Cầu Rạch Miễu lại bị ‘tê liệt’ sáng mùng 2 Tết

Sáng 11/2 (mùng 2 Tết) cầu Rạch Miễu trên địa bàn Bến Tre rơi vào tình trạng quá tải. Trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu phải nhiều lần xả trạm theo yêu cầu của lực lượng chức năng.

Tình trạng ùn ứ xuất hiện từ khoảng 7h30. Lưu lượng phương tiện đi từ tỉnh Tiền Giang qua cầu Rạch Miễu về hướng tỉnh Bến Tre tăng cao, khiến khu vực đường Nguyễn Thị Thập đến chân cầu Rạch Miễu, thuộc địa phận TP Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang, xảy ra ùn ứ giao thông cục bộ.

Lực lượng Cảnh sát Giao thông hai tỉnh Bến Tre, Tiền Giang đã phối hợp điều tiết lưu thông một chiều trên cầu Rạch Miễu để giải phóng lượng xe phía Tiền Giang. Đến gần 11h30, tình trạng ùn ứ vẫn chưa “hạ nhiệt”.

Lực lượng Cảnh sát giao thông hai tỉnh Bến Tre và Tiền Giang liên tục phối hợp chặn xe hướng Bến Tre đi Tiền Giang để ưu tiên hướng Tiền Giang đi Bến Tre để giải phóng lượng xe phía Tiền Giang ngày càng đông. Ảnh: TTXVN phát.

Theo đại diện Công ty trách nhiệm hữu hạn BOT cầu Rạch Miễu, Trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu đã xả trạm theo yêu cầu của lực lượng chức năng để “giải phóng” bớt phương tiện. Đến 11h30, trạm thu phí này đã xả trạm ba lần đối với làn 1, 3, 5 hướng Tiền Giang đi Bến Tre; trong đó lần xả trạm lâu nhất là 25 phút (từ 9h56 đến 10h21); xả trạm một lần đối làn 2, 4, 6 hướng Bến Tre đi Tiền Giang từ 10h35 đến 10h50.

Lực lượng chức năng luôn túc trực để sẵn sàng xử lý tình huống. Trong trường hợp ùn tắc kéo dài, cơ quan chức năng sẽ yêu cầu trạm thu phí xả trạm.

Cầu Rạch Miễu nằm trên tuyến đường huyết mạch nối các tỉnh miền Tây Nam Bộ, như: Bến Tre, Trà Vinh, Vĩnh Long, Sóc Trăng và Đông Nam Bộ nên mỗi lễ, Tết lưu lượng phương tiện qua cầu luôn tăng đột biến, ùn tắc liên tiếp xảy ra.

Cầu được thiết kế cho khoảng 6.000 lượt xe qua lại mỗi ngày/đêm, nhưng hiện lưu lượng thực tế đã vượt hơn nhiều lần thiết kế. Tháng 3/2022, dự án cầu Rạch Miễu 2 được khởi công với kỳ vọng giúp giảm kẹt xe cho cầu hiện tại, dự kiến công trình sẽ đưa vào hoạt động trong năm 2026.