Cặp đôi CBR600RR 2013 đỉnh cao về Việt Nam
Hai phiên bản cao cấp nhất dòng sportbike của Honda, chiếc CBR600RR Repsol và CBR600RR HRC 2013 vừa cập cảng Sài Gòn.
Honda CBR600RR Repsol và CBR600RR HRC 2013 ở Sài Gòn.
Phiên bản cải tiến của mẫu xe thể thao hạng trung thay đổi một số chi tiết ngoại hình và động cơ. Ở phía đầu cụm đèn pha mới làm người chơi xe dễ ra với kiểu dữ dằn và liền mạch lấy cảm hứng từ xe đua MotoGP. Kính chắn gió CBR600RR gọn gàng hơn. Cụm đèn hậu nâng cấp với công nghệ LED cho ánh sáng tốt, bền và tiết kiệm năng lượng hơn. Kiểu vành ba nan cũ thay bằng kiểu vành sáu nan hình chữ Y thanh mảnh, làm bằng nhôm giống như đàn anh CBR1000RR.
Những thay đổi ở phần thân với những đường gân thể thao và hai khe hút gió cỡ lớn, đồng thời cũng cải thiện khả năng hút khí. Bình xăng làm lại để giảm tình trạng người lái bị trôi về phía trước khi phanh. Với thân dáng khí động học hơn nên lực cản không khí của CBR600RR 2013 giảm khoảng 6% so với phiên bản trước.
CBR600RR 2013 phiên bản Repsol và HRC vẫn sử dụng động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch với dung tích xi-lanh 599 phân khối. Hệ thống điều khiển điện tử ECU mới, được cho là sẽ cung cấp lực kéo tốt hơn ở dải vòng tua máy tầm trung và cải thiện phản ứng của bướm ga ở dải vòng tua cao.
CBR6000RR sử dụng hệ thống giảm xóc trước Showa 41 mm mới và giảm xóc sau Uni Pro-Link với cây giảm xóc trụ đứng. Cụm giảm xóc có thể điều chỉnh dễ dàng. CBR600RR 2013 có mức giá tham khảo tại nước ngoài ở mức 10.000 USD.
Đức Quang
Theo VNE
Dàn mô tô mới ra mắt của Honda tại EICMA 2012
Phiên bản nâng cấp của mẫu sport bike CBR600RR, CB1100, Gold Wing F6B... sẽ là những mẫu xe rất được chờ đợi của hãng xe Nhật Bản trong thời gian tới.
Trong số những mẫu xe trưng bày tại triển lãm EICMA 2012 (Ý), các "ứng cử viên nước chủ nhà" có vẻ áp đảo với một loạt các tên tuổi như Ducati, MV Agusta, Piaggio, Moto Guzzi, Aprilia... Tuy nhiên, không thể bỏ qua các hãng xe Nhật Bản, đặc biệt là Honda, với 6 mẫu xe mới, rất đáng lưu tâm.
Video đang HOT
Honda CBR500R
Đây là phiên bản xe thể thao trong phân khúc xe 500 phân khối mới ra mắt của Honda. CBR500R trang bị động cơ đôi song song, 8 van, dung tích 471cc, làm mát bằng dung dịch, sức mạnh sinh ta từ khối động cơ này tương đương khoảng 47 "chú ngựa".
Honda CBR500R được trang bị phanh đĩa cả phía trước và phía sau, khách hàng có thể tùy chọn thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Hệ thống treo của xe là sự kết hợp giữa phuộc trước 41mm và phuộc sau có khả năng tùy chỉnh. Theo như công bố của Honda, CBR500R có trọng lượng khoảng 195 kg.
Mẫu sport bike mới này được hãng xe Nhật Bản hướng tới đối tượng khách hàng trẻ tuổi, muốn trải nghiệm cảm giác mạnh mẽ với một chiếc xe thể thao phù hợp túi tiền. Giá bán khởi điểm của Honda CBR500R là 5.999 USD.
Honda CB500F
Song hành cùng phiên bản sport bike CBR500R trong phân khúc xe 500 phân khối của Honda là mẫu naked bike CB500F. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ xi lanh đôi với trục cam đôi DOHC, tích hợp công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI, làm mát bằng dung dịch.
Kết cấu khung xe sử dụng nhiều loại thép ống rỗng để cắt giảm trọng lượng. Hệ thống treo gồm phuộc trước 41mm và phuộc sau Pro Link. Bên cạnh đó, CB500F sở hữu bộ phanh đĩa 320 mm phía trước và 240mm phía sau. Khách hàng có thể sở hữu thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS khi bỏ thêm 500 USD. Giá bán khởi điểm của CB500F là khoảng 5.499 USD.
Honda CB500X
Thành viên cuối cùng trong dòng xe 500 phân khối mới của Honda. CB500X là mẫu xe đường trường lý tưởng cho những ai đam mê khám phá các cung đường mới. Được phát triển dựa trên mẫu Honda NC700X nổi tiếng, nên kiểu dáng thiết kế của CB500X khá bắt mắt.
Tương tự như hai người "anh em" kể trên, CB500X cũng được trang bị động cơ cam kép DOHC, phun xăng điện tử PGM-Fi, làm mát bằng chất lỏng, có khả năng sinh công suất tối đa 47 mã lực và mô-men xoắn cực đại 43 Nm.
Khách hàng muốn trải nghiệm cảm giác an toàn hơn có thể tùy chọn hệ thống chống bó cứng phanh ABS kết hợp với bộ phanh đĩa của xe. Giá bán khởi điểm của xe có thể cũng nằm trong khoảng 6.000 USD.
Honda CBR600RR 2013
"Chiến binh đường phố" phiên bản mới được tút tát lại kiểu dáng với những đường nét thể thao đẹp mắt, hốc hút gió lớn, cụm đèn pha bắt mắt. Các kỹ sư của Honda cho biết với những tinh chỉnh ở kiểu dáng, mẫu CBR600RR mang tính khí động học cao hơn.
Không chỉ được thiết kế cho những chặng đường đua, phiên bản CBR600RR 2013 cũng được cải tiến để phù hợp khi di chuyển trên những con phố đông đúc. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 599cc, mang lại công suất cực đại 118 mã lực và mô-men xoắn cực đại 66 Nm. Hệ thống điều khiển động cơ ECU được tinh chỉnh, kết hợp với công nghệ PGM-DSFI hiện đại, nên sẽ mang lại khả năng vận hành hiệu quả cho xe.
Honda CBR600R được trang bị hệ thống treo Unit Pro-Link, mang lại cảm giác êm ái và dễ điều khiển cho người dùng. Trọng lượng của xe ở mức 196 kg.
Honda CB1100
Mẫu mô tô huyền thoại của Honda được tái thiết kế ở phiên bản 2013, với nhiều tính năng hiện đại hơn. Tuy nhiên, CB1100 vẫn giữ được những nét đặc trưng của mình, với đèn pha tròn lớn, yên xe mỏng, cụm đồng hồ kết hợp dạng Analoge và màn hình hiển thị điện tử.
CB1100 2013 sở hữu khối động cơ 4 xi-lanh, DOHC, dung tích 1.140cc, làm mát bằng không khí và dầu, mang lại công suất tối đa 88,5 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 93 Nm tại 5.000 vòng/phút.
Đại diện của Honda cho biết, bình xăng dung tích 17,5 lít có thể cung cấp nhiên liệu cho xe trên quãng đường hơn 360 km, nhờ được trang bị công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI, mang lại mức tiêu thụ nhiên liệu 4,5 lít/100 km.
Hệ thống treo của xe gồm phuộc trước 41mm và giảm xóc sau có thể điều chỉnh. Ngoài ra, CB1100 còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, với phanh đĩa phía trước đường kính 296mm và phía sau 256mm.
Honda Gold Wing F6B
Gold Wing F6B là phiên bản nâng cấp từ mẫu xe đường trường Gold Wing nổi tiếng của Honda. Vẫn là kiểu dáng đồ sộ, nặng nề, tuy nhiên F6B đã được tinh giản đinh những trang thiết bị không cần thiết. Có thể thấy rõ điều này ở kính chắn gió được rút ngắn, lượt bỏ cốp đựng đồ phía sau.
Gold Wing F6B vẫn được trang bị động cơ 1,8 lít, sáu xi-lanh, công suất 116 mã lực và mô-men xoắn cực đại 167 Nm, làm mát bằng dung dịch như phiên bản cũ.
Nhờ được thiết kế với kết cấu khung nhôm, nên trọng lượng của F6B giảm 28 kg so với bản cũ, xuống mức 385 kg. Gold Wing F6B được trang bị hệ thống treo Pro-Link, hệ thống an toàn C-ABS, dàn âm thanh gồm 4 loa.
Giá bán của Gold Wing F6B ở mức 19.999 USD.
HẠ PHONG
Theo Infonet
2013 Yamaha R6 hứa hẹn không thay đổi nhiều Dự kiến, Yamaha R6 phiên bản 2013 chỉ được tân trang diện mạo và điều chỉnh hệ thống phanh, khung gầm cũng như giảm xóc. "Vòng đời" của Yamaha R6 thế hệ hiện tại vẫn còn dài. Tuy nhiên, mẫu môtô phân khối lớn nhà Yamaha hứa hẹn sẽ nhận một số thay đổi nho nhỏ trong thời gian sắp tới. Hiện nay,...