Câu lạc bộ những người yêu thích Suzuki Swift ở Việt Nam
CLB Suzuki Swift Việt Nam hiện quy tụ hơn 350 thành viên, có độ tuổi từ 20 đến 60 và làm các công việc như nhân viên văn phòng, doanh nhân hay công chức.
Câu lạc bộ Suzuki Swift Việt Nam thành lập tháng 8/2014. Ý tưởng và mục đích thành lập câu lạc bộ, theo chia sẻ của anh Nguyễn Toàn Thắng – admin hội Suzuki Swift Việt Nam, là để giúp đỡ nhau trong tất cả các hoạt động liên quan đến chiếc xe. “Tiêu chí của nhóm là chia sẻ kinh nghiệm lái xe cũng như sự hiểu biết và cách chăm sóc xe của mỗi thành viên, để mọi người ngày càng yêu thích chiếc Swift cũng như gắn bó với club”, anh Thắng cho biết.
Khi thành lập, số lượng thành viên của Suzuki Swift Việt Nam chỉ có 5 người, nhưng hiện tại, tổng số đã lên 353 người. Cũng theo ban quản trị câu lạc bộ, dù có xe hay chưa, các thành viên đều có chung một mối quan tâm đến chiếc xe Swift, và tất cả đều được đối xử bình đẳng như nhau.
Video đang HOT
Thành viên Suzuki Swift Việt Nam có độ tuổi từ ngoài 20 đến 60, gồm các thành phần từ công chức, dân văn phòng, đến các doanh nhân, chủ doanh nghiệp… Không có những người lái xe chuyên nghiệp hay kinh doanh ôtô, do đặc thù của Swift là xe citycar, chủ yếu di chuyển trong thành phố và các địa phương lân cận.
Từ khi thành lập, câu lạc bộ đã tổ chức nhiều hoạt động và được các thành viên nhiệt tình tham gia. Một số sự kiện đáng chú ý là các buổi offline ở Ba Vì, diễu hành trên đường phố Hà Nội, du xuân ở Bái Đính (Ninh Bình) hay làm từ thiện ở Tuyên Quang.
Theo anh Nguyễn Toàn Thắng, admin của hội Suzuki Swift Việt Nam, cách thức để CLB hoạt động từ trước tới nay là dựa trên sự tin tưởng và ủng hộ của các thành viên. Khi tham gia vào CLB, bản thân các thành viên tự cảm nhận được các lợi ích dành cho mình, chẳng hạn như được tư vấn nhiệt tình về cách chăm sóc xe, cách độ xe, tham dự vào các buổi gặp gỡ, các buổi offline… CLB cũng duy trì lịch họp hàng tháng tại địa điểm cố định để các thành viên có thể tham dự và trao đổi về các vấn đề quan tâm.
Suzuki Swift Việt Nam định hướng duy trì chất lượng bằng việc mang lại những lợi ích tối đa cho các thành viên thay vì phát triển ồ ạt về số lượng. Trong tương lai, CLB sẽ phát triển theo hướng đề cao chất lượng, lấy tiêu chí là sự hài lòng của các thành viên.
Theo_Zing News
"Xế" yêu thích 2014 của "dân chơi" Việt dần lộ diện
Ford Fiesta vượt Toyota Vios, Honda CR-V so kè Mazda CX-5, Hyundai SantaFe "đè" Fortuner. Đó là những diễn biến mới nhất trong cuộc bình chọn Chiếc xe yêu thích 2014 của các thành viên Otofun.
Chỉ còn chưa tới 24 giờ đồng hồ nữa là cuộc bình chọn "Otofun Favourite Cars 2014" sẽ kết thúc. Theo kết quả sơ bộ tính tới thời điểm hiện tại, năm nay sẽ chứng kiến nhiều đột phá thú vị ở mọi phân khúc.
Ford Fiesta đang dẫn dầu trong cuộc bình chọn ở phân khúc B
Điển hình như cuộc cạnh tranh tại phân khúc B, mẫu xe đang dẫn trước là Ford Fiesta - thay vì VIOS giữ vị trí thống trị tuyệt đối như năm ngoái. Trong khi đó, Suzuki Swift cũng bám khá sát trong top đầu. Như thế, nếu tiếp tục duy trì phong độ, Fiesta sẽ là mẫu xe lội ngược dòng ngoạn mục trong cuộc bình chọn năm nay.
Trong nhóm SUV nhỏ phổ thông, sân chơi bình chọn phản ánh đúng thực trạng thị trường hiện nay khi cuộc tranh đua vị trí số một chủ yếu do hai đối thủ nặng kí là Honda CR-V và Mazda CX-5 với khoảng cách thay đổi liên tục. Vào thời điểm hiện tại, CX-5 đang có ưu thế vượt hơn, tuy nhiên trong 23 tiếng tới, liệu chiếc xe của Honda có thể làm nên kì tích hay không? Tất cả là do chính những người dùng - các thành viên Otofun quyết định.
Honda CR-V đang bám đuổi sát sao Mazda CX-5
Trong khi đó, ở nhóm SUV cỡ trung phổ thông, Hyundai SantaFe bất ngờ làm nên điều kì diệu khi vượt lên Fortuner - một phần rất lớn do những gì thế hệ 2015 vừa ra mắt đang thể hiện được. Ngoại hình ấn tượng cùng trang thiết bị phong phú dường như đã đem lại thế mạnh rất lớn cho mẫu xe này.
Về phía nhóm xe sang, cuộc chiến diễn ra khốc liệt nhất ở phân khúc SUV cỡ nhỏ - một điều dễ hiểu bởi đây là nhóm xe có số lượng người dùng đông đảo. Tính tới 1h sáng 11/02/2015, GLK - bất chấp mức giá khiêm tốn nhất vẫn đang giữ vị trí số một. Theo sát là Range Rover Evoque. Điều thú vị hơn cả là dù mới ra mắt chưa lâu nhưng Porsche Macan gần như ngang ngửa với vị trí thứ hai với khoảng cách không đáng kể.
GLK đang dẫn đầu phân khúc xe sang, hạng mục SUV cỡ nhỏ
Có thể thấy rằng, thị hiếu thị trường dường như đang có sự dịch chuyển theo hướng khác biệt rất lớn so với vài năm trước đây. Số đông người dùng bắt đầu hướng tới những dòng xe cá tính hơn, thiên về khả năng vận hành, tiện nghi nhiều hơn là tâm lý ăn chắc mặc bền như nhiều năm qua.
Theo autodaily
Xe nhỏ xinh Suzuki Swift có phiên bản mới Suzuki Swift phiên bản đặc biệt mới có tên Posh Edition và nhắm đến các chị em phụ nữ. Hãng Suzuki chi nhánh Ý đã giới thiệu một phiên bản đặc biệt mới của mẫu xe hatchback cỡ nhỏ Swift mang tên Posh. Chỉ được sản xuất với số lượng đúng 100 chiếc, Swift Posh Edition mới có cả phiên bản máy dầu...