Cẩu nổi 500 tấn áp sát Cầu Ghềnh
Sáng ngày 27.3, chiếc cẩu nổi 500 tấn đã được lực lượng trục vớt đưa vào vị trí sát Cầu Ghềnh để thực hiện nhiệm vụ. Nhiều người dân TP.Biên Hòa (Đồng Nai) tập trung theo dõi tại hiện trường trục vớt.
Cẩu nổi 500 tấn áp sát Cầu Ghềnh, thực hiện nhiệm vụ – Ảnh: Lê Lâm
Ông Nguyễn Duy Thắng, Phó tổng giám đốc Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 1 ( CIENCO 1), chỉ huy trưởng đơn vị phụ trách trục vớt Cầu Ghềnh, cho biết nhịp cầu số 2 (một đầu chìm xuống sông, đầu kia còn gác trên trụ cầu số 1 – PV) sẽ được cẩu nổi neo lại, đợi sau khi các kỹ sư tháo dỡ và cắt liên kết còn dính lại ở trụ cầu thì từ từ hạ xuống sông để đảm bảo an toàn.
Công tác trục vớt được giám sát hết sức chặt chẽ – Ảnh: Lê Lâm
Video đang HOT
Ở dưới đáy sông, hôm qua (26.3) các thợ lặn đã cắt đứt mối liên kết giữa nhịp 2 và 3. Hôm nay việc các thợ lặn tiếp tục lặn xuống sông cắt các nhịp 2,3 ra làm hai để cẩu nổi cẩu lên bờ, công tác này chính thức bắt đầu vào ngày 28.3.
Dự kiến công tác trục vớt sẽ hoàn thành trước ngày 2.4.
Người dân TP.Biên Hòa (Đồng Nai) tập trung theo dõi tại hiện trường trục vớt – Ảnh: Lê Lâm
Lê Lâm
Theo Thanhnien
Bắt đầu trục vớt Cầu Ghềnh
Sáng ngày 26.3, công việc trục vớt cầu Ghềnh đã được tiến hành.
Ở trên bờ, thợ cơ khí cắt rời các thanh ray bị cong rớt xuống sông - Ảnh: Lê Lâm
Ở dưới sông, đội thợ lặn chuyên nghiệp đi trên 3 chiếc thuyền với hơn 10 người được gọi từ Long An lên đã lặn xuống đáy sông xác định vị trí cầu chìm, làm quen với địa hình và tiến hành dọn dẹp các dây cáp, rác rưới xung quanh các nhịp cầu sập, sau đó công tác cắt rời dần dần kết cấu sẽ được tiến hành.
Khi trồi lên các thợ lặn cho biết, các nhịp cầu dính nhau bởi thanh ray đường sắt, chìm ở độ sâu 13 m.
Đội thợ lặn chuyên nghiệp được điều từ Long An lên trong sáng nay đã lặn xuống sông dọn dẹp dây cáp, rác bám xung quanh các nhịp cầu sập - Ảnh: Lê Lâm
Trong khi đó ở trên bờ phía khu vực trụ cầu số 4, thợ cơ khí tiến hành cắt lìa các thanh ray bị cong rớt dưới sông chuyển lên sà lan đưa về điểm tập kết.
Đại diện Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 10 cho biết công việc trục vớt dự kiến mất từ 3 đến 4 ngày.
Trước đó vào chiều 25.3, hai cẩu nổi 150 tấn và 500 tấn của Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đang thi công cầu Bình Khánh thuộc gói thầu J1, dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành được điều động cũng đã về Cầu Ghềnh, sẵn sàng công tác trục vớt.
Lê Lâm
Theo Thanhnien
Cẩu nổi sẵn sàng trục vớt đoạn Cầu Ghềnh bị sập 13 giờ ngày 25.3, hai cẩu nổi do Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam điều động đến trục vớt đoạn Cầu Ghềnh bị sập đã về tới hiện trường. Hai cẩu nổi neo đậu cách Cầu Ghềnh khoảng 100m, nằm ở phía hạ lưu - Ảnh: Lê Lâm Dự kiến ngày 27.3, công việc trục vớt sẽ...