặt bằng của 4 cơ quan và 45 hộ dân thuộc quận Thanh Xuân và 5 cơ quan thuộc quận Đống Đa.
Hiện dự án đang được lập kế hoạch đấu thầu dự kiến trình thành phố phê duyệt trong tháng 3 để có cơ sở bố trí kế hoạch vốn và cho phép khởi công công trình trong năm 2013.
Việc Hà Nội xây dựng tuyến đường này vào quý III năm nay, sẽ góp phần từng bước giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn Thủ đô.
Xây cầu vượt tại ngã 5 Ô chợ dừa
Theo kế hoạch trong năm 2013, Hà Nội sẽ xây dựng cầu vượt chạy qua Đàn Xã Tắc, tại nút giao thông Ô Chợ Dừa. Tổng mức đầu tư dự kiến 766 tỷ đồng, trong đó phần xây dựng khoảng 451 tỷ đồng.
Để xây dựng nút giao thông này, Ban Quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội sẽ thu hồi đất của 51 chủ sử dụng với diện tích thu hồi, giải phóng mặt bằng 549 m2, với mức kinh phí đền bù khoảng 34 tỷ đồng.
Hiện đơn vị này đang trình lãnh đạo UBND Hà Nội 3 phương án xây cầu vượt tại nút này. Dự kiến một trong 3 phương án này sẽ được lãnh đạo thành phố Hà Nội phê duyệt trong tháng 4. Dự án sẽ được khởi công trong năm 2013 và hoàn thành vào năm 2015.
Theo chủ đầu tư, cầu vượt tại nút giao Ô Chợ Dừa bằng bê tông theo hướng vành đai 1 dài khoảng 510 mét, mặt cắt ngang rộng 14 mét gồm 4 làn xe. Ngoài ra, còn có hạ tầng kỹ thuật cấp thoát nước, tổ chức giao thông...
Tuyến vành đai 1, đoạn Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu cũng đang được các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng vào quý 2, để có thể thông xe kỹ thuật trong năm nay.
Theo vietbao
Ưu tiên vốn cho cầu vượt bằng thép UBND TP yêu cầu các ban ngành xem xét để ưu tiên vốn cho 3 dự án xây dựng cầu vượt bằng thép, đồng thời cho phép Sở Giao thông Vận tải chỉ định thầu để rút gọn thời gian khởi công xây dựng 3 cây cầu vượt này. Cụ thể, UBND TP yêu cầu Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì,...