Cấp phép chiếm vỉa hè thủ đô, Sở GTVT nói gì?
Sở GTVT Hà Nội cấp phép kinh doanh bánh trung thu trên vỉa hè Thủ đô trong khi tiếp tục mạnh tay xử lý, giải tỏa các trường hợp lấn chiếm vỉa hè buôn bán không phép.
Liên quan đến việc cấp phép cho các đơn vị kinh doanh bánh trung thu trên các vỉa hè của Thủ đô đang được dư luận quan tâm, PV đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Nguyên Huy, Trưởng phòng Giao thông Đô thị – Sở GTVT Hà Nội.
Tùy thuộc vào vỉa hè rộng hay hẹp, quầy bánh trung thu trên vỉa hè phải trừ lối đi cho người đi bộ.
- Việc quầy bánh trung thu kinh doanh trên vỉa hè thì ai cấp phép thưa ông?
Sở GTVT Hà Nội chỉ quản lý 88 tuyến phố chính và chỉ cấp phép cho các đơn vị dựng ki-ốt bán bánh Trung thu trên vỉa hè gồm: Công ty TNHH MTV Kinh Đô Miền Bắc và Công ty CP thực phẩm Hữu Nghị, Tổng công ty Thương mại Hà Nội, Công ty CP Bánh kẹo Thu Hương.
Còn các vị trí gian hàng trên các tuyến phố không thuộc Sở GTVT quản lý, do UBND quận, huyện thụ lý giải quyết. Trường hợp quận, huyện cấp phép sai chúng tôi sẽ tiến hành xử lý theo đúng quy định.
- Sở GTVT, UBND quận, huyện căn cứ vào quy định gì để cấp phép?
Sở GTVT đang chấp thuận tạm thời một số vị trí trên vỉa hè thuộc các tuyến đường do Sở GTVT quản lý theo Quyết định số 5963/QĐ- UBND ngày 23/12/2011 của UBND TP. Hà Nội cho các đơn vị để trưng bày và bán các sản phẩm phục vụ Tết Trung thu. Còn quận, huyện thì tôi không biết.
Video đang HOT
- Vậy việc cấp phép đó dựa trên tiêu chí nào và có quy định trừ lối đi cho người đi bộ là bao nhiêu không, thưa ông?
Các vỉa hè phải rộng, không gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông đô thị. Phải có giấy phép kinh doanh, thương hiệu bánh kẹo phục vụ Tết Trung thu của chính hãng sản xuất được cơ quan có thẩm quyền xác nhận, công bố phù hợp quy định an toàn thực phẩm. Có xác nhận, đồng thuận đề xuất của chính địa phương.
Một gian hàng bán bánh Trung thu “bành trướng” gần hết vỉa hè phố Láng Hạ.
Tất cả các đơn vị khi tổ chức triển khai phải đảm bảo vệ sinh môi trường, không gây mất trật tự trị an, an toàn phòng chống cháy nổ, đảm bảo trật tự an toàn giao thông – đô thị và các quy định khác của pháp luật nhằm phục vụ tốt nhất cho nhân dân trong dịp Tết Trung thu năm 2013.
Tùy thuộc vào các vỉa hè rộng hay hẹp để trừ lối đi cho người đi bộ và những đơn vị, vị trí được cấp phép có ghi rõ.
- Nhiều cửa hàng bánh lấn chiếm hết vỉa hè, vậy trong giấy phép có quy định thời gian lập cửa hàng trên vỉa hè là bao lâu không? Ai giám sát, kiểm tra xử lý?
Trong giấy phép Sở GTVT cấp có quy định thời hạn là hơn 1 tháng.
Để đảm bảo an toàn giao thông – đô thị và mùa lễ hội Tết Trung thu năm 2013, Sở GTVT đã giao Thanh tra giao thông phối hợp với chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý và giải tỏa các trường hợp lấn chiếm vỉa hè đường kinh doanh buôn bán, dựng lán lều, ki ốt sai phép, không phép.
- Các doanh nghiệp phải nộp bao nhiêu tiền để được cấp phép kinh doanh trên vỉa hè, thưa ông?
Sở GTVT không thu tiền bất cứ trường hợp nào được cấp giấy phép kinh doanh bánh trung thu trên vỉa hè. Do tính chất thời vụ và đồng thời để tạo điều kiện cho các doanh nghiệp tiêu thụ các mặt hàng, sản phẩm, phục vụ tốt nhất cho người dân được đón Tết Trung t hu.
- Hà Nội đang xây dựng Thủ đô văn minh, đường phố xanh, sạch, đẹp, liệu nên bỏ cách cấp phép kinh doanh vỉa hè tùy tiện như vậy hay không?
Xanh sạch đẹp cũng phải tính đến an sinh xã hội.
- Xin cám ơn ông!
Theo VTC
Thanh tra tiêu cực tại bến xe Mỹ Đình
Lãnh đạo Hà Nội vừa giao Thanh tra Thành phố thanh tra việc cấp phép mở tuyến tại bến xe Mỹ Đình, có biểu hiện tiêu cực mà dư luận đã phản ảnh trong thời gian vừa qua....
Lãnh đạo Thành phố yêu cầu tranh tra vụ việc "vỡ trận" bến xe Mỹ Đình
Lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội vừa có chỉ đạo về công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động taxi, bến bãi, bãi đỗ xe, trong đó có vụ việc tại bến xe Mỹ Đình.
Theo đó, Chủ tịch Thành phố Nguyễn Thế Thảo giao Sở Giao thông Vận tải khẩn trương rà soát đưa ra phương án tổ chức, sắp xếp các tuyến xe khách tại các bến xe, tạo điều kiện để nhân dân đi lại được thuận tiện, tránh chồng chéo các tuyến, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị.
Chủ tịch Thành phố cũng yêu cầu Sở này phối hợp vớiSở Quy hoạch - Kiến trúc rà soát quy hoạch, bổ sung thêm bến xe mới ở vùng ngoài vành đai 3 đến vành đai 4 sao cho phù hợp với quy hoạch và nhu cầu đi lại của nhân dân.
Lãnh đạo Thành phố yêu cầu, trước mắt, rà soát quỹ đất của các dự án bất động sản chưa đầu tư, vận động khuyến khích đầu tư bến xe tạm để giải quyết nhu cầu bến xe. Với các dự án này, Thành phố yêu cầu phải thực hiện đủ các thủ tục, điều kiện hoạt động bến xe khách liên tỉnh, có cấp phép, đảm bảo các điều kiện tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn phòng chống cháy nỏ và an toàn giao thông theo quy định.
Thành phố cũng chỉ đạo không bố trí các điểm đỗ xe dưới gầm cầu, cầu vượt, đường trên cao.
Đặc biệt, Chủ tịch Thành phố giao Thanh tra Thành phố thanh tra việc cấp phép mở tuyến tại bến xe Mỹ Đình mà dư luận đã phản ảnh là có tiêu cực.
Đối với hoạt động của xe taxi, ông Thảo yêu cầu sở Giao thông Vận tải, Công an Thành phố chỉ đạo lực lượng thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông tăng cường kiểm soát, xử lý nghiêm khắc đối với cá xe taxi có hành vi gian lận tiền cước, bắt bí khách, vi phạm trật tự an toàn giao thông và các vi phạm khác; có biện pháp xử lý doanh nghiệp vi phạm các quy định về kinh doanh taxi, yêu cầu bổ sung các điểm dừng, đỗ đón trả khách cho xe taxi trên địa bàn Thành phố.
Lãnh đạo Thành phố cũng yêu cầu UBND quận Hoàn Kiếm đẩy mạnh việc kiểm tra, xử lý các vi phạm trong hoạt động của xe xích lô du lịch, đồng thời giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch nghiên cứu, xem xét về sự cần thiết tồn tại hoạt động của xích lô du lịch, đề xuất báo cáo UBND Thành phố.
Liên quan đến vụ việc bến xe Mỹ Đình, mới đây, đích thân Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc - Chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia - đã yêu cầu thành phố Hà Nội làm rõ tình trạng "xe dù, bến cóc" tràn lan, có dấu hiệu tham nhũng, tiêu cực trong cấp phép tuyến vận tải ở bến xe Mỹ Đình.
Tuy nhiên, trong cuộc trả lời phỏng vấn báo chí ngày 4/6/2013, ông Nguyễn Hoàng Linh- Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội - khẳng định: "Nếu ai có chứng cứ tiêu cực, xin đưa ra, tôi sẵn sàng chịu trách nhiệm". Mặc dù vậy, cùng ngày 4/6, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã ra quyết định điều chuyển 313 lượt xe ra khỏi bến Mỹ Đình trong đợt đầu.
Theo vietbao
Người nhà cán bộ, công an xã cũng làm... cát tặc Cát tặc hoành hành, phá tan nát một khúc sông Lục Nam tại thôn Chản Đồng - Yên Sơn - Lục Nam (Bắc Giang) là hậu quả của việc quản lý đất đai lỏng lẻo. Thậm chí, cả con em cán bộ, công an xã cũng tham gia làm... cát tặc Con em cán bộ, công an xã cũng tham gia làm...cát tặc...