Cặp đôi siêu xe Ferrari 488 GTB trị giá 30 tỷ về Việt Nam
Sau “cơn sốt” Lamborghini Huracan, Ferrari 488 GTB sẽ là trào lưu siêu xe mới của đại gia Việt, khi chưa đầy 2 ngày, có 3 chiếc “cập bến” Việt Nam.
Chỉ một ngày sau khi chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB đầu tiên có màu xám Grigio Scuro “cập bến” Việt Nam, chiếc thứ 2 và thứ 3 đã có mặt trên đất Việt dự tính cặp đôi siêu xe này có giá gần 30 tỷ.
1 trong 2 chiếc xe mới về có màu đỏ Rosso Corsa đặc trưng của BMW, trong khi chiếc còn lại có màu trắng Avus đã từng được dự đoán là chiếc 488 GTB đầu tiên tới Việt Nam khi đã từng được chủ showroom nhập khẩu “hé lộ” trước từ tháng 12/2015.
Mới chỉ ra mắt từ đầu năm 2015, Ferrari 488 GTB là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của chiếc 458 Italia nổi tiếng trước đây. Tuy nhiên, Ferrari đã sửa đổi thiết kế của xe nhiều tới nỗi 488 GTB và 458 Italia chỏ còn chung “phom”.
Học theo các dòng xe mới của Ferrari như LaFerrari hay F12Berlinetta, 488 GTB cũng sở hữu cản trước mới với các khe hút gió lớn hơn, đèn pha LED kéo dài về phía sau và nắp ca-pô có khe khí động học.
Trong 2 chiếc Ferrari 488 GTB về Việt Nam, chiếc màu trắng Bianco Avus có tùy chọn mui sơn đen, khiến xe càng trở nên giống “đàn anh” LaFerrari hơn. Phần đuôi xe có một số thay đổi nhẹ, nổi bật nhất là đèn hậu LED bên cạnh khe tản nhiệt động cơ ốp nhựa đen mới.
2 khe hút gió nằm hai bên thân xe lại là một sự gợi nhớ về chiếc siêu xe 308 GTB từ năm 1975. Tên gọi GTB của chiếc xe cũng xuất phát từ 308 GTB và có nghĩa là Gran Turismo Berlinetta (Xe coupe thể thao du lịch sang trọng).
Video đang HOT
So với ngoại thất được cải tiến toàn diện, nội thất trên 488 GTB chỉ có một số thay đổi nhỏ so với 458 Italia.
Các nút trên bảng điều khiển trung tâm được Ferrari cắt giảm tối đa để giúp người lái tập trung hơn khi lái xe ở tốc độ cao.
Toàn bộ các nút bật tắt xi-nhan, gạt nước, pha… được Ferrari bố trí gọn gàng trên vô-lăng cùng nút khởi động, điều chỉnh hệ thống treo và núm xoay chuyển chế độ lái đặc trưng Manettino. Vành vô-lăng làm bằng sợi carbon và có hàng đèn báo tua ở vị trí 12 giờ. Phía sau vô-lăng của xe chỉ có cần gạt chuyển số bằng sợi carbon.
Cả 2 chiếc 488 GTB mới về Việt Nam đều đi kèm với đầy đủ các phụ kiện được Ferrari tặng như bạt phủ xe, tấm gắn biển số, túi đồ sửa chữa…
Thay vì sử dụng động cơ nạp khí tự nhiên như 458 Italia, 488 GTB được trang bị máy V8 3.9l tăng áp kép hoàn toàn mới. Như vậy, 488 GTB đã trở thành chiếc Ferrari với động cơ đặt giữa đầu tiên sử dụng turbo, kể từ sau huyền thoại F40 vào cuối thập niên 80.
Khối động cơ này đem tới công suất 670 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm. Sức mạnh được truyền tới các bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp với phần mềm quản lý mô-men đem tới “khả năng tăng tốc khó tin khi người lái đạp ga”.
Với hệ động lực mới, 488 GTB có khả năng đạt 100 km/h chỉ trong 3 giây, 200 km/h trong 8,3 giây và đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Theo Ferrari, chiếc xe có khả năng hoàn thành một vòng đường đua Fiorano của hãng chỉ trong 1 phút 23 giây.
Với sự xuất hiện liên tiếp của 3 chiếc 488 GTB ở Việt Nam chỉ trong vòng chưa đầy 1 tuần, có thể tin rằng “ngựa chiến” của Ferrari sẽ trở thành mẫu siêu xe “hot” trong năm 2016 của các đại gia Việt, thế chỗ cho “bò tót” Lamborghini Huracan trong năm 2015 vừa qua.
Theo_Kiến Thức
Siêu xe Ferrari 488 GTB đầu tiên “cập cảng” Việt Nam
Chiếc Ferrari 488 GTB đầu tiên vừa cập cảng Việt Nam sở hữu ngoại thất màu xám bóng cùng nhiều chi tiết mang phong cách xe đua.
Sau Malaysia, Singapore, Thái Lan, Việt Nam đã chính thức đón nhận chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB đầu tiên. Không giống với 3 nước bạn láng giềng Đông Nam Á, siêu xe Ý được đưa về dưới dạng nhập khẩu không chính hãng.
Mới đây hình ảnh "khui thùng" siêu phẩm nước Ý tại cảng VICT - TP.HCM đã làm "chấn động" giới mê siêu xe trong nước bởi đây chính là chiếc Ferrari 488 GTB đầu tiên đặt chân về Việt Nam.
Theo nhiều nguồn nguồn tin cho biết, siêu xe Ferrari 488 GTB đã được đưa về Việt Nam từ trước Tết Âm Lịch, tuy nhiên mới đây xe mới được "bóc tem" tại cảng và chuyển về một đại lý bán xe tư nhân tại TP HCM.
Thiết kế mặt trước của siêu xe Ferrari 488 GTB nổi bật với 2 hốc hút gió cỡ lớn, cụm đèn pha được thiết kế liền mạch với nắp ca-pô, 2 đường gân dập chìm tạo điểm nhấn cho nắp ca-pô.
Hai bên sườn xe sở hữu hốc hút gió làm mát cho động cơ to bản, nổi bật kết hợp những đường gân chắc chắn tạo sự khỏe khoắn cho xe. Xe trang bị bộ mâm hợp kim 5 chấu với điểm nhấn cùm phanh vàng cùng màu với logo "ngựa Ý".
Xe được trang bị động cơ tăng áp kép V8 dung tích 3.9 lít sản sinh 660 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm, đi kèm bộ ly hợp kép 7 tốc độ đã được tinh chỉnh. Xe cần 3 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/h và 8,4 giây từ 0 -200 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 334 km/h.
Đối lập với ngoại thất màu xám bóng, nội thất bên trong xe bọc da màu kem thiết kế theo phong cách của những siêu xe đua mạnh mẽ nhà Ferrari. Xe sở hữu ghế ngồi bọc da cao cấp và tay lái ốp carbon siêu nhẹ.
Hệ thống đồng hồ được bố trí hiện đại với đồng hồ tua máy dạng kim, đồng hồ tốc độ, báo nhiệt độ... dạng kỹ thuật số. Ngoài ra, tỷ số truyền động cũng được hãng siêu xe Ý thay đổi để tăng cường hiệu quả tăng tốc.
Bên trong nội thất cũng có nhiều chi tiết được trang bị bằng vật liệu carbon, các nút bấm được bố trí hợp lý cho người sử dụng.
Mức giá dành cho siêu xe Ferrari 488 GTB tại thị trường gần Việt Nam nhất là Thái Lan rơi vào khoảng 650,000 USD (khoảng 14 tỷ đồng) - nó có mức gia đắt hơn tại thị trường Mỹ đến hơn 400 nghìn USD ( giá bán tại Mỹ là 243.000 USD).
Theo_Kiến Thức
Siêu xe Ferrari 488 GTB đầu tiên về Việt Nam Ra mắt cách đây khoảng 1 năm tại triển lãm Geneva, siêu xe thay thế những chiếc Ferrari 458 Italia đã cập cảng Sài Gòn. Siêu xe Ferrari 488 GTB đầu tiên về Việt Nam. Ảnh: Kết Nối Đam Mê. Sau ky nghỉ Tết tràn ngập siêu xe trên đường phố Sài Gòn, người đam mê những cỗ máy tốc độ tiếp tục...