Cao tốc Nội Bài – Lào Cai: Sắp thông xe gói thầu do Trung Quốc thi công
Gói thầu xây lắp A7 Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai do nhà thầu Trung Quốc thi công đã cơ bản hoàn thành, đủ điều kiện thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác tạm từ ngày 1/4 tới đây.
Thêm một gói thầu nữa của Cao tốc Nội Bài – Lào Cai sắp thông xe
Theo Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), gói thầu A7 có lý trình Km190 420 đến Km218 040, đi qua huyện Văn Bàn, huyện Bảo Yên của tỉnh Lào Cai có tổng chiều dài 27,62 Km.
Video đang HOT
Gói thầu được khởi công từ ngày 25/1/2010, do Công ty TNHH xây dựng cầu đường Quảng Tây (Trung Quốc) là nhà thầu thi công. Giá trị hợp đồng của gói thầu này là hơn 1.600 tỷ đồng. Trong quá trình thi công, do vướng mắc về giải phóng mặt bằng, biến động lớn về giá cả, điều kiện thời tiết khắc nghiệt nên tiến độ hoàn thành gói A7 đã được giãn tiến độ hoàn thành.
Trước đó, gói thầu A1 đoạn kết nối Hà Nội với Vĩnh Phúc và gói thầu A8 giáp với Trung Quốc đã được thông xe đưa vào khai thác tạm đem lại những hiệu quả kinh tế nhất định, đồng thời giải quyết vấn đề giao thông trên các luồng tuyến cũ vốn có nhiều căng thẳng. Dự án sẽ thông xe toàn tuyến từ Hà Nội đến Lào Cai trong năm 2014 này.
Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai có tổng chiều dài tuyến (theo giai đoạn 1) là 245km đi qua TP Hà Nội và các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai được chia làm 8 gói thầu xây lắp. Tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) là gần 20.000 tỷ đồng, tương đương 1.249 triệu USD sử dụng nguồn vốn vay ưu đãi ADF của Ngân hàng Phát triển Châu Á và vốn đối ứng (trái phiếu công trình) của Việt Nam.
Đây là Dự án có vai trò đặc biệt quan trọng, thuộc hành lang đường bộ Côn Minh – Hải Phòng, nằm trong chương trình hợp tác giữa 6 nước thuộc tiểu vùng sông Mê Kông, đó là Việt Nam, Lào, Campuchia, Thái Lan, Myanma và Trung Quốc.
Việc triển khai Dự án góp phần thực hiện thành công thoả thuận cấp Chính phủ giữa Việt Nam và Trung Quốc về xây dựng, phát triển hai hành lang và một vành đai kinh tế trọng điểm, bao gồm: Hành lang Côn Minh – Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng; Hành lang Nam Ninh – Lạng Sơn – Hà Nội – Hải Phòng; Vành đai kinh tế duyên hải vịnh Bắc bộ. Dự án còn tạo sự kết nối các trung tâm kinh tế, các khu công nghiệp và tạo động lực cho công tác khai thác du lịch của thành phố Hà Nội, các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Thành lập tổ xác minh nghi vấn nhận hối lộ 80 triệu Yen
Hôm qua 27-3, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã có quyết định thành lập Tổ xác minh nghi vấn nhận hối lộ từ Công ty Tư vấn giao thông Nhật Bản JTC. Ông Nguyễn Văn Huyện - Chánh Thanh tra Bộ GTVT được giao làm Tổ trưởng.
Tổ xác minh nghi vấn thiết lập số điện thoại đường dây nóng 0986093979 để tiếp nhận các thông tin liên quan. Người phụ trách đường dây nóng là ông Trần Văn Trung - Phó Trưởng phòng Thanh tra 4, Thanh tra Bộ GTVT. Theo ông Nguyễn Văn Huyện, tổ kiểm tra sẽ hoạt động độc lập với Đoàn thanh tra của Bộ GTVT về vụ việc này.
Theo nhiệm vụ, Tổ xác minh sẽ yêu cầu Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam báo cáo về công tác quản lý, hình thức quản lý Dự án xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến số 1, giai đoạn 1); Danh sách những cán bộ trực tiếp tham gia, quản lý thực hiện gói thầu, có nhà thầu tư vấn giao thông JTC tham gia thực hiện; Nêu rõ nhà thầu tư vấn giao thông JTC tham gia nội dung công việc, trong các hạng mục Dự án, hình thức, kết quả thực hiện.
Bên cạnh đó, Tổ xác minh cũng có nhiệm vụ yêu cầu Ban quản lý các dự án đường sắt báo cáo: Công tác mời thầu, đấu thầu, kết quả trúng thầu, ký kết hợp đồng và các thủ tục pháp lý có liên quan khác, danh sách Tổ chuyên gia chấm thầu gói thầu Dự án xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội và người có tham gia quản lý, điều hành gói thầu, có nhà thầu tư vấn giao thông JTC tham gia.
Trong sáng 27-3, đoàn thanh tra Bộ GTVT đã bắt đầu thanh tra, kiểm tra các dự án đường sắt, trước tiên là Dự án đường sắt trên cao tuyến số 1 (Hà Nội). Sau đó là các dự án khác có JTC tham gia và cả các tiểu dự án đường sắt của Cục Đường sắt Việt Nam. Đoàn Thanh tra sẽ thanh tra tổng thể công tác chuẩn bị đầu tư, khảo sát lập thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công, dự toán, tổng dự toán, công tác đấu thầu, chỉ định thầu, quản lý vốn, chất lượng công trình cũng như công tác đảm bảo giao thông, tiến độ dự án.
Theo ANTD
Duyệt 5 gói thầu mở rộng Bến xe Mỹ Đình Chiều 27-3, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Khôi đã duyệt kế hoạch đấu thầu Dự án mở rộng bến xe Mỹ Đình. Cụ thể, dự án có 5 gói thầu, với tổng giá trị 28,3 tỷ đồng. Chủ đầu tư là Tổng công ty Vận tải Hà Nội, diện tích nghiên cứu đầu tư xây dựng khoảng l,3ha. Theo yêu cầu...
