Cặp vợ chồng dựng nhà di động để nghỉ dưỡng mùa dịch, nhà lắp ghép nhưng tiện nghi không thiếu thứ gì
Ngôi nhà di động này giúp tiết kiệm được cả chi phí đầu tư và thời gian thi công.
Những đợt giãn cách kéo dài khiến cho dự định xách ba lô lên và đi của gia đình chị Dung – anh Dương bị trì hoãn nhiều lần. Cũng chính từ ý tưởng vừa giãn cách vừa nghỉ dưỡng tại gia, anh chị nảy ra ý tưởng làm căn nhà di động được lắp ghép từ những module.
Ngôi nhà này cũng đánh dấu sự thay đổi trong tư duy xây nhà: từ bê tông cốt thép sang nhà lắp ghép. Ngoài ra, vì hạn chế rác thải công trình xây dựng nên ngôi nhà này cũng thân thiện với môi trường hơn. Thời gian sản xuất nhanh gọn, tập trung tại xưởng, đặc biệt là không bị ảnh hưởng bởi tác động ngoại cảnh: thời tiết, dịch bệnh như công trình xây dựng thông thường.
Căn nhà ghép từ module được hoàn thành trong mùa giãn cách
Về công năng, tiêu chí của anh chị là ưu tiên nội thất hiện đại, tiện lợi với từng mục đích sử dụng. Ngoài ra, nó cần dễ dàng vận chuyển với mọi địa hình, dễ dàng mở rộng diện tích khi cần thiết bằng cách chia nhỏ module kích thước rộng 1m, sâu 3,4m và cao 2,8m. Vì được lắp ghép bằng các module có kích thước như trên nên diện tích tối thiểu của nhà là 18m2, dựa vào nhu cầu có thể kết nối các module với diện tích mong muốn như 24m2, 38m2, 48m2… hoặc lên khối nhà 2 tầng.
Với DSDhome, căn nhà này có diện tích 24m2 trong nhà, bao gồm phòng khách (sofa bed có thể biến thành 1 phòng ngủ phụ), 1 bar mini, 1 bếp, tủ bếp hút mùi, 1 WC, 1 phòng ngủ. Hiên nhà rộng 6.4m2 dùng gỗ ngoài trời, là nơi thư giãn.
Vật liệu, chất liệu sử dụng cho ngôi nhà đều là những loại cao cấp, không sử dụng ốp gỗ thông nhiều mắt như các đơn vị khác để tối ưu tính thẩm mỹ và tối đa thời gian sử dụng. Bên cạnh đó, DSDhome tận dụng vách kính để mở rộng không gian, giúp con người hoà hợp với thiên nhiên hơn.
Ngôi nhà được thiết kế tối giản với tone màu đen, ghi, xám
Dù diện tích hạn chế nhưng ngôi nhà vẫn đảm bảo đầy đủ tiện nghi. Mặt bằng ngôi nhà được bố trí hợp lý để đảm bảo giao thông thuận tiện, như diện tích nhỏ nhất là 18m2 vẫn đảm bảo đủ không gian phòng khách, phòng ngủ, bếp, WC… và công năng sử dụng cho 1 căn nhà. Ngoài ra, so với các đơn vị khác, thông thường sẽ thấy ngay cục nóng điều hoà, bể nước bên cạnh căn nhà, với DSDhome, bể nước và cục nóng đều được khéo léo tính toán, “giấu” gọn trên mái để đảm bảo thẩm mỹ 4 phía quanh nhà.
Vì tiết kiệm được chi phí đầu tư và thời gian thi công nên ngôi nhà giảm thiểu sự mệt mỏi cho chủ đầu tư với các vấn đề trong xây dựng cơ bản thông thường (vượt dự toán, giám sát công trình, không đảm bảo chất lượng, không đúng tiến độ vượt thời gian thi công). Quá trình sản xuất đầy đủ nội thất và khung tại xưởng mất từ 20-25 ngày, di chuyển và lắp đặt tại công trình từ 3-5 ngày. Tổng chi phí nội thất, decor là 285 triệu (chưa bao gồm các thiết bị điện tử).
Phòng khách được bố trí sofa có thể biến thành phòng ngủ phụ
Giường ngủ ngăn cách với nhà vệ sinh bằng vách kính
Nguồn: Kiến trúc DSD
Giấu vợ mua 'Mẹc' cũ về độ Mobihome, doanh nhân 8x Hà Nội chia sẻ: Không cần phải giàu để 'chơi' vì đây là khoản đầu tư có lãi
Anh Lương Lam Sơn, một doanh nhân 8x tại Hà Nội đã cùng với bố của mình "độ" một chiếc mobihome trong vòng 15 ngày.
15 chuyến du lịch đã được thực hiện trong vòng vài tháng kể từ khi có "ngôi nhà di động", và dưới đây là những chia sẻ của anh Sơn về chiếc Mobihome của mình nói riêng và thú chơi Mobihome tại Việt Nam nói chung.
Tất nhiên, phải là một người rất yêu du lịch, mình mới có thể hoàn thiện chiếc xe được như hiện tại. Mình cũng như hầu hết mọi người, đều bắt đầu những chuyến đi bằng xe 2 bánh. Nhưng rồi cuộc sống thay đổi, mình có vợ, có các con. Rong ruổi một mình bằng phân khối lớn không tồi, nhưng mình cảm thấy thích cảm giác cả gia đình đồng hành cùng nhau hơn. Việc đi xa 2-3 ngày rồi cảm thấy nhớ nhà, nhớ con cũng là điều khiến mình canh cánh trong lòng.
Mình đã từng đi du lịch theo tour đủ nhiều để có sự so sánh với loại hình du lịch Mobihome. Quá trình du lịch Mobihome từ việc tính đường đi, đặt phòng, giao tiếp với người dân địa phương sẽ thay đổi hoàn toàn trải nghiệm du lịch hiện đại. Cũng vì vậy mà chiếc Mobihome này ra đời.
Bật mí với các bạn bí quyết mua xe khi không được sự đồng ý của vợ là cứ mua trước rồi về xin sau. Mình đã thử và đảm bảo 100% sẽ thành công (cười). Thuyết phục thì khó lắm vì Mobihome còn là một khái niệm quá mới mẻ tại Việt Nam.
Trước giờ mình chỉ sử dụng xe cá nhân, hoàn toàn không có kiến thức về xe 16 chỗ. Vì vậy, mình phải tự tìm hiểu qua những diễn đàn trên Facebook chuyên về dòng xe này.
Khi đó, khả năng tài chính của mình trong khoảng 200 triệu đồng nên mình bắt buộc phải tìm những dòng xe lâu đời từ những năm 2007 - 2008. Sau khi tham khảo, mình tìm ra 2 dòng xe là Ford Transit được lắp ráp trong nước và Mercedes-Benz Sprinter 2007 nhập khẩu nguyên chiếc.
Khi so sánh cả 2 chiếc cùng đời 2007 bằng thông tin có được trên các diễn đàn, mình thấy đông anh em nhận xét Mercedes-Benz Sprinter bền hơn so với Ford Transit. Đó cũng là lý do mình lựa chọn chiếc này để nâng cấp thành Mobihome.
Quá trình độ xe hầu hết nằm trong dự tính bởi mình may mắn được bố hỗ trợ tới 90% trong việc chế tạo nội thất. Ông làm trong ngành xây dựng, chuyên cắt đá granite nên có thể áp dụng kĩ thuật này vào công đoạn cắt gỗ một cách rất chính xác.
Hạn chế lớn nhất là do công việc chính của bố mình ở Sài Gòn nên mình phải tận dụng dịp nghỉ Tết của ông để tiến hành thi công. Kế hoạch phải được lên tỉ mỉ từ trước để cân đối nguyên vật liệu, thời gian thi công sao cho đầy đủ và phù hợp để bố mình kịp quay lại làm việc sau kỳ nghỉ. Cũng có một số công đoạn bị ảnh hưởng bởi thiếu nguyên vật liệu trong tết, nhưng nó không quá quan trọng tới việc định hình chiếc Mobihome này.
Chi tiết hơn thì quá trình độ xe gồm 2 giai đoạn chính: lên ý tưởng thiết kế và sắm thiết bị. Mình tham khảo nhiều clip từ nước ngoài để chắt lọc những ý tưởng hay ho, phù hợp. Sau đó, mình lập danh sách thiết bị cần thiết rồi tìm mua trên các trang thương mại điện tử trong và ngoài nước, mất khoảng 2 tuần để vận chuyển về Việt Nam.
Tổng thời gian mình hoàn thành quá trình nâng cấp xe mất khoảng 3 tháng, bao gồm 2 tháng lên ý tưởng và vẽ bản thiết kế, 2 tuần để sắm thiết bị và 2 tuần thi công.
Việc đại tu, bảo dưỡng xe Mobihome cũng có một số điều khác so với chiếc xe bình thường. Chẳng hạn như trong chuyến đi Tà Xùa, mình phải bắt lại những con ốc, cố định đồ nội thất vào xe khi trước khi di chuyển vì điều kiện địa hình khiến xe rất dễ bị xóc, bị tuột. Hay trong chuyến đi đến vùng núi, mình đã bị hỏng máy bơm do đường đi quá xóc, dẫn đến việc không có nước để sinh hoạt.
Vì vậy, trước mỗi chuyến đi, mình đều phải kiểm tra ốc và bắt lại cho chắc chắn, cũng như các phụ tùng khác. Ngoài ra, mình cũng sẽ kiểm tra những thiết bị như nước mát, phanh xe, nước rửa kính... như một chiếc xe thông thường.
Sau mỗi chuyến đi, điều mình ưu tiên hơn cả là sạc pin vì mình sử dụng pin độc lập, không liên quan đến ắc-quy của xe. Mình sử dụng pin lithium nên nếu để pin tự sập nguồn sau 1 thời gian sẽ rất dễ chết pin. Đó là những kinh nghiệm của mình.
Mình cũng khá lăn tăn về việc này, nhưng thứ nhất do tài chính có hạn, thứ 2 mình tự nhủ rằng nếu như Mercedes-Benz Sprinter được anh em chạy dịch vụ tin dùng, thì chẳng có lý do gì đây là một chiếc xe ẩm ương và dễ hỏng vặt cả.
Còn tất nhiên, chiếc xe đời sâu nào cũng có những phụ tùng đã bị hỏng hóc, hao mòn hoặc không đảm bảo mà mình không thể biết khi mua. Cái này thì phải tự tìm hiểu và trải nghiệm thôi. Chẳng hạn như trong chuyến đi gần nhất tại Thái Nguyên, khi đó mình mới biết kim phun của xe có vấn đề và cần thay thế.
Sau chuyến du lịch, mình tìm tới những cửa hàng uy tín để bảo dưỡng xe. Vì xe 16 chỗ thuộc dòng xe kinh doanh nên có rất nhiều địa chỉ uy tín ở Hà Nội mà bạn có thể bảo dưỡng, sửa chữa hoặc thay thế phụ tùng.
Nhiều bạn bè lo lắng, nói với mình rằng anh em đàn ông thì không sao, chứ xe cũ hỏng giữa đường thì khổ vợ khổ con. Nhưng thực tế thì không có gì nghiêm trọng cả, mình thường chọn những địa điểm an toàn, có dân cư xung quanh. Nếu có việc khẩn cấp, mình sẽ gửi vợ con vào nhà dân rồi giải quyết vấn đề của xe. Cũng đã có lần chính những người dân quanh khu vực mình dừng chân hỗ trợ đẩy chiếc Mercedes-Benz Sprinter này. Đó lại trở thành một kỷ niệm rất vui, hỏng xe đôi lúc không "khốn khổ" như mọi người nghĩ. Hiện tại garage xe cũng có ở khắp mọi nơi. Nếu không thể sửa dứt điểm, hầu hết thợ có thể sửa tạm để mình lăn bánh về Hà Nội an toàn.
Hiện tại, phong trào Mobihome ở Việt Nam vẫn trong thời điểm sơ khai và gặp khá nhiều hạn chế. Tất cả mọi người, hay cả bản thân mình đều từ con số 0 đi lên, đều phải tự tìm tòi, tự khám phá từ việc lên ý tưởng, mua sắm thiết bị cho đến học hỏi kiến thức về điện, về làm gỗ.
Tuy nhiên, đến thời điểm này, số lượng xe Mobihome đang tăng dần lên khoảng hơn chục chiếc xe rồi. Bên cạnh đó, những người đi trước cũng đã xây dựng cộng đồng Mobihome để chia sẻ kinh nghiệm, giúp phong trào ngày càng phát triển tại Việt Nam.
Mình nghĩ vướng mắc chủ yếu là việc đăng kiểm nhà di động, bởi hiện tại công đoạn này đang bị tạm dừng nên các xe Mobihome đều phải đăng kiểm là xe tải van. Mình đã tìm hiểu rất kỹ khi lên thiết kế nên chưa từng gặp sự cố hay vấn đề về pháp luật.
Ngoài ra, địa hình tại các địa điểm đẹp của Việt Nam vẫn còn nhiều hạn chế cho xe Mobihome. Chiếc Mobihome của mình là loại 16 chỗ dẫn động 1 cầu, do đó xe vừa phải chở rất nặng, vừa gặp nhiều khó khăn khi di chuyển tới các địa điểm đẹp như thác, suối, bờ biển...
Ở nước ngoài, người chơi Mobihome có rất nhiều bãi cắm trại riêng mà Việt Nam chưa có. Những khu này đều rất tiện lợi, gần gũi với thiên nhiên, thậm chí còn trang bị điện, nước đầy đủ. Hơn nữa, cộng đồng chơi Mobihome tại nước ngoài rất thân thiết, gắn kết với nhau, rất cởi mở khi chia sẻ kinh nghiệm về niềm đam mê Mobihome của họ.
Nếu bạn ngủ qua đêm, bạn sẽ cần đề phòng cảnh giác cao hơn. Chẳng hạn, rắn và côn trùng sẽ lên rất nhiều vào mùa mưa, hoặc bạn có thể gặp kẻ gian khi đi du lịch ở những vùng sâu, vùng xa.
Giải pháp của gia đình mình là đưa 1 bạn chó Becgie đi cùng trong mỗi chuyến du lịch. Bạn chó này sẽ nhận biết những nơi có rắn, hoặc ngồi ngay trước cửa xe để trông chừng. Xe có lắp quạt thông gió 2 chiều nhưng nhà mình luôn mở cửa xe để ngủ cho thoáng khí. Hoàn thiện xe từ tháng 3, từ đó tới nay gia đình đã đi được trên dưới 15 địa điểm du lịch như Đồng Mô, bản Tả Van trên Sa Pa, hoặc chuyến đi gần nhất tới thác Mưa Rơi, thác 7 tầng ở Thái Nguyên... và đều qua đêm an toàn nhờ giải pháp này.
Nếu không có một chú chó, bạn nên dừng xe trước trạm xăng, ngân hàng, trạm thu phí hoặc đồn công an vì những địa điểm đó luôn có người hoặc có bảo vệ.
Chiếc xe của mình là Mercedes-Benz Sprinter 2007, có giá khoảng 160 triệu đồng đã bao gồm chi phí hạ tải. Mình tốn thêm tầm 30 triệu đồng tiền sửa chữa, bảo dưỡng, đại tu sau khi mua về, 100 triệu đồng để đầu tư nội thất. Tổng chi phí rơi vào khoảng 280 - 290 triệu đồng. Thế nên, bạn không cần quá khá giả để có thể ra nhập vào bộ môn này.
Mình chưa từng coi đây là 1 loại tiêu sản, thay vào đó, mình nghĩ đây là một khoản đầu tư có lãi. Phần lãi mình có được chính là những trải nghiệm vô giá khi các con được sống hòa mình với thiên nhiên, giống như chính thế hệ của mình ngày trước. Bên cạnh đó còn là những kỷ niệm đẹp về những hành trình cùng gia đình trên khắp các địa danh của đất nước.
Ảnh: Phúc Thành, NVCC
Video: Cấn Hưng
Thiết kế: Tiêng Tiêng
Biến máy bay thành nhà di động để đi du lịch Phần lớn chi tiết của ngôi nhà di động được làm từ chiếc máy bay cũ, phục vụ sở thích đi chu du và hiện thực hóa mơ ước từ nhỏ của Gino Lucci (Mỹ). Năm 2019, cựu binh không quân Mỹ Gino Lucci mua chiếc máy bay Douglas DC-3 sản xuất từ năm 1943 với giá bằng một chiếc ôtô đã qua...
Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

5 lần 7 lượt trồng rồi bỏ, cuối cùng bà mẹ thành phố có được khu vườn sân thượng 28m xanh "mướt mải"

Loại cây xanh mang ý nghĩa hạnh phúc - bình an, dễ trồng dễ chăm sóc

Khuyên chân thành: 5 thứ này không hỏng cũng nên thay mới, để lâu "rước phiền vào thân"

Người phụ nữ 55 tuổi tiết kiệm được hơn 6 tỷ đồng trong 5 năm nhờ 6 mẹo này!

Tôi xin thề: vĩnh viễn nói không với 4 thiết kế này

Khi bước vào tuổi 40, tôi nhận thấy những thứ mình từng mua bằng rất nhiều tiền đã trở thành "nước mắt"

Đến tuổi trung niên tôi mới thật sự hiểu: Tại sao không nên bán đi căn nhà ở quê!

Kỹ sư Hà Nội bỏ việc công ty, chi gần 1 tỷ đồng xây cả khu vườn trên sân thượng, nuôi 12 con gà và gần 100 con cá

Người phụ nữ 50 tuổi ở một mình trong ngôi nhà 35m2 sau ly hôn: Cuộc sống của tôi không thể tuyệt vời hơn!

6 đồ dùng trong nhà dễ là nơi nấm mốc "làm loạn", tấn công sức khỏe cả gia đình

Rầm rộ bí kíp dùng điều hòa mùa nồm ẩm, chuyên gia "vạch trần" nhược điểm cực lớn

Bàn bếp đá thạch anh "ê hề" khuyết điểm, bảo sao nhiều người quay lưng
Có thể bạn quan tâm

Kỳ họp thứ ba Quốc hội Trung Quốc hoàn thành mọi chương trình nghị sự
Thế giới
19:24:53 11/03/2025
Clip: Tài xế "liều mạng" chạy ngược chiều, lạng lách tránh cảnh sát giao thông, cảnh tượng sau đó khiến ai cũng bất ngờ!
Netizen
18:22:50 11/03/2025
Kim Soo Hyun bị đào lại hình ảnh đi xem concert cùng 1 nữ idol, tiện thể xin số của gái lạ
Sao châu á
18:16:56 11/03/2025
'Bóc giá' nhẫn cưới của hot girl Việt đời đầu và chồng thiếu gia
Phong cách sao
18:14:28 11/03/2025
5 bộ trang phục thời thượng để có vòng eo nhỏ nhắn
Thời trang
18:09:42 11/03/2025
Điều gì xảy ra khi luôn uống một cốc cà phê mỗi sáng?
Sức khỏe
18:04:05 11/03/2025
Tử vi hằng ngày - Xem tử vi vui 12 con giáp ngày 11.3.2025
Trắc nghiệm
17:55:19 11/03/2025
Sao nữ đẹp có tiếng tự hủy nhan sắc, diện mạo gây giật mình
Hậu trường phim
17:50:31 11/03/2025
Thời kỳ khủng hoảng nhất của Sulli có liên quan gì đến Kim Soo Hyun?
Nhạc quốc tế
17:44:42 11/03/2025
Tiểu thư Doãn Hải My đang ngồi make-up, Đoàn Văn Hậu ghé lại hôn cực ngọt, gương mặt kém sắc gây chú ý
Sao thể thao
17:04:49 11/03/2025